Ki-21-I hei — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(историческая справка)
м
 
(не показано 8 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{ТТХ-Карточка|code=ki_21_1hei|name=Ki-21-I Hei|display_name=Mitsubishi Ki-21-I Hei}}
+
{{Specs-Card
−
 
+
|code=ki_21_1hei
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 +
|market= Ki-21-I hei
 +
}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''Mitsubishi Ki-21-I hei''' — модификация японского бомбардировщика [[Ki-21-Ia|Ki-21]], созданная на основе опыта его первого боевого применения в небе Китая и Монголии, где обнаружилась слабость оборонительного вооружения самолёта и выявилось некоторое количество детских болезней. В первой модификации — '''Ki-21-Ib''' — был незначительно доработан фюзеляж, а также появился 4 пулемёт в кинжальной установке. В версии '''Ki-21-Iс''' бомбардировщик получил дополнительные пулемёты в боковых окнах, а также возможность носить в бомбовом отсеке дополнительный топливный бак, что увеличивало боевой радиус самолёта. Ki-21-Iс вместе с Ki-21-Ib быстро заменили в строевых частях базовую версию бомбардировщика и активно применялись японской армии в первые годы Второй Мировой войны. Всего с ноября 1937 по февраль 1941 года фирмами Mitsubishi и Nakajima было собрано около 760 Ki-21 первой серии.
 +
 
 +
В игру '''Ki-21-I hei''' был добавлен в качестве приза [https://warthunder.ru/ru/news/12663-novogodnie-kanikuly-war-thunder-ru акции «Новогодние каникулы» в декабре 2016 года]. Данный самолёт, как и Ki-21-Ia, показывает потрясающую манёвренность в горизонтальных виражах, дающую возможность перекручивать даже некоторые истребители, хорошую максимальную скорость и высокую живучесть, достигнутую за счёт прочной конструкции и протектированным топливным бакам. Кроме того, Ki-21-Ia может похвастаться и довольно большой по меркам японских бомбардировщиков бомбовой загрузкой, которая позволяет уничтожить за один вылет несколько вражеских баз. Несмотря на это, у Ki-21 остался серьёзный недостаток в виде довольно слабого оборонительного вооружения, состоящего из одних пулемётов винтовочного калибра, пусть и в значительно большем количестве, чем у изначальной модификации.
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
−
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
{{Specs-Avia-Flight}}
−
 
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 +
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
−
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 +
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
−
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
 
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
−
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
−
 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 +
-->
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
−
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
−
 
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
−
== Применение в бою ==
+
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
−
 
+
-->
−
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
 
 
*
 
*
−
 
+
-->
−
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
−
Первый опытный Ki-21 полетел 18 декабря 1936 г. Ki-21 представлял собой среднеплан с двигателями Ха-6 "Кинсей" (Золотая звезда) с трехлопостными винтами изменяемого шага "Гамильтон Стандарт". Трехлонжеронное крыло имело работающую обшивку из легкого сплава и было разделено на три секции. Элероны были из легкого сплава с тканевой обшивкой. Гидравлически выпускаемые закрылки - цельнометаллические. Фюзеляж-полумонокок с работающей обшивкой имел овальное сечение. Бомбоотсек размещался под лонжеронами центроплана, а над ними размещались два бензобака, сдвинутые к левому борту (справа был проход в хвостовую часть). Оперение имело металлическую конструкцию с полотняной обшивкой. Первый и второй пилот-штурман располагались рядом, бомбардир имел место в носовой части, стрелок-радист - в хвосте. Оборонительное вооружение составляли три 7,7-мм пулемета Тип-89. Один был в носовой башне с углами обстрела только в вертикальной плоскости, второй был в задней башне, а третий в нижнем люке. Шасси убирались и выпускались гидравлически.
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
−
 
+
-->
−
Первые серийные Ки-21-1а внешне не отличались от третьего прототипа. В качестве силовой установки были выбраны двигатели Ха-5 - "армейский тип 97" мощностью в 950 л. с. при 2400 оборотах у земли и 1080 л. с. на высоте 4000 м. Запас топлива был увеличен с 1840 л до 2635 л. Оборонительное вооружение состояло из трех 7,7-мм пулеметов.
+
<!--== Медиа ==
−
 
 
−
''Боевое крещение бомбардировщиков Ki-21 состоялось в Китае, где они проявили себя с лучшей стороны. Положительными оказались также результаты использования самолетов этого типа в ходе сражения на Халхин-Голе. В этом нет ничего удивительного, ведь Ki-21 к моменту его вступления в строй в 1938 году был безусловно выдающимся, хотя и не лишенным недостатков, самолетом.''
 
