Sd.Kfz.234/4

Sd.Kfz.234/4

Sd.Kfz.234/4

Германия

III ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
4.7	4.7	4.7

Класс:

ПРЕМИУМ

САУ

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

БИРЖА

Описание

Sd.Kfz.234 — немецкий тяжелый разведывательный бронеавтомобиль периода Второй Мировой войны. Разрабатывался фирмой «Bussing-NAG» в начале 40-х годов специально для Немецкого Африканского корпуса и проведения разведки в условиях пустыни Северной Африки, однако из-за затянувшейся разработки был запущен в серийное производство уже после капитуляции Африканского корпуса, тем не менее в боях в Европе показал себя очень эффективной машиной. С 1944 по 1945 год было построено 478 бронемашин Sd.Kfz.234 в четырёх основных вариантах.

Sd.Kfz.234/4 — последняя модификация бронемашин из этого семейства. По своей конструкции он был аналогичен своему предшествующему варианту, с той лишь разницей, что вместо короткоствольного орудия на Sd.Kfz.234/4 устанавливалось длинноствольное 75-мм Рак 40. Необходимость в этом была продиктована тем, что в конце 1944 года силы Союзников были уже у границ Третьего Рейха и противотанковым вооружением перевооружалось всё, что возможно. Sd.Kfz.234/4 применялся Вермахтом и войсками СС для усиления противотанковой обороны фронта, как высокомобильный истребитель танков. Выпускался с декабря 1944 по март 1945 года, за это время было построено 89 единиц Sd.Kfz.234/4.

В игру Sd.Kfz.234/4 был введён в качестве одной из наград акции «Операция Л.Е.Т.О.» 2017 года. По всем своим характеристикам, кроме вооружения, Sd.Kfz.234/4 аналогичен Sd.Kfz.234/3. Главным и самым важным отличием Sd.Kfz.234/4 является его 75-мм длинноствольное орудие PaK 40/3, которое способно эффективно поражать любого встречаемого противника, а имея высокую мобильность и манёвренность, САУ идеально подходит для фланговых манёвров. Разумеется, как и другие машины семейства Sd.Kfz.234, четвёртая модификация не сможет похвастаться хорошими бронезащитой и живучестью, так что вести на ней лобовые перестрелки с противником не рекомендуется.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса30 / 8 / 10

Башни14 / 14 / 10

Количество экипажа4 человек

Заметность84 %

Хоть Sd.Kfz.234/4 и сделана на базе бронеавтомобиля Sd.Kfz.234/2, однако броня ВЛД доходит до 30 мм, что позволяет уверенно держать снаряды крупнокалиберных пулеметов, таких как 12.7-мм Browning, однако не способно сдержать более крупные калибры пулеметов и пушек, начиная от 14.5-мм пулемета КПВТ, установленного, например на БТР-152A, находящемся на том же боевом рейтинге. К сожалению, лоб рубки защищён всего лишь двумя 4-мм листами наложенными друг на друга и уже туда снаряды крупнокалиберных пулемётов спокойно пробивают. Борт и корма способны сдержать лишь пули винтовочного калибра, однако об тонкие борта часто не взводятся каморные снаряды, что позволяет иногда пережить несколько попаданий, а отличная скорость заднего хода позволяет быстро откатиться назад в безопасное укрытие. Крыша у башни Sd.Kfz.234/4 вовсе отсутствует, это означает что техника очень уязвима к атакам с воздуха. Также Sd.Kfz.234/4 имеет механику разрушения корпуса.

Экипаж Sd.Kfz.234/4 составляет 4 члена экипажа, которые достаточно тесно сидят в корпусе, что может приводить к их полному выходу из строя от одного пробития. Для повышения живучести стоит возить 20-25 снарядов – это позволит избавиться от части боекомплекта в корпусе.

• 

  Sd.Kfz.234/4 в рентгене

Подвижность

Реверсивная КПП

Движение вперёд и назад возможно с равной максимальной скоростью.

Скоростьвперёд / назад

АБ98 / 98 км/ч

РБ и СБ90 / 90 км/ч

Количество передач7 вперёд

7 назад

Масса11,7 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ401 л.с.

РБ и СБ210 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ34,3 л.с./т

РБ и СБ17,9 л.с./т

Подвижность и маневренность Sd.Kfz.234/4 на очень хорошем уровне. Данная САУ имеет малый вес и мощный двигатель, так что удельная мощность у неё равна около 18 л/с на тонну, благодаря чему она может развивать максимальную скорость до 90 км/ч вперед и назад, что позволяет ей раньше всех добираться до ключевых позиций. Однако, машина имеет колесную базу, это означает что максимальную скорость машина может развить лишь на ровных дорогах, а по грунтам будет заметно медленнее ехать. Это стоит учитывать, когда захотите приехать на какую-либо позицию.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ727

РБ818

СБ1 128

Обучение экипажа10 000

Эксперты67 000

АСы330

Исследование АСов570 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 70 / 110 / 130 %

2 × 136 / 136 / 136 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Покрышки Подвеска Тормозная система Фильтры Трансмиссия Двигатель	Улучшенные запчасти Улучшенное ППО Пополнение экипажа	Горизонтальный привод 75mm_kwk_37_40_HEAT_ammo_pack Пристрелка орудия Авиаудар 75mm_kwk_40_APCR_ammo_pack Подъёмный механизм Улучшенная оптика 75mm_ger_Smoke_ammo_pack

Вооружение

Основное орудие

75-мм пушка PaK40/3 L46

Боезапас36 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

7,6 → 5,9 сек.

УВН-5° / 22°

УГН-20° / 20°

Основное орудие Sd.Kfz.234/4 —  прекрасная пушка для боевого рейтинга, на котором расположена данная САУ. Орудие имеет скорость перезарядки около 6 сек. Углы вертикальной наведения находятся в диапазоне от -5° до +22° и может стрелять следующими снарядами:

• PzGr 39 — каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком с бронепробитием до 151 мм в упор и скоростью полета до 792 м/с. Имеет одно из лучших бронепробитий на своем ранге и часто хватает одного выстрела для уничтожения любого противника. Рекомендуется как основной снаряд.
• Hl.Gr 38B — кумулятивный снаряд с бронепробитием 80 мм по нормали со скоростью полета до 450 м/с. Снаряд имеет среднее бронепробитие, которое не падает с расстоянием, однако низкая скорость полета делает стрельбу на дальние расстояния затруднительной. Снаряд рекомендуется против легкобронированной техники или той, которая имеет разрушение корпуса.
• PzGr 40 — подкалиберный снаряд с бронепробитием до 197 мм и скоростью полета до 900 м/с. Снаряд имеет очень высокое бронепробитие, однако его эффективность падает с расстоянием, а так же он плохо работает по наклонным поверхностям. Рекомендуется против очень бронированных целей. С собой можно возить до 5 шт.
• K.Gr.Rot Nb — дымовой снаряд, создающий дымовую завесу на 20 секунд. Эффективен в качестве создания преграды. Например, им можно закрыть проход или прострел вражеской команды и в безопасности проехать.
• Sprgr. 34 — осколочно-фугасный снаряд с бронепробитием 10 мм и скоростью полета до 550 м/с. Снаряд является альтернативой для Hl.Gr.38B в борьбе с легкой техникой противника, вроде советских грузовиков "ГАЗ".

Пулемётное вооружение

7,92-мм пулемёт MG42

Боезапас2 100 снарядов

Размер обоймы150 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

10,4 → 8,0 сек.

Скорострельность1 200 выстрелов/мин.

«Альфа-пума» дополнительно вооружена 7.92-мм пулеметом MG42 с бронепробитием до 13 мм, что является лучшим показателем среди пуль винтовочного калибра. MG42 позволяет бороться с легкой техникой противника вроде советских грузовиков "ГАЗ" или АСУ-57.

Применение в бою

Sd.Kfz.234/4 в игре является акционной и премиумной САУ, по этому у нее уже исследованы и куплены все модули. Машина, благодаря подвижности, максимально раскрывает себя во всех режимах при игре по флангам, однако отличное орудие позволяет играть и на первой линии атаки, но при такой тактике стоит быть очень осторожным – любой попавший по Вам снаряд скорее всего Вас и уничтожит.

АБ — Поскольку машина практически не имеет брони, ее эффективность в аркадных боях крайне низкая ввиду наличия маркеров над техникой. В аркадных боях лучше всего будет играть на 2-ой или 3-ей линии атаки и быть снайпером. Орудие это позволяет

РБ/СБ — В реалистичных и симуляторных боях техника раскрывает себя по максимуму. Поскольку у Вас высокая подвижность и отличное оружие Вы можете играть как в роли снайпера — отстреливать с больших расстояний противника, так и в роли партизана, обходя по флангам и уничтожая врага в борт и корму. Стоит помнить, что при игре в роли атакующего на первой линии нужно быть крайне осторожным.

Враги, заслуживающие внимания:

• M22, M3A1 Stuart — хоть и орудия этих танков не столь мощны, но их подвижность находится на высоком уровне, что позволяет им приезжать на ключевые раньше Sd.Kfz.234/4 (если Вы едете по грунтам). Стоит внимательно следить за окружением, что бы вовремя заметить подобные танки.

• R3 T20 FA-HS — очень опасная зенитка, чья скорость как по дорогам так и по грунтам выше чем у Sd.Kfz.234/4. Зенитка вооружена одной стабилизированной в двух плоскостях 20-мм пушкой Oerlikon KDA, пробитие которой составляет 52 мм, а скорострельность почти 1000 выстрелов в минуту! Очень опасный враг.

• КВ-1/КВ-1Э/KV-1B — советские танки КВ не так просто пробиваются в лоб даже таким орудием, особенно экранированная версия, а стоит им встать в ромб, как Sd.Kfz.234/4 перестанет их пробивать. Если Вы встретили такой танк, то заряжайте подкалибер и постарайтесь им выбить наводчика/казенную часть, а после каморным снарядом добить обезвреженный танк в борт.

Достоинства и недостатки

Sd.Kfz.234/4 — одна из лучших САУ, представленных на ее ранге. Отличное орудие и высокая подвижность позволяет реализовать на поле боя множество различных стратегий ведения боя.

Достоинства:

• Одно из лучших орудий на ранге
• Высокая подвижность
• Броня ВЛД, позволяющая держать крупнокалиберные пулеметы
• Наличие пулемета MG42
• Одинаковая скорость как вперед так и назад
• Большая номенклатура снарядов

Недостатки:

• Колесная база
• Отсутствие крыши
• Есть разрушение корпуса

Историческая справка

С ходом войны Sd.Kfz.234/2 и Sd.Kfz.234/3 оказались не в состоянии полностью удовлетворять всё возрастающим требованиям вермахта. В итоге, в 1944 году был выдвинут проект «настоящего колесного истребителя танков», получившего обозначение schwere Panzerspahwagen (7,5cm PaK40) (Sd.Kfz.234/4) и индекс опытной машины Gerät 96.

За основу была взята конструкция Sd.Kfz.234/3, с той лишь разницей, что вместо 75-мм короткоствольного орудия StuK 37 L/24 устанавливалось длинноствольное противотанковое орудие PaK 40/2 L/46. Характеристики бронебойного снаряда данной артсистемы вполне позволяли поражать танки типа Т-34/85, M4 «Sherman» и «Cromwell» в любую проекцию на дистанции до 1000 метров, а тяжелые танки типа ИС — в бортовую и кормовую проекции.

Была изменена бронировка верхней части боевого отделения. Вместо П-образного щита появились две Г-образные бортовые секции толщиной по 15 мм, а спереди орудие защищалось бронещитом из 4-мм бронелистов, крепившихся болтами на расстоянии 40-50 мм друг от друга. Для наведения на цель использовался прицел Zeiss ZF3x8, обеспечивавший 3-кратное увеличение при угле обзора 8°.

Sd.Kfz.234/4 в танковом музее в Мунстере

В целом, нельзя не отметить, что из Sd.Kfz.234/4 вполне мог получиться великолепный колесный истребитель танков. Вместе с тем, имелся следующие особенности, создававшие затруднения в боевом применении бронеавтомобиля:

• Углы наведения орудия по горизонту составляли по 12° в каждую сторону, а по вертикали сектор наведения находился в пределах от -5° до +22°, что трудно было назвать большим преимуществом.
• Очень скромный боекомплект, ограниченный всего 12 бронебойными и осколочно-фугасными выстрелами, которые хранились в специальной укладке справа от орудия.

В период с декабря 1944 года по март 1945 года было построено 89 бронеавтомобилей.

Бронеавтомобили Sd.Kfz. 234 всех модификаций состояли на вооружении рот бронеавтомобилей в разведывательных батальонах танковых и танково-гренадерских (моторизованных) дивизий. На конец марта 1945 года вермахт и войска СС располагали еще 71 бронемашиной всех модификаций.

Медиа

Обзор от CrewGTW

Обзор от FallFire

Обзор от Omero

См. также

• Sd.Kfz.234/1
• Sd.Kfz.234/2
• Sd.Kfz.234/3
• M8 LAC
• AEC Mk II

Ссылки

• Страница на aviarmor.net
• Страница на Wikipedia