Свежие правки
Ниже в хронологическом порядке перечислены последние изменения на страницах War Thunder Wiki.
2 мая 2024
06:32 | (Журнал подтверждения версий) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108063 как подтверждённую версию «Challenger Mk.3» |
м 06:31 | Challenger Mk.3 (разн. | история) . . (+5) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
1 мая 2024
21:43 | (Журнал подтверждения версий) . . [Djon_Mendreyk (3×); _Diamond_Dog_ (3×); VolgaIgor (25×)] | ||
21:43 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 108062 как подтверждённую версию «Challenger Mk.3» | |||
20:35 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108061 как подтверждённую версию «MS-53» | |||
20:35 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108061 как подтверждённую версию «MS-53» | |||
20:33 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108060 как подтверждённую версию «MAS 555» | |||
20:31 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108059 как подтверждённую версию «MC-490» | |||
20:27 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108058 как подтверждённую версию «Saetta P-494» | |||
20:24 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108057 как подтверждённую версию «Albatros (F543)» | |||
20:20 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108056 как подтверждённую версию «Folaga» | |||
20:14 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108055 как подтверждённую версию «MV-611» | |||
20:11 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108054 как подтверждённую версию «MS-15» | |||
20:03 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108052 как подтверждённую версию «MS-472» | |||
19:56 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108051 как подтверждённую версию «GIS 811» | |||
19:49 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108050 как подтверждённую версию «MS-53» | |||
19:47 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108049 как подтверждённую версию «MS-15» | |||
19:42 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108048 как подтверждённую версию «MAS 569» | |||
19:40 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108047 как подтверждённую версию «MAS 569» | |||
18:14 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108046 как подтверждённую версию «MS-473» | |||
18:14 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108045 как подтверждённую версию «MS-473» | |||
18:02 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108044 как подтверждённую версию «MAS 555» | |||
17:56 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108043 как подтверждённую версию «VAS 201» | |||
17:50 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108042 как подтверждённую версию «MC 485» | |||
17:48 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108041 как подтверждённую версию «MAS 561» | |||
17:41 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108040 как подтверждённую версию «Sparviero» | |||
17:06 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108039 как подтверждённую версию «Stefano Turr» | |||
17:06 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108038 как подтверждённую версию «Stefano Turr» | |||
17:01 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108037 как подтверждённую версию «Freccia P-493» | |||
14:22 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108035 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
14:09 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108034 как подтверждённую версию «Challenger Mk.2» | |||
14:02 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108033 как подтверждённую версию «Leopard 2 PL» | |||
09:01 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 108031 как подтверждённую версию «Challenger Mk.2» | |||
08:58 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 108030 как подтверждённую версию «Challenger Mk.2» |
21:43 | Challenger Mk.3 (разн. | история) . . (+1394) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) |
м 20:35 | MS-53 (2 изменения | история) . . (-123) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 20:35 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 19:49 (текущ. | пред.) . . (-123) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:33 | MAS 555 (2 изменения | история) . . (-99) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 20:33 (текущ. | пред.) . . (+1) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:02 (текущ. | пред.) . . (-100) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:31 | MC-490 (разн. | история) . . (-195) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:27 | Saetta P-494 (разн. | история) . . (-14) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:23 | Albatros (F543) (разн. | история) . . (-323) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:20 | Folaga (разн. | история) . . (+207) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:14 | MV-611 (разн. | история) . . (+363) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:10 | MS-15 (2 изменения | история) . . (+115) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 20:10 (текущ. | пред.) . . (+110) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 19:47 (текущ. | пред.) . . (+5) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 20:07 | МиГ-23М (разн. | история) . . (-11) . . xDECTPYKTOPx (обсуждение | вклад) (→Летно-технические характеристики) (Метка: визуальный редактор) |
м 20:03 | MS-472 (разн. | история) . . (+329) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:56 | GIS 811 (разн. | история) . . (-148) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 19:42 | MAS 569 (2 изменения | история) . . (-109) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 19:42 (текущ. | пред.) . . (+4) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 19:40 (текущ. | пред.) . . (-113) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 18:14 | MS-473 (2 изменения | история) . . (+393) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 18:14 (текущ. | пред.) . . (-24) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:14 (текущ. | пред.) . . (+417) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:56 | VAS 201 (разн. | история) . . (+46) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:50 | MC 485 (разн. | история) . . (-2) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:48 | MAS 561 (разн. | история) . . (-80) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:41 | Sparviero (разн. | история) . . (-265) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:06 | Stefano Turr (2 изменения | история) . . (-491) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 17:06 (текущ. | пред.) . . (-79) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 17:06 (текущ. | пред.) . . (-412) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:01 | Freccia P-493 (разн. | история) . . (-147) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:11 | M2A4 (разн. | история) . . (+2264) . . Меrcury (обсуждение | вклад) (Откорректировал опечатки в ТТХ, дополнил статью более подробными советами, добавил абзац "модификации и экономика".) (Метка: визуальный редактор) |
м 14:22 | Т-80УД (разн. | история) . . (+2) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
14:09 | Challenger Mk.2 (3 изменения | история) . . (+963) . . [Djon_Mendreyk; _Diamond_Dog_ (2×)] | ||
м | 14:09 (текущ. | пред.) . . (+60) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) | ||
09:01 (текущ. | пред.) . . (+79) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) | |||
08:58 (текущ. | пред.) . . (+824) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) |
м 14:02 | Leopard 2 PL (разн. | история) . . (+13) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
13:30 | F-16C (2 изменения | история) . . (+1086) . . [Байкалтика9 (2×)] | ||
13:30 (текущ. | пред.) . . (+2) . . Байкалтика9 (обсуждение | вклад) (Исправил грамматическую ошибку) (Метка: визуальный редактор) | |||
м | 02:04 (текущ. | пред.) . . (+1084) . . Байкалтика9 (обсуждение | вклад) (Добавил описание) (Метка: визуальный редактор) |
30 апреля 2024
23:02 | PT-6 (разн. | история) . . (+465) . . Neiron65325 (обсуждение | вклад) (Добавлено описание (ред.)) (Метка: визуальный редактор) |
22:26 | (Журнал подтверждения версий) . . [VolgaIgor (4×); Defside7 (5×)] | ||
22:26 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108027 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
19:08 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108026 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
16:31 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108025 как подтверждённую версию «Mörkö-Morane» | |||
15:35 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108024 как подтверждённую версию «B18A» | |||
14:50 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108022 как подтверждённую версию «B17A» | |||
14:39 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108021 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
14:37 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 108020 как подтверждённую версию «Т-80УД» | |||
09:00 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108017 как подтверждённую версию «B17A» | |||
08:34 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108016 как подтверждённую версию «B17B» |
22:26 | Т-80УД (6 изменений | история) . . (+37) . . [Frawfoot (2×); VolgaIgor (4×)] | ||
м | 22:26 (текущ. | пред.) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
19:08 (текущ. | пред.) . . (+30) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | |||
м | 14:39 (текущ. | пред.) . . (+1) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 14:37 (текущ. | пред.) . . (+355) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
13:17 (текущ. | пред.) . . (-61) . . Frawfoot (обсуждение | вклад) | |||
13:00 (текущ. | пред.) . . (-288) . . Frawfoot (обсуждение | вклад) |
16:31 | Mörkö-Morane (разн. | история) . . (+1587) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
м 15:34 | B18A (разн. | история) . . (+1752) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
м 15:33 | Tiger E (разн. | история) . . (+8) . . Кібер катлєта (обсуждение | вклад) (ну типа полное название хз) (Метка: визуальный редактор) |
14:50 | B17A (2 изменения | история) . . (+1754) . . [Defside7 (2×)] | ||
м | 14:50 (текущ. | пред.) . . (+138) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
09:00 (текущ. | пред.) . . (+1616) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
08:34 | B17B (2 изменения | история) . . (+1412) . . [Defside7 (2×)] | ||
м | 08:34 (текущ. | пред.) . . (+22) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
08:33 (текущ. | пред.) . . (+1390) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
02:07 | Ar 196 A-5 (Швеция) (разн. | история) . . (+4366) . . WT_Panzerwaffe (обсуждение | вклад) (Дана полная информация о характеристиках самолёта, тактике его применения, достоинствах и недостатках. Дана краткая историческая справка.) (Метка: визуальный редактор) |
29 апреля 2024
18:13 | (Журнал подтверждения версий) . . [Левое крылЁ; LeoBiop (3×); Defside7 (6×); Djon_Mendreyk (6×)] | ||
18:13 . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) установить 108013 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» | |||
15:33 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108012 как подтверждённую версию «H8K3» | |||
15:32 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108011 как подтверждённую версию «G5N1» | |||
15:30 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108010 как подтверждённую версию «G8N1» | |||
15:28 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108009 как подтверждённую версию «AU-1» | |||
15:28 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108007 как подтверждённую версию «B-17E/L» | |||
15:27 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 108008 как подтверждённую версию «B-17E (Япония)» | |||
07:48 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108005 как подтверждённую версию «Rooikat Mk.1D» | |||
06:59 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108004 как подтверждённую версию «Roland 1» | |||
06:42 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108003 как подтверждённую версию «Leclerc AZUR» | |||
06:38 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108001 как подтверждённую версию «Leclerc S2» | |||
06:37 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 108000 как подтверждённую версию «Leclerc» | |||
06:31 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 107999 как подтверждённую версию «Leclerc» | |||
06:13 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107997 как подтверждённую версию «И-15бис Краснолуцкого» | |||
06:12 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107996 как подтверждённую версию «A6M2 (Китай)» | |||
06:00 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107995 как подтверждённую версию «AU-1» |
м 18:13 | Т-26 (Китай) (разн. | история) . . (-5) . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
м 15:33 | H8K3 (разн. | история) . . (+1) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 15:32 | G5N1 (разн. | история) . . (+6) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 15:30 | G8N1 (разн. | история) . . (-7) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
15:28 | AU-1 (2 изменения | история) . . (+1927) . . [LeoBiop; Djon_Mendreyk] | ||
м | 15:28 (текущ. | пред.) . . (-1) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) | ||
06:00 (текущ. | пред.) . . (+1928) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) |
м 15:27 | B-17E (Япония) (разн. | история) . . (-10) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 15:27 | B-17E/L (разн. | история) . . (-9) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
14:44 | PT-20 (разн. | история) . . (-3) . . Neiron65325 (обсуждение | вклад) (Добавлено описание (ред.)) (Метка: визуальный редактор) |
07:47 | Rooikat Mk.1D (разн. | история) . . (-184) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
06:56 | Roland 1 (разн. | история) . . (-1062) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
06:42 | Leclerc AZUR (2 изменения | история) . . (+106) . . [Defside7 (2×)] | ||
м | 06:42 (текущ. | пред.) . . (-6) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
06:42 (текущ. | пред.) . . (+112) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
06:38 | Leclerc S2 (разн. | история) . . (+17) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
06:37 | Leclerc (3 изменения | история) . . (+60) . . [Defside7 (3×)] | ||
м | 06:37 (текущ. | пред.) . . (+68) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
м | 06:31 (текущ. | пред.) . . (+51) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
06:30 (текущ. | пред.) . . (-59) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
06:13 | И-15бис Краснолуцкого (разн. | история) . . (-2266) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) (Отмена правки 107994, сделанной U125320071 (обсуждение)) |
м 06:12 | A6M2 (Китай) (разн. | история) . . (+285) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) |
28 апреля 2024
21:51 | И-15бис Краснолуцкого (разн. | история) . . (+2266) . . сл8йк8 с в8шн8й (обсуждение | вклад) (описал самолёт в воздушных и совместных боях) (Метка: визуальный редактор) |
