Ki-61-I ko — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
(не показаны 4 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card|code=ki_61_1a_ko | {{Specs-Card|code=ki_61_1a_ko | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-61-I Ko Hien|display_name=Kawasaki Ki-61-I Ko Hien}} | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-61-I Ko Hien|display_name=Kawasaki Ki-61-I Ko Hien}} | ||
+ | |||
+ | == Описание == | ||
+ | '''Ki-61-I ko Hien''' (с яп. «''Ласточка»)'' — первая серийная версия японского армейского истребителя, созданный фирмой Kawasaki для замены [[Ki-43-I|Ki-43]]. Самолёт был единственным в Японии, имевший рядный V-образный двигатель — Ха-40, который являлся собой лицензионной копией немецкого DB-601. Ki-61 был запущен в серийное производство в 1942 году и стоял на конвейере вплоть до 1945 года. Японский истребитель принимал активное участие в Новогвинейской кампании и в Юго-Восточной Азии. Последние бои Ki-61 принимали в ходе сражений за метрополию. Истребители были сложны в эксплуатации из-за капризных двигателей, но превосходили в характеристиках самолёты союзников вплоть до появления на фронте истребителей [[F6F-5|F6F]] и [[P-51|«Мустангов»]]. | ||
+ | |||
+ | В игре '''Ki-61-I ko Hien''' появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Истребитель обладает неплохой бронезащитой, показывает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Самолёт имеет и недостаток — слабое курсовое вооружение. Манёвренность Ki-61 впечатляющая, но самолёт быстро теряет энергию, поэтому затяжных манёвренных боёв лучше всего избегать. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === |
Текущая версия на 15:50, 22 ноября 2023
Содержание
Описание
Ki-61-I ko Hien (с яп. «Ласточка») — первая серийная версия японского армейского истребителя, созданный фирмой Kawasaki для замены Ki-43. Самолёт был единственным в Японии, имевший рядный V-образный двигатель — Ха-40, который являлся собой лицензионной копией немецкого DB-601. Ki-61 был запущен в серийное производство в 1942 году и стоял на конвейере вплоть до 1945 года. Японский истребитель принимал активное участие в Новогвинейской кампании и в Юго-Восточной Азии. Последние бои Ki-61 принимали в ходе сражений за метрополию. Истребители были сложны в эксплуатации из-за капризных двигателей, но превосходили в характеристиках самолёты союзников вплоть до появления на фронте истребителей F6F и «Мустангов».
В игре Ki-61-I ko Hien появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Истребитель обладает неплохой бронезащитой, показывает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Самолёт имеет и недостаток — слабое курсовое вооружение. Манёвренность Ki-61 впечатляющая, но самолёт быстро теряет энергию, поэтому затяжных манёвренных боёв лучше всего избегать.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Kawasaki | |
---|---|
Ki-10 | Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К |
Ki-61 Hien | Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · ▃Ki-61-Ib · ␗Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai |
Ki-100 | Ki-100 · Ki-100-II |
Ki-45 Toryu | Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei · ␗Ki-45 hei/tei |
Тяжёлые истребители | Ki-96 · Ki-102 otsu · Ki-108 Kai |
Бомбардировщики | Ki-32 · Ki-48-II otsu |