#обзор
В 1956 году ФРГ совместно с Францией и Италией занялись разработкой нового основного боевого танка под единый европейский стандарт. К 1965 году были готовы его опытные образцы, из которых для дальнейшего производства была выбрана модель разработки Porsche. В том же году началось её серийное производство на заводах Krauss-Maffei под обозначением Leopard 1. Всего было произведено более 5000 этих танков и машин на его основе, которые были приняты на вооружение армий более 10 стран. Множество версий и модификаций Leopard 1 представлено и в War Thunder.
Что можно ожидать от любого лёгкого танка? Хорошие скоростные характеристики и неплохое орудие, которые вместе позволяют устраивать неожиданные и быстротечные схватки накоротке. Однако Ikv 91 с его подвижностью и орудием является скорее не лёгким танком, а «истребителем танков», который отлично справляется с уничтожением врагов на дальних дистанциях даже с учётом довольно неподходящей для такого баллистикой пушки. Почему это так — в данной статье.
Каким должен быть вертолёт в XXI веке? Быстрым? Хорошо вооружённым? Бронированным? Ми-28 же сочетает в себе все эти перечисленные качества. Он полностью соответствует статусу «ударный» – таким его делают достойная защита кабины, мощное и разнообразное вооружение и неплохая скорость. Однако недостатками он тоже не обделён, за всё выше перечисленное Ми-28 расплачивается большой массой по сравнению с его прямым игровым конкурентом — AH-64 Apache. Подробней о линейке вертолётов Ми-28 читайте в статье.
«Королевский тигр» можно считать эталоном немецкого танкостроения периода Второй мировой войны. В нём конструкторы собрали все наилучшие качества тяжёлого танка в одно целое — в первую очередь отличную лобовую броню и прекрасное орудие. Но «ахиллесова пята» всё же есть — это лоб башни, броня которого равна 185 мм. Подробнее об этом танке и его экспериментальной версии Sla.16 с улучшенным двигателем читайте в статье.
8 наций, 18 стран-операторов, более 90 различных машин, начиная от лёгких танков и бронетранспортёров и заканчивая ОБТ — это только небольшой показатель того, насколько британское 105-мм нарезное орудие L7 и его различные модификации и производные распространены как в игре, так и в реальности. Настолько удачное произведение британских оружейников ещё стоит поискать, однако в чём точно можно быть уверенным — данное орудие станет для многих игроков эталоном сбалансированности различных характеристик. Подробнее о целом семействе орудий L7 — в данной статье.
Только китайские военные могли на одну и ту же САУ поставить как мощную 152-мм гаубицу, так и не менее мощное 130-мм орудие. Обе машины можно охарактеризовать как «стеклянные пушки»: несмотря на грозное вооружение, у самоходок скудная броня. Но как же в таком случае раскрыть их потенциал и стать самой опасной бронемашиной на поле боя? Подробнее — читайте в статье.
Помимо современных колёсных бронемашин, в ветке исследования Китая можно найти танки-амфибии. Один из ярких примеров китайских разработок — плавающий танк Type 63 и его модификации, которые стали важной частью китайского бронетанкового парка. Но что же они собой представляют, каковы их особенности и как их эффективно использовать в бою? — Читайте в статье.
T95 — одна из самых тяжёлых и бронированных, но в тоже время и самых медленных САУ игры. Это «чудо техники» не пробивается в лоб почти никем из своих «одноклассников», в то же время имеет отличное 105-мм орудие, с бронепробитием более 250 мм и перезарядкой всего 15,4 сек.
Шведская бронетехника всегда умеет чем-то удивить. Когда-то удивляет большое безоткатное орудие, как на Spj fm/43-44, когда-то удивляет фиксированная пушка в корпусе, как на Strv 103. Но иногда «удивлять» получается и отрицательно, как в случае Strv 74. На старое шасси Strv m/42 был установлен слабый мотор и не менее слабобронированная башня, хорошо хоть и с мощной пушкой с подкалиберными снарядами. Как же на этом играть? Подробнее — читайте в статье.
