A6M2 (Китай)
Содержание
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
A6M2 Mod. 21 (широко известный на китайском как 零战21型) неоднократно захватывался как националистическими, так и коммунистическими силами во время и после Второй мировой войны соответственно. Эта модель, вероятно, представляет собой 2 самолета под номерами V-172 и V-174, которые были захвачены после вынужденной посадки на полуострове Лэйчжоу в 1941 году - самые первые "Зеки", захваченные союзными войсками, - и послужили образцами для оценки этого истребителя непосредственно перед началом войны на Тихом океане. Представленный в обновлении 1.93 "Атака акулы", истребитель работает идентично своему японскому аналогу, обладая отличной маневренностью и разрушительной огневой мощью; однако игроки также должны знать о малом боезапасе его пушки, а также о довольно хрупком корпусе, который может загореться при попадании в топливные баки. Всегда оставляйте немного энергии, чтобы снова набрать высоту для достижения максимальной эффективности - даже самому маневренному истребителю нужна энергия, чтобы продержаться достаточно долго среди волн врагов.
Основные характеристики
Этот самолет является копией A6M2 в японском технологическом древе: он обладает действительно хорошей маневренностью и способен быстро разгоняться, имеет хорошую скороподъемность и известен как лучший истребитель в своем боевом рейтинге при очень слабой броневой защите от вражеский огонь. Этот самолет также обладает низкой максимальной скоростью, но по-прежнему очень конкурентоспособен с другими истребителями своего класса.
Одна вещь, которую многие игроки отмечают, сражаясь с Zero, - это его огромная маневренность и скорость поворота. Он невероятно проворен и обладает потрясающей скороподъемностью, что позволяет вам буквально обегать кольцами многих противников. Даже истребители, известные своей маневренностью, такие как могучий "Спитфайр", дважды подумают, прежде чем вступать в бой на развороте с "Зеро". Легкое крыло Zero с высокой подъемной силой и малый вес превращают полеты на скоростях ниже 400 км/ч в мечту, с возможностью выполнять дикие виражи и увеличивать высоту по прихоти пилота. Однако с нулем трудно справиться по мере его приближения
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
- Никаких бронепластин
- Никакого бронированного стекла
- Отсутствие самоуплотняющихся топливных баков (по 1 в корне каждого крыла и 1 между кабиной пилота и двигателем)
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Mitsubishi | |
---|---|
A5M | A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири |
A6M | A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c |
A7M | A7M1 (NK9H) · A7M2 |
J2M | J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5 |
J6K | J6K1 |
Бомбардировщики | F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые истребители | Ki-83 · Ki-109 |
Прочие | Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1 |
Китайские премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | Hawk III · D.510C |
II ранг | H-81A-2 · ␗Ki-45 hei/tei |
III ранг | ␗A6M2 · ␗P-51C-11-NT · ␗F-47N-25-RE |
IV ранг | ␗Ki-84 ko |
V ранг | ␗F-84G-31-RE |
VI ранг | Shenyang F-5 · A-5C |
VII ранг | J-7D |
Китайские истребители | |
---|---|
Gladiator | ␗Gladiator Mk.I |
P-47 Thunderbolt | ␗P-47D-23-RA · ␗P-47D-30 · ␗F-47N-25-RE |
P-51 Mustang | ␗P-51C-11-NT · ␗P-51D-20 · ␗P-51K |
Другие американские истребители | CW-21 · P-66 · ␗P-40E-1 · H-81A-2 · ␗P-43A-1 · ␗P-38L-1 · Hawk III |
И-15 | ␗I-153 M-62 · ␗I-15bis |
И-16 | ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17 |
Ла-9/Ла-11 | ␗La-9 · ␗La-11 |
Ki-43/Ki-44 | ␗Ki-43-III ko · ␗Ki-44-II hei |
Другие японские истребители | ␗Ki-27 otsu · ␗Ki-61-I otsu · ␗Ki-45 hei/tei · ␗Ki-84 ko · ␗A6M2 |
Другие истребители | D.510C |