R2Y2 Kai V3 — различия между версиями
(Всё) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
|||
Строка 2: | Строка 2: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | + | [[Файл:R2Y2KaiV3.png|мини|324x324пкс|R2Y2 Keiun-Kai V3]] | |
+ | R2Y2 Keiun-Kai V3 - Японский реактивный истребитель. Располагается на БР 7.3 (АБ/РБ) и 7.7 (СБ). Был добавлен в Обновлении 1.43 | ||
+ | |||
+ | Как и двое предыдущих самолётов серии R2Y2, V3 имеет подвес из двух бомб на 800 килограмм веса. Также, имеет вооружение в виде 4 х 30мм Type 5, всё вооружение расположено в носу, что уменьшает разброс оружия, позволяя точнее попадать. | ||
+ | |||
+ | Всё семейство R2Y2 очень похоже на серию немецких Ме262, ибо не имеют ни двигателя в носовой части самолёта, ни воздушного винта в той же части самолёта. Таким образом, R2Y2 и его немецкий аналог обладают впечатляющим набором пушек. Тем не менее, в отличие от Mk-108 на Ме262, R2Y2 располагает пушками "30mm Type 5". Они обладают схожим уроном и темпом стрельбы, но японские пушки имеют куда более высокий боезапас, что крайне полезно во всех боях, ибо вам не нужно часто возвращаться на аэродром. К тому же, в Аркадных боях, это тоже даёт преимущество на фоне Ме262. | ||
+ | |||
+ | Серия самолётов R2Y2 располагает мощной батареей 30мм пушек Type 5. Как и в Ме262, двигателя в носовой части самолёта нет, что позволяет разместить там больше вооружения, в плане смертоносности и боекомплекта. На ваши 4 пушки в распоряжении 600 патронов (150 патрон на пушку). Этот факт говорит о том, что R2Y2 эффективен как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Это вам даёт универсальный самолёт на 5 эре японских самолётов! | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
− | + | R2Y2 Keiun-Kai V3 заканчивает ветку японских штурмовиков (да, его можно считать штурмовиком из-за отличных бомб и пушек) Если посмотреть на ЛТХ самолёта, то мы понимаем, что для истребителя, самолёт недостаточно манёвренный, для бомбардировщика не достаёт бомбовой нагрузки. После сброса 800кг бомбы, Ваш самолёт представляет сильную угрозу как для наземной техники, так и для воздушных целей. | |
− | + | Отличная скороподъёмность (20м/с) даёт Вам право находиться всегда на высотах, ибо высоту самолёт набирает очень хорошо, и крайне быстро. Манёвренность позволит в случае чего довернуть до противника, и порой даже перекрутить неумелого противника. Максимальная скорость у самолёта в 960км/ч разрешает Вам в случае чего отступить и после этого атаковать противника, дабы его уничтожить. | |
− | + | ||
+ | Брони у самолёта нет. Совсем. При полёте и попаданиям по Вам, вам будет казаться, что ваш самолёт сделан не из металла, а из бумаги. Потому что вы ВСЕГДА сгораете дотла, вам ВСЕГДА рвёт крылья, хвост. Вы будете куда чаще уходить в ангар именно по этим причинам, ибо в пилота будут попадать достаточно редко. Очень редко, пушки и пулемёты самолётов противника не сделают Вам ничего, но стоит заметить, это "очень редко" происходит. | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
− | + | 4 пушки калибра 30мм, под названием Type 5. Вы сразу же получаете "лазеры" с ультимативным уроном - пули летят туда, куда вам надо, а не куда им захочется. Достаточно одной очереди, чтобы уничтожить вражеский самолёт, несколько - на бомбардировщик. Используйте трассирующую ленту, в ней больше всего осколочно-фугасных снарядов, поэтому, качайте курсовое вооружение в первую очередь. Само собой, если вы собираетесь штурмовать наземку, то берите ленту для наземных целей, но тогда о сбитии противников с очереди для вас будет редкостью. | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
− | + | У вас есть аж две вариации 800кг бомбы | |
− | + | * 1 х 800-кг фугасная бомба Number 80 Model 1 | |
− | + | * 1 х 800-кг бронебойная бомба Type 99 Number 80 Рекомендуется использовать вторую бомбу ввиду её большей тротиловой нагрузки. Базу вы не уничтожите, но всё, что не база - вы в состоянии уничтожить одним сбросом бомбы. | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | + | R2Y2 лучше всего использовать в качестве истребителя средней высоты во всех игровых режимах. Из-за отсутствия ускорения крайне важно набрать скорость полета как можно раньше. Как только пилот R2Y2 теряет свою скорость, они становятся легкой добычей для быстро ускоряющихся самолетов, таких как F7F. При атаке врагов важно всегда иметь высокую скорость, так как они часто могут врезаться в ваш хвост в считанные секунды. Это короткое время может быть вопросом жизни или смерти, так как многие быстро летящие винтовые самолеты, такие как Spitfire, обладают впечатляющим вооружением с высоким уроном. Тем не менее, эти преимущества могут быть сведены на нет, если пилот R2Y2 имеет возможность нырять на высоких скоростях. Противников, севших вам на хвост будет сбить довольно трудно, и порой невозможно. Причём, неважно, на чём противник - поршень или реактив. Все в этом плане представляют одинаковую опасность. В такой ситуации нужно тянуть противника под вашего союзника. | |
+ | |||
+ | Если же противник не сидит у вас на 6 часах, то разумно будет набрать высоту, и атаковать ничего не подозревающего противника свысока - ваши пушки и высокий флаттер дадут вам это сделать. Вы подобны затаившемуся тигру, который смертоносен в момент атаки. Также, вы можете завалиться в "свалку" - минимум одного Вы собьёте. | ||
+ | |||
+ | Если же вы собираетесь штурмовать наземную технику, то вы сможете реализовать ваши умения в сией среде на ура - не забывайте, что ваш самолёт по факту является штурмовиком. Под вашей силой уничтожить любую наземную технику (но не забрать базу с одной бомбы). | ||
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | '' | + | '''Достоинства:''' |
+ | |||
+ | -Лучше, чем V1 и V2 | ||
+ | |||
+ | -Лучшее курсовое вооружение на своём БР ввиду своей ультимативности и точности | ||
+ | |||
+ | -Вариативен | ||
+ | |||
+ | -Имеет "чистый" кокпит - очень хорошо для СБ лётчиков | ||
+ | |||
+ | -В СБ проявляет себя намного лучше, чем любой другой самолёт, ввиду отличного обзора и вооружения | ||
− | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
+ | -Плохая манёвренность | ||
+ | |||
+ | -Не может забрать базу с одного захода | ||
+ | |||
+ | -Лёгкая цель | ||
+ | |||
+ | -Часто горит | ||
+ | |||
+ | -Часто "рвётся" при попадании | ||
+ | |||
+ | -При попадании в двигатель, самолёт резко становится бесполезным | ||
+ | |||
+ | -Отсутствие воздушного тормоза | ||
+ | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
− | '' | + | ''Одноместный наземный Kugisho R2Y2 Keiun-Kai или «Красивое облако» был запланированным реактивным разведчиком-бомбардировщиком на базе двухместного R2Y1 Keiun. R2Y2 будет иметь вооружение 4 х 30 мм пушек типа 5 и внешнюю бомбовую нагрузку до 800 кг. Силовой установкой реактивного самолета Keiun-Kai будет пара турбореактивных двигателей Mitsubishi Ne-330, установленных в подвесках, по одному с каждым крылом. Более поздние версии (V2 и V3) будут иметь двигатели, установленные в центре фюзеляжа.'' |
+ | |||
+ | ''Проект Y-40 начался с провала проекта Kugisho R1Y1 (Y-30) для быстрого и высокоскоростного самолета-разведчика. Разработка этого проекта, наряду с вдохновением от немецкого Heinkel He 119, был разработан проект R2Y (Y-40). Первоначально задуманный как быстрый разведывательный самолет с большой дальностью полета, который мог бы эксплуатироваться с сухопутных баз через Японскую империю, чтобы избежать перехвата с высокоскоростным полетом, однако, Kugisho также сообщил IJN, что самолет может быть адаптирован для других задач. , Они предложили заменить запланированную силовую установку Aichi Ha-70 на R2Y1 парой турбореактивных двигателей Mitsubishi Ne-330. Тем не менее, работа над R2Y1 продолжалась, однако это оказалось проблематичным из-за силовой установки Aichi. К апрелю 1945 года первый прототип Кейуна был готов к первоначальным испытаниям, первый полет в начале мая того же года. R2Y1 испытывал проблемы с охлаждением двигателя во время его ранней разработки, и во время наземных испытаний возник пожар, который повредит самолет и его силовую установку.'' | ||
+ | |||
+ | ''Это не будет единственной катастрофой проекта, так как первый Прототип был полностью разрушен бомбардировкой, что еще больше подорвало шансы R2Y когда-либо стать действующим самолетом. Второй прототип R2Y1 все еще находился в стадии строительства во время капитуляции Японии 15 августа, а R2Y2 остался на чертежной доске.'' | ||
+ | |||
+ | V3 Вариант | ||
+ | |||
+ | В последнем варианте семейства R2Y2, вслед за V1 и V2, V3 отличается значительным изменением по сравнению с двумя последними, что выделяет его среди предшественников. В V3 используется носовое впускное устройство, а не те, которые показаны в корнях крыльев на V2 или на крыльях V1. Впуск носа был радикальным шагом по сравнению с тем, что было распространено на самолетах той эпохи, и чем-то более напоминающим F-86 Sabre или MiG-15. Кроме того, хвостовая плоскость V3 также установлена немного выше, чтобы достичь большего профиля в форме буквы «Т» по сравнению с предыдущими 2 моделями. Все 3 варианта имеют идентифицируемые особенности, которые отличают их модификацию от серии R2Y, при этом окончательный вариант V3 выглядит как массивный шаг от оригинального высокоскоростного разведывательного самолета R2Y1. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | + | https://www.youtube.com/watch?v=FOC0YoRsz9M | |
+ | |||
+ | https://www.youtube.com/watch?v=CZvoDOX5qqY | ||
+ | |||
+ | https://www.youtube.com/watch?v=uNLvfPCwbhY | ||
== См. также == | == См. также == | ||
− | + | [[R2Y2 Kai V1]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
+ | [[R2Y2 Kai V2]] | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
+ | |||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
* ''страница на Википедии;'' | * ''страница на Википедии;'' |
Версия 02:35, 5 июня 2020
Содержание
Описание
R2Y2 Keiun-Kai V3 - Японский реактивный истребитель. Располагается на БР 7.3 (АБ/РБ) и 7.7 (СБ). Был добавлен в Обновлении 1.43
Как и двое предыдущих самолётов серии R2Y2, V3 имеет подвес из двух бомб на 800 килограмм веса. Также, имеет вооружение в виде 4 х 30мм Type 5, всё вооружение расположено в носу, что уменьшает разброс оружия, позволяя точнее попадать.
Всё семейство R2Y2 очень похоже на серию немецких Ме262, ибо не имеют ни двигателя в носовой части самолёта, ни воздушного винта в той же части самолёта. Таким образом, R2Y2 и его немецкий аналог обладают впечатляющим набором пушек. Тем не менее, в отличие от Mk-108 на Ме262, R2Y2 располагает пушками "30mm Type 5". Они обладают схожим уроном и темпом стрельбы, но японские пушки имеют куда более высокий боезапас, что крайне полезно во всех боях, ибо вам не нужно часто возвращаться на аэродром. К тому же, в Аркадных боях, это тоже даёт преимущество на фоне Ме262.
Серия самолётов R2Y2 располагает мощной батареей 30мм пушек Type 5. Как и в Ме262, двигателя в носовой части самолёта нет, что позволяет разместить там больше вооружения, в плане смертоносности и боекомплекта. На ваши 4 пушки в распоряжении 600 патронов (150 патрон на пушку). Этот факт говорит о том, что R2Y2 эффективен как в роли истребителя, так и в роли штурмовика. Это вам даёт универсальный самолёт на 5 эре японских самолётов!
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
R2Y2 Keiun-Kai V3 заканчивает ветку японских штурмовиков (да, его можно считать штурмовиком из-за отличных бомб и пушек) Если посмотреть на ЛТХ самолёта, то мы понимаем, что для истребителя, самолёт недостаточно манёвренный, для бомбардировщика не достаёт бомбовой нагрузки. После сброса 800кг бомбы, Ваш самолёт представляет сильную угрозу как для наземной техники, так и для воздушных целей.
