|
|
(не показано 8 промежуточных версий 3 участников) |
Строка 1: |
Строка 1: |
− | {{ТТХ-Карточка|code=a6m5otsu|name=A6M5 Otsu Reisen|display_name=Mitsubishi A6M5 Otsu Reisen}} {{Пишу|[[Участник:U96267793|U96267793]] ([[Обсуждение участника:U96267793|обсуждение]]) 17:42, 28 июня 2020 (MSK)}} | + | {{Specs-Card|code=a6m5otsu |
− |
| + | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=A6M5 Otsu Reisen|display_name=Mitsubishi A6M5 Otsu Reisen}} |
| + | |
| == Описание == | | == Описание == |
− | А6М5 model 52 otsu- японский палубный истребитель боевого ранга 4.7 (АБ, РБ, в СБ 5.0). Он появился в игре с обновлением [[Обновление 1.37]]. Спроектированный в начале 1944 года, этот самолёт был попыткой японских конструкторов хоть что-то противопоставить растущим характеристикам истребителей Союзников на Тихоокеанском ТВД.
| + | '''Mitsubishi A6M5 otsu «Zero»''' — модернизированная версия японского палубного истребителя [[A6M3]]. Основными отличиями нового истребителя являются крыло меньшего размаха и переработанная система выхлопа, что сделало эту модификацию самой быстрой из линейки «Зеро». A6M5 otsu стал первой моделью, на которой устанавливалось бронестекло. По сравнению с его предыдущей модификацией [[A6M5 Ко]], был заменён один пулемёт винтовочного калибра на крупнокалиберный Type 3. Всего было произведено около 1700 истребителей A6M5 всех модификаций. |
− | | |
− | Являясь последней версией в игре знаменитого A6M "Zero", этот самолет выделяется от собратьев не только возросшими ЛТХ, но и парой серьезных улучшений. Он отличается от других версий A6M в нескольких отношениях - во-первых, это защита пилота, представленная бронеспинкой и бронестеклом. Разумеется, дополнительная броня несколько утяжеляет самолёт, что, впрочем не очень сильно сказываемся на его маневренности. Также, истребитель наконец-то получил автоматический огнетушитель, благодаря чему поджог самолета теперь не означает практически гарантированную смерть. Еще одно крупное улучшение по сравнению с предыдущими моделями A6M - 13,2-мм пулемет, расположенный на правой стороне капота двигателя. Это дает А6М5 otsu возможность эффективно продолжать бой, если его пушечные боеприпасы израсходованы- в Наконец, последним улучшением, достойным упоминания является укрепление структуры конструкции, благодаря чему скорость флаттера возросла до 740 километров в час.
| |
| | | |
| + | В игре '''A6M5 otsu''' появился в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]]. Данный истребитель обладает впечатляющей манёвренностью и по сравнению с [[A6M3 mod. 22]]<nowiki/>показывает лучшее время виража, а также более высокую максимальную скорость. Кроме того, А6М5 получил бронирование как лобового стекла, так и от атаки сзади. Курсовое вооружение, в составе которого имеются две 20-мм пушки, позволяет без каких-либо затруднений сбивать вражеские истребители и причинять существенные повреждения бомбардировщикам. Тем не менее, A6M5 сохранил недостатки: непротектированные топливные баки и невысокая максимальная скорость. |
| + | {{Specs-Template}} |
| == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| === Летно-технические характеристики === | | === Летно-технические характеристики === |
− | Сравнивая с предыдущими самолетами семейства А6М заметен некоторый проигрыш машины в скоростных характеристиках в горизонте. И если максимальная скорость в горизонте «упала» всего лишь на 25 километров в час, то набор скорости и «проседает» уже гораздо более заметно. Довольно часто, играя в боях с «обычными» А6М5 игрок будет отставать от них. Тем не менее, повышение скорости флаттера на 70 километров в час по сравнению с А6М5 позволяет нивелировать этот минус. Что же до истребителей противника, таких как Р-51 или Як- они все так же легко догоняют нас в горизонтальном полёте- за бронирование и новое вооружение приходится расплачиваться скоростными качествами. Маневренности истребителя осталась на достойном уровне по сравнению с предыдущими версиями А6М- ее более чем достаточно чтобы в ближнем воздушном бою «перевиражить» любую цель. Блокировки управления на больших скоростях не происходит, самолёт также практически невозможно «сломать» перегрузками. Скороподъёмность истребителя средняя, однако из-за слабой скорости при «прямолинейном» наборе высоты истребитель при столкновении с самолетами противника даже более низкого БР всегда оказывается ниже на километр-другой.
| + | {{Specs-Avia-Flight}} |
− | | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| + | --> |
| === Живучесть и бронирование === | | === Живучесть и бронирование === |
− | «Стандартная» проблема семейства А6М в этой версии была более менее решена- за счёт установки бронирования, протестированного топливного бака и нормально функционирующих огнетушителей самолёт способен более менее держать удар. Крыльевые баки хотя и по прежнему не протектированы и загораются от одного попадания зажигательной пули в крыло теперь довольно часто тушатся, позволяя игроку вернуться на базу или даже продолжить бой. Бронеспинка и бронестекло значительно повышают живучесть пилота при атаках «с 6 часов», хотя если «Зеро» позволил противнику сесть себе «на 6»- жить ему останется не долго, даже с уцелевшим пилотом. При этом всем самолёт сохранил и удивительную управляемость при тяжёлых повреждениях, доставшейся ему от предыдущих версий- даже оставшись с «обрубком» крыла, А6М5 otsu способен вернуться на базу. Судя по всему увеличено и количество масла в системе охлаждения- теперь даже при тяжёлом повреждении масляной системы охлаждения самолёт может вернуться на базу чуть ли не с середины карты, набирая высоту первую половину маршрута и планируя вторую. Живучесть двигателя же остаётся неизменно посредственной по сравнению с предыдущими версиями А6М.
| + | {{Specs-Avia-Armour}} |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| + | --> |
| + | === Модификации и экономика === |
| + | {{Specs-Economy}} |
| | | |
| == Вооружение == | | == Вооружение == |
| + | {{Specs-Avia-Armaments}} |
| === Курсовое вооружение === | | === Курсовое вооружение === |
− | Курсовое вооружение А6М5 otsu состоит из:
| + | {{Specs-Avia-Offensive}} |
− | | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | 2 х [[Type 99 Model 2 navy (20-мм)]] пушек, расположенных в крыльях (по 125 снарядов на ствол)
| + | --> |
− | | |
− | 1 х [[Type 3 navy (13,2-мм)]], пулемёта (230 патронов)
| |
− | | |
− | 1 х [[Type 97 navy (7,7-мм)]] пулемёта (700 патронов)
| |
− | | |
− | '''13.2-mm Type 3 Navy'''
| |
− | | |
− | «Стоковые» ленты для курсового вооружения A6M5 otsu недостаточно мощные, особенно для 13-мм пулемета- потому крайне важно одними из первых исследовать именно их. Тем не менее, 13-миллиметровые пушки имеют доступ к различным типам весьма эффективных зажигательных пуль. Хорошим выбором для опытного игрока станет лента «Скрытая атака»- в ней довольно много хороших зажигательных патронов, увернуться от которых противнику будет затруднительно.
| |
− | | |
− | '''Type 99 Model 2 navy (20-мм)'''
| |
− | | |
− | 20-мм пушка имеет больший потенциал, а также некоторое количество зажигательных снарядов. Опять же, «Скрытая атака»- отличный выбор для 20-мм пушки. Бронебойные снарядовы будут разламывать даже самых прочных противников на куски, а зажигательные- поджигать его баки. Для начинающих игроков подходящая лента- трассеры, так как зажигательно-трассирующий снаряд исключительно взрывоопасен, парировать возможность для противника уйти от атаки можно, открывая огонь с близкой дистанции.
| |
− | | |
− | '''7.7 Type 97 navy'''
| |
− | | |
− | 7,7-миллиметровые пулемет значительно менее результативен в сравнении с прочим курсовым вооружением на A6M5 otsu, однако и здесь лучшим вариантом будет лента «Скрытая Атака»- за счёт наличия в ней патронов, способных нанести хоть какой-то ущерб бронированным противникам на данном БР.
| |
− | | |
− | В общем и целом, наилучший способ использовать огневую мощь А6М5 otsu - это научиться правильно стрелять с помощью ленты «Скрытая Атака». Это дает значительное преимущество неожиданности и результативности стрельбы. Лучше всего для этого подойдут тренировки с «ботами» в режиме «пробный вылет».
| |
− | | |
| === Подвесное вооружение === | | === Подвесное вооружение === |
− | А6М5 otsu можно оснастить следующими наборами бомб:
| + | {{Specs-Avia-Suspended}} |
− | | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
− | 2 х 60 кг Navy Type 97 No.6 (1 сброс)
| + | --> |
− | | + | === Оборонительное вооружение === |
− | 1 х 250 кг Type 98
| + | {{Specs-Avia-Defensive}} |
− | | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
− | Лучше всего для уничтожения наземных целей как в авиационных так и в совместных боях подойдёт вариант с 250-кг бомбой- в любом случае будет один сброс, а этот вариант по убойной силе значительно выше чем 2 60 кг бомбы. Применять следует с задержкой не менее секунды- в противном случае есть угроза повреждения самолёта осколками.
| + | --> |
− | | + | <!--== Применение в бою == |
− | == Применение в бою == | + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' |
− | Во многом, эффективная тактика для А6М5 otsu аналогична его предшественнику, А6М5. Дабы нивелировать своё отставание от истребителей противника имеет смысл после взлёта брать курс немного в сторону от основного направления истребителей команды. Эта тактика, также именуемая «сайдклимбом» позволит игроку набрать достаточную высоту дабы избежать атаки сверху. Обычно, хватает высоты не менее 6 километров. Если по пути игроку встречаются идущие на его высоте бомбардировщики, имеет смысл, хорошо оценив ситуацию и противника атаковать его, однако не преследовать- в начале боя имеет поберечь патроны и самолёт для вражеских истребителей. Следует избегать на данной стадии самолетов с мощным оборонительным вооружением- это все модификации В-17, PB-4, B-25, B-24, Бе-6. Данная атака если не выведет вражеских самолёт из строя, то серьезно его повредит что может повлечь за собой в дальнейшем аварию. Атаковать противника, летящего над игроком не стоит- так А6М5 otsu будет легкой целью. Набрав высоту около 4500 километров нужно не прекращая набор высоты поворачивать к вражеским истребителям, которые к этому времени уже вступят в бой с союзными самолетами. Так игрок и будет иметь превосходство в высоте и прибудет на помощь союзникам вовремя. Таким образом, игрок сможет навязать противнику свои правила боя и выбирать с кем вступать в бой, а с кем- нет. Выбирая цели следует руководствоваться несколькими факторами- так имеет смысл атаковать самолеты, идущие выше других так как во первых атаковав их игрок потеряет меньше энергии, а во вторых такие противники наиболее опасны. Далее, имеет смысл атаковать самолеты с более высоким БР- так как они представляют большую угрозу, необходимо вывести их из боя первыми. Следует также, по возможности, «снимать» противников с союзников- так как именно взаимопомощь является ключом к победе. Атаковать противника нужно в пикировании, используя свою скорость флаттера в 740 километров в час. Атаковав противника, следует стараться не вступать с ним в маневренный бой, а уходить назад, на высоту. Маневренный бой имеет смысл вести только когда противников почти не осталось, или они все находятся на значительно более низкой высоте. В более поздней стадии игры часто приходится атаковать тяжелые бомбардировщики противника. Делать это следует в переднюю полусферу в пикировании, минимизируя «окно» в котором бортовые стрелки противника могут вести ответный огонь. Целиться следует в кабину пилотов, однако у особо крупных самолетов (как Пе-8) имеет смысл выучить расположение топливных баков и атаковать уже их- они представляют из себя гораздо более легкую цель, да и даже если противнику удастся потушить пожар- после этого он будет практически небоеспособен и второй атаки ему не пережить.
| + | --> |
− | | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
− | Говоря об особо опасных противниках следует упомянуть все тяжёлые американские бомбардировщики ([[B-17G-60-VE]], [[PB4Y-2]], [[B-24D-25-CO]]), [[Бе-6]]. Эти бомбардировщики способны легко уничтожить Зеро своим оборонительным вооружением, потому следует избегать их и атаковать в последнюю очередь. Пусть лучше ими займутся более подходящие для этой роли самолеты союзников. Из истребительной авиации особого внимания заслуживают, в первую очередь [[P-51D-30]], [[F4U-4B]], [[P-61C-1]]. Их отличная скороподъёмность и высокая скорость пикирования позволяют легко уничтожать низколетящие Зеро. Если игроку не повезло оказаться в такой ситуации, его может спасти лишь помощь союзника. Другие истребители, заслуживающие внимания- [[Як-3У]] и [[И-185 (М-71)]], объединяющие неплохие скоростные характеристики с достойной маневренностью. Тем не менее, A6M5 otsu обходит Як-3У по скорости флаттера, что даёт игроку возможность «нагнать» противника в пикировании.
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' |
− | | |
− | === Достоинства и недостатки === | |
| | | |
| '''Достоинства:''' | | '''Достоинства:''' |
− |
| |
− | Хорошая скорость флаттера
| |
− |
| |
− | Достойная для японского истребителя защита пилота
| |
− |
| |
− | Хорошая маневренности в горизонтальном вираже
| |
− |
| |
− | Наличие огнетушителей позволяет игроку чаще переживать пожары
| |
− |
| |
− | Усиленное вооружение позволяет истребителя сохранять боеспособность даже после окончания боезапаса у 20-мм пушек
| |
− |
| |
| * | | * |
| | | |
| '''Недостатки:''' | | '''Недостатки:''' |
− |
| |
− | Худшие по сравнению с предыдущими версиями ЛТХ за исключением скорости разрешения конструкции
| |
− |
| |
− | Плохие скоростные характеристики
| |
− |
| |
− | Слабое подвесное вооружение, низкий потенциал в совместных боях
| |
− |
| |
| * | | * |
− | | + | --> |
− | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
| ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' |
− | | + | --> |
− | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
| ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' |
− | | + | --> |
− | == См. также == | + | <!--== См. также == |
| ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' |
− |
| |
| * ''ссылка на семейство техники;'' | | * ''ссылка на семейство техники;'' |
| * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' |
− |
| |
| ''И подобные.'' | | ''И подобные.'' |
− | | + | --> |
− | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
| ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' |
− |
| |
| * ''тема на оф. форуме игры;'' | | * ''тема на оф. форуме игры;'' |
| * ''страница на Википедии;'' | | * ''страница на Википедии;'' |
| * ''страница на Airwar.ru;'' | | * ''страница на Airwar.ru;'' |
| * ''другая литература.'' | | * ''другая литература.'' |
| + | --> |
| | | |
| {{Самолёты Mitsubishi}} | | {{Самолёты Mitsubishi}} |
| {{Японские истребители}} | | {{Японские истребители}} |