Ki-96 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
(Описание, проектирование и разработка и вооружение было добавлено.)
 
(не показано 6 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Specs-Card|code=ki-96
 
{{Specs-Card|code=ki-96
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-96|display_name=Kawasaki Ki-96}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Ki-96|display_name=Kawasaki Ki-96}}
−
{{Specs-Template}}
 
−
<!--== Описание ==
 
−
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
−
-->
 
−
==Описание ==
 
−
Kawasaki Ki-96 был японским одноместным двухмоторным тяжелым истребителем времен Второй мировой войны. Он предназначался для замены Kawasaki Ki-45s военно-воздушной службы Императорской армии Японии. Однако он не был принят на вооружение, и было построено только три опытных образца.
 
  
−
== Проектирование и разработка ==
+
== Описание ==
−
Успех Kawasaki Ki-45 побудил Kawasaki начать разработку усовершенствованной версии, по собственной инициативе Кавасаки, в августе 1942 года.[1] Как и Ki-45, предложенный проект представлял собой двухместный двухмоторный истребитель, но большего размера и с использованием более мощных двигателей. В декабре 1942 года Коку Хомбу (авиационное бюро Императорской армии Японии) проявило интерес, но попросило Кавасаки доработать самолет как одноместный истребитель. Первый прототип, который был переоборудован в процессе производства и который сохранил увеличенный козырек кабины, предназначенный для двухместного самолета, поднялся в воздух в сентябре 1943 года. Два оставшихся прототипа с самого начала строились как одноместные и были оснащены куполом меньшего размера.
+
После успеха [[Ki-45 hei|Ki-45]] компания Kawasaki решила сделать ещё более совершенную версию самолёта. Разработка началась в августе 1942 года, и предполагалось создать тяжёлый двухместный двухдвигательный истребитель, но с увеличенными размерами и более мощными моторами. К декабрю проектом заинтересовалось командование Армейской авиации Японии, но тогда они желали одноместный самолёт. Первый прототип, переделанный в одноместный прямо на заводской линии и поэтому с большим остеклением, совершил свой первый полёт в сентябре 1943 года. За ним было построено ещё два самолёта уже с исправленным остеклением. Самолёт был обозначен как '''Ki-96''' и показал отличные лётные характеристики, превосходящие ожидания. Но к тому моменту Армейская авиация вновь заинтересовалась двухместным тяжёлым истребителем, и часть наработок по самолёту будут использованы в создании [[Ki-102 otsu|Ki-102]].
 +
 
 +
В игру '''Ki-96''' был введён в [[Обновление 1.35|обновлении 1.35]]. Это крупный двухмоторный тяжёлый истребитель с сильным вооружением, хорошей манёвренностью относительно своих аналогов и отличной скороподъёмностью. С другой стороны, бронирование пилота слабое, Ki-96 быстро теряет энергию, ролл ужасен, а большинство одномоторных истребителей всё ещё будут маневреннее его.  
  
−
Несмотря на демонстрацию характеристик, превышающих оценки, и отличную управляемость, требования армии изменились обратно на двухместный истребитель, поэтому дальнейшая разработка Ki-96 была остановлена(было изготовлено всего 3 опытных образца). Однако крылья и хвостовое оперение Ki-96 станут частью конструкции двухместного истребителя Ki-102.
+
{{Specs-Template}}
  
−
==Основные характеристики ==
+
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
-->
 
-->
−
В плане маневренности ki-96 достаточно неплох, если противник уходит в вираж, то мы его перекручиваем с помощью отличных рулей высоты, но есть и обратная сторона медали. Если противник начинает выполнять размазную бочку или просто заложит крен, то мы просто за ним не успеем. У ki-96 рол, как у какого-нибудь бомбардировщика. Он очень медленно переваливается, поэтому у противника есть все шансы нас пропустить. Советую в таких моментах сбрасывать тягу, чтобы не перелететь оппонента или просто уходить в вертикаль для повторного захода. Ki-96 не самый быстрый самолет на свое боевом рейтинге, у земли наша скорость будет около '''530 км/ч'''. Оптимальная скорость климба '''270 км/ч'''. Двигатель перегревается не часто.
 
−
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
Строка 33: Строка 27:
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
-->
−
На ki-96 установлены 3 пушки, две '''20мм пушки Ho-5''' и '''37мм пушка Ho-203'''. Пушки не плохие, но баллистика страдает. У 20мм пушки снаряды летят кучно и по прямой, то с 37мм пушки попасть в противника на дистанции больше чем в 1 километр тяжело. Советую использовать универсальную ленту. По урону пушки нормальные.
+
=== Подвесное вооружение ===
−
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
 +
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 +
-->
 +
=== Оборонительное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''

Текущая версия на 18:21, 22 июля 2024

5 ранг Франции
Набор Somua SM
Ki-96
ki-96.png
Ki-96
Флаг Японии.png Япония
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
4.0 3.7 3.7
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре

Описание

После успеха Ki-45 компания Kawasaki решила сделать ещё более совершенную версию самолёта. Разработка началась в августе 1942 года, и предполагалось создать тяжёлый двухместный двухдвигательный истребитель, но с увеличенными размерами и более мощными моторами. К декабрю проектом заинтересовалось командование Армейской авиации Японии, но тогда они желали одноместный самолёт. Первый прототип, переделанный в одноместный прямо на заводской линии и поэтому с большим остеклением, совершил свой первый полёт в сентябре 1943 года. За ним было построено ещё два самолёта уже с исправленным остеклением. Самолёт был обозначен как Ki-96 и показал отличные лётные характеристики, превосходящие ожидания. Но к тому моменту Армейская авиация вновь заинтересовалась двухместным тяжёлым истребителем, и часть наработок по самолёту будут использованы в создании Ki-102.

В игру Ki-96 был введён в обновлении 1.35. Это крупный двухмоторный тяжёлый истребитель с сильным вооружением, хорошей манёвренностью относительно своих аналогов и отличной скороподъёмностью. С другой стороны, бронирование пилота слабое, Ki-96 быстро теряет энергию, ролл ужасен, а большинство одномоторных истребителей всё ещё будут маневреннее его.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 5 000 м600 км/ч
Время виража24 сек.
Максимальная высота10 000 м
Двигатель2 х Накадзима Ха-112
Мощность1 240 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес6 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси310 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ1 419 Sl icon.png
РБ4 569 Sl icon.png
СБ2 332 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты165 000 Sl icon.png
АСы590 Zo icon.png
Исследование АСов710 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 80 / 220 / 350 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 148 / 148 / 148 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
ho5_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ho5_new_gun
Mods weapon.png
ho203_new_gun

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 137-мм пушка Ho-203
Боезапас25 снарядов
Скорострельность100 выстрелов/мин
Орудие 22 x 20-мм пушка Ho-5
Боезапас400 снарядов
Скорострельность948 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Kawasaki
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-61 Hien  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · ▃Ki-61-Ib · ␗Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-45 Toryu  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei · ␗Ki-45 hei/tei
Тяжёлые истребители  Ki-96 · Ki-102 otsu · Ki-108 Kai
Бомбардировщики  Ki-32 · Ki-48-II otsu

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II

Японские премиумные самолёты
I ранг  A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai
II ранг  ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu
III ранг  Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23)
IV ранг  A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1
V ранг  F-86F-40 JASDF (Япония)
VI ранг  T-2 Early
VII ранг  F-4EJ ADTW

Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Ki-96&oldid=110296»