F4U-1A (Япония) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м (Добавлена история создания корсара от фанерного прототипа до боевого серийного самолёта)
(Не в том разделе, много лишнего, много копипасты)
Строка 7: Строка 7:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
В 1938 году американский флот был в не лучшем положении - у японского флота появился А6М Зеро, а служившие в то время американскому флоту F4F Wildcat порядком устарели. Поэтому 1 февраля 1938 года был объявлен конкурс на создание нового палубного истребителя. По условиям соревнования самолет должен был развивать максимальную скорость в 563 км/ч на высоте в 6000 м. Одной из машин, представленных на испытания, был Chance Vought XF4U-1 Corsair. Она и одержала победу в конкурсе. 
+
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
−
[[Файл:XF4U-1 Corsair.jpg|мини|''XF4U-1 Corsair'']]
 
−
XF4U-1 оснащался мотором Pratt & Whitney XR-2800-2 Wasp  с невиданной на 1938 год мощностью - целых 1800 л. с. а так же имел крыло типа "обратная чайка", которое само по себе оно не было инновацией, но его сочетание с убирающимся шасси было в новинку.
 
−
[[Файл:Фанерный макет Корсара.jpg|мини|''Фанерный макет Корсара'']]
 
−
Через год после конкурса - в феврале 1939 года - флотскому начальству представили макет Корсара. Морякам машина понравилась и команда фирмы Chanse Vought (главный конструктор - Рекс Бейсель) получила приказ немедленно приступить к производству прототипа. 
 
  
−
С самого начала Корсар был истребителем-бомбардировщиком. В крыльевых отсеках разместили двадцать зенитных бомб по 2,4 кг. Для бомбометания в полу кабины был смотровой люк, закрытый стеклом. Предполагалось, что Корсар сможет атаковать низколетящих бомбардировщиком целым "дождем" из бомб. Истребительное вооружение состояло только из пулеметов - два синхронных 7.62 и два 12.7 в крыльях. Оснастить истребитель фюзеляжной 23-мм пушкой не удалось - компоновка двигательного отсека и без того была плотной. 
+
== Основные характеристики ==
−
[[Файл:Будущий Корсар на сборочной линии фирмы Chance Vought.jpg|мини|''Будущий Корсар на сборочной линии фирмы Chance Vought'']]
+
=== Летно-технические характеристики ===
−
Ну и наконец уникальной особенностью стало применение точечной сварки при сборке алюминиевого фюзеляжа. Сам способ сварки был в новинку, не говоря уж о его использовании в самолетостроении. В итоге сборка самолета была очень чистой, лобовое сопротивление как для истребителя было у Корсара довольно низким. 
+
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
−
 
 
−
29 мая 1940 года прототип впервые поднялся в воздух под управлением Лаймана Балларда, пилота-испытателя фирмы Chance Vought. После полета стало ясно - самолет был удачным, однако же недостатки все-таки имели место быть. Слишком низкий фонарь кабины затруднял работу пилота, прототип опасно заваливался на левое крыло при посадке. Последнюю проблему решили, установив на проблемном крыле небольшой клин. Фонарь с выпуклыми стеклами на первых серийных модификациях станет напоминать фонарь Spitfire Mk. I и Mk. II.
 
−
 
 
−
Но все это меркло перед преимуществами Корсара. Скорость на 1940 год была невиданной - свыше 650 км/ч! Кроме того, Балларду понравился крен самолета - разные виды бочек выполнялись быстро и легко. Скороподъемность была равна 810 м/мин, а скорость пикирования в 885 км/ч показывала высокую прочность самолета. Ясно, что Корсар по всем характеристикам сильно превосходил требования технического задания. 
 
−
 
 
−
Неудивительно, что практически сразу после испытаний моряки заказали 584 Корсара. Серийные машины фирма немного доработала. Изменения - перенос кабины назад на метр, установка протектированного топливного бака в 1033 литра и новое вооружение - шесть 12.7 пулеметов, по три на крыло. 7.62 пулеметы сняли. Исчезли зенитные бомбы, но с карьерой истребителя-бомбардировщика Корсар не расстанется - в дальнейшем будут и ракеты, и бомбы гораздо мощнее зенитных. Ну а пока ненужный за отсутствием бомб смотровой лючок заделали. 
 
−
[[Файл:Pratt & Whitney R-2800-8. Этот мощный двухрядный 18-цилиндровый двигатель был одним из лучших во время Второй Мировой войны..jpg|мини|''Pratt & Whitney R-2800-8. Этот мощный двухрядный 18-цилиндровый двигатель был одним из лучших во время Второй Мировой войны.'']]
 
−
Разработчики Корсара с самого начала позаботились о защите пилота. Кабина получила бронирование, установили лобовое бронестекло в 38 мм. К этому времени компания Pratt & Whitney предоставила новый двигатель R-2800-8 мощностью 2000 л.с. С таким мотором Корсар несся под 700 км/ч. 
 
  
−
С учетом всех изменений XF4U-1 получил обозначение F4U-1a. К сожалению, заваливание Корсара на левое крыло стало причиной отказа флота от истребителя, хотя морякам понравилась скорость и маневренность самолета. Но авиация корпуса морской пехоты оторвала ранние Корсары у конструкторов с руками. В конце концов, фирме удалось решить проблему при посадке. 
 
−
[[Файл:"Птичья клетка" слева, справа - фонарь нового типа с одной планкой.jpg|мини|''"Птичья клетка" слева, справа - фонарь нового типа с одной планкой'']]
 
−
Фонарь нового типа получил меньше элементов металлического переплета. Старая кабина, получившая прозвище "птичья клетка" канула в небытие. 
 
−
[[Файл:F4U-1a при посадке на палубу авианосца .jpg|мини|F4U-1a при посадке на палубу авианосца ]]
 
−
Вообще летчики очень охотно пересаживались с неповоротливых F4F на F4U-1a. Корсарами была укомплектована эскадрилья VF-17 (Jolly Rogers). Под командованием Тома Блекбурна "Весёлые Роджеры", базировавшиеся только на береговых аэродромах, блестяще проявили себя в боях в южной части Тихоокеанского ТВД, нанеся серьёзный урон японской авиации. Летчики Британского Королевского Флота стали первыми, кто использовал F4U-1a с палуб авианосцев в боевых операциях. Из-за меньшей высоты ангарных палуб на британских авианосцах, законцовки крыла английских истребителей были подрезаны на двадцать сантиметров. И да, крылья у Корсара складывались пополам. 
 
−
 
−
=== Летно-технические характеристики ===
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
Строка 52: Строка 33:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
 
 
*
 
*
  
Строка 67: Строка 46:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
−
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
−
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
−
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
−
* https://pikabu.ru/story/chance_vought_f4u_corsair_vse_luchshee__flotu_4040935
+
* ''другая литература.''
  
 
{{Японские истребители}}
 
{{Японские истребители}}
 
{{Японские премиумные самолёты}}
 
{{Японские премиумные самолёты}}

Версия 11:03, 22 июля 2019

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
▅F4U-1A Corsair
f4u-1a_japan.png
Флаг Японии.png
ЯпонияII ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
3.3/3.0/3.0БР
Класс
1 человекЭкипаж
6,76 тоннВзлётный вес
3.26 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
11247 мМаксимальная высота
Pratt & Whitney R-2800-8WДвигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
885 км/чконструкции
730 км/чшасси
Курсовое вооружение
6 x 12,7-мм пулемёт M2 BrowningОрудие 1
2350 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Экономика
премиумнаятип
1150 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png1754/4618/755ремонт
6900 Sl icon.pngобучение экипажа
46000 Sl icon.pngэксперты
320 Zo icon.pngасы
130 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
290 × 2 Talisman.png % Sl icon.png200 × 2 Talisman.png % Sl icon.png50 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II

Японские премиумные самолёты
I ранг  A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai
II ранг  ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu
III ранг  Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23)
IV ранг  A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1
V ранг  F-86F-40 JASDF (Япония)
VI ранг  T-2 Early
VII ранг  F-4EJ ADTW

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=F4U-1A_(Япония)&oldid=26426»