Meteor F Mk.8 (Франция) — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=meteor_fmk8_belgium |images={{Specs-Card-Image|}} }} {{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к ст…») |
м |
||
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Описание == | ||
+ | 18 апреля 1947 года Gloster Meteor F.4 G-AIDC, принадлежащий самой Gloster, совершил перелёт от Лондона до Брюсселя, поставив рекорд скорости для такого полёта. Он настолько впечатлил бельгийское правительство, что те выставили заказ на 48 истребителей Gloster Meteor F.4 12 марта 1949 года. Их поставки начались уже в апреле и продолжались до сентября. В боевых частях эти истребители находились недолго: в 1951 году им на смену начали приходить самолёты более совершенной модификации. Ею была '''Meteor F Mk.8''', с новым фюзеляжем, катапультой и улучшенной аэродинамикой. В том же 1949 году был выставлен на 23 самолёта, произведённых самой Gloster, и 145 произведённых по лицензии компанией Fokker в Нидерландах. Позднее к ним добавились ещё 67 самолётов, произведённых бельгийской Fairey. Суммарно бельгийским ВВС служило 240 истребителей модификации F.8, начиная с 1951 года. Прослужить им довелось всего 12 лет: 8 ноября 1963 года с вооружения будет снят последний самолёт. На замену «Метеорам» придут [[Hunter F.6 (Франция)|Hawker Hunter]]. | ||
+ | |||
+ | В игру бельгийский '''Meteor F Mk.8''' был введён в [[Обновление 2.37 "Активный поиск"|обновлении 2.37 «Активный поиск»]] и доступен в древе исследования авиации Франции. Среди конкурентов «Метеор» выделяется своей хорошей скороподъёмностью, из-за чего он часто оказывается выше вражеских самолётов. Запас высоты позволяет эффективно атаковать врага на проходах или же быстро разрывать дистанцию от врага. Также стоит отметить и неплохую манёвренность самолёта на средних скоростях, однако ввиду низкой тяговооружённости самолёта поддерживать оптимальную скорость в затяжных виражах не получится, а его ролл оставляет желать лучшего. | ||
+ | |||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | + | ||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Строка 60: | Строка 64: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
+ | |||
+ | {{Самолёты Gloster}} | ||
+ | {{Французская реактивная авиация}} |
Текущая версия на 12:13, 13 июля 2024
Содержание
Описание
18 апреля 1947 года Gloster Meteor F.4 G-AIDC, принадлежащий самой Gloster, совершил перелёт от Лондона до Брюсселя, поставив рекорд скорости для такого полёта. Он настолько впечатлил бельгийское правительство, что те выставили заказ на 48 истребителей Gloster Meteor F.4 12 марта 1949 года. Их поставки начались уже в апреле и продолжались до сентября. В боевых частях эти истребители находились недолго: в 1951 году им на смену начали приходить самолёты более совершенной модификации. Ею была Meteor F Mk.8, с новым фюзеляжем, катапультой и улучшенной аэродинамикой. В том же 1949 году был выставлен на 23 самолёта, произведённых самой Gloster, и 145 произведённых по лицензии компанией Fokker в Нидерландах. Позднее к ним добавились ещё 67 самолётов, произведённых бельгийской Fairey. Суммарно бельгийским ВВС служило 240 истребителей модификации F.8, начиная с 1951 года. Прослужить им довелось всего 12 лет: 8 ноября 1963 года с вооружения будет снят последний самолёт. На замену «Метеорам» придут Hawker Hunter.
В игру бельгийский Meteor F Mk.8 был введён в обновлении 2.37 «Активный поиск» и доступен в древе исследования авиации Франции. Среди конкурентов «Метеор» выделяется своей хорошей скороподъёмностью, из-за чего он часто оказывается выше вражеских самолётов. Запас высоты позволяет эффективно атаковать врага на проходах или же быстро разрывать дистанцию от врага. Также стоит отметить и неплохую манёвренность самолёта на средних скоростях, однако ввиду низкой тяговооружённости самолёта поддерживать оптимальную скорость в затяжных виражах не получится, а его ролл оставляет желать лучшего.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Самолёты Gloster | |
---|---|
Gladiator | ▄Gladiator Mk.I · Gladiator Mk.IIF · Gladiator Mk.IIS · Gladiator Mk.II · Gladiator Mk II Роберта Така · Sea Gladiator Mk.I · ␗Gladiator Mk.I · J8A · J8A Яна Якоби |
Meteor | Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Meteor F.8 · ▄Meteor F Mk.8 · Meteor NF.13 |
Javelin | Javelin F.(A.W.) Mk.9 |
Французская реактивная авиация | |
---|---|
Dassault M.D.450 | M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan |
Dassault M.D.452 | M.D.452 IIA · M.D.452 IIC |
Dassault Mystere IV | Mystere IVA |
Dassault Super Mystere | Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2 |
Dassault Etendard IV | Etendard IVM |
Dassault Super Etendard | Super Etendard |
Dassault Mirage III | Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan |
Dassault Mirage F1 | Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT |
Dassault Mirage 2000 | Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F |
Dassault Mirage 4000 | Mirage 4000 |
SNCASO Vautour | S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late) |
SEPECAT Jaguar | Jaguar A · Jaguar E |
Dassault/Dornier Alpha Jet | Alpha Jet E |
Американские | ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN) |
Бенилюкс | ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM |