S.O.4050 Vautour IIN — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Sud Aviation 4050 Vautour IIN''' — двухместный всепогодный французский перехватчик, созданный на базе штурмовика [[S.O.4050 Vautour IIA]]. Новый самолёт был оснащён радаром и имел в своей номенклатуре управляемые ракеты класса воздух-воздух, а также по некоторым данным неуправляемые ракеты против наземных целей. Всего было выпущено 70 самолётов S.O. 4050 Vautour IIN, из которых 7 были поставлены Израилю. В ходе эксплуатации помимо его прямого назначения Vautour выполнял ещё и задачи самолёта-разведчика, а также использовался для радиоэлектронной борьбы.
+
'''Sud-Ouest Aviation 4050 Vautour IIN''' — французский реактивный многоцелевой самолёт в варианте всепогодного перехватчика. В июне 1951 года ВВС Франции выдвинули задание по созданию многоцелевого реактивного самолёта, который мог бы выполнять функции штурмовика, бомбардировщика или перехватчика. Для удовлетворения всем требованиям военных фирма SNCASO координально переработала свой неудачный прототип реактивного бомбардировщика S.O.4000, фактически создав из него новый самолёт с узким фюзеляжем, стреловидным крылом и с французскими двигателями SNECMA Atar 101. При этом параллельно создавалось сразу несколько версий самолёта, каждый под конкретные задачи, однако наибольший приоритет при разработке был отдан версии всепогодного перехватчика '''S.O.4050 Vautour IIN''', который оснащался радаром DRAC-25A. Первый полёт прототип перехватчика под обозначением S.O.4050-01 совершил 16 октября 1952 года, а уже в мае 1956 года была начато серийное производство Vautour-ов. Всего было произведено только 149 S.O.4050 всех версий вместо заказанных в начале разработке 440, из которых самым многочисленным и востребованным была версия S.O.4050 Vautour IIN, собранных в количестве 70 штук. 7 из них были проданы [[Vautour IIN (Израиль)|Израилю]], где были быстро переделаны в ударные самолёты, а оставшиеся 63 самолёта находились на вооружении ВВС Франции до 1978 года, пройдя в конце 1960-х годов [[S.O.4050 Vautour IIN (late)|небольшую модернизацию]].
  
В игре '''S.O.''' '''4050 Vautour IIN''' появился вместе с выходом [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновления 2.13 «Крылатые львы»]], однако был удален из игры после «Зимней распродажи» 2022 года. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой. Наличие УРВВ позволяет бороться со стратегическими или реактивными бомбардировщиками, а неуправляемые ракеты подойдут для борьбы с наземной техникой. Неплохое курсовое вооружение даёт возможность уничтожать противников на проходе. Но имеются и недостатки: медленный разгон и низкая манёвренность, поэтому виражных боёв лучше избегать. Помимо этого, управление «дубеет» по мере приближении скорости к максимальной, поэтому нужно следить за этим при выполнении пикировании.
+
В игре '''S.O.4050 Vautour IIN''' появился вместе с выходом [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновления 2.13 «Крылатые львы»]] в качестве премиумного истребителя. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой, что позволит за один вылет быстро уничтожить сразу несколько вражеских баз. К тому же мощное курсовое вооружение даёт возможность использовать Vautour IIN и в качестве истребителя, перехватывая противников на проходах, однако медленная динамика самолёта и его низкая манёвренность будут заметно сказываться при ведении воздушного боя.  
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Текущая версия на 19:07, 24 февраля 2024

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»

Описание

Sud-Ouest Aviation 4050 Vautour IIN — французский реактивный многоцелевой самолёт в варианте всепогодного перехватчика. В июне 1951 года ВВС Франции выдвинули задание по созданию многоцелевого реактивного самолёта, который мог бы выполнять функции штурмовика, бомбардировщика или перехватчика. Для удовлетворения всем требованиям военных фирма SNCASO координально переработала свой неудачный прототип реактивного бомбардировщика S.O.4000, фактически создав из него новый самолёт с узким фюзеляжем, стреловидным крылом и с французскими двигателями SNECMA Atar 101. При этом параллельно создавалось сразу несколько версий самолёта, каждый под конкретные задачи, однако наибольший приоритет при разработке был отдан версии всепогодного перехватчика S.O.4050 Vautour IIN, который оснащался радаром DRAC-25A. Первый полёт прототип перехватчика под обозначением S.O.4050-01 совершил 16 октября 1952 года, а уже в мае 1956 года была начато серийное производство Vautour-ов. Всего было произведено только 149 S.O.4050 всех версий вместо заказанных в начале разработке 440, из которых самым многочисленным и востребованным была версия S.O.4050 Vautour IIN, собранных в количестве 70 штук. 7 из них были проданы Израилю, где были быстро переделаны в ударные самолёты, а оставшиеся 63 самолёта находились на вооружении ВВС Франции до 1978 года, пройдя в конце 1960-х годов небольшую модернизацию.

