Ki-87 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(основные части статьи без исторической справки)
Строка 98: Строка 98:
 
* Отличная скорость на средней и большой высоте
 
* Отличная скорость на средней и большой высоте
 
* Хорошая живучесть
 
* Хорошая живучесть
 
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''

Версия 17:16, 10 декабря 2023

6 ранг СССР | Премиум | Золотые Орлы
Су-25К «Грач»
Ki-87
ki_87.png
360://https://wiki.warthunder.ru/images/b/be