|
|
Строка 2: |
Строка 2: |
| | | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | J2M3 Raiden (''Молния'') [В американских войсках получил прозвище '''Jack'''] является одномоторным истребителем, расположенным на боевом рейтинге '''5.3 в РБ и 5.0 в СБ'''.
| + | ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' |
| | | |
− | Данный самолет является истребителем-перехватчиком сухопутного базирования. Данный самолет на ход войны не повлиял. Разработан в авиационном КБ «Мицубиси» в 1940-1942 гг., строился малой серией до конца войны.
| |
− |
| |
− | Наш самолет выделяется на фоне остальных великолепным вооружением, хорошей скороподъемностью и своей универсальностью.
| |
− |
| |
− | [[Файл:J2M3 вид в ангаре..jpg|слева|мини|423x423пкс|Вид на J2M3 в ангаре.]]
| |
− | [[Файл:Shot 2018.08.30 10.37.13.jpg|мини|385x385px|Общий вид на J2M3.|без]]
| |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Летно-технические характеристики === | | === Летно-технические характеристики === |
− | [[Файл:Shot 2018.06.25 10.41.20.jpg|мини|374x374px|У Джека хорошие тормоза.|слева]]
| + | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
− | На скоростях не выше '''650-и км/ч''' самолет очень быстро отзывается. Максимальная скорость в топе - '''596 км/ч на высоте 5500 метров'''. Скороподъемность '''21.3 м/c'''. Флаттер наступает на скорости в '''700 км/ч'''. Крылья отваливаются на скорость выше '''800 км/ч'''. Закрылки (боевое положение) отваливаются на скорости '''600 км/ч'''.
| |
− | | |
− | В симуляторных боях при повреждении самолет сохраняет хорошую управляемость. До аэродрома можно долететь даже '''без половины крыла''', но посадить его будет '''очень сложно'''.
| |
− | | |
− | У самолета очень хороший тормоз, из-за чего есть риск при торможении опрокинуться на нос. Чтобы избежать этого, надо когда вы сбавили скорость до 65-и км/ч отпустить кнопку тормоза на 1-2 секунды.
| |
| | | |
| === Живучесть и бронирование === | | === Живучесть и бронирование === |
− | Самолет имеет очень хорошую живучесть, но может частично гореть. Баки протектированные. Голову пилота прикрывает плита в 8.5 мм. На самолете имеется бронестекло в 70 мм, которое '''изредка''' будет вас спасать. '''Чтобы сбить наш самолет нужно приложить некоторые усилия''', '''а иногда хватает и пары пуль'''.
| + | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
− | | |
− | Стоит отметить '''живучесть двигателя'''. При его повреждении он очень сильно теряет мощность. Если двигатель на рентгене оранжевого цвета, или хуже, то скоро он заглохнет.
| |
| | | |
| == Вооружение == | | == Вооружение == |
| === Курсовое вооружение === | | === Курсовое вооружение === |
− | ''На нашем самолете стоят;'' | + | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | | |
− | * ''2 пушки Тип 99 мод. 1'' с боезапасом в '''380 снарядов.'''
| |
− | * ''2 пушки Тип 99 мод. 2'' с боезапасом в '''420 снарядов.'''
| |
− | | |
− | В сумме они дают '''800 снарядов'''. Эти пушки отличаются скорострельностью и выбором лент. Тип 99 мод. 1 имеет более высокую скорострельность чем Тип 99 мод. 2.
| |
− | | |
− | Рекомендуемая лента для пушек '''Тип 99 мод. 1 - трассеры'''. В ней содержится только фугасные снаряды с массой взрывчатого вещества '''8.5 г. в тротиловом эквиваленте'''. На Тип 99 мод. 2 рекомендуется ставить ленту '''для наземных целей'''. В ней есть большое количество '''бронебойных зажигательных снарядов'''.
| |
| | | |
| === Подвесное вооружение === | | === Подвесное вооружение === |
− | ''Мы можем нести под крыльями;'' | + | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| | | |
− | * 2 бомбы весом 60 кг.
| + | === Оборонительное вооружение === |
− | * 2 ракеты Type 3 No.1 Mod.28 Mk.1 весом 10 кг. каждая.
| + | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | * 2 ракеты Type 5 No.1 Mod.весом 15 кг. каждая.
| |
− | * 2 ракеты Type 3 No.6 Mod.27 Mk.1 весом 66 кг. каждая.
| |
− | * 2 ракеты Type 3 No.6 Mod.9 весом 84 кг. каждая.
| |
| | | |
| == Применение в бою == | | == Применение в бою == |
− | В '''РБ''' мы можем выступать в трех ролях: '''Перехватчик, Истребитель, Штурмовик.'''
| + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
− | | |
− | '''Перехватчик:'''
| |
− | | |
− | Самолет имеет очень хорошее вооружение, которое в сумме дает секундный залп весом в 4.26 кг/с. Помимо этого у нас хорошая скорострельность и скороподъемность. Забравшись повыше, и желательно первым, мы можем вполне успешно сбивать бомбардировщики. Наш самолет создавался именно с такой целью. Атаковать рекомендуется сбоку или в лоб. Если застыть на шести бомбардировщика, то он может нам очень быстро сломать двигатель, поджечь нас, или убить пилота. Это стоит делать аккуратно. Ленты, которые были рекомендованы могут их легко поджечь, ну а дальше, как повезет: бомбардировщик либо догорит, либо потушится и его придется снова атаковать, либо "сломается" от вашего вооружения.
| |
− | | |
− | '''Истребитель:'''
| |
− | | |
− | Мы в основном играем против США и Советского Союза. Из-за своего боевого рейтинга (5.3) мы не будем попадать против ранних реактивных истребителей. Нашим основным противником в лице США будет '''P-51 Mustang'''. Данный самолет превосходит нас в скорости. С ним рекомендовано вести маневренный бой. В лице Советского Союза противником будет выступать '''Як-9''' разной модификации.
| |
− | | |
− | '''От обоих противников мы не сможем убежать, придется вести только маневренный бой.''' Чтобы повысить свои шансы на победу пользуйтесь закрылками и тягой двигателя.
| |
− | | |
− | Можно и не вмешиваться в маневренные бои, а атаковать с высоты. То есть, обычный '''бум-зум'''.
| |
− | | |
− | '''Штурмовик:'''
| |
− | | |
− | Ракеты Type 3 No.6 Mod.9 позволяют нам уничтожать любую технику и Легкие Доты, но '''нужно прямое попадание'''. Лента для наземных целей пушки ''Тип 99 мод. 2'' имеет бронебойные снаряды с пробитием в 24 ММ. Этого достаточно чтобы уничтожать легкие танки в корму. Наше вооружение превосходно борется с любыми небронированными целями. Из-за того, что мы летаем на низах, мы можем перехватывать и уничтожать вражеские штурмовики.
| |
− | | |
− | Я из-за нехватки штурмовиков в японской ветке нередко использую Райдена как штурмовик.
| |
− | | |
− | '''В Симуляторных Боях''' тактика в основном такая-же.
| |
− | | |
− | В СБ в основном идут маневренные бои. Обычно они проходят на низких высотах, до 1300 метров. С бомбардировщиками сражаться будет труднее, так как необходимо тщательно прицелится, а игрок на бомбардировщике может легко вас сбить с оборонительного вооружения, так как система прицеливания не отличается от Реалистичного Режима.
| |
− | | |
− | При стрельбе вас будет ждать '''сильная суммарная отдача''' 20 мм. пушек. Хоть она не так сильна как на Fw.190 A-5, она и не так слаба. Нос самолета будет уводить вниз.
| |
| | | |
| === Достоинства и недостатки === | | === Достоинства и недостатки === |
− | ''Наш самолет универсален. Он может быть перехватчиком бомбардировщиков, хорошим истребителем, неплохим штурмовиком.'' | + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
| | | |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
− | | + | * |
− | * Большой боекомплект. | |
− | * Отличное вооружение.
| |
− | * Хорошая маневренность.
| |
− | * Хорошая скороподъемность.
| |
− | * Хороший флаттер.
| |
− | * Крепкие закрылки.
| |
− | * Универсальность.
| |
− | * Хороший обзор на заднюю полусферу из кабины.
| |
− | * Двигатель воздушного охлаждения.
| |
| | | |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
− | | + | * |
− | * Недостаточная максимальная скорость. | |
− | * Двигатель имеет склонность к перегреву при длительном полете.
| |
− | * Плохое бронирование пилота.
| |
− | * Плохая управляемость на больших скоростях.
| |
− | * Бронестекло мешает стрелять "из-под капота", самолет противника не видно.
| |
| | | |
| == Историческая справка == | | == Историческая справка == |
− | Основной задачей перспективного берегового перехватчика являлось обеспечение ПВО метрополии и перехват тяжёлых высотных бомбардировщиков с береговых аэродромов ВМС. Главными требованиями заказчика были высокие скорость и скороподъёмность и высокая масса бортового залпа для надёжного поражения бронированных целей. Осенью 1939 г. требования были конкретизированы в техническом задании ВМС Императорской Японии «ТТЗ №14» , предусматривавшего
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
− | | |
− | * максимальную скорость не менее 600 км/ч
| |
− | * продолжительность полёта на номинальной мощности 45 мин
| |
− | * пушечно-пулеметное вооружение
| |
− | | |
− | Разработку аванпроекта на бесконкурсной основе поручили КБ «Мицубиси». Работы над проектом под шифром «М-20» возглавил Д. Хорикоси. Проектирование велось относительно медленно, поскольку тот же конструкторский коллектив занимался доводкой и модификаций палубного перехватчика «0». Кроме того, при проектировании высотного перехватчика КБ «Мицубиси» столкнулось с большими техническими трудностями, не все из которых было возможно преодолеть на имевшемся техническом уровне.
| |
− | [[Файл:J2M3 (Фотография).jpg|мини|справа|Один из первых "Райденов"]]
| |
− | Впервые истребитель был облетан 20 марта 1942 г под управлением пилота-испытателя Мицубиси Кацузо Симо. Испытания почти сразу были прерваны изза технических проблем. Основные стойки шасси первоначально совершенно невозможно было убрать на скорости выше 160 км/ч. В результате стойки дважды переделывались. Тем не менее самолет оказался устойчивым в полете и хорошо управлялся, и флот решил перевести его испытания на базу флота в Сузуке. Полеты войсковых пилотов привели к тем же неприятным выводом, которые сделали еще испытатели фирмы: добавилось только еще одно - плохой обзор из-под низкого фонаря. Механизм изменения шага винта был ненадежным, скорость и скороподъемность оказались ниже задания, а обзор был признан недостаточным. Флот потребовал по результатам испытаний существенно доработать четвертый опытный самолет.
| |
− | [[Файл:J2M3 в небе.jpg|безрамки|309x309пкс|слева]]
| |
− | Для начала плоское лобовое стекло изменили на искривленное со вставкой плоского бронестекла. Hенадежный двигатель "Касей"-13 с его удлиненным валом был заменен на двигатель "Касей"-23а MK4R-A, приспособленный специально для использования охлаждения с помощью вентилятора. Двигатель получил индивидуальные выхлопные патрубки цилиндров и систему впрыска водно-спиртовой смеси. Длина носовой части была сокращена, что улучшило обзор пилоту во время посадки. После этих доработок Мицубиси была уверена в достижении на J2M2 заданных требований.
| |
− | [[Файл:Трофейный J2M.jpg|мини|справа|Трофей армии США]]
| |
− | Эти надежды сбылись, и в октябре 1942 г самолет был запущен в серию под обозначением "морской истребитель-перехватчик "Райден" (Гром) модель II". К несчастью, освоение производства постоянно задерживалось из-за проблем с двигателем "Касей"-23а - он был первым среди японских двигателей, оснащенный системой впрыска водно-метаноловой смеси. Густой выхлоп дыма на максимальном газе удалось устранить введением системы непосредственного впрыска топлива и водно-спиртовой смеси, зато труднее оказалось бороться с вибрацией мотора. Hа некоторых режимах работы винто-моторной группы вибрация превышала все разумные пределы. Это удалось решить одновременной установкой демпферов на мотораму и доработкой винта. Эти проблемы и приоритетность производства "Рейзена" привели к очень медленному разворачиванию производства "Райдена" - за первые шесть месяцев "серийного" производства было выпущено только 14 машин, включая три опытных J2M1. К тому же производство было остановлено после двух аварий.