18:17 | M48A2 C (разн. | история) . . (-125) . . _Fylht_ (обсуждение | вклад) (→Медиа) (Метка: визуальный редактор) |
16:50 | (Журнал подтверждения версий) . . [Левое крылЁ; _Diamond_Dog_; VolgaIgor (3×); Djon_Mendreyk (3×); LeoBiop (6×); Defside7 (6×)] | ||
16:50 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 107992 как подтверждённую версию «Ki-43-I» | |||
16:49 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 107991 как подтверждённую версию «A6M2 (Китай)» | |||
16:47 . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) установить 107990 как подтверждённую версию «Type 99» | |||
16:26 . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) установить 107989 как подтверждённую версию «Ki-43-I» | |||
16:24 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107988 как подтверждённую версию «Т-72М1 (Швеция)» | |||
16:16 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107960 как подтверждённую версию «Black Prince» | |||
16:10 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107986 как подтверждённую версию «Реалистичный режим» | |||
16:09 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107985 как подтверждённую версию «Sd.Kfz. 6/2» | |||
16:07 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107984 как подтверждённую версию «Christian II» | |||
16:06 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107891 как подтверждённую версию «Су-17М2» | |||
15:44 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 107983 как подтверждённую версию «AMX-30B2 BRENUS» | |||
15:37 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 107982 как подтверждённую версию «AMX-30B2» | |||
15:18 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 107981 как подтверждённую версию «AMX-32 (105)» | |||
15:13 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 107980 как подтверждённую версию «SANTAL» | |||
15:08 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 107979 как подтверждённую версию «MEPHISTO» | |||
13:46 . . Defside7 (обсуждение | вклад) установить 107977 как подтверждённую версию «Type 99» | |||
12:24 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107975 как подтверждённую версию «Пр.191М» | |||
12:17 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107974 как подтверждённую версию «МО-4» | |||
12:12 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107973 как подтверждённую версию «ТКА-106» | |||
08:57 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 107971 как подтверждённую версию «Type 90B "Fuji"» |
м 16:50 | Ki-43-I (2 изменения | история) . . (+41) . . [Djon_Mendreyk (2×)] | ||
м | 16:50 (текущ. | пред.) . . (+11) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) | ||
м | 16:26 (текущ. | пред.) . . (+30) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 16:49 | A6M2 (Китай) (разн. | история) . . (-26) . . Djon_Mendreyk (обсуждение | вклад) |
м 16:46 | Type 99 (2 изменения | история) . . (-342) . . [Defside7; Левое крылЁ] | ||
м | 16:46 (текущ. | пред.) . . (-325) . . Левое крылЁ (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) | ||
м | 13:46 (текущ. | пред.) . . (-17) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
16:24 | Т-72М1 (Швеция) (4 изменения | история) . . (0) . . [SurgeonAlcoholic (2×); LeoBiop (2×)] | ||
16:24 (текущ. | пред.) . . (-201) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) (Отмена правки 107966, сделанной U83034250 (обсуждение)) | |||
16:24 (текущ. | пред.) . . (-45) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) (Отмена правки 107967, сделанной U83034250 (обсуждение)) | |||
м | 01:20 (текущ. | пред.) . . (+45) . . SurgeonAlcoholic (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) | ||
м | 01:18 (текущ. | пред.) . . (+201) . . SurgeonAlcoholic (обсуждение | вклад) (Информация об отсутствии бронеплиты на ВЛД, в отличие от советского Т-72А образца 1983 года) (Метка: визуальный редактор) |
16:10 | Реалистичный режим (разн. | история) . . (-12) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) (Отмена правки 107957, сделанной U131833024 (обсуждение)) |
м 16:09 | Sd.Kfz. 6/2 (разн. | история) . . (-197) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) |
16:07 | Christian II (разн. | история) . . (-9281) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) (Отмена правки 107926, сделанной U158265504 (обсуждение)) |
15:44 | AMX-30B2 BRENUS (разн. | история) . . (+287) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
15:36 | AMX-30B2 (разн. | история) . . (-109) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
15:18 | AMX-32 (105) (разн. | история) . . (-261) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
15:13 | SANTAL (разн. | история) . . (+6) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
м 15:07 | MEPHISTO (2 изменения | история) . . (+33) . . [Defside7 (2×)] | ||
м | 15:07 (текущ. | пред.) . . (+4) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) | ||
м | 15:07 (текущ. | пред.) . . (+29) . . Defside7 (обсуждение | вклад) (→Описание) (Метка: визуальный редактор) |
