I-15bis (Китай)

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
СВВП | V ранг США
Набор AV-8A Harrier
␗I-15bis
i-15bis_china.png
␗I-15bis
Исследование:Бесплатно
Стоимость:Бесплатно
Посмотреть в игре

Описание

I-15bis («Чиж») — советский истребитель-биплан, поставленный Китаю в рамках программы военной помощи от СССР. Всего с 1937 года было поставлено 347 самолётов, которые принимали активное участие в боевых действиях до 1940 года. Наиболее выдающиеся результаты истребители показали в обороне Уханя от налётов японских бомбардировщиков. Также в Китае была разработана тактика взаимодействия манёвренных «чижей» с более быстрыми «ласточками» — И-16. Помимо противовоздушной обороны, эскадрильи, в составе которых были И-15бис, наносили удары по наземным целям Японии.

В игру ␗I-15bis был добавлен вместе с выходом обновления 1.91 «Ночное зрение» и расположился в китайской ветке исследования. Основное применение данного самолёта — уничтожение вражеских истребителей. Особенностями этой машины можно назвать её превосходную манёвренность и достаточно хорошее курсовое вооружение с зажигательными снарядами, которые легко поджигают вражеские бипланы и ранние монопланы. Но есть и недостатки: низкая скорость полёта и посредственная живучесть.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 4 000 м380 км/ч
Время виража10 сек.
Максимальная высота8 600 м
ДвигательШвецов М-25В
Мощность700 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес2 тонн

И-15бис получил 9-цилиндровый радиальный мотор Швецов М-25В мощностью 700 л.с. с режимом WEP, который довольно быстро перегревает агрегат, а двигатель долго остывает, поэтому не стоит пренебрегать температурой. Скороподъёмность в 14,2 м/с является неплохим показателем на фоне других бипланов, однако данный параметр не столь важен из-за того, что воздушные боестолкновения самолётов этой эпохи проходят на малых высотах. Что касается максимальной скорости, то она составляет 380 км/ч на высоте в 4000 метров или около 330 км/ч у земли, что значительно уступает монопланам, например, немецкому Bf 109 B-1.

Манёвренность И-15 является превосходной. Истребитель способен перекрутить как в горизонтальном вираже, так и в вертикальном (сальто) немецкий биплан He 51, не говоря уже о монопланах. Флаттер самолёта (скорость, при котором разрушается конструкция) составляет 580 км/ч, что практически недостижимо, если не пикировать с большой высоты.

Биплан имеет две несущие поверхности, поэтому его скорость сваливания чрезвычайно мала. Это может помочь в борьбе с монопланами, где они не смогут долго пробыть на хвосте.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси580 км/ч

Единственная броня на этом самолёте — 8-мм стальная бронеспинка, которая защищает пилота от вражеских пулемётов.

Пилот надёжно защищен как в лобовой, так и в задней проекции. Чтобы снаряд попал в пилота в лобовой атаке, ему нужно сначала пройти двигатель, потом топливный бак, который в свою очередь является протектированным, поэтому высока вероятность, что пожар потушится. Однако силовой агрегат может получить серьёзные повреждения, поэтому при первой же возможности лучше вернуться на аэродром, чтобы починиться и восполнить боеукладку.

Что касается самой конструкции, то живучесть лонжеронов и тяг рулей управления можно назвать средней, так как они способны выдержать несколько очередей пулемётов, однако легко разрушатся от попадания пушек, в том числе зенитных.

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБбесплатно
РБбесплатно
СБбесплатно
Общая стоимость модификаций3 890 Oi icon.png
179 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажабесплатно
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы10 Zo icon.png
Исследование АСов80 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 10 / 50 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
440 Oi icon.png
Стоимость:
19 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
410 Oi icon.png
Стоимость:
18 Sl icon.png
35 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
35 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
shkas_belt_pack
Исследование:
440 Oi icon.png
Стоимость:
19 Sl icon.png
40 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
pv1_new_gun
Исследование:
750 Oi icon.png
Стоимость:
35 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
ДЗ-40
Исследование:
410 Oi icon.png
Стоимость:
18 Sl icon.png
35 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
РО-82
Исследование:
720 Oi icon.png
Стоимость:
35 Sl icon.png
65 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас3 050 снарядов
Скорострельность750 выстрелов/мин

И-15 получил четыре 7,62-мм пулемёта ПВ-1, расположенных прямо перед пилотом: пара сверху и два снизу. Нижние пулемёты имеют боезапас по 425 выстрела, а верхние — по 1100, что в совокупности со скорострельностью в 750 выстрелов в минуту позволяет стрелять короткими и средними очередями и забрать несколько воздушных целей. Пулемёты могут выдержать и длинные очереди, не перегревая ствол, однако боезапаса в таком случае хватит на одну или две цели.

7,62-мм пулемёты получили четыре ленты на выбор:

  • Стандарт (Т-П-БЗ-ПЗ-ПЗ-ПЗ) — достаточно хорошая лента для начала, но далеко не самая эффективная, так как присутствуют обычные пули общего назначения, которые никакого эффекта не вызывают.
  • Универсал (Т-БЗ-ПЗ-ПЗ-БЗТ) — лента состоит из зажигательных пуль, поэтому данная лента хорошо подходит против воздушных целей, поскольку удачное попадание в топливные баки или двигатели могут поджечь их, а пожар доставит немало проблем игроку и очень часто заканчивается уничтожением самолёта.
  • Трассеры — состоит исключительно из бронебойно-зажигательных трассирующих пуль. Отличный выбор как для новичка, так и для опытных игроков, поскольку эти пули могут вызвать пожар при удачном попадании в топливные баки или двигатель, а трассеры боеприпасов помогают в прицеливании.
  • Скрытная атака (БЗ-БЗ-БЗ-ПЗ-ПЗ) — данная лента не рекомендуется для новичков, поскольку снаряды без трассеров не оставляют следов, что значительно затрудняет прицеливание. Но она может подойти для опытных игроков, так как в ней имеются бронебойно-зажигательные снаряды.

Подвесное вооружение

Список наборов (3)
Набор 12 x 50-кг бомба ФАБ-50св
Набор 26 x Ракеты РОС-82
Набор 36 x Ракеты РБС-82

И-15 может взять 3 набора подвесного вооружения:

  • 2 х ФАБ-50 — бомбы имеют 26,35 кг тротила, чего порой может не хватить для уничтожения танка, однако осколочным воздействием данное вооружение может уничтожить зенитки с открытыми рубками, например, американскую M13 MGMC.
  • 6 х РБС-82 — ракета с проникающей осколочно-фугасной боевой частью. Бронепробитие ракеты составляет 50 мм на 500 метров, чего вполне хватает для пробития легкобронированной техники и средних танков при хороших углах атаки, то есть сверху в крышу. Ракета пробивает броню, после чего происходит детонация: она взрывается, нанося урон осколками экипажу. Достаточно эффективное оружие при умелом использовании.
  • 6 х РОС-82 — ракета с осколочно-фугасной боевой частью. В отличие от предыдущей, она взрывается сразу после попадания, поэтому эти боеприпасы лучше всего использовать против легкобронированной техники с открытой рубкой.

Применение в бою

Поскольку И-15 является истребителем-бипланом, то его основная задача — уничтожение вражеских истребителей. Лучше всего самолёт чувствует себя в виражных боях, где его практически рекордный показатель времени виража заставляет знать о себе. Он способен перекрутить немецкие He 51, не говоря уже о монопланах. Однако не стоит забывать о его достаточно низкой скорости, которая не позволяет догнать или уйти от любых монопланов. В таком случае не стоит лететь прямо, лучше уходить в сторону, заманивая вражеский истребитель в виражный бой, где И-15 точно выйдёт победителем.

В совместных боях И-15 может подойти в качестве истребителя, прикрывающего союзные штурмовики. Тем не менее, биплан способен взять подвесное вооружение в виде двух бомб или шести неуправляемых ракет, которые могут быть смертельны для вражеских зениток. Однако следует помнить, что подвесное вооружение снижает лётно-технические характеристики самолёта.