| |
− | | |
− | Первая из них произошла 16 июня 1943 г на взлете, погибли и машина, и пилот, а сотрудники Мицубиси были в недоумении. Через месяц в такой же ситуации оказался десятый J2M2, но пилот сумел сохранить самообладание и машину, быстро выпустив шасси. Осмотр самолета показал, что хвостовое колесо после уборки вывернуло подкос, зажав проводку управления. Органы управления были тут же доработаны, чтобы исключить такую ситуацию. После этого начались поставки "Рейденов" "модели 11" в 381-й кокутай в Тоджехоси к югу от Hагойи.
| |
− | | |
− | К несчастью, проблемы на этом не закончились, разрабатывалось сразу несколько моделей, производство медленно набирало обороты, и в результате за следующий финансовый год был сдан только 141 самолет. К моменту начала перевооружения 381-го кокутая был уже выпущен первый J2M3. При том же двигателе "Касей"-23а новая модель получила усиленное крыло с четырьмя 20-мм пушками "тип 99" - две "модели 2" под обтекателями и две "модели 1" с меньшим темпом стрельбы, полностью вписанные в профиль крыла. Фюзеляжные пулеметы были сняты. J2M3 первоначально производился параллельно с J2M2, а вскоре стал основной серийной моделью "Рейдена". Войсковые пилоты все еще критиковали плохой обзор из кабины, который на новой модели даже ухудшился. В результате в июне 1944 г флот решил основным перехватчиком избрать более скоростной "Синден" Каваниси, а "Райден" оставить в производстве до готовности "Penny" разработки Мицубиси. Тем не менее продолжались работы по повышению высотности "Райдена".
| |
− | | |
− | "Райдены" в небольшом числе использовались над Филиппинами, а в основном для обороны метрополии. В этой роли истребитель, обладавший мощным вооружением и достаточными летными характеристиками, был признан японскими пилотами наилучшим для перехвата бомбардировщиков. В частях технического обслуживания "Райдены" часто дорабатывались, некоторые даже оснащались наклонными 20-мм пушками по образцу J2M4. Hо постоянные технические проблемы и колебания руководства привели к тому, что, к счастью для союзников, "Райдены" были слишком немногочисленны и появились поздно.
| |
| | | |
| == Медиа == | | == Медиа == |
− | <gallery>
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
− | Файл:Shot 2018.06.21 10.45.36.jpg
| |
− | Файл:J2M3.jpg
| |
− | Файл:J2M3 art.jpg
| |
− | </gallery>
| |
| | | |
− | ==См. также == | + | == См. также == |
| ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
− |
| |
| * ''ссылка на семейство техники;'' | | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
− |
| |
| ''И подобные.'' | | ''И подобные.'' |
| | | |
| == Ссылки == | | == Ссылки == |
− | | + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
− | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_J2M_Raiden Статья Википедии]'';'' | + | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
− | * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/j2m.html Страница Airwar]'';'' | + | * ''страница на Википедии;'' |
| + | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| + | * ''другая литература.'' |
| | | |
| {{Самолёты Mitsubishi}} | | {{Самолёты Mitsubishi}} |
| {{Японские истребители}} | | {{Японские истребители}} |
J2M3 Raiden
Основные характеристики
5.0/5.7/6.3БР
1 человекЭкипаж
3,44 тоннВзлётный вес
4.29 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
11500 мМаксимальная высота
Мицубиси Ха-32 Мод.23Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
0 км/чконструкции
350 км/чшасси
Курсовое вооружение
380 снарядовбоезапас
516 выстрелов/минскорострельность
420 снарядовбоезапас
490 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6Набор 1
2 x Ракеты Type 3 No.1 Mod.28 Mk.1Набор 2
2 x Ракеты Type 5 No.1 Mod.9Набор 3
2 x Ракеты Type 3 No.6 Mod.27 Mk.1Набор 4
2 x Ракеты Type 5 No.6 Mod.9Набор 5
Экономика
54000 исследование 185000 покупка 7639 / 10427/5483 / 7484/2407 / 3285ремонт 52000 обучение экипажа 185000 эксперты 940 асы 166 % награда за бой
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.