В игре S.O.4050 Vautour IIN появился вместе с выходом обновления 2.13 «Крылатые львы» в качестве премиумного истребителя. Самолёт обладает хорошей максимальной скоростью и впечатляющей бомбовой нагрузкой, что позволит за один вылет быстро уничтожить сразу несколько вражеских баз. К тому же мощное курсовое вооружение даёт возможность использовать Vautour IIN и в качестве истребителя, перехватывая противников на проходах, однако медленная динамика самолёта и его низкая манёвренность будут заметно сказываться при ведении воздушного боя.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 0 м1 107 км/ч
Время виража32 сек.
Максимальная высота15 000 м
Двигатель2 х SNECMA Atar 101E5
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес21 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси425 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 816 Sl icon.png
РБ7 068 Sl icon.png
СБ10 381 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты620 000 Sl icon.png
АСы2 000 Zo icon.png
Исследование АСов1 660 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 100 / 250 / 600 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 208 / 208 / 208 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods jet compressor.png
Компрессор
Mods booster.png
Новые усилители
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods jet engine.png
Двигатель
Mods g suit.png
ППК
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
aden_belt_pack
Mod arrow 1.png
Mods pilon rocket.png
Matra Type 61
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Type 25C
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
Matra Type 104A
Mod arrow 0.png
Mods air to air missile.png
Nord AA.20
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
M117
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
aden_new_gun
Mods pilon rocket.png
Matra Type 116
Mods pilon bomb.png
Type 21B
Mods pilon rocket.png
Nord AS.30

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Французская реактивная авиация
Dassault M.D.450  M.D.450B Ouragan · M.D.450B Barougan
Dassault M.D.452  M.D.452 IIA · M.D.452 IIC
Dassault Mystere IV  Mystere IVA
Dassault Super Mystere  Super Mystere B2 · ␙Super Mystere B2
Dassault Etendard IV  Etendard IVM
Dassault Super Etendard  Super Etendard
Dassault Mirage III  Mirage IIIC · Mirage IIIE · Milan
Dassault Mirage F1  Mirage F1C · Mirage F1C-200 · Mirage F1CT
Dassault Mirage 2000  Mirage 2000C-S4 · Mirage 2000C-S5 · Mirage 2000D-R1 · Mirage 2000-5F
Dassault Mirage 4000  Mirage 4000
SNCASO Vautour  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN · S.O.4050 Vautour IIN (late)
SEPECAT Jaguar  Jaguar A · Jaguar E
Dassault/Dornier Alpha Jet  Alpha Jet E
Американские  ▄F-84G-26-RE · ▄F-84F · F-84F IAF · ▄F-86K · ▄F-100D · ▄F-8E(FN)
Бенилюкс  ▄Meteor F Mk.8 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◘Hunter F.6 · ▄Mirage 5BA · ▄F-104G · ▄F-16A · ▄F-16AM

Французские премиумные самолёты
I ранг  D 510 Габриэля Пальера · D.371 H.S.9 · Late 298D · ▄PBY-5A Late
II ранг  M.B.152C1 · ▄P-40F-5 Lafayette
III ранг  ▄Як-9Т Рене Шалля · ▄Yak-3 · ▄P-47D-22-RE · ▄P-39Q-25 · F-6C-10-NA · NC.900
IV ранг  S.O.8000 Narval · ▄AD-4NA
V ранг  ◘Sea Hawk Mk.50
VI ранг  Milan · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIN · F-84F IAF
VII ранг  Mirage F1C-200

Французские бомбардировщики
Farman  F.222.2 · N.C.223.3
Potez  Potez 633
Latecoere  Late 298D
Liore et Olivier  LeO 451 early · LeO 451 late
Bloch  M.B.174A-3 · M.B.175T · M.B.162
SNCASO  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN
Американские  V-156-F · ▄PBY-5A Late · Martin 167-A3 · ▄A-35B · ▄SB2C-5 · B-26C · ▄PB4Y-2
Английские  Lancaster MR.7