Ki-10-I — различия между версиями
(Добавлена информация о характеристиках самолёта) |
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | <!-- | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
--> | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| Строка 29: | Строка 23: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | <!-- | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
--> | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | <!-- | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
--> | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
Версия 17:29, 20 ноября 2023
Содержание
Описание
Kawasaki Ki-10-I — японский истребитель-биплан. Самолёт был разработан в конструкторском бюро под руководством Такео Дои — бывшего ассистента немецкого инженера Рихарда Фогта, который во время работы в Японии уже успел сформировать коллектив разработчиков. Первый полёт Ki-10 совершил в феврале 1935 года и показал скорость в 400 км/ч, которая являлась рекордной для бипланов тех времён. В результате самолёт победил в конкурсе и был принят на вооружение армейской авиации. С декабря 1935 по октябрь 1937 года было выпущено 300 истребителей Ki-10-I, которые эксплуатировались вплоть до 1942 года. Бипланы успели принять участие в конфликте на Халхин-Голе, а также использовались в начале Японо-китайской войне.
В игре Ki-10-I появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Особенностями данного истребителя-биплана являются хорошая манёвренность и крайне низкая скорость сваливания, однако самолёт имеет посредственное курсовое вооружение, низкую максимальную скорость на фоне других истребителей и отсутствие какого-либо бронирования. Из-за этих особенностей Ki-10 лучше всего показывает себя в манёвренном бою.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Kawasaki | |
|---|---|
| Ki-10 | Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К |
| Ki-61 Hien | Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · ▃Ki-61-Ib · ␗Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai |
| Ki-100 | Ki-100 · Ki-100-II |
| Ki-45 Toryu | Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei · ␗Ki-45 hei/tei |
| Тяжёлые истребители | Ki-96 · Ki-102 otsu · Ki-108 Kai |
| Бомбардировщики | Ki-32 · Ki-48-II otsu |
