He 162 A-2 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
Строка 7: Строка 7:
 
'''He 162 A-2''' — немецкий реактивный истребитель времён Второй мировой войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство Люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу «Volksjager» — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования ''«Salamander»'' и ''«Spatz»'', а первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя — 6 декабря 1944 года.
 
'''He 162 A-2''' — немецкий реактивный истребитель времён Второй мировой войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство Люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу «Volksjager» — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования ''«Salamander»'' и ''«Spatz»'', а первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя — 6 декабря 1944 года.
  
Разрабатывалось сразу несколько модификаций He 162, различавшихся вооружением и двигателями. Версия '''A-2''' была оснащена двумя пушками [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] с боекомплектом 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Всего было достроено 120 машин всех модификаций, и лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Третьего Рейха.
+
Разрабатывалось сразу несколько модификаций He 162, различавшихся вооружением и двигателями. Версия '''A-2''' была оснащена двумя пушками [[MG 151/20 (20-мм)|MG 151/20]] с боекомплектом в 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Всего было достроено 120 машин всех модификаций, и лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Третьего Рейха.
  
 
В игре '''He 162 A-2''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Являясь одним из самых ранних реактивных самолётов, он имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте — 840 км/ч, чем не может похвастать никакой поршневой самолёт, даже в пикировании. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом — 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. И подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нулю его ценность в совместных боях.
 
В игре '''He 162 A-2''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Являясь одним из самых ранних реактивных самолётов, он имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте — 840 км/ч, чем не может похвастать никакой поршневой самолёт, даже в пикировании. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом — 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. И подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нулю его ценность в совместных боях.

Текущая версия на 17:59, 8 ноября 2024

7 ранг США
Набор F-5C
he-162a-2.png
He.162A-2 заглавный скриншот.jpg
He 162 A-2
Исследование:95 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:270 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

He 162 A-2 — немецкий реактивный истребитель времён Второй мировой войны. Когда в 1944 году доминация Союзников в воздухе стала нарастать, руководство Люфтваффе начало поиск выхода из ситуации. В качестве решения была сделана ставка на программу «Volksjager» — создание одномоторного реактивного истребителя, простого в производстве и пилотировании, но обладающего достаточно хорошими лётными характеристиками, чтобы иметь превосходство над истребителями Союзников. На конкурсе был выбран проект фирмы Henkel, получивший наименования «Salamander» и «Spatz», а первый полёт прототипа произошёл уже через 74 дня после объявления победителя — 6 декабря 1944 года.

Разрабатывалось сразу несколько модификаций He 162, различавшихся вооружением и двигателями. Версия A-2 была оснащена двумя пушками MG 151/20 с боекомплектом в 240 снарядов и двигателем BMW 003. Самолёт подходил для массового производства в условиях нехватки ресурсов и бомбардировок заводов, однако спешка с запуском в серию привела к большому количеству детских болезней, которые усугубились проблемами с топливом и запчастями. Всего было достроено 120 машин всех модификаций, и лишь часть из которых участвовала в боях последние два месяца до падения Третьего Рейха.

В игре He 162 A-2 появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Являясь одним из самых ранних реактивных самолётов, он имеет двигатель небольшой мощности, к тому же практически мгновенно перегревающийся при использовании форсажа. Скороподъёмность истребителя также не на высоте. Но будучи реактивным самолётом, He 162 A-2 способен на быстрый полёт в горизонте — 840 км/ч, чем не может похвастать никакой поршневой самолёт, даже в пикировании. Как следствие, на He 162 A-2 нужно играть от скорости, атакуя на проходах и совершая манёвры только для доворотов на цель. Последнее облегчается отсутствием затяжеления управляющих плоскостей даже на больших скоростях и закрылками, выдерживающими в боевом положении 677 км/ч. Также необходимо следить за боекомплектом — 120 снарядов на пушку MG 151/20 уходят очень быстро при неаккуратной стрельбе. И подвесного вооружения He 162 A-2 не имеет, что сводит к нулю его ценность в совместных боях.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 000 м840 км/ч
Время виража30 сек.
Максимальная высота12 000 м
ДвигательBMW 003
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 040 км/ч
Шасси350 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 917 → 4 939 Sl icon.png
РБ8 645 → 10 901 Sl icon.png
СБ14 082 → 17 757 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций80 000 Oi icon.png
130 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана2 000 Zo icon.png
Обучение экипажа78 000 Sl icon.png
Эксперты270 000 Sl icon.png
АСы1 500 Zo icon.png
Исследование АСов670 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 250 / 600 % Sl icon.png
190 / 190 / 190 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
8 000 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
9 000 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
280 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
21 000 Sl icon.png
400 Zo icon.png
Mods ammo.png
mg15120_belt_pack
Исследование:
8 000 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
250 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
mg15120_new_gun
Исследование:
10 000 Oi icon.png
Стоимость:
16 000 Sl icon.png
310 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG 151
Боезапас240 снарядов
Скорострельность700 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Heinkel
He 51  He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 C-1 · He 51 C-1/L · He 51 B-2/H
He 100  He 100 D-1
He 111  He 111 H-3 · He 111 H-6 · He 111 H-16
He 112  He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2 · He 112 V-5
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
He 177  He 177 A-5
He 219  He 219 A-7

Немецкая реактивная авиация
Me.262  Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b
He 162  He 162 A-1 · He 162 A-2
Me 163  Me 163B-0 · Me 163B
Ho 229  Ho 229 V3
Ar 234  Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3
Panavia Tornado  ◄Tornado IDS ASSTA1 · ◄Tornado IDS MFG · ◄Tornado IDS WTD61
Alpha Jet  Alpha Jet A
США  ◄F-84F · ◄CL-13A Mk.5 · ◄CL-13B Mk.6 · ◄F-86K · ◄F-104G · ◄F-4F Early · ◄F-4F · ◄F-4F KWS LV
СССР  ◊IL-28 · ◊MiG-15bis · ◊Lim-5P · ◊MiG-19S · ◄MiG-21 SPS-K · ◊MiG-21MF · ◊MiG-21 "Lazur-M" · ◊MiG-21bis-SAU · ◊MiG-23MF · ◊MiG-23MLA · ◊MiG-23BN · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 · ◊MiG-29 · ◄MiG-29G
Других стран  ◄Sea Hawk Mk.100 · ◄G.91 R/3 · ◄G.91 R/4 · ◌Hunter F.58 · FFA P-16