Достоинства и недостатки

И-15 показывает себя как отличный истребитель для виражных боёв, однако он уступает в скорости другим самолётам, особенно монопланам.

Достоинства:

  • Превосходное время виража;
  • Низкая скорость сваливания;
  • Наличие подвесного вооружения;
  • Отличные зажигательные пули;
  • Немалый боезапас для пулемётов.

Недостатки:

  • Низкая скорость;
  • Посредственная живучесть.

Историческая справка

Согласно договору о ненападении и соглашении о военной помощи от 21 августа 1937 года СССР начал с осени 1937 года направлять в Китай советских пилотов и авиационную технику. Всего по программе поставок было доставлено 347 И-15 и И-15бис. В Ланьчжоу все самолёты получили сине-белую гоминьдановскую звезду. Впервые истребители были задействованы в противовоздушной обороне Ханькоу и Наньчана. Также была выработана тактика взаимодействия И-15 и более быстрых И-16. Первые получили прозвище «чиж», а советский моноплан — «ласточка».

В Китае И-15бис неплохо справлялись с японскими «Ки-10», однако новые A5M4 оказались серьёзными противниками — они имели практически одинаковую манёвренность, но у японца самолёт был быстрее и обладал более высокой скороподъёмностью.

Китайские пилоты проходили обучение на И-15бис в провинции Хубэй с 1937 года до марта 1938 года, но первые И-15бис в составе китайских ВВС появились уже в феврале 1938 года. Одним из боевых вылетов китайцев было отражение налёта на Ханькоу, где китайский лётчик Динчэнь протаранил японский самолёт, а сам спасся на парашюте. В марте 1938 года 7-я, 8-я, 17-я и 25-я эскадрильи с участием И-15бис наносили удары по японским наземным целям.

Весной 1938 года прибыло подкрепление в виде 60-62 истребителей И-15бис, которое оказалось очень востребованным, так как все истребители, поставленные США и Францией, были потеряны.

29 апреля 1938 года над Уханем состоялось наиболее массовое боестолкновение. На бомбардировку города летели 18 бомбардировщиков G3M2 и 27 истребителей А5М (И-96 по советской классификации). Для отражения налёта в воздух были подняты 45 «ласточек» и 19 «чижей», в результате чего было сбито 10 японских бомбардировщиков и 11 истребителей. Потери со стороны китайцев составили 12 истребителей.

Следующий налёт на Ухань 31 мая 1938 года привёл к потере всего двух китайских истребителей, в то время когда они сбили 14 японских самолётов. Это лишь в очередной раз показало высокую эффективность китайской ПВО.

Общее количество И-15бис с учётом поставок и потерь не превышало две эскадрильи. Советские пилоты были отозваны на родину ещё в середине 1938 года, поэтому в последующие года участвовали только китайские лётчики. В июне 1940 года эскадрильи были переформированы, так как боестолкновения с середины 1939 года привели к значительным потерям, поэтому И-15бис в дальнейшем использовались редко.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки


Самолёты Поликарпова
И-15  И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · ␗I-15bis · И-15бис Краснолуцкого
И-153 «Чайка»  И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П · ␗I-153 M-62
И-16 «Ишак»  И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 · ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17
И-180  И-180С
И-185  И-185 (М-82) · И-185 (М-71)
ИТП  ИТП (М-1)
По-2  По-2 · По-2М
ТИС  ТИС МА

Китайские истребители
Gladiator  ␗Gladiator Mk.I
P-51  ␗P-51D-20 · ␗P-51K
Другие американские истребители  CW-21 · P-66 · ␗P-40E-1 · H-81A-2 · ␗P-43A-1 · ␗P-47D-30 · ␗P-47D-23-RA · ␗P-38L-1 · Hawk III
И-15  ␗I-153 M-62 · ␗I-15bis
И-16  ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17
Ла-9/Ла-11  ␗La-9 · ␗La-11
Ki-43/Ki-44  ␗Ki-43-III ko · ␗Ki-44-II hei
Другие японские истребители  ␗Ki-27 otsu · ␗Ki-61-I otsu · ␗Ki-45 hei/tei · ␗Ki-84 ko · ␗A6M2
Другие истребители  D.510C