F1M2 — различия между версиями
LeoBiop (обсуждение | вклад) |
Max2454#1 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | {{Specs-Card|code=f1m2 | + | {{Specs-Card |
− | |images={{Specs-Card-Image|}}}} | + | |code=f1m2 |
+ | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
+ | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Mitsubishi F1M2''' (по кодификации союзников — «'' | + | '''Mitsubishi F1M2''' (по кодификации союзников — «''Pete''») — японский разведывательный гидросамолёт, созданный компанией Mitsubishi в 1936 году. Заказ на разработку нового корабельного гидросамолёта в качестве замены [[E8N2|E8N]] поступил японским авиастроительным компаниям в конце 1934 года, и за создание взялись три фирмы: Kawanishi и Aichi, которые специализировались на гидросамолётах и летающих лодках, и Mitsubishi — мощная компания имеющая множество сотрудников и ресурсов. Прототип от Mitsubishi, получивший индекс F1M1, совершил свой первый полёт в июле 1936 года и обладал по сравнению с самолётом Aichi F1A лучшими лётными характеристиками, однако в плане мореходности лучшим был именно прототип от Aichi. После продолжительных испытаний Флот выбрал победителем именно F1M1, однако потребовал заметно доработать конструкцию гидросамолёта. Доработанный вариант получил обозначение F1M2 и был принят на вооружение в 1940 году. Всего было построено около 700 самолётов F1M2. Это один из самых высокотехнологичных бипланов своего времени, но на роль корректировщика он опоздал: из-за развития кораблей необходимость в самолёте, помогающем в наводке пушек, пропала, и F1M перешёл или на вспомогательные роли, или на роль морского разведчика. |
− | В | + | В игру '''F1M2''' был введён до начала открытого бета-тестирования. Данный гидросамолёт обладает отличной манёвренностью наравне со многими истребителями начального ранга, сносным курсовым и оборонительным вооружением и даже может нести подвесное вооружение в виде двух 60-кг бомб. В целом, F1M2 отлично подойдёт для морских боёв, где он будет полезен не только для борьбы с вражескими катерами и самолётами, но и для захвата удалённых от основных мест сражений точек. Его также можно взять на тяжёлом крейсере [[IJN Myoko]]. |
+ | {{Specs-Template}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === |
Текущая версия на 16:33, 3 сентября 2024
Содержание
Описание
Mitsubishi F1M2 (по кодификации союзников — «Pete») — японский разведывательный гидросамолёт, созданный компанией Mitsubishi в 1936 году. Заказ на разработку нового корабельного гидросамолёта в качестве замены E8N поступил японским авиастроительным компаниям в конце 1934 года, и за создание взялись три фирмы: Kawanishi и Aichi, которые специализировались на гидросамолётах и летающих лодках, и Mitsubishi — мощная компания имеющая множество сотрудников и ресурсов. Прототип от Mitsubishi, получивший индекс F1M1, совершил свой первый полёт в июле 1936 года и обладал по сравнению с самолётом Aichi F1A лучшими лётными характеристиками, однако в плане мореходности лучшим был именно прототип от Aichi. После продолжительных испытаний Флот выбрал победителем именно F1M1, однако потребовал заметно доработать конструкцию гидросамолёта. Доработанный вариант получил обозначение F1M2 и был принят на вооружение в 1940 году. Всего было построено около 700 самолётов F1M2. Это один из самых высокотехнологичных бипланов своего времени, но на роль корректировщика он опоздал: из-за развития кораблей необходимость в самолёте, помогающем в наводке пушек, пропала, и F1M перешёл или на вспомогательные роли, или на роль морского разведчика.
В игру F1M2 был введён до начала открытого бета-тестирования. Данный гидросамолёт обладает отличной манёвренностью наравне со многими истребителями начального ранга, сносным курсовым и оборонительным вооружением и даже может нести подвесное вооружение в виде двух 60-кг бомб. В целом, F1M2 отлично подойдёт для морских боёв, где он будет полезен не только для борьбы с вражескими катерами и самолётами, но и для захвата удалённых от основных мест сражений точек. Его также можно взять на тяжёлом крейсере IJN Myoko.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Гидросамолёты | |
---|---|
США | OS2U-1 · OS2U-3 · SOC-1 · PBY-5 "Catalina" · PBY-5A "Catalina" · PBM-1 "Mariner" · PBM-3 "Mariner" · PBM-5A "Mariner" |
Германия | He 51 B-2/H · · He 115 C-1 · Ar 196 A-3 · BV 238 · BV 138 C-1 |
СССР | По-2М · КОР-1 · МБР-2-М-34 · ▂PBY-5A "Каталина" · Бе-6 |
Великобритания | Osprey Mk IV · Walrus Mk.I · ▄Catalina Mk. IIIa · Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V |
Япония | F1M2 · E7K2 · E8N2 · Aichi E13A1 · A6M2-N · N1K1 · H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Италия | Ro.43 · Ro.44 |
Франция | Late 298D · Loire 130С · GL.832HY · ▄PBY-5A Late |
Швеция | S17BS · ▄Ar 196 A-5 · T 2 |
Самолёты Mitsubishi | |
---|---|
A5M | A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири |
A6M | A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c |
A7M | A7M1 (NK9H) · A7M2 |
J2M | J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5 |
J6K | J6K1 |
Бомбардировщики | F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые истребители | Ki-83 · Ki-109 |
Прочие | Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1 |
Японские бомбардировщики | |
---|---|
Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |
Палубные | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · B7A2 · B7A2 (Homare 23) |
Пикирующие | D3A1 · D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 |
Лёгкие | Ki-32 · F1M2 · Ki-48-II otsu |
Средние | Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-49-I · Ki-49-IIa · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
Тяжёлые | G5N1 · G8N1 · ▅B-17E |