Як-23
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Вооружение
Курсовое вооружение
2хНР 23 с боекомплектов на 180 снарядов
Подвесное вооружение
Отсутствует
Оборонительное вооружение
Отсутствует
Применение в бою
По применению в бою, надо посмотреть на наши достоинства и недостатки. 1-я тактика: взлетаем, уходим в горизонт набираем скорость 550-600 км\ч и ставим в набор высоты на 20 градусов и набираем высоту в 5000-6000, изучаем обстановку, если никого на высоте из противников нету, спускаемся вниз без тяги, и ловим зазевавшихся противников, вас никто не перекрутит, поэтому спокойно вступаем в вираж с любым противником. Если на высоте кто-то присутствует пытаемся его сбить или спустить, если он пойдёт в вираж, то спокойно вступаем в него. Если противник тянется наверх можем тянуться за ним, но только ОСТОРОЖНО. 2-я тактика: взлетаем, ставим градусов 5-10, набираем скорость и тянемся за теми кто выше нас, если они есть, если нету просто вступаем в догфайт и делаем все так же как в 1-й тактике если на высоте никого нету, если противник пытается уйти на скорость не пробуем его догнать, лучше набирать высоту и ловить на ошибках. Опасные противники: F86 - это наш основной противник и при этом самый опасный, из-за высокой скорости и вооружения. Как с ним бороться? 1) Пробовать завязать вираж, если он без скорости. 2) Пикировать на зазевавшегося сейбра. 3) Наказать на ошибке ухода на вертикаль от ЯКа. МИГ 15(17) - Возможный противник солянки. Очень сложно с ним бороться, потому что на вертикали они очень хороши, на высокой скорости лучше разгон, только ловить на ошибках.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая манёвренность, лучшая на своём ранге;
- Тяговооруженность 0.56, лучше чем у МИГ 17;
- Хороший набор высоты и скорости;
- Возможность сесть быстро на двигатель, при этом не сломав его;
- Прямые крылья за место воздушного тормоза;
- На скорости 900+ крылья выдержат критические перегрузки.
Недостатки:
- НР 23, очень странный дамаг, противник может отлететь с одной тычки, а может выдержать весь бк;
- Прямые крылья, очень сильно ограничивают в разгоне по прямой свыше 800 км\ч;
- На скорость свыше 850+, начинает плохо маневрировать;
- Максимальная скорость, половина противников могут уйти по скорости;
- Только посадочные закрылки.
Итог
Самолёт не идеальный, но очень достойный и интересный, имея хорошую тяговооруженность можно спокойно тянуться за противниками что на 1 ветку БР выше, но и на 2 БР выше, к пушкам надо привыкать, очень специфичные, надо привыкать.
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Самолёты Яковлева | |
---|---|
Опытные | И-29 |
Як-1 | Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B |
Як-2 | Як-2 КАББ |
Як-3 | Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107) |
Як-4 | Як-4 |
Як-7 | Як-7Б |
Як-9 | Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ |
Як-15 | Як-15П · Як-15 |
Як-17 | Як-17 |
Як-23 | Як-23 |
Як-28 | Як-28Б |
Як-30 | Як-30Д |
Як-38 | Як-38 · Як-38М |
Як-141 | Як-141 |
Советская реактивная авиация | |
---|---|
МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
Су-24 | Су-24М |
Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
Березняк-Исаев | БИ |
Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
Туполев | Ту-14Т |
Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |