F1M2 — различия между версиями
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '' | + | '''Mitsubishi F1M2''' — модернизированный гидросамолёт-разведчик Японии. Разработка нового самолёта в качестве замены гидросамолёта E8N, который только проходил войсковые испытания, началась в конце 1934 года. Прототип KA-17, фактический являющийся первым гидросамолётом фирмы Мицубиси, совершил первый полёт в июле 1936 года, как и его конкурент AB-13 Аичи. Самолёт Мицубиси получил обозначение F1M1. Борьба между новичком и более опытного в создании гидросамолётов Аичи продолжалась 2 года. Неожиданно для последнего, победителем конкурса был назван прототип Мицубиси. Позже двигатель был заменён, благодаря чему динамика самолёта улучшилась. Новый гидросамолёт получил обозначение F1M2 и был принят на вооружение в 1939 году. Всего было построено около 700 самолётов F1M2, которые принимали участие в боевых действиях на Тихом океане до 1943 года. Немало гидросамолётов было и в учебных полках. В конце войны они были использованы в качестве самолётов-камикадзе. |
+ | |||
+ | В игре '''F1M2''' был с самого начала бета-тестирования. Данный гидросамолёт показывает неплохую манёвренность, а также имеет протектированные топливные баки. Однако F1M2 имеет существенные недостатки: слабые курсовое и турельное вооружения, маленькая бомбовая нагрузка и открытые рубки. Самолёт хорошо показывает себя в уничтожении наземной техники на флангах, где шанс встретить вражеский истребитель минимален. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == |
Версия 13:12, 8 июня 2023
Содержание
Описание
Mitsubishi F1M2 — модернизированный гидросамолёт-разведчик Японии. Разработка нового самолёта в качестве замены гидросамолёта E8N, который только проходил войсковые испытания, началась в конце 1934 года. Прототип KA-17, фактический являющийся первым гидросамолётом фирмы Мицубиси, совершил первый полёт в июле 1936 года, как и его конкурент AB-13 Аичи. Самолёт Мицубиси получил обозначение F1M1. Борьба между новичком и более опытного в создании гидросамолётов Аичи продолжалась 2 года. Неожиданно для последнего, победителем конкурса был назван прототип Мицубиси. Позже двигатель был заменён, благодаря чему динамика самолёта улучшилась. Новый гидросамолёт получил обозначение F1M2 и был принят на вооружение в 1939 году. Всего было построено около 700 самолётов F1M2, которые принимали участие в боевых действиях на Тихом океане до 1943 года. Немало гидросамолётов было и в учебных полках. В конце войны они были использованы в качестве самолётов-камикадзе.
В игре F1M2 был с самого начала бета-тестирования. Данный гидросамолёт показывает неплохую манёвренность, а также имеет протектированные топливные баки. Однако F1M2 имеет существенные недостатки: слабые курсовое и турельное вооружения, маленькая бомбовая нагрузка и открытые рубки. Самолёт хорошо показывает себя в уничтожении наземной техники на флангах, где шанс встретить вражеский истребитель минимален.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Гидросамолёты | |
---|---|
США | OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
Германия | He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1 |
СССР | По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
Великобритания | Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
Япония | F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Италия | Ro.43 · Ro.44 |
Франция | Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late |
Швеция | S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2 |
Самолёты Mitsubishi | |
---|---|
A5M | A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири |
A6M | A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c |
A7M | A7M1 (NK9H) · A7M2 |
J2M | J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5 |
J6K | J6K1 |
Бомбардировщики | F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые истребители | Ki-83 · Ki-109 |
Прочие | Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1 |
Японские бомбардировщики | |
---|---|
Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Палубные | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23) |
Пикирующие | D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 |
Лёгкие | Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu |
Средние | Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые | G5N1 · G8N1 · ▅B-17E |