A7M1 (NK9H) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Заготовка статьи)
(Основа статьи ч.1)
Строка 2: Строка 2:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''A7M1 Reppu (NK9H)''' - японский премиумный истребитель III ранга с боевым рейтингом 5.0 {{ТТХ|бр|рб}}. Он был представлен в обновлении [[Обновление_1.53_"Шквальный_Огонь"|1.53 «Шквальный Огонь»]].
+
'''A7M1 Reppu (NK9H)''' - японский премиумный истребитель III ранга с боевым рейтингом {{ТТХ|бр|рб}}. Он был представлен в обновлении [[Обновление_1.53_"Шквальный_Огонь"|1.53 «Шквальный Огонь»]].
  
−
A7M1 Reppu - прототип линейной версии A7M2, оснащенный двигателем NK9H. В игре этот истребитель - мастер на все руки. Отличное удержание энергии, потрясающая маневренность, приемлемая скорость и достойное вооружение. Эти черты делают Reppu отличным самолетов для игроков, которым нравится быть на острие атаки.
+
A7M1 Reppu - прототип линейной версии A7M2, оснащенный более слабым двигателем NK9H. В игре этот истребитель - мастер на все руки. Отличное удержание энергии, потрясающая маневренность, приемлемая максимальная скорость и достойное вооружение - все эти черты делают Reppu отличным самолетов для игроков, которым нравится быть на острие атаки.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
−
A7M Reppu был разработан как улучшенная версия знаменитого истребителя A6M Zero. Он во многом сохраняет некоторые характеристики своего легендарного предшественника. Reppu хорошо себя чувствует на большинстве высот благодаря приличному ускорению, значительно улучшенной скорости и хорошей маневренности. Менее маневренный, чем Zero, он может в определенные моменты испытывает трудности в «догфайте». Это происходит из-за руля направлений, который слабо реагирует на каждом повороте. Даже небольшое повреждение планера в хвостовой части сводит на нет большую часть его способности эффективно вести маневренный воздушный бой с кем угодно, кроме самых медленных самолетов.  
+
A7M Reppu был разработан как улучшенная версия знаменитого истребителя A6M Zero. Он во многом сохраняет некоторые характеристики своего легендарного предшественника. Reppu хорошо себя чувствует на большинстве высот благодаря приличному ускорению, значительно улучшенной скорости и хорошей маневренности.  
 +
 
 +
Чуть более маневренный, чем Zero, он может в определенные моменты испытывает трудности в «догфайте». Это происходит из-за руля направлений, который слабо реагирует на каждом повороте. Даже небольшое повреждение планера в хвостовой части сводит на нет большую часть его способности эффективно вести маневренный воздушный бой с кем угодно, кроме самых медленных самолетов. Однако, неоспорим тот факт, что в целом сражение на виражах является одним из главных козырей этого самолета. Противник, рискнувший войти в вираж с неповрежденным и умелым пилотом на Reppu вряд ли сможет выжить без поддержки своих союзников. В маневре неоценимую помощь окажут закрылки, которые в боевом положении могут выдержать скорость до 500 км/ч (!).
 +
 
 +
За счет взросшей максимальной скорости, флаттера (830 км/ч) и прекрасного сохранения энергии самолет может использовать классическую для американских и немецких самолетов тактику «бум-зум»(«ударил-убежал»). Хорошая скороподъемность и высотность также способствуют тому, чтобы пилот Реппу всегда пытался занимать господствующую высоту. Приятным бонусом будет сохранение вменяемой маневренности даже на скоростях в около 700 км/ч, самолет совсем не «дубеет» при выходе из пикирования.
 +
 
 +
Но не стоит обольщаться - максимальной скорости истребитель достигает только на высоте около 7 км, либо в пикировании. Крейсерская скорость до обозначенных высот - около 500-560 км/ч. Такой никого уже не удивишь на данных боевых рейтингах. Будьте готовы, что преследуемые оппоненты будут часто спокойно уходить от вас в горизонт. Быстро догнать можно разве что легкие советские и британские истребители, желательно - в пикировании.  
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
−
Будучи немного более прочным, чем Зеро, Реппу все еще очень уязвим для любого вида боевых повреждений. Все, что оснащено оружием калибра более 12,7, сможет легко отстрелить Реппу крыло за одру очередь.  
+
Будучи немного более прочным, чем Зеро, Реппу все еще очень уязвим для любого вида боевых повреждений. Все, что оснащено оружием калибра более 12,7, сможет легко отстрелить Реппу крыло за одну очередь.  
  
 
Размах крыла также значительно увеличился, чтобы сохранить маневренность Zero, при этом поддерживая увеличенный вес, добавленный от орудий, двигателя и других обновлений. Увеличенный силуэт облегчает попадание по крыльям. Однако маневренность Reppu позволяет этому самолету избежать большинства повреждений, если вы можете продолжать маневрировать.
 
Размах крыла также значительно увеличился, чтобы сохранить маневренность Zero, при этом поддерживая увеличенный вес, добавленный от орудий, двигателя и других обновлений. Увеличенный силуэт облегчает попадание по крыльям. Однако маневренность Reppu позволяет этому самолету избежать большинства повреждений, если вы можете продолжать маневрировать.
 +
 +
На Реппу перекочевала одна из особенностей множества японских самолетов - они легко воспламеняются при попадании в баки. И хотя топливные баки протектированы и лучше держат удар, все равно их пробитие несет вебе для A7M1 существенную опасность.
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
−
Пам-пам
+
A7M1 имеет в качестве основного вооружения две '''20-мм длинноствольные пушки Type 99 Model 2''', а также два отличных крупнокалиберных '''13,2-мм пулемёта Type 3'''. Состав по эффективности и секундному залпу схож с поздним Спитфаером F Mk.XVI, который вооружен двумя пушками Hispano Mk.II и двумя крупнокалиберными браунингами.
 +
 
 +
Как пулеметы, так и пушки имеют прекрасную баллистику, так что для Реппу совершенно нормально вести пристрелку с 1-1,5 км, особенно по крупным целям. Этому способствует объемный боекомплект.
 +
 
 +
Пушки Type 99 Model 2 - возможно одни из самых лучших японских авиационных орудий, которые прекрасно работают по воздушным целям с помощью лент с фугасными снарядами (Универсал, Трассеры и Скрытная). Особого внимания заслуживает трассирующая лента, состоящая целиком из ОФТ (Осколочно-фугасно-трассирующих) снарядов.
 +
 
 +
13,2-мм пулемёты Type 3 схожи с американскими 12,7 пулеметами во многих параметрах. Пробитие в районе 25 мм дает возможность охотится за легкой наземной техникой, а также наносить тяжелый урон двигателям бомбардировщиков. Максимальной эффективностью обладает лента для наземных целей. Она снабжена зажигательными пулями с лучшим пробитием среди остальных.
 +
 
 +
Пулеметы страдают от низкой скорострельности, с другой стороны - это экономит боекомплект.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
−
Бдыщ-бдыщ
+
На Реппу можно разместить всего пару 60-кг бомб. Этого хватит только на единственную цель, причем такие маленькие бомбы требуют прямого попадания. На A7M1 точно сбросить бомбы на цель будет проще, чем на многих других самолетах, за счет его хорошей управляемости у земли и на больших скоростях.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
A7M спользуется почти так же, как Zero, но с некоторыми изменениями из-за улучшенной мощности. Благодаря высокой максимальной скорости (по крайней мере, для японского самолета) и хорошей скорости пикирования, он может умело адаптироваться к любому типу воздушного боя. Он может спокойно вести «догфайт», бой на энергии, «бум-зум» и др.
+
A7M используется почти так же, как Zero, но с некоторыми изменениями из-за улучшенной мощности. Благодаря высокой максимальной скорости (по крайней мере, для японского самолета) и хорошей скорости пикирования, он может умело адаптироваться к любому типу воздушного боя. Он может спокойно вести «догфайт», бой на энергии, «бум-зум» и др.
  
