He 162 A-2 — различия между версиями
Frawfoot (обсуждение | вклад) |
Frawfoot (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 8: | Строка 8: | ||
--> | --> | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''He 162 A-2''' - реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjager - создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования "Salamander" и "Spatz", первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-2 была оснащена двумя пушками [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] с | + | '''He 162 A-2''' - реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjager - создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования "Salamander" и "Spatz", первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-2 была оснащена двумя пушками [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] с боекомплектом 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугбились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии. |
| − | В War Thunder '''He 162 A-2''' появился во время открытого бета-теста. Один из самых ранних реактивных самолётов, "Spatz" имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но зато, будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте. С максимальной скоростью в 840 км/ч любой поршневой самолёт, даже после пикирования, быстро начинает отставать. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом - | + | В War Thunder '''He 162 A-2''' появился во время открытого бета-теста. Один из самых ранних реактивных самолётов, "Spatz" имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но зато, будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте. С максимальной скоростью в 840 км/ч любой поршневой самолёт, даже после пикирования, быстро начинает отставать. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом - 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. Подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нолю его ценность в совместных боях. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
Версия 14:35, 4 декабря 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
He 162 A-2 - реактивный истребитель Германии конца войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу Volksjager - создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими летными характеристиками чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования "Salamander" и "Spatz", первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя. Было создано несколько модификаций, различавшихся вооружением и двигателями, версия A-2 была оснащена двумя пушками MG 151/20 с боекомплектом 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугбились проблемами с топливом и запчастями. Было выпущено всего 120 машин, лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Германии.
В War Thunder He 162 A-2 появился во время открытого бета-теста. Один из самых ранних реактивных самолётов, "Spatz" имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но зато, будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте. С максимальной скоростью в 840 км/ч любой поршневой самолёт, даже после пикирования, быстро начинает отставать. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом - 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. Подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нолю его ценность в совместных боях.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Heinkel | |
|---|---|
| He 51 | He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 C-1 · He 51 C-1/L · He 51 B-2/H |
| He 100 | He 100 D-1 |
| He 111 | He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16 |
| He 112 | He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 · He 112 V-5 |
| He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
| He 177 | He 177 A-5 |
| He 219 | He 219 A-7 |
| Немецкая реактивная авиация | |
|---|---|
| Me.262 | Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
| He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
| Me 163 | Me 163B-0 · Me 163B |
| Ho 229 | Ho 229 V3 |
| Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
| Panavia Tornado | ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61 |
| Alpha Jet | Alpha Jet A |
| США | ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV |
| СССР | ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G |
| Других стран | ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16 |
