Bf 109 G-2 (Италия) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Подвесное вооружение)
(Описание)
 
(не показано 7 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=bf-109g-2_hungary
 
{{Specs-Card|code=bf-109g-2_hungary
 
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Мессершмитт Bf.109 (нем. Messerschmitt Bf.109, традиционное для СССР написание — Ме-109) — одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, состоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран почти 30 лет. В зависимости от модификации использовался в качестве дневного истребителя (включая специализированные модификации для малых высот и семейство версий высотных истребителей), дневного и ночного истребителя-перехватчика, истребителя-штурмовика, истребителя-бомбардировщика, истребителя-фоторазведчика и фоторазведчика без вооружения (в том числе и высотного), а также учебно-тренировочного истребителя. Являлся одним из двух основных истребителей «Люфтваффе», самым массовым самолётом Германии на протяжении всей Второй Мировой войны, а также самым массовым истребителем в истории.''
+
'''Bf 109 G-2''' («''Густав''») — самая массовая модификация немецкого одномоторного истребителя Bf 109 серии G, созданная конструкторским коллективом Вилли Мессершмитта в конце 1941 года. Производством истребителей семейства Bf 109 занимались не только на заводах Третьего Рейха, но также и на производствах стран Оси, в том числе и Венгрия. Венгерские заводы выпустили по лицензии более 500 Bf 109, подавляющая часть из которых являлись серии G, половина которых поступила на вооружение ВВС Венгрии, а остальные были переданы Третьему Рейху. В самой Венгрии немецкие истребители заменили в авиачастях устаревшие [[CR.42]] и с переменным успехом участвовали в боевых действиях до самого конца войны.
 
 
Модификация, Messerschmitt Bf 109G (''Gustav'', «Густав»), ставшая самой массовой моделью Bf 109, имела новый двигатель Daimler-Benz DB 605. Это был, по сути, двигатель DB 601 с блоком цилиндров, переработанным таким образом, что общий объём цилиндров возрос с 33,9 до 35,7 литров, что дало увеличение мощности на 175 лошадиных сил без заметного увеличения размеров. Новые самолёты стали поступать в войска в мае 1942 года.
 
 
 
К тому времени, как полагали, проект Bf 109 исчерпал запасы совершенствования. Ему на замену предполагали Fw 190 и опытные разработки под новые двигатели, если успех их освоения в производстве позволит.
 
  
 +
В игре венгерский '''Bf 109 G-2 '''появился вместе с выходом [[Обновление 1.89 "Императорский флот"|обновления 1.89 «Императорский флот»]] в качестве премиумного истребителя Италии. В целом, Bf 109 G-2 во многом схож со своим предшественником, [[Bf 109 F-4]], имеет сбалансированные лётные характеристики и хорошее вооружение. Однако, благодаря более мощному двигателю, «Густав» обладает лучшей скороподъёмностью, что позволяет без труда занимать куда большие высоты, давая дополнительное преимущество перед основными соперниками. Помимо этого, самолёт получил дополнительно бронирование, защищающее лётчика и задний топливный бак, поэтому истребитель обладает достаточно высокой живучестью.
 +
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
{{Specs-Avia-Flight|Максимальная скороть=На высоте 6500 682 км/ч|Время виража=19.0 сек.|Максимальная высота=13200 м|Двигатель=Daimler-Benz DB-605A|Мощность=1280 л.с.|Тип=Λ- образный двигатель|Система охлаждения=Жидкостное|Взлётный вес=3000 кг}}
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
* ''Скорость — средний показатель. До высоты 4500 м «Густав» проигрывает советскому Як-3, а после превосходит их. До 4000 м «Худой» развивает скорость от 540 км/ч у земли, до 630. Самые высокие скоростные показатели проявляются на высоте 6500 м — 640 км/ч, а вот американская P-63 догоняет G-2 на любых высотах.''
+
-->
 
 
* ''Маневренность — довольно средняя характеристика «Густава», при правильном использовании закрылков, пилот «Худого» может уверенно противостоять советским Ла-7 и американским P-63, а вот Яки и «Спитфаеры» легко перекручивают Bf.109G-2.''
 
 
 
* ''Скороподъемность у 109-го неплоха, выдерживая скорость 270-280 км/ч высота 5000 м достигается за 3 минуты 20 секунд.''
 
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Avia-Armour|Экипаж=1 человек|Скорость разрушения=Конструкции 790 км/ч
+
{{Specs-Avia-Armour}}
Шасси 360 км/ч}}
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
''По сравнению с предыдущей модификацией, представленной в игре Bf.109 F-4, защита бака изменилась -'' сзади он протектирован 21 мм стали, а по бокам - 4 мм стали.
+
-->
 
 
Живучесть двигателя довольно посредственная - буквально одно попадание из пулемётов калибра 12.7, и двигатель теряет свою мощность, следовательно, Вам необходимо как можно быстрее вернуться на филд для его ремонта.
 
 
 
'''Система охлаждения.'''  
 
 
 
Если вам пробили баки с водой или маслом, то двигатель начнёт перегреваться весьма быстро и потеряет свою начальную мощность.
 
 
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 37: Строка 23:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Основное вооружение самолета состоит из двух 7.92-мм пулеметов [[MG 17 (7,92-мм)|MG 17]] с общим боекомплектом 1000 патронов и одной 20-мм пушки [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] с боекомплектом 200 снарядов. Выбор лент на пулеметы зависит от умений пилота, для хорошего стрелка подойдет скрытная лента, а для малоопытного — универсальная. Касательно пушек, для опытных пилотов стоит выбирать скрытную ленту, неопытным можно выбрать трассирующую, либо воздушную, т.к. забиты они, в общем и целом, идентично.  Данного комплекта вполне хватает для поражения любых воздушных целей, но есть возможность как усилить секундный залп, так и использовать другие виды вооружения для борьбы с бронетехникой.''
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Avia-Suspended|Набор 1=1 x 250-кг бомба SC250JA|Набор 2=4 x 50-кг бомба SC50JA|Набор 3=2 x 20-мм пушка MG 151 (подвесная) (боезапас: 270 снарядов)}}
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
 +
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 +
-->
 +
=== Оборонительное вооружение ===
 +
{{Specs-Avia-Defensive}}
 +
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 +
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 +
-->
 +
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 +
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
''Кроме стандартного набора вооружения, у пилота «Густава» имеется возможность использовать различные подвесы:''
+
'''Достоинства:'''
 
+
*
* ''Две 20-мм пушки MG 151/20 — эти пушки подвешиваются под крылья, общий их боекомплект составляет 270 патронов. Данный вид вооружения может применяться для увеличения секундного залпа в воздушных боях.''
 
* ''250-кг бомба — достаточно мощная авиа-бомба, с помощью которой можно забирать танки, даже без прямого попадания.''
 
* ''Четыре 50-кг бомбы — рекомендуется для применения в аркадных боях, т.к. для уничтожения танка необходимо прямое попадание.''  
 
 
 
== Применение в бою ==
 
''Главное, что необходимо запомнить, играя на этом самолете — высота является основным способом выиграть бой. Набирать высоту можно прямо на противника при 270-280 км/ч; после, при достижении отметки 2500 км, скороподъемность увеличится и скорость будет подниматься. Одной из тактик ведения боя будут атаки на проходах и использование «бум-зума», используя подвесные пушки можно уничтожать противников с небольшой очереди.''
 
 
 
''Американская сторона будет преимущественно представляться тяжелыми скоростными истребителями, такими как «Мустанги», «Корсары» и «Тандерболты». Из-за своего веса набирают значительно бóльшую скорость в пике. Не стоит также недооценивать их вооружение, представленное в основном пулеметами. Тактикой против них будет виражный бой — даже с подвесами пилот «Густава» может легко перекрутить американцев.''
 
 
 
''Противники с советской же стороны являют собой не самые опасные самолеты, которые не способны развивать высокую скорость. Для борьбы с ними достаточно внимательно следить за скоростью и энергией, но и покрутиться можно — без подвесов пилот Bf.109G-2 может вести вертикальные бои с истребителями Лавочкина.''
 
 
 
''Среди самолетов Британии проблем можгут доставить Whirlwind и различные модификации Spitfire, имеющие лучшую скороподъемность и неплохое вооружение. Скороподъемность остальных британцев несколько уступает «Густаву», а  их вооружение, расположенное в крыльях, позволяет пилоту немца ходить в лобовые атаки.''
 
 
 
''Стоит помнить, что при наборе высоты «Худой» будет перегреваться — греться будет вода в радиаторе и масло до критически высоких температур, что может привести к остановке двигателя, поэтому всегда нужно следить за температурой воды. Бороться с этой проблемой несложно, просто стоит перевести работу двигателя с форсажного режима в номинальный, а если индикатор температуры начинает мигать, то стоит установить обороты двигателя в 15-20%, но все же, лучше освоить использование ручного управление двигателем, что довольно несложно на 109-х.''
 
 
 
''В воздушном бою пилоту Мессера стоит помнить, что закрылки, которые выходят довольно быстро, убираются долго. Посадочные закрылки не стоит выпускать при превышении скорости в 300 км/ч.''
 
 
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
 
''Bf.109G-2— неплохой самолет, обладающий превосходными летными характеристиками в виде высокой скорости полета на высоте более 4 км, прекрасной скороподъемностью и довольно-таки неплохим маневром. Данная машина отлично справляется с разными типами самолетов, начиная с истребителей и заканчивая тяжелыми бомбардировщиками. Несколько уступая в летно-технических характеристиках нетропическим версиям G-2, тем не менее, самолет является мощным оружием, особенно в руках опытного пилота.''
 
 
 
* ''Прекрасная скороподъемность''
 
* ''Хорошая скорость на высоте''
 
* ''Отличное вооружение''
 
* ''Неплохая маневренность''
 
* ''Высокая скорость флаттера''
 
  
 +
'''Недостатки:'''
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
Серия «G» является эволюцией Мессершмиттов серии «F» и представляет из себя массовые и универсальные самолеты, способные выполнять достаточно разнообразный список боевых задач и противостоять широкому спектру противников.
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
В 1941 году Bf.109 несомненно был высококлассной машиной, но уже было необходимо думать и о наследнике этого самолёта. Многообещающий Fw 190 был еще на заре своей боевой карьеры и имел множество недоработок, в результате чего оставалось только продолжать развитие стареющего истребителя Мессершмитта.
+
<!--== Медиа ==
 
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
К началу вторжения в Советский Союз немецкие конструкторы приступили к созданию новой модификации Bf.109. Машина наиболее полно отвечала требованиям современного ведения боя, и именно она стала самой многочисленной моделью этого истребителя.
+
-->
 
+
<!--== См. также ==
Если до этого для достижения максимальной эффективности в воздушном бою требовались высокие пилотажные и маневренные качества, то теперь основной упор делался на скорость полёта, то есть на высокую мощность двигателя и большую удельную нагрузку на крыло. Из-за этого опытные пилоты, привыкшие к схватками типа «собачья свора», считали Bf.109G шагом назад.
+
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
+
* ''ссылка на семейство техники;''
Первые самолёты начали поступать в истребительные эскадрильи в начале 1942 года.
+
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
+
''И подобные.''
На Bf.109G устанавливалась гермокабина, хотя внешне это проявлялось только в более сложном переплете фонаря. Самолёт имел более прочные стойки шасси, так как из-за установки более мощного двигателя увеличился вес самолёта. Он также оказывал влияние на маневренность и управляемость машины. Однако снижение летных данных считали достаточной платой за увеличение скорости истребителя.
+
-->
 
+
<!--== Ссылки ==
== Медиа ==
 
https://www.youtube.com/watch?v=DC07O3H5LS4&ab_channel=FallFire
 
 
 
== См. также ==
 
 
 
* [[Bf 109 F-4]]
 
* [[Bf 109 G-14]]
 
* [[Bf 109 G-6]]
 
* [[Bf 109 K-4]]
 
 
 
== Ссылки ==
 
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
+
* ''тема на оф. форуме игры;''
* https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/81616-pasport-bf-109-g-2/
+
* ''страница на Википедии;''
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf.109#Bf_109G
+
* ''страница на Airwar.ru;''
* http://airwar.ru/enc/fww2/bf109g.html
+
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Истребители Bf.109}}
 
{{Истребители Bf.109}}
 
{{Итальянские истребители}}
 
{{Итальянские истребители}}
 
{{Итальянские премиумные самолёты}}
 
{{Итальянские премиумные самолёты}}

Текущая версия на 18:33, 29 ноября 2023

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
◐Bf 109 G-2
bf-109g-2_hungary.png
◐Bf 109 G-2
Покупка:4 640 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре

Описание

Bf 109 G-2Густав») — самая массовая модификация немецкого одномоторного истребителя Bf 109 серии G, созданная конструкторским коллективом Вилли Мессершмитта в конце 1941 года. Производством истребителей семейства Bf 109 занимались не только на заводах Третьего Рейха, но также и на производствах стран Оси, в том числе и Венгрия. Венгерские заводы выпустили по лицензии более 500 Bf 109, подавляющая часть из которых являлись серии G, половина которых поступила на вооружение ВВС Венгрии, а остальные были переданы Третьему Рейху. В самой Венгрии немецкие истребители заменили в авиачастях устаревшие CR.42 и с переменным успехом участвовали в боевых действиях до самого конца войны.

В игре венгерский Bf 109 G-2 появился вместе с выходом обновления 1.89 «Императорский флот» в качестве премиумного истребителя Италии. В целом, Bf 109 G-2 во многом схож со своим предшественником, Bf 109 F-4, имеет сбалансированные лётные характеристики и хорошее вооружение. Однако, благодаря более мощному двигателю, «Густав» обладает лучшей скороподъёмностью, что позволяет без труда занимать куда большие высоты, давая дополнительное преимущество перед основными соперниками. Помимо этого, самолёт получил дополнительно бронирование, защищающее лётчика и задний топливный бак, поэтому истребитель обладает достаточно высокой живучестью.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 700 м696 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота10 360 м
ДвигательDaimler-Benz DB-605A
Мощность1 280 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции790 км/ч
Шасси360 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 695 Sl icon.png
РБ3 441 Sl icon.png
СБ4 882 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты290 000 Sl icon.png
АСы940 Zo icon.png
Исследование АСов960 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 90 / 220 / 450 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
mg_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
SC 50
Mod arrow 1.png
Mods napalm fire bomb.png
Flamm C 250
Mods weapon.png
mg17_new_gun
Mods ammo.png
mg15120_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
SC 250
Mods weapon.png
mg15120_new_gun
Mods gunpods.png
Комплект R6

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас200 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин
Боезапас1 000 снарядов
Скорострельность1 200 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (4)
Набор 14 x 50-кг бомба SC50JA
Набор 21 x 250-кг бомба SC250JA
Набор 31 x Зажигательная бомба Flam C 250
Набор 42 x 20-мм пушка MG 151 (подвесная) (боезапас: 270 снарядов)

Оборонительное вооружение

Истребители Bf 109
Серия А  Bf 109 A Норберта Флегеля
Серия B  Bf 109 B-1
Серия С  Bf 109 C-1
Серия E  Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · ▅Bf 109 E-7 · Bf 109 E-7/U2
Серия F  Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · ▃Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Серия G  Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-2 (Италия) · ▄Bf 109 G-2 (Швеция) · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6
▄Bf 109 G-6 erla (Швеция) · ▄Bf 109 G-6 (Швеция) · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · ▄Bf.109G-14/AS (Италия) · Sakeen
Серия K  Bf 109 K-4
Серия Z  Bf 109 Z-1

Итальянские истребители
Fiat  CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина
G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56
Reggiane  Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0
Macchi  C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2
IMAM  Ro.44
Немецкие  He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS
Румынские  IAR-81C
Британские  ▄Spitfire Mk.Vb/trop
Американские  ▄P-47D-30
Венгрия  ◔Yak-9P

Итальянские премиумные самолёты
I ранг  CR.32 bis · CR.42CN Falco Лучано Марколина
II ранг  IAR-81C · He 112 B-1/U2 · Re.2001 gruppo 22 · Ro.57 Quadriarma · C. 202D
III ранг  ▄Spitfire Mk.Vb/trop · Hs 129 B-2 (ВВС Румынии) · ◐Bf 110 G-4 · ◐Bf 109 F-4
IV ранг  G.55S · ◐Bf 109 G-2
V ранг  G.91 R/4
VI ранг  Ariete
VII ранг  ▄F-104S TAF · AMX A-1A