−
 
 
−
''Опыт боевого применения позволил выявить основные изъяны бомбардировщика, а именно - слабое оборонительное вооружение и недостаточную защищенность топливных баков и рабочих мест членов экипажа. Пытаясь устранить недостатки, конструкторы «Мицубиси» разработали модификацию Ki-21-II. Эти самолеты встретили начало Второй мировой войны на Тихом океане в ранге лучших бомбардировщиков ВВС японской армии и на первом ее этапе добились хороших результатов, нанося бомбовые удары по целям на Филиппинах, в Бирме и Малайе. Так сопровождаемые истребителями Накадзима Ki-27 и Ki-43 бомбардировщики Ki-21 уничтожили базы британских и австралийских Королевских ВВС в Агор Сетари, Сунгаи Петани и Баттерворте. Несмотря на то, что Ki-21 пользовались в войсках большой популярностью за хорошую управляемость и простоту обслуживания, они быстро устаревали. Даже модернизированные самолеты были сильно уязвимы от огня зенитной артиллерии и истребителей противника, которые к тому же совершенствовались и становились все более многочисленными. Однако, несмотря на снижение боевых качеств, японцы продолжали использовать стремительно устаревающие Ki-21, так как созданные им на замену бомбардировщики Накадзима Ki-49 оказались сложными в управлении и имели небольшую боевую нагрузку. Только после запуска в серию бомбардировщика Ki-67 в начале 1944 года Ki-21 стали переводить из частей первой линии в учебные и транспортные подразделения. В последние месяцы войны многие уцелевшие машины были использованы, как самолеты-камикадзе. ''
 
−
 
 
−
== Медиа ==
 
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
−
 
+
-->
−
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
−
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
−
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
−
 
+
-->
−
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
−
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
−
* https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Ki-21
+
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
−
* http://www.airpages.ru/jp/ki21.shtml
+
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Японские бомбардировщики}}
 
{{Японские бомбардировщики}}
 
{{Японские премиумные самолёты}}
 
{{Японские премиумные самолёты}}

Текущая версия на 12:09, 19 сентября 2023

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Ki-21-I hei
ki_21_1hei.png
Ki-21-I hei
Флаг Японии.png Япония
II ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
2.3 2.0 1.7
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре
БИРЖА

Описание

Mitsubishi Ki-21-I hei — модификация японского бомбардировщика Ki-21, созданная на основе опыта его первого боевого применения в небе Китая и Монголии, где обнаружилась слабость оборонительного вооружения самолёта и выявилось некоторое количество детских болезней. В первой модификации — Ki-21-Ib — был незначительно доработан фюзеляж, а также появился 4 пулемёт в кинжальной установке. В версии Ki-21-Iс бомбардировщик получил дополнительные пулемёты в боковых окнах, а также возможность носить в бомбовом отсеке дополнительный топливный бак, что увеличивало боевой радиус самолёта. Ki-21-Iс вместе с Ki-21-Ib быстро заменили в строевых частях базовую версию бомбардировщика и активно применялись японской армии в первые годы Второй Мировой войны. Всего с ноября 1937 по февраль 1941 года фирмами Mitsubishi и Nakajima было собрано около 760 Ki-21 первой серии.

В игру Ki-21-I hei был добавлен в качестве приза акции «Новогодние каникулы» в декабре 2016 года. Данный самолёт, как и Ki-21-Ia, показывает потрясающую манёвренность в горизонтальных виражах, дающую возможность перекручивать даже некоторые истребители, хорошую максимальную скорость и высокую живучесть, достигнутую за счёт прочной конструкции и протектированным топливным бакам. Кроме того, Ki-21-Ia может похвастаться и довольно большой по меркам японских бомбардировщиков бомбовой загрузкой, которая позволяет уничтожить за один вылет несколько вражеских баз. Несмотря на это, у Ki-21 остался серьёзный недостаток в виде довольно слабого оборонительного вооружения, состоящего из одних пулемётов винтовочного калибра, пусть и в значительно большем количестве, чем у изначальной модификации.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 400 м432 км/ч
Время виража14 сек.
Максимальная высота8 600 м
Двигатель2 х Накадзима Ха-5
Мощность783 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес8 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж5 человек
Скорость разрушения
Конструкции540 км/ч
Шасси380 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ336 Sl icon.png
РБ459 Sl icon.png
СБ579 Sl icon.png
Обучение экипажа2 300 Sl icon.png
Эксперты15 000 Sl icon.png
АСы125 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 40 / 80 / 160 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
bmg303_turret_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
12 дюймов (мод. 30)
Mod arrow 1.png
Mods turret gun.png
vikkersK_turret_new_gun
Mods ammo.png
type97_turret_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
14 дюймов (мод. 30)
Mods turret gun.png
type89_turret_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Список наборов (4)
Набор 120 x 50-кг фугасная бомба Армейский Type 94
Набор 210 x 100-кг фугасная бомба Армейский Type 94
Набор 34 x 250-кг фугасная бомба Армейский Type 92
Набор 42 x 500-кг фугасная бомба Армейский Type 92

Оборонительное вооружение

7 х Турель7,7-мм пулемёт Te-1
Боезапас483 снарядов
Скорострельность950 выстрелов/мин
Турель2 x 7,7-мм пулемёт Type 89 'специальный'
Боезапас900 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин


Самолёты Mitsubishi
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
Бомбардировщики  F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые истребители  Ki-83 · Ki-109
Прочие  Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1

Японские бомбардировщики
Летающие лодки  H6K4 · H8K2 · H8K3
Палубные  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23)
Пикирующие  D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11
Лёгкие  Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu
Средние  Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые  G5N1 · G8N1 · ▅B-17E

Японские премиумные самолёты
I ранг  A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai
II ранг  ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu
III ранг  Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23)
IV ранг  A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1
V ранг  F-86F-40 JASDF (Япония)
VI ранг  T-2 Early
VII ранг  F-4EJ ADTW

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Ki-21-I_hei&oldid=98041»