13:37 | PT-3 (разн. | история) . . (+1233) . . Neiron65325 (обсуждение | вклад) (Добавлено описание (ред.)) (Метка: визуальный редактор) |
м 12:24 | Пр.191М (разн. | история) . . (-178) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 12:17 | МО-4 (разн. | история) . . (-106) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 12:12 | ТКА-106 (разн. | история) . . (-101) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
Н 11:46 | Участник:SurgeonAlcoholic (разн. | история) . . (+1) . . SurgeonAlcoholic (обсуждение | вклад) (Новая страница: «z») |
08:57 | Type 90B "Fuji" (разн. | история) . . (+67) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) |
08:54 | (Журнал загрузок) . . [_Diamond_Dog_ (2×)] | ||
08:54 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) загрузил Файл:Type 90B Fuji. Main 2.png | |||
08:54 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) загрузил Файл:Type 90B Fuji. Main 1.png |
01:37 | Leopard 2A6 (Швеция) (разн. | история) . . (+3199) . . SurgeonAlcoholic (обсуждение | вклад) (→Бронезащита и живучесть) (Метка: визуальный редактор) |
27 апреля 2024
23:43 | (Журнал подтверждения версий) . . [_Diamond_Dog_ (2×); VolgaIgor (25×)] | ||
23:43 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107965 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3D (США)» | |||
23:41 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107964 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3D (США)» | |||
23:35 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107963 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3D (США)» | |||
23:31 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107962 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3C» | |||
23:28 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107961 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3C» | |||
19:03 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107956 как подтверждённую версию «Raam Segol» | |||
18:58 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107955 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3C» | |||
18:56 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 107954 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3C» | |||
18:43 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107953 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3B» | |||
18:33 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107951 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3B» | |||
18:29 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107950 как подтверждённую версию «Merkava Mk.3B» | |||
17:36 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107949 как подтверждённую версию «Breda 90/53» | |||
17:29 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107948 как подтверждённую версию «M14/41 (47/40)» | |||
17:25 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107947 как подтверждённую версию «75/34 M43» | |||
17:18 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107946 как подтверждённую версию «75/32 M41» | |||
17:17 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107945 как подтверждённую версию «75/32 M41» | |||
17:08 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107944 как подтверждённую версию «AMX-50 Foch» | |||
16:59 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107943 как подтверждённую версию «KW I C 756 (r) (Германия)» | |||
16:42 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107942 как подтверждённую версию «KV-1B (Германия)» | |||
16:30 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107941 как подтверждённую версию «8,8 cm Flak 37 Sfl.» | |||
16:22 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107938 как подтверждённую версию «SAV 20.12.48» | |||
16:20 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107937 как подтверждённую версию «КВ-220» | |||
16:07 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107936 как подтверждённую версию «ЗиС-12 (94-КМ)» | |||
16:02 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107935 как подтверждённую версию «Type 99» | |||
16:00 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107934 как подтверждённую версию «ЗиС-43» | |||
15:12 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107933 как подтверждённую версию «Type 99» | |||
14:15 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) установить 107932 как подтверждённую версию «Иконки профиля» |
м 23:43 | Merkava Mk.3D (США) (3 изменения | история) . . (+404) . . [VolgaIgor (3×)] | ||
м | 23:43 (текущ. | пред.) . . (-36) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 23:41 (текущ. | пред.) . . (-32) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 23:35 (текущ. | пред.) . . (+472) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
23:31 | Merkava Mk.3C (5 изменений | история) . . (+177) . . [_Diamond_Dog_ (2×); VolgaIgor (3×)] | ||
м | 23:31 (текущ. | пред.) . . (+18) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 23:28 (текущ. | пред.) . . (-1) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:58 (текущ. | пред.) . . (-276) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
18:55 (текущ. | пред.) . . (-225) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) | |||
18:33 (текущ. | пред.) . . (+661) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) |
м 23:21 | Black Prince (разн. | история) . . (+4) . . rekruteru (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор отключён) |
21:47 | Т-90М (2 изменения | история) . . (0) . . [cyxolap; ОГУЗОК_В_ТАНКЕ] | ||
21:47 (текущ. | пред.) . . (+65) . . cyxolap (обсуждение | вклад) (Отмена правки 107958, сделанной U147560567 (обсуждение) Не совпадает с модификацией в игре.) | |||
м | 21:21 (текущ. | пред.) . . (-65) . . ОГУЗОК_В_ТАНКЕ (обсуждение | вклад) (задний ход у т90м 15 км/ч и максималка 70км/ч) (Метка: визуальный редактор отключён) |
м 19:05 | Реалистичный режим (разн. | история) . . (+12) . . george20097 (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
м 19:03 | Raam Segol (разн. | история) . . (-151) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
18:43 | Merkava Mk.3B (6 изменений | история) . . (-29) . . [_Diamond_Dog_ (3×); VolgaIgor (3×)] | ||
м | 18:43 (текущ. | пред.) . . (+66) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:33 (текущ. | пред.) . . (-55) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 18:29 (текущ. | пред.) . . (-478) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
14:07 (текущ. | пред.) . . (-1) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) | |||
14:05 (текущ. | пред.) . . (+496) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) | |||
13:58 (текущ. | пред.) . . (-57) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) |
м 17:36 | Breda 90/53 (разн. | история) . . (-23) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:29 | M14/41 (47/40) (разн. | история) . . (+44) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:25 | 75/34 M43 (разн. | история) . . (-55) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:18 | 75/32 M41 (2 изменения | история) . . (+101) . . [VolgaIgor (2×)] | ||
м | 17:18 (текущ. | пред.) . . (+45) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 17:17 (текущ. | пред.) . . (+56) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 17:08 | AMX-50 Foch (разн. | история) . . (-85) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:59 | KW I C 756 (r) (Германия) (разн. | история) . . (+16) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:42 | KV-1B (Германия) (разн. | история) . . (-170) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:30 | 8,8 cm Flak 37 Sfl. (разн. | история) . . (0) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:28 | Sd.Kfz. 6/2 (разн. | история) . . (+134) . . Gantelja (обсуждение | вклад) (Метка: визуальный редактор) |
16:23 | (Журнал загрузок) . . [_Diamond_Dog_; Gantelja] | ||
16:23 . . Gantelja (обсуждение | вклад) загрузил Файл:Sd.Kfz. 6-2.png | |||
14:14 . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) загрузил Файл:Sorokin. Image.png |
м 16:22 | SAV 20.12.48 (разн. | история) . . (+14) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:20 | КВ-220 (разн. | история) . . (-67) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:07 | ЗиС-12 (94-КМ) (разн. | история) . . (-15) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:02 | Type 99 (3 изменения | история) . . (-52) . . [VolgaIgor (3×)] | ||
м | 16:02 (текущ. | пред.) . . (+1) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 15:12 (текущ. | пред.) . . (-154) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) | ||
м | 13:57 (текущ. | пред.) . . (+101) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м 16:00 | ЗиС-43 (разн. | история) . . (-43) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
14:14 | Иконки профиля (разн. | история) . . (+54) . . _Diamond_Dog_ (обсуждение | вклад) (→События) |
м 03:44 | Christian II (разн. | история) . . (+9281) . . я у мамы донатер (обсуждение | вклад) (дополнил. Часть текста из ветки Strv121 перенес, поскольку машины идентичные 1 в 1, различие в СУО, электронике и приводах, что не заметно в игре.) (Метка: визуальный редактор) |
00:29 | МО-4 (2 изменения | история) . . (-45) . . [Neiron65325 (2×)] | ||
00:29 (текущ. | пред.) . . (0) . . Neiron65325 (обсуждение | вклад) (Добавлено описание (ред.)) (Метка: визуальный редактор) | |||
00:25 (текущ. | пред.) . . (-45) . . Neiron65325 (обсуждение | вклад) (Добавлено описание (ред.)) (Метка: визуальный редактор) |
26 апреля 2024
23:31 | Rooikat Mk.1D (разн. | история) . . (+3007) . . Frawfoot (обсуждение | вклад) |
18:40 | (Журнал подтверждения версий) . . [LeoBiop; VolgaIgor (2×)] | ||
18:40 . . LeoBiop (обсуждение | вклад) установить 107922 как подтверждённую версию «Т-26 (Китай)» | |||
17:00 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107921 как подтверждённую версию «M3 GMC» | |||
16:58 . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) установить 107920 как подтверждённую версию «M15 CGMC» |
м 18:40 | Т-26 (Китай) (разн. | история) . . (0) . . LeoBiop (обсуждение | вклад) |
м 17:00 | M3 GMC (разн. | история) . . (-15) . . VolgaIgor (обсуждение | вклад) |