−
Обязательно постоянно иметь запас по энергии или высоте, так как самолет все равно медленнее, чем большинство оппонентов. Низколетящий Реппу, который не научился маневренному бою - легкая добыча ныряющих американцев и русских самолетов, атакующих в пике.  
+
Обязательно постоянно иметь запас по энергии или высоте, так как самолет все равно медленнее, чем большинство оппонентов. Низколетящий Реппу, который не научился маневренному бою - легкая добыча «ныряющих» американских и советских самолетов, атакующих в пике.  
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 56: Строка 72:
 
К 1942 году, когда уже разработки A6M3 Mod.32 и J2M2 Mod.11 были завершены, военно-морской флот снова приказал Mitsubishi и их команде разработать прямого преемника Зеро, который был бы быстрее и маневреннее. Но, как и раньше, подходящие двигатели все еще находились в разработке и команде пришлось спроектировать самолет без учета устанавливаемого двигателя.
 
К 1942 году, когда уже разработки A6M3 Mod.32 и J2M2 Mod.11 были завершены, военно-морской флот снова приказал Mitsubishi и их команде разработать прямого преемника Зеро, который был бы быстрее и маневреннее. Но, как и раньше, подходящие двигатели все еще находились в разработке и команде пришлось спроектировать самолет без учета устанавливаемого двигателя.
  
−
Когда разработка платформы A7M подошла к концу, для первого прототипа использовался Nakajima NK9 "Homare", двигатель от морского истребителя N1K-J Shiden. Этот единственный самолет обозначили '''A7M1''', а испытательный полет был выполнен 6 мая 1944 года.
+
Когда разработка платформы A7M подошла к концу, для первого прототипа использовался Nakajima NK9 "Homare", двигатель от морского истребителя N1K-J Shiden. Этот единственный самолет обозначили '''A7M1''' «Reppu» («Ураган»), а испытательный полет был выполнен 6 мая 1944 года.
  
 
Хотя нагрузка на крыло была приемлемой - 150 кг/м², маневренность и управляемость были отличными, двигатель все же оказался недостаточно мощным и не отвечал требованиям скорости, к которым стремились ВМФ, что привело к неудовлетворительным результатам испытаний и отмене проекта A7M1.
 
Хотя нагрузка на крыло была приемлемой - 150 кг/м², маневренность и управляемость были отличными, двигатель все же оказался недостаточно мощным и не отвечал требованиям скорости, к которым стремились ВМФ, что привело к неудовлетворительным результатам испытаний и отмене проекта A7M1.
Строка 68: Строка 84:
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
−
[[A7M2]]
+
 
 +
* [[A7M2]]
 +
* [[A6M5 otsu]]
 +
* [[F4U-4]]
 +
* [[Як-3П]]
 +
* [[Spitfire F.Mk.XVI]]
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
 
−
* ''тема на оф. форуме игры;''
+
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_A7M_Reppuu Страница на Википедии]
−
* ''страница на Википедии;''
+
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/a7m.html Страница на Airwar.ru]
−
* ''страница на Airwar.ru;''
+
 
−
* ''другая литература.''
 
  
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Самолёты Mitsubishi}}
 
{{Японские истребители}}
 
{{Японские истребители}}
 
{{Японские премиумные самолёты}}
 
{{Японские премиумные самолёты}}

Версия 22:23, 15 ноября 2020

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
A7M1 Reppū
a7m1.png
Флаг Японии.png
ЯпонияIV ранг
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
4.7/5.0/5.0БР
Класс
1 человекЭкипаж
4,41 тоннВзлётный вес
3.34 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
11000 мМаксимальная высота
Накадзима Хомаре 21Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
826 км/чконструкции
310 км/чшасси
Курсовое вооружение
2 x 20-мм пушка Type 99 Model 2Орудие 1
400 снарядовбоезапас
490 выстрелов/минскорострельность
2 x 13,2-мм пулемёт Type 3Орудие 2
600 снарядовбоезапас
798 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
2 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6Набор 1
Экономика
премиумнаятип
4080 Zo icon.pngпокупка
Sl icon.png3869/4323/1384ремонт
10000 Sl icon.pngобучение экипажа
250000 Sl icon.pngэксперты
820 Zo icon.pngасы
160 × 2 Talisman.png % Oi icon.pngнаграда за бой
420 × 2 Talisman.png % Sl icon.png220 × 2 Talisman.png % Sl icon.png80 × 2 Talisman.png % Sl icon.png

Описание

A7M1 Reppu (NK9H) - японский премиумный истребитель III ранга с боевым рейтингом 5.0. Он был представлен в обновлении 1.53 «Шквальный Огонь».

