Nakajima Ki-27 Otsu

Материал из War Thunder Wiki
Версия от 15:13, 29 сентября 2019; LeoBiop (обсуждение | вклад) (Достоинства и недостатки)

Перейти к: навигация, поиск
Ki-27 Otsu
ki-27_otsu.png
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
1.3/1.3/1.3БР
1 человекЭкипаж
1,8 тоннВзлётный вес
0,33 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
8 500 мМаксимальная высота
Накадзима Котобуки 41Двигатель
Радиальныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
554 км/чконструкции
550 км/чшасси
Курсовое вооружение
1 000 снарядовбоезапас
900 выстрелов/минскорострельность
Экономика
2 900 Oi icon.pngисследование
700 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png300 / 374/330 / 411/120 / 149ремонт
200 Sl icon.pngобучение экипажа
1 000 Sl icon.pngэксперты
20 Zo icon.pngасы
100 % Oi icon.pngнаграда за бой
70 % Sl icon.png40 % Sl icon.png10 % Sl icon.png

Описание

Ki-27 Otsu обзорный скриншот.jpg

Ki-27 - первый японский истребитель-моноплан, использовавшийся авиацией императорской армии. Создан в 1935 году в компании Nakajima, главный конструктор - Ясуси Кояма. Производился и использовался с 1938 по 1945 года, т.е. все периоды Второй мировой войны, несмотря на быстро устаревшую конструкцию и низкие характеристики по сравнению с аналогичными машинами других стран. Было изготовлено 4778 машин трёх модификаций.


Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Вооружение

Курсовое вооружение

На самолёте установлены:

Ki-27 Otsu полёт.jpg

Пулемёты являются самыми медленными по темпу стрельбы среди авиационных винтовочного калибра - всего 900 выстрелов в минуту. Из-за этого приходится часто пилить противников. Даже библаны спокойно выдерживают очереди в крылья и хвосты. Но на I ранге многие самолёты имеют открытые или незащищенные кабины пилотов, поэтому вести огонь нужно и необходимо как раз в пилотов.

Ленты для пулемётов рекомендуется оставить стандартные. Только в них имеются и бронебойные, и трассирующие, и зажигательные пули, а также пули МДЗ, с помощью которых можно разрывать лёгкую обшивку некоторых самолётов. В остальных лентах отсутствуют какие-либо вышеописанные вещи.

Применение в бою

Ki-27 Otsu виражный бой.jpg

Ki-27 отлично показывает все особенности ветки японских истребителей: самые манёвренные самолёты, которые способны перекрутить многих противников, но, ради этого достоинства, лишённые мощного курсового вооружения и бронирования.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Самый маневренный моноплан в War Thunder;
  • Самая высокая скороподъёмность на I ранге;
  • Хорошие скоростные показатели.

Недостатки:

  • Отсутствие бронирования;
  • Непротектированные топливные баки;
  • Плохое курсовое вооружение.

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки


Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 Otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I Ko / Otsu / Hei · Ki-43-II Otsu · ▃Ki-43-II Otsu · Ki-43-III Otsu
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-II Otsu · Ki-44-II Hei
Серия Ki-84  Ki-84 Ko · Ki-84 Otsu · Ki-84 Hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-II Otsu · Ki-49-II Otsu (late series)

Японские истребители
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 mod. 32 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22 Ko · A6M5 · A6M5 Ko · A6M5 Otsu
A7M  A7M1 · A7M2
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 · J2M5 · J2M5 with 30mm Type 5 cannons
N1K  N1K1 · N1K1-J Ko · N1K2-J · N1K2-J Ko
J6K  J6K1
J7W  J7W1
Гидропланы  F1M2 · A6M2-N
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I Commander · Ki-10-II · Ki-10-II Commander
Ki-27  Ki-27 Otsu
Ki-43  Ki-43-I Ko / Otsu / Hei · Ki-43-II Otsu · Ki-43-III Otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-II Otsu · Ki-44-II Hei
Ki-61  Ki-61-I Ko · Ki-61-I Otsu · Ki-61-I Hei · Ki-61-I Tei · Ki-61-II
Ki-84  Ki-84 Ko · Ki-84 Otsu · Ki-84 Hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Послевоенные  Mitsubishi T-2
Других стран  ▅A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · F-86F-40 JASDF▅