Як-30Д

Як-30Д

СССРVI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

8.0/8.7/9.0БР

Истребитель

Реактивный истребитель

Класс

1 человекЭкипаж

3,87 тоннВзлётный вес

8.89 кг/секСекундный залп

Лётные характеристики

15500 мМаксимальная высота

Климов РД-500Двигатель

Воздушно-реактивныйтип

воздушнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

1081 км/чконструкции

350 км/чшасси

Курсовое вооружение

3 x 23-мм пушка НР-23Орудие 1

225 снарядовбоезапас

900 выстрелов/минскорострельность

Экономика

135000 исследование

380000 покупка

13696 / 17435/10030 / 12768/3420 / 4353ремонт

110000 обучение экипажа

380000 эксперты

2000 асы

208 % награда за бой

600 % 380 % 120 %

Описание

Як-30 является Русским истребителем с боевым рейтингом 8.3 (AB / РБ) . Он был представлен в обновлении 1.59 «Пылающие стрелы» . Як-30 - современный истребитель Як высшего класса в технологическом дереве СССР.

Не имея внешних таинств, Як-30 является чисто перехватчиком истребителя-бомбардировщика и превосходит его в такой роли.

Многие люди, как правило, игнорируют Як-30, потому что он более легок в обращении, Ла-15 . Тем, кто упорствует, однако, присуждается более быстрый и долговечный планер (в отличие от самолета Ла-15); Однако это сравнение не совсем справедливо. Ла-15, как правило, гораздо более проворен на более низких скоростях, а также несет в себе значительно больше пушечных боеприпасов. Таким образом, предпочтения между Як-30 и Ла-15 будут варьироваться в зависимости от стиля игры. Те, кто хочет надежного и быстрого истребителя, должны выбрать Як-30; Те, кто хочет ловкого и дружелюбного истребителя, должны выбрать Ла-15.

В отличие от предыдущих самолетов Як (таких как Як-23/17/15), Як-30 - это обычный реактивный истребитель со стреловидным крылом, который выполняет гораздо больше функций, чем знаменитый МиГ-15/17, чем его более маневренные, прямые крылья , В 8.0 BR Як-30 - превосходный самолет, который может конкурировать с лучшими, которые могут предложить другие страны.

Для 8.0-й машины Як-30 невероятно быстр и способен развивать скорость более 1000 км / ч. К сожалению, разгон свыше 850 км / ч не особенно хорош, и значительная энергия теряется при любом маневре на этих скоростях.

Обратите внимание, что Як-30 начинает сильно сжиматься на высоких скоростях и не может эффективно делать высокоскоростные отклоняющие выстрелы, если рассматриваемая цель не летает без дела и не знает пространственно.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальную скорость 981км/ч достигает на высоте 1000м. Флаттер начинается примерно с 1100км/ч. Скороподъемность 31.5м/с. Длина разбега 520м. Время, которое самолет тратит на вираж-21.2с. Его скорость сваливания равна примерно 170км/ч. Но если выпустить закрылки, этого не произойдет. Конечно же в АБ флаттера нет.

Живучесть и бронирование

Хорошо защищен от лобовых атак, так как стоит бронестекло 64мм

Вооружение

Курсовое вооружение

• 23мм пушка HP-23 (3шт)

Применение в бою

При столкновении с 7.0 до 8.0, Boom & Zoom - это тактика, которую следует использовать с Як-30; важно всегда поддерживать скорость выше 750 км / ч, чтобы дать себе шанс убежать, если сражение, в котором вы участвуете, превращается в пользу врагов. Хотя Як-30 на указанной скорости может поворачиваться с большинством своих целей, не зависите от поворота с врагом, так как вы можете быть застигнуты врасплох и неспособны реагировать, если другой вражеский игрок вступает в бой. Если вы встретите противника, который находится на одном уровне или быстрее вашего Як-30, обратитесь к пункту ниже.

При столкновении с 8.0 до 9.0 для Як-30 могут быть использованы бои с энергией или (если это требует обручение) боем с разворотом; Очень важно знать сильные и слабые стороны ваших врагов. Ваша лучшая тактика - обман; никогда не позволяйте врагу угадывать, куда вы пойдете дальше. Держите Як-30 в сжатом состоянии как можно дольше; На таких высоких скоростях Як-30 все еще достаточно маневренный, чтобы превратить большую часть самолетов, с которыми он столкнется, что заставит преследующего противника пролететь или в редких случаях оторвать крылья. Хорошая тактика для задействования более быстрых самолетов - позволить им встать на хвост, прежде чем их заманивать в поворот. продолжайте поворот, пока противник не потеряет достаточно большой кусок энергии, прежде чем отдалиться; Як-30 '

Конкретных врагов стоит отметить

G.91s , Me 163s и Me 262 C-2bs являются эффективными матчами для Як-30. G.91 - самый сопоставимый истребитель с як30, как МиГ-15 F-86 Saber или Spitfire BF-109; противостояние одному зависит от мастерства пилота и других внешних факторов, таких как предшествующий урон или высота. Сила Як-30 против G-91 заключается в его способности к сжатию и силе планера (можно заставить погоню G-91 разорвать его крылья, выполняя тот же маневр, что и вы, на определенных скоростях. Если вы в конечном итоге на одном на Одно сражение с G-91, обязательно прочитайте своего противника и догадайтесь, каким будет его следующий ход. Будьте терпеливы и подождите, пока ваш враг совершит ошибку.

Counter-тактика

Оборонительный полет является сильной стороной Як-30 из-за его относительно высокой скорости разворота на всех скоростях. Его скорость крена, хотя и не очень хорошая на высоких скоростях, все еще может использоваться в сочетании с другими контрольными поверхностями, чтобы отбросить противника и получить нейтральную позицию. Тщательное управление дроссельной заслонкой / заслонкой всегда может быть использовано для достижения максимального эффекта против любого противника с более высокой энергией; однако - Як-30 - это не Як-23 - Як-30 не будет и не сможет разогнаться и подняться, чтобы оторваться. Эффективная командная работа и составы могут помочь устранить большинство недостатков, которые может испытать пилот Як-30 против любого противника. Як-30 не любит повреждений; один выстрел из 50-каратного оружия способен подорвать способность Як-30 к маневрированию и поэтому является легкой целью. Будучи быстрым для 8.0, это максимальная скорость, это падение для 9.0 матчей и большинства 9.

Достоинства:

• Очень быстрый для 8.0 автомобиля
• Хорошее оружие, когда они работают
• Хорошее удержание энергии
• Достойная маневренность
• Хорошая скорость увеличения
• Очень трудно разорвать, прочный планер

Недостатки:

• Поверхности управления значительно сжимаются на высоких скоростях
• Низкое количество боеприпасов
• "Sparkleguns", которые, как известно, порой неэффективны
• Среднее ускорение

Историческая справка

Истребитель Як-30 был создан на основе Як-25, главным отличием нового самолёта от предшественника было использование крыла новой конструкции. Однолонжеронное крыло имело стреловидность в 35° и аэродинамические гребни. Кабина, катапультируемое сиденье, вооружение и оборудование были идентичны таковым у Як-25.

Первый полёт на Як-30 совершил Сергей Анохин, 4 сентября 1948 года, после чего начались заводские испытания, продлившиеся до 16 декабря. Самолёт оказался простым в пилотировании и доступным пилотам средней квалификации. Лётные данные по сравнению с Як-25, имевшим прямое крыло, заметно возросли.

К концу 1948 года изготовили вторую машину, получившую обозначение Як-30Д (дублёр). Второй самолёт имел усовершенствованное двухлонжеронное крыло, а также увеличенный запас топлива и боеприпасов. Кроме этого заменили закрылки на выдвижные и установили в хвостовой части фюзеляжа тормозные щитки. Госиспытания Як-30Д, начавшиеся в январе 1949 года, прошли на аэродроме города Саки в Крыму, а завершились в мае 1949 года. Максимальное число М, достигнутое в ходе испытаний обеих машин, равнялось 0,935.

Як-30 остался опытной машиной, ввиду того что уже серийно строились истребители Ла-15 и МиГ-15 и принятие на вооружение ещё одного аналогичного самолёта было сочтено нецелесообразным.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• Як-23
• Як-17

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

• https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BA-30_(1948)