A7M1 Reppu - прототип линейной версии A7M2, оснащенный более слабым двигателем NK9H. В игре этот истребитель - мастер на все руки. Отличное удержание энергии, потрясающая маневренность, приемлемая максимальная скорость и достойное вооружение - все эти черты делают Reppu отличным самолетов для игроков, которым нравится быть на острие атаки.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

A7M Reppu был разработан как улучшенная версия знаменитого истребителя A6M Zero. Он во многом сохраняет некоторые характеристики своего легендарного предшественника. Reppu хорошо себя чувствует на большинстве высот благодаря приличному ускорению, значительно улучшенной скорости и хорошей маневренности.

Чуть более маневренный, чем Zero, он может в определенные моменты испытывает трудности в «догфайте». Это происходит из-за руля направлений, который слабо реагирует на каждом повороте. Даже небольшое повреждение планера в хвостовой части сводит на нет большую часть его способности эффективно вести маневренный воздушный бой с кем угодно, кроме самых медленных самолетов. Однако, неоспорим тот факт, что в целом сражение на виражах является одним из главных козырей этого самолета. Противник, рискнувший войти в вираж с неповрежденным и умелым пилотом на Reppu вряд ли сможет выжить без поддержки своих союзников. В маневре неоценимую помощь окажут закрылки, которые в боевом положении могут выдержать скорость до 500 км/ч (!).

За счет взросшей максимальной скорости, флаттера (830 км/ч) и прекрасного сохранения энергии самолет может использовать классическую для американских и немецких самолетов тактику «бум-зум»(«ударил-убежал»). Хорошая скороподъемность и высотность также способствуют тому, чтобы пилот Реппу всегда пытался занимать господствующую высоту. Приятным бонусом будет сохранение вменяемой маневренности даже на скоростях в около 700 км/ч, самолет совсем не «дубеет» при выходе из пикирования.

Но не стоит обольщаться - максимальной скорости истребитель достигает только на высоте около 7 км, либо в пикировании. Крейсерская скорость до обозначенных высот - около 500-560 км/ч. Такой никого уже не удивишь на данных боевых рейтингах. Будьте готовы, что преследуемые оппоненты будут часто спокойно уходить от вас в горизонт. Быстро догнать можно разве что легкие советские и британские истребители, желательно - в пикировании.

Живучесть и бронирование

Будучи немного более прочным, чем Зеро, Реппу все еще очень уязвим для любого вида боевых повреждений. Все, что оснащено оружием калибра более 12,7, сможет легко отстрелить Реппу крыло за одну очередь.

Размах крыла также значительно увеличился, чтобы сохранить маневренность Zero, при этом поддерживая увеличенный вес, добавленный от орудий, двигателя и других обновлений. Увеличенный силуэт облегчает попадание по крыльям. Однако маневренность Reppu позволяет этому самолету избежать большинства повреждений, если вы можете продолжать маневрировать.

На Реппу перекочевала одна из особенностей множества японских самолетов - они легко воспламеняются при попадании в баки. И хотя топливные баки протектированы и лучше держат удар, все равно их пробитие несет вебе для A7M1 существенную опасность.

Вооружение

Курсовое вооружение

A7M1 имеет в качестве основного вооружения две 20-мм длинноствольные пушки Type 99 Model 2, а также два отличных крупнокалиберных 13,2-мм пулемёта Type 3. Состав по эффективности и секундному залпу схож с поздним Спитфаером F Mk.XVI, который вооружен двумя пушками Hispano Mk.II и двумя крупнокалиберными браунингами.

Как пулеметы, так и пушки имеют прекрасную баллистику, так что для Реппу совершенно нормально вести пристрелку с 1-1,5 км, особенно по крупным целям. Этому способствует объемный боекомплект.

Пушки Type 99 Model 2 - возможно одни из самых лучших японских авиационных орудий, которые прекрасно работают по воздушным целям с помощью лент с фугасными снарядами (Универсал, Трассеры и Скрытная). Особого внимания заслуживает трассирующая лента, состоящая целиком из ОФТ (Осколочно-фугасно-трассирующих) снарядов.

13,2-мм пулемёты Type 3 схожи с американскими 12,7 пулеметами во многих параметрах. Пробитие в районе 25 мм дает возможность охотится за легкой наземной техникой, а также наносить тяжелый урон двигателям бомбардировщиков. Максимальной эффективностью обладает лента для наземных целей. Она снабжена зажигательными пулями с лучшим пробитием среди остальных.

Пулеметы страдают от низкой скорострельности, с другой стороны - это экономит боекомплект.

Подвесное вооружение

На Реппу можно разместить всего пару 60-кг бомб. Этого хватит только на единственную цель, причем такие маленькие бомбы требуют прямого попадания. На A7M1 точно сбросить бомбы на цель будет проще, чем на многих других самолетах, за счет его хорошей управляемости у земли и на больших скоростях.

Применение в бою

A7M используется почти так же, как Zero, но с некоторыми изменениями из-за улучшенной мощности. Благодаря высокой максимальной скорости (по крайней мере, для японского самолета) и хорошей скорости пикирования, он может умело адаптироваться к любому типу воздушного боя. Он может спокойно вести «догфайт», бой на энергии, «бум-зум» и др.

Обязательно постоянно иметь запас по энергии или высоте, так как самолет все равно медленнее, чем большинство оппонентов. Низколетящий Реппу, который не научился маневренному бою - легкая добыча «ныряющих» американских и советских самолетов, атакующих в пике.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличная маневренность на любой высоте и скорости до 500 км/ч
  • Мощное и точное вооружение с приличным боезапасом
  • Значительно улучшенная скорость и флаттер по сравнению с Зеро
  • Универсальность
  • Отличное сохранение энергии
  • Быстро остывающий двигатель позволяет часто использовать форсаж
  • Тормозной гак для посадки на авианосец
  • Премиумные бонусы

Недостатки:

  • Большие размеры
  • Хрупкие крылья
  • Низкая скорость крена
  • Неотзывчивый руль направлений
  • Мощность двигателя сильно снижается при повреждениях
  • Пулеметы имеют низкую скорострельность.
  • Крыльевое вооружение создает сложности в прицеливании


Историческая справка

В конце 1940 года, сразу после того, как A6M поступил в производство, военно-морской флот попросил Mitsubishi начать разработку его прямого преемника к 1941 году, но достаточно компактного двигателя большой мощности на то время не имелось, а команда разработчиков была занята разработкой A6M2 Mod.21 и J2M. Поэтому Mitsubishi решила пока отказаться от запроса.

К 1942 году, когда уже разработки A6M3 Mod.32 и J2M2 Mod.11 были завершены, военно-морской флот снова приказал Mitsubishi и их команде разработать прямого преемника Зеро, который был бы быстрее и маневреннее. Но, как и раньше, подходящие двигатели все еще находились в разработке и команде пришлось спроектировать самолет без учета устанавливаемого двигателя.

Когда разработка платформы A7M подошла к концу, для первого прототипа использовался Nakajima NK9 "Homare", двигатель от морского истребителя N1K-J Shiden. Этот единственный самолет обозначили A7M1 «Reppu» («Ураган»), а испытательный полет был выполнен 6 мая 1944 года.

Хотя нагрузка на крыло была приемлемой - 150 кг/м², маневренность и управляемость были отличными, двигатель все же оказался недостаточно мощным и не отвечал требованиям скорости, к которым стремились ВМФ, что привело к неудовлетворительным результатам испытаний и отмене проекта A7M1.

Но поскольку Mitsubishi заранее получила разрешение на использование самодельного двигателя Mitsubishi Ha-43, проект A7M2 с новым «сердцем» вновь вызвал у ВМФ интерес.

Медиа

Скрины

Обзор в аркадных боях от Thorneyed
Обзор в РБ от Thorneyed
Официальный канал War Thunder
Обзор от Godjent
Обзор от BlackCross
Обзор от Ezida

См. также

Ссылки


Самолёты Mitsubishi
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
Бомбардировщики  F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu
Тяжёлые истребители  Ki-83 · Ki-109
Прочие  Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II

Японские премиумные самолёты
I ранг  A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai
II ранг  ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu
III ранг  Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23)
IV ранг  A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1
V ранг  F-86F-40 JASDF (Япония)
VI ранг  T-2 Early
VII ранг  F-4EJ ADTW

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=A7M1_(NK9H)&oldid=50571»