J2M2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Метки: визуальный редактор отключён, ОТМЕНЕНО)
м
 
(не показано 7 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=j2m2
 
{{Specs-Card|code=j2m2
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=J2M2 Raiden|display_name=Mitsubishi J2M2 Raiden}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=J2M2 Raiden|display_name=Mitsubishi J2M2 Raiden}}
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''J2M2 Raiden не особо знаменитый японский береговой перехватчик.Был разработан в 1938 году как замена A6M2 Zero.Но из-за проблем с мотором пошёл в серию только к 1943 году. Самолетов сделали не очень много всего 620 штук.
+
'''Mitsubishi J2M2 Raiden''' (по кодификации Союзников: '''Jack''' — «''Джек''») — японский одномоторный истребитель-перехватчик. Разработка J2M была начата в 1939 году, когда Императорский флот Японии по опыту Японо-Китайской войны осознал необходимость в скоростном истребителе-перехватчике для защиты военно-морских баз от налётов вражеских бомбардировщиков. Задание на такой самолёт было поручено фирме Mitsubishi, точнее его главному конструктору Дзиро Хорикоси, создателю знаменитого [[A6M2|A6M Zero]], и в результате первый прототип J2M1 оказался полным противоположностью Zero. Для достижения как можно высокой максимальной скорости Raiden получил не только специально рассчитанную под большие скорости аэродинамику и тонкий ламинарный профиль крыла, но и мощный по японским меркам радиальный двигатель Mitsubishi Kasei, однако для уменьшения лобового сопротивления самолёта мотор был установлен несколько вглубь фюзеляжа и приводил в движение воздушный винт не на прямую, а через длинный вал. Именно последнее техническое решение стало одной из главных проблем при доводке перехватчика. Первый полёт прототип J2M1 совершил только 20 марта 1942 года, а в серийное производство доработанная версия '''J2M2''' поступила только осенью 1943 года. Всего до мая 1944 года было произведено около 150 J2M2, которые дебютировали в битве в Филиппинском море, однако массово данные перехватчики использовались для защиты Метрополии от налётов американских бомбардировщиков.
В War Thunder является хорошей машиной 2 ранга с высокой маневренностью и скоростью На БР 4.3 в РБ и АБ и с 3.7 в СБ. Перегнать Гром могут разве что Немецкие Bf-109G6 и Американские Корсары.Но им будет очень сложно перекрутить J2M2.''
 
  
 +
В игре '''J2M2''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы"|обновления 1.49 «Оружие Победы»]]. По своим характеристикам Raiden заметно отличается от практических всех японских истребителей, встречавшихся ранее, которые славились манёвренностью: J2M2 этим похвастаться не может, и большинство вражеских истребителей могут легко перекрутить его в виражном бою. Однако, данный японский истребитель обладает хорошей максимальной скоростью, скороподъёмностью и высокой скоростью флаттера, из-за чего J2M2 является скоростным самолётом, который может без особых проблем использовать тактику атаку на проходах или классический «Boom & Zoom».
 +
 +
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
''Самолет довольно сложен в управление в частности из-за высокой скорости.Частые перегрузки могут плохо сказаться на игре . Максимальная скорость в виде 596 км/ч на 5 км над землей позволит догнать и перегнать основных оппонентов так же надо уделить слово форсажу благодаря системе впрыска водно-метаноловой смеси позволяет получить кратковременное усиление . Маневренности в виде 19 секунд виража позволяет вступать в маневренный бой .Чудесная скороподъёмность позволяет набирать высоту под 20 градусов в 90% случаев вы будете выше врага. Флатер наступает на скоросте 840 км/ч . Но есть и минусы сложная наводка на врага но она легко исправляется закрылками.Также надо уточнить с выключенным двигателем самолет очень быстро теряет скорость  ''
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
+
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
''Самолет довольно живуч если повезет может даже пережить попадание немецких 20мм пушек.Пилота защищает спереди 70мм броне стекло и также имеется 8мм броне спинка. Не имеет протектиревание баков и нету защиты двигателя.''
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
+
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 22: Строка 24:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''две 20 мм Type 99 mod 2 с 100 патронами на пушку имеют хороший урон и бронепробитие самые лучше ленты для них универсальные.''
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Две 60кг бомбы не самое хорошие оружие против танков подходят только против зениток и легких танков''
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
+
-->
== Применение в бою ==
+
=== Оборонительное вооружение ===
''Самолет можно назвать универсальным на нем хорошо идут бум-зум , виражи , проходы и игра от высоты. Но стоит избегать лобовых атак двигатель без брони легкая цель а из-за конструкций планировать до аэродрома не получится.Лучшая тактика занять высоту враги будут терять преимущество на высоте.Но что же делать если J2M2 ваш враг ну легче всего будет пойти в лобовую атаку''
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
=== Достоинства и недостатки ===
+
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 +
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 +
-->
 +
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 +
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*Высокая скорость
+
*
*Достаточная маневренность
 
*Хорошая скороподъёмность
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*Трудная наводка на противника
+
*
*отсутствие защиты двигателя и топливных баков
+
-->
*Перегрузки
+
<!--== Историческая справка ==
 