Отличная скороподъёмность (20м/с) даёт Вам право находиться всегда на высотах, ибо высоту самолёт набирает очень хорошо, и крайне быстро. Манёвренность позволит в случае чего довернуть до противника, и порой даже перекрутить неумелого противника. Максимальная скорость у самолёта в 960км/ч разрешает Вам в случае чего отступить и после этого атаковать противника, дабы его уничтожить.
Брони у самолёта нет. Совсем. При полёте и попаданиям по Вам, вам будет казаться, что ваш самолёт сделан не из металла, а из бумаги. Потому что вы ВСЕГДА сгораете дотла, вам ВСЕГДА рвёт крылья, хвост. Вы будете куда чаще уходить в ангар именно по этим причинам, ибо в пилота будут попадать достаточно редко. Очень редко, пушки и пулемёты самолётов противника не сделают Вам ничего, но стоит заметить, это "очень редко" происходит.
Вооружение
Курсовое вооружение
4 пушки калибра 30мм, под названием Type 5. Вы сразу же получаете "лазеры" с ультимативным уроном - пули летят туда, куда вам надо, а не куда им захочется. Достаточно одной очереди, чтобы уничтожить вражеский самолёт, несколько - на бомбардировщик. Используйте трассирующую ленту, в ней больше всего осколочно-фугасных снарядов, поэтому, качайте курсовое вооружение в первую очередь. Само собой, если вы собираетесь штурмовать наземку, то берите ленту для наземных целей, но тогда о сбитии противников с очереди для вас будет редкостью.
Подвесное вооружение
У вас есть аж две вариации 800кг бомбы
- 1 х 800-кг фугасная бомба Number 80 Model 1
- 1 х 800-кг бронебойная бомба Type 99 Number 80 Рекомендуется использовать вторую бомбу ввиду её большей тротиловой нагрузки. Базу вы не уничтожите, но всё, что не база - вы в состоянии уничтожить одним сбросом бомбы.
Применение в бою
R2Y2 лучше всего использовать в качестве истребителя средней высоты во всех игровых режимах. Из-за отсутствия ускорения крайне важно набрать скорость полета как можно раньше. Как только пилот R2Y2 теряет свою скорость, они становятся легкой добычей для быстро ускоряющихся самолетов, таких как F7F. При атаке врагов важно всегда иметь высокую скорость, так как они часто могут врезаться в ваш хвост в считанные секунды. Это короткое время может быть вопросом жизни или смерти, так как многие быстро летящие винтовые самолеты, такие как Spitfire, обладают впечатляющим вооружением с высоким уроном. Тем не менее, эти преимущества могут быть сведены на нет, если пилот R2Y2 имеет возможность нырять на высоких скоростях. Противников, севших вам на хвост будет сбить довольно трудно, и порой невозможно. Причём, неважно, на чём противник - поршень или реактив. Все в этом плане представляют одинаковую опасность. В такой ситуации нужно тянуть противника под вашего союзника.
Если же противник не сидит у вас на 6 часах, то разумно будет набрать высоту, и атаковать ничего не подозревающего противника свысока - ваши пушки и высокий флаттер дадут вам это сделать. Вы подобны затаившемуся тигру, который смертоносен в момент атаки. Также, вы можете завалиться в "свалку" - минимум одного Вы собьёте.
Если же вы собираетесь штурмовать наземную технику, то вы сможете реализовать ваши умения в сией среде на ура - не забывайте, что ваш самолёт по факту является штурмовиком. Под вашей силой уничтожить любую наземную технику (но не забрать базу с одной бомбы).
Достоинства и недостатки
Достоинства:
-Лучше, чем V1 и V2
-Лучшее курсовое вооружение на своём БР ввиду своей ультимативности и точности
-Вариативен
-Имеет "чистый" кокпит - очень хорошо для СБ лётчиков
-В СБ проявляет себя намного лучше, чем любой другой самолёт, ввиду отличного обзора и вооружения
Недостатки:
-Плохая манёвренность
-Не может забрать базу с одного захода
-Лёгкая цель
-Часто горит
-Часто "рвётся" при попадании
-При попадании в двигатель, самолёт резко становится бесполезным
-Отсутствие воздушного тормоза
Историческая справка
Одноместный наземный Kugisho R2Y2 Keiun-Kai или «Красивое облако» был запланированным реактивным разведчиком-бомбардировщиком на базе двухместного R2Y1 Keiun. R2Y2 будет иметь вооружение 4 х 30 мм пушек типа 5 и внешнюю бомбовую нагрузку до 800 кг. Силовой установкой реактивного самолета Keiun-Kai будет пара турбореактивных двигателей Mitsubishi Ne-330, установленных в подвесках, по одному с каждым крылом. Более поздние версии (V2 и V3) будут иметь двигатели, установленные в центре фюзеляжа.
Проект Y-40 начался с провала проекта Kugisho R1Y1 (Y-30) для быстрого и высокоскоростного самолета-разведчика. Разработка этого проекта, наряду с вдохновением от немецкого Heinkel He 119, был разработан проект R2Y (Y-40). Первоначально задуманный как быстрый разведывательный самолет с большой дальностью полета, который мог бы эксплуатироваться с сухопутных баз через Японскую империю, чтобы избежать перехвата с высокоскоростным полетом, однако, Kugisho также сообщил IJN, что самолет может быть адаптирован для других задач. , Они предложили заменить запланированную силовую установку Aichi Ha-70 на R2Y1 парой турбореактивных двигателей Mitsubishi Ne-330. Тем не менее, работа над R2Y1 продолжалась, однако это оказалось проблематичным из-за силовой установки Aichi. К апрелю 1945 года первый прототип Кейуна был готов к первоначальным испытаниям, первый полет в начале мая того же года. R2Y1 испытывал проблемы с охлаждением двигателя во время его ранней разработки, и во время наземных испытаний возник пожар, который повредит самолет и его силовую установку.
Это не будет единственной катастрофой проекта, так как первый Прототип был полностью разрушен бомбардировкой, что еще больше подорвало шансы R2Y когда-либо стать действующим самолетом. Второй прототип R2Y1 все еще находился в стадии строительства во время капитуляции Японии 15 августа, а R2Y2 остался на чертежной доске.
V3 Вариант
В последнем варианте семейства R2Y2, вслед за V1 и V2, V3 отличается значительным изменением по сравнению с двумя последними, что выделяет его среди предшественников. В V3 используется носовое впускное устройство, а не те, которые показаны в корнях крыльев на V2 или на крыльях V1. Впуск носа был радикальным шагом по сравнению с тем, что было распространено на самолетах той эпохи, и чем-то более напоминающим F-86 Sabre или MiG-15. Кроме того, хвостовая плоскость V3 также установлена немного выше, чтобы достичь большего профиля в форме буквы «Т» по сравнению с предыдущими 2 моделями. Все 3 варианта имеют идентифицируемые особенности, которые отличают их модификацию от серии R2Y, при этом окончательный вариант V3 выглядит как массивный шаг от оригинального высокоскоростного разведывательного самолета R2Y1.
Медиа
https://www.youtube.com/watch?v=FOC0YoRsz9M
https://www.youtube.com/watch?v=CZvoDOX5qqY
https://www.youtube.com/watch?v=uNLvfPCwbhY
См. также
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Самолёты Yokosuka | |
---|---|
Бомбардировщики | D4Y1 · D4Y2 · D4Y3 Ko · P1Y1 mod. 11 · ␗P1Y1 mod. 11 |
Реактивные | R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3 |
Японская реактивная авиация | |
---|---|
Nakajima | Kikka |
Yokosuka | R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3 |
Mitsubishi | Ki-200 |
T-2/F-1 | T-2 Early · T-2 · F-1 |
F-86 Sabre | F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-86F-40 JASDF▅ |
F-104 Starfighter | F-104J |
F-4 Phantom II | F-4EJ Phantom II · F-4EJ Kai Phantom II · F-4EJ ADTW |
F-5 Freedom Fighter/Tiger II | ▄F-5E FCU |
F-15 Eagle | F-15J · F-15J(M) |
F-16 Fighting Falcon | F-16AJ |