Alpha Jet A — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
Строка 4: Строка 4:
 
}}
 
}}
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Alpha Jet A''' — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолета. Германия предложила две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. В июле 1970 года модель Breguet-Dassault-Dornier TA501 была выбрана победителем. Проект был запущен в феврале 1971 года, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В течение 1974 года были проведены испытания обеих вариантов самолёта. Люфтваффе решило использовать Alpha Jet в основном в роли лёгких ударных самолётов, предпочитая продолжать лётную подготовку на юго-западе США на американских учебно-тренировочных самолётах. 12 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. Он получил обозначение Alpha Jet A («А» означает Appui Tactique или «Тактическая поддержка»). В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка [[G.91 R/3 (Германия)|Fiat G91R/3]]. Несмотря на попытки модернизации, в 1992 году Alpha Jet A были сняты с вооружения Германии, а некоторая часть передана в Португалию.
+
'''Alpha Jet A''' — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолёта, предполагавшая две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. На конкурс вызвались несколько компаний, включая VFW-Fokker, SNIAS/MBB и Breguet-Dassault-Dornier со своим TA501, который и был выбран победителем в июле 1970 года. Разработка дизайна была завершена в феврале 1971-го, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В том же году были проведены испытания обеих вариантов самолёта. Люфтваффе решило использовать Alpha Jet в основном в роли лёгких ударных самолётов, предпочитая продолжать лётную подготовку в США на американских УТС. 12 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. Он получил обозначение Alpha Jet A («А» означает Appui Tactique или «Тактическая поддержка»). В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка [[G.91 R/3 (Германия)|Fiat G91R/3]]. Несмотря на попытки модернизации, в 1992 году Alpha Jet A были сняты с вооружения Германии, а некоторая часть передана в Португалию.
  
В игру '''Alpha Jet A''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Это лёгкий, компактный, манёвренный, с широким выбором подвешиваемого вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракетного и бомбового вооружения, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. Курсовое вооружение из 27-мм пушки Mauser BK27 обладает отличной баллистикой и уроном по авиации. Самолёт также оснащён системой отстрела ложных целей, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН.
+
В игру '''Alpha Jet A''' был добавлен в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]]. Это лёгкий, компактный, манёвренный самолёт с широким выбором подвесного вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракетного и бомбового вооружения, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. Курсовое вооружение из 27-мм пушки Mauser BK27, неудобно подвешенной под фюзеляжем, обладает отличной баллистикой и уроном по авиации. Самолёт также оснащён системой отстрела ЛТЦ, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН. Из отрицательных сторон самолёта можно выделить отсутствие СПО и плохой разгон на скоростях выше 700 км/ч.  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 14:12, 26 марта 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
alpha_jet_a.png
Alpha Jet A
Исследование:160 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:450 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Alpha Jet A — лёгкий штурмовик, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet. В 1960-х годах ВВС стран Европы заинтересовались разработкой нового учебно-боевого самолёта. В результате дискуссий между Францией и ФРГ была создана совместная спецификация для такого самолёта, предполагавшая две версии: учебно-тренировочную для Франции и штурмовую для Германии. На конкурс вызвались несколько компаний, включая VFW-Fokker, SNIAS/MBB и Breguet-Dassault-Dornier со своим TA501, который и был выбран победителем в июле 1970 года. Разработка дизайна была завершена в феврале 1971-го, и в Бордо был размещён заказ на четыре прототипа. Первый полёт французского прототипа состоялся в октябре 1973 года, а немецкого — в январе 1974 года. В том же году были проведены испытания обеих вариантов самолёта. Люфтваффе решило использовать Alpha Jet в основном в роли лёгких ударных самолётов, предпочитая продолжать лётную подготовку в США на американских УТС. 12 апреля 1978 года первый серийный немецкий самолёт Alpha Jet совершил свой первый полёт, и уже в марте 1979 года начались первые поставки на вооружение. Он получил обозначение Alpha Jet A («А» означает Appui Tactique или «Тактическая поддержка»). В общей сложности до 1983 года Люфтваффе приобрело 175 самолётов для замены парка Fiat G91R/3. Несмотря на попытки модернизации, в 1992 году Alpha Jet A были сняты с вооружения Германии, а некоторая часть передана в Португалию.

В игру Alpha Jet A был добавлен в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Это лёгкий, компактный, манёвренный самолёт с широким выбором подвесного вооружения. Исходя из этого, его лучшее применение — в смешанных боях, но и в авиарежимах машина найдёт себе применение благодаря небольшим размерам, отличной управляемости и хорошей пушке. На Alpha Jet A нет управляемого вооружения, но есть баллистический компьютер для ракетного и бомбового вооружения, что позволяет эффективно отрабатывать по наземным целям с малых высот. Курсовое вооружение из 27-мм пушки Mauser BK27, неудобно подвешенной под фюзеляжем, обладает отличной баллистикой и уроном по авиации. Самолёт также оснащён системой отстрела ЛТЦ, что значительно улучшает его выживаемость как в авиационных, так и в смешанных боях, защищая от УРВВ с ИК ГСН. Из отрицательных сторон самолёта можно выделить отсутствие СПО и плохой разгон на скоростях выше 700 км/ч.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 019 км/ч
Время виража30 сек.
Максимальная высота12 200 м
Двигатель2 х SNECMA Turbomeca Larzac 04-C6
Мощность1 350 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес7 тонн

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси390 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 954 → 4 005 Sl icon.png
РБ8 616 → 11 683 Sl icon.png
СБ9 960 → 13 505 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций140 700 Oi icon.png
223 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 400 Zo icon.png
Обучение экипажа130 000 Sl icon.png
Эксперты450 000 Sl icon.png
АСы2 200 Zo icon.png
Исследование АСов890 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 330 / 600 % Sl icon.png
214 / 214 / 214 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
610 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
570 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
16 000 Oi icon.png
Стоимость:
25 000 Sl icon.png
610 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
570 Zo icon.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods ammo.png
bk_27_belt_pack
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods napalm fire bomb.png
M116A2
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods weapon.png
bk_27_new_gun
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods pilon block rocket.png
LAU-5003 B/A
Исследование:
8 800 Oi icon.png
Стоимость:
14 000 Sl icon.png
340 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
Type 25C
Исследование:
15 000 Oi icon.png
Стоимость:
24 000 Sl icon.png
570 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Немецкие ударные истребители
Messerschmitt  Bf 110 C-6 · Bf 110 C-7 · Bf 110 F-2 · Bf 110 G-2 · Bf 110 G-4
Me 410 A-1 · Me 410 A-1/U4 · Me 410 B-1 · Me 410 B-2/U4 · Me 410 B-6/R3
Heinkel  He 219 A-7
Henschel  Hs 129 B-2 · Hs 129 B-2 (Румыния) · Hs 129 B-3
Dornier  Do 335 A-0 · Do 335 A-1 · Do 335 B-2
Focke-Wulf  Fw 190 F-8
Junkers  Ju 87 G-1 · Ju 87 G-2
Трофейные  ▀IL-2 (1942)
Me 262  Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-2a
Panavia  ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61
Dassault/Dornier  Alpha Jet A
Других стран  ◄F-84F · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-23BN

Немецкая реактивная авиация
Me.262  Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
Me 163  Me 163B-0 · Me 163B
Ho 229  Ho 229 V3
Ar 234  Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3
Panavia Tornado  ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61
Alpha Jet  Alpha Jet A
США  ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV
СССР  ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G
Других стран  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16