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
== Историческая справка ==
+
-->
''В военных кругах Японии 1938 г. стал периодом оживлённых дискуссий, связанных с определением перспективного облика истребительной авиации ВМС Императорской Японии. Итогом летом 1938 г. стало решение о разработке в дополнение к корабельному И-0 одномоторного перехватчика ПВО берегового базирования. Созданный компанией Mitsubishi, самолёт является главным конкурентом N1K"SHIDEN-KAI". Данные самолёты универсальны и предназначались как замена серии A6M, однако всё решила общая дороговизна машины, сложность в создании двигателя и несоответствия необходимым требованиям.самолёты данной серии имели, индивидуальные выхлопные патрубки цилиндров и впервые в Японии были оснащены системой впрыска водно-метаноловой смеси для кратковременного повышения мощности. Из-за налётов USAAF, были созданы J2M3 и J2M5 с модифицированным вооружением и двигателем. "Raiden" предназначался как замена начинающих уже устаревать A6M. Однако он не оправдал ожиданий и был заменён серией N1K. Из-за ссоры компании Mitsubishi и Kawanishi ( по поводу нового поколения самолёта), двигатели для всех "SHIDEN-KAI" производила компания Nakajima, а серия J2M прекратила массовое производства из-за тяжёлого и не доработанного двигателя и недостаточной опасности на низких высотах. ''
+
<!--== Медиа ==
 
+
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
== Медиа ==
+
-->
https://youtu.be/nDqhbrNUiWQ
+
<!--== См. также ==
 +
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
* ''ссылка на семейство техники;''
 +
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
''И подобные.''
 +
-->
 +
<!--== Ссылки ==
 +
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
* ''тема на оф. форуме игры;''
 +
* ''страница на Википедии;''
 +
* ''страница на Airwar.ru;''
 +
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Японские истребители}}
 
{{Японские истребители}}

Текущая версия на 12:16, 25 февраля 2024

7 ранг Британии | Премиум | Золотые Орлы
Набор Challenger DS
j2m2.png
J2M2
Исследование:26 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:76 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Mitsubishi J2M2 Raiden (по кодификации Союзников: Jack — «Джек») — японский одномоторный истребитель-перехватчик. Разработка J2M была начата в 1939 году, когда Императорский флот Японии по опыту Японо-Китайской войны осознал необходимость в скоростном истребителе-перехватчике для защиты военно-морских баз от налётов вражеских бомбардировщиков. Задание на такой самолёт было поручено фирме Mitsubishi, точнее его главному конструктору Дзиро Хорикоси, создателю знаменитого A6M Zero, и в результате первый прототип J2M1 оказался полным противоположностью Zero. Для достижения как можно высокой максимальной скорости Raiden получил не только специально рассчитанную под большие скорости аэродинамику и тонкий ламинарный профиль крыла, но и мощный по японским меркам радиальный двигатель Mitsubishi Kasei, однако для уменьшения лобового сопротивления самолёта мотор был установлен несколько вглубь фюзеляжа и приводил в движение воздушный винт не на прямую, а через длинный вал. Именно последнее техническое решение стало одной из главных проблем при доводке перехватчика. Первый полёт прототип J2M1 совершил только 20 марта 1942 года, а в серийное производство доработанная версия J2M2 поступила только осенью 1943 года. Всего до мая 1944 года было произведено около 150 J2M2, которые дебютировали в битве в Филиппинском море, однако массово данные перехватчики использовались для защиты Метрополии от налётов американских бомбардировщиков.

В игре J2M2 появился вместе с выходом обновления 1.49 «Оружие Победы». По своим характеристикам Raiden заметно отличается от практических всех японских истребителей, встречавшихся ранее, которые славились манёвренностью: J2M2 этим похвастаться не может, и большинство вражеских истребителей могут легко перекрутить его в виражном бою. Однако, данный японский истребитель обладает хорошей максимальной скоростью, скороподъёмностью и высокой скоростью флаттера, из-за чего J2M2 является скоростным самолётом, который может без особых проблем использовать тактику атаку на проходах или классический «Boom & Zoom».

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 500 м596 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота11 500 м
ДвигательМицубиси Ха-32 Мод.23
Мощность1 550 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси350 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ959 → 1 304 Sl icon.png
РБ2 134 → 2 902 Sl icon.png
СБ3 051 → 4 149 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций24 900 Oi icon.png
45 300 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 100 Zo icon.png
Обучение экипажа22 000 Sl icon.png
Эксперты76 000 Sl icon.png
АСы500 Zo icon.png
Исследование АСов320 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
60 / 150 / 310 % Sl icon.png
142 / 142 / 142 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods ammo.png
type89_belt_pack
Исследование:
1 700 Oi icon.png
Стоимость:
3 100 Sl icon.png
150 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
type97_new_gun
Исследование:
1 900 Oi icon.png
Стоимость:
3 500 Sl icon.png
165 Zo icon.png
Mods ammo.png
type99mk2_belt_pack
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 700 Sl icon.png
130 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
type99mk2_new_gun
Исследование:
2 700 Oi icon.png
Стоимость:
4 900 Sl icon.png
240 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас200 снарядов
Скорострельность490 выстрелов/мин
Боезапас1 100 снарядов
Скорострельность900 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (1)
Набор 12 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6

Оборонительное вооружение

Самолёты Mitsubishi
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
Бомбардировщики  F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые истребители  Ki-83 · Ki-109
Прочие  Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II