F-100D (Франция)
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
F-86 "Sabre", прекрасно показавший себя в воздушных боях Корейской войны, хоть и являлся прекрасным по своим летным характеристикам самолетом, однако и он стал стремительно устаревать на фоне быстрого развития авиации. Будущее истребительной авиации было за сверхзвуковыми скоростями. Это понимали и военные США, и руководители фирмы North American Aviation, уже успевшей себя хорошо зарекомендовать конструированием самолетов самых разных типов. Создание нового истребителя сменщика "Сейбра" было лишь вопросом времени.
Первые работы по созданию сверхзвукового самолета на замену F-86 были начаты еще в феврале 1949 года. Проект был обозначен как "Сейбр-45", так как подразумевалась установка крыльев стреловидностью в 45 градусов, которое виделось одним из главных новшеств в конструкции. Первоначально "Сейбр-45" задумывался в качестве всепогодного перехватчика, оснащенного радаром. Хоть данный проект и вызвал интерес со стороны ВВС США, но больших средств на него они не могли — деньги выделялись на производство стратегических бомбардировщиков, носителей атомного оружия. Именно в условиях не самого лучшего финансирования, конструкторам пришлось создавать новый истребитель. По мере конструирования, всепогодный перехватчик превратился в фронтовой истребитель, получивший обозначение NA-180. Вместе с ролью самолета изменялась и конструкция самолета, но только не его двигатель, а именно "Пратт Уитни" J-57. По сути, проект двигателя развивался вместес с проектом самого самолета. Первые испытания данного двигателя состоялись в январе 1950-ого. В целом, к моменту начала корейской войны, самолет был готов для презентации представителям ВВС. Еще немного доработав самолет, фирма North American Aviation, 19 января 1951 года, сделала официальное деловое предложение ВВС США. Уже в ноябре того же года, инспекция осмотрела макет нового истребителя. В результате в конструкцию и вооружение были внесены многочисленные изменения, а проект получил официальное обозначение F-100. После этого, приблизился решающий момент — получение заказа на производство. И 3 января 1952 года, этот заказ был получен.
Месяцем позже, 11 февраля, был подписан контракт на производство уже 23 истребителей. Все ближе был день, когда первый F-100A воспарит в воздух. Уже в начале 1953 года началось создание первого летного экземпляра, а уже 24 апреля этот самолет был закончен. Следующий месяц самолет проходил испытания на земле, а 25 мая, он уже впервые оторвался от взлетно-посадочной полосы авиабазы Эдвардс. В целом, новый самолет был довольно приятным в управлении а главное — был способен достичь сверхзвуковой скорости.
Дальше, события стали разворачиваться быстрее. 14 октября совершил первый полет второй F-100A, а меньше чем через полмесяца в воздух поднялся уже и первый серийный "Супер Сейбр". К этому моменту, ВВС заказали уже 250 самолетов этого типа.
Начало проектирования же F-100D относится к маю 1954-го. Уже через год, в июле, началось производство данной модификации. В отличии от прошлых модификаций, F-100D был чистым истребителем-бомбардировщиком. Для этой роли он был модифицирован — увеличилась площадь крыла и вертикального оперения, также на самолет была установлена система дозаправки в воздухе и закрылки на консолях ( ранние модификации F-100 попросту не имели закрылков ). В ходе серийного производста, было создано 788 F-100.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
| Семейство F-86 Sabre | |
|---|---|
| Серия A | F-86A-5 |
| Серия F | F-86F-2 · F-86F-25 · ␗F-86F-30 · F-86F-30 ▅ · F-86F-35 · CL-13 Mk.4 · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-40 ▅ · ␗F-86F-40 |
| Серия K | ▄F-86K (Италия) · ▄F-86K · ◄F-86K |
| Super | F-100D · ▄F-100D · ␗F-100A |
| Французская реактивная авиация | |
|---|---|
| Dassault M.D.450 | M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan |
| Dassault M.D.452 | M.D.452 IIA · M.D.452 IIC |
| Dassault Mystere IV | Mystere IVA |
| Dassault Super Mystere | Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2 |
| Dassault Etendard IV | Etendard IVM |
| Dassault Super Etendard | Super Etendard |
| Dassault Mirage III | Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan |
| Dassault Mirage F1 | Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT |
| Dassault Mirage 2000 | Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F |
| Dassault Mirage 4000 | Mirage 4000 |
| SNCASO Vautour | S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late) |
| SEPECAT Jaguar | Jaguar A · Jaguar E |
| Dassault/Dornier Alpha Jet | Alpha Jet E |
| Американские | ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN) |
| Бенилюкс | ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM |
