Ki-83 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{ТТХ-Карточка|code=ki-83}} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кр…») |
м |
||
| (не показано 9 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card|code=ki-83 |
| − | + | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-83|display_name=Mitsubishi Ki-83}} | |
| + | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | '''Mitsubishi Ki-83''' — опытный японский двухмоторный истребитель-перехватчик, заказанный в 1943 году армейским командованием инженеру по имени Томио Кубо — создателю весьма успешного скоростного разведчика Ki-46. Постоянные проблемы с разработкой новых двигателей в Японии затянули работы вплоть до 1945 года, и к концу войны было построено всего 4 прототипа Ki-83. Многочисленные проблемы преследовали самолёт, и все прототипы, кроме самого первого, были потеряны в происшествиях на испытательных полётах. Тем не менее, по отрывочным данным японских испытаний, а также по испытаниям единственной уцелевшей машины в американских ВВС, становится ясно, что Ki-83 обладал как отличной манёвренностью, так и впечатляющей скоростью полёта — будучи заправленным качественным 100-октановым топливом, Ki-83 на испытаниях в США показал скорость в 762 км/ч, и это после грубого восстановительного ремонта. К сожалению, след Ki-83 в истории быстро потерялся — последние фотографии самолёта уже в американской ливрее были сделаны осенью 1945 года, после чего самолёт окончательно исчез из вида и его дальнейшая судьба неизвестна. |
| + | |||
| + | В игре '''Ki-83''' появился с выходом [[Обновление 1.57 "Весенний Марш"|обновления 1.57 «Весенний марш»]] и по совокупности лётных характеристик является одним из лучших двухмоторных истребителей. Высокая максимальная скорость и скороподъёмность, хорошая, как для двухмоторника, манёвренность и мощное вооружение, скомпонованное в носу, делает Ki-83 удобным в обращении самолётом и грозным противником в небе. К недостаткам можно отнести лишь небольшое затяжеление рулей на скорости выше 650 км/ч и склонность двигателей к частому перегреву. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | {{Specs-Avia-Flight}} |
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| + | --> | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | {{Specs-Avia-Armour}} |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| + | --> | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
| − | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
| + | --> | ||
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
| − | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
| − | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | == Применение в бою == | + | --> |
| + | <!--== Применение в бою == | ||
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 32: | Строка 46: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 51: | Строка 65: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
| + | |||
| + | {{Самолёты Mitsubishi}} | ||
| + | {{Японские истребители}} | ||
Текущая версия на 16:34, 24 декабря 2023
Содержание
Описание
Mitsubishi Ki-83 — опытный японский двухмоторный истребитель-перехватчик, заказанный в 1943 году армейским командованием инженеру по имени Томио Кубо — создателю весьма успешного скоростного разведчика Ki-46. Постоянные проблемы с разработкой новых двигателей в Японии затянули работы вплоть до 1945 года, и к концу войны было построено всего 4 прототипа Ki-83. Многочисленные проблемы преследовали самолёт, и все прототипы, кроме самого первого, были потеряны в происшествиях на испытательных полётах. Тем не менее, по отрывочным данным японских испытаний, а также по испытаниям единственной уцелевшей машины в американских ВВС, становится ясно, что Ki-83 обладал как отличной манёвренностью, так и впечатляющей скоростью полёта — будучи заправленным качественным 100-октановым топливом, Ki-83 на испытаниях в США показал скорость в 762 км/ч, и это после грубого восстановительного ремонта. К сожалению, след Ki-83 в истории быстро потерялся — последние фотографии самолёта уже в американской ливрее были сделаны осенью 1945 года, после чего самолёт окончательно исчез из вида и его дальнейшая судьба неизвестна.
В игре Ki-83 появился с выходом обновления 1.57 «Весенний марш» и по совокупности лётных характеристик является одним из лучших двухмоторных истребителей. Высокая максимальная скорость и скороподъёмность, хорошая, как для двухмоторника, манёвренность и мощное вооружение, скомпонованное в носу, делает Ki-83 удобным в обращении самолётом и грозным противником в небе. К недостаткам можно отнести лишь небольшое затяжеление рулей на скорости выше 650 км/ч и склонность двигателей к частому перегреву.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 9 500 м704 км/ч
Время виража24 сек.
Максимальная высота12 600 м
Двигатель2 х Мицубиси Ха-211 Ру
Мощность2 000 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес10 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции870 км/ч
Шасси310 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 971 → 3 805 
РБ6 889 → 8 824
СБ10 317 → 13 216
Общая стоимость модификаций52 800 
90 900
Стоимость талисмана1 700 
Обучение экипажа57 000
Эксперты200 000
АСы1 100
Исследование АСов520 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 230 / 490 %
172 / 172 / 172 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Mitsubishi | |
|---|---|
| A5M | A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири |
| A6M | A6M2 mod. 11 · A6M2 · ▃A6M2 · ␗A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c |
| A7M | A7M1 (NK9H) · A7M2 |
| J2M | J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5 |
| J6K | J6K1 |
| Бомбардировщики | F1M2 · Ki-21-Ia · Ki-21-I hei · G4M1 · Ki-67-I Ko · Ki-67-I otsu |
| Тяжёлые истребители | Ki-83 · Ki-109 |
| Прочие | Ki-200 · T-2 Early · T-2 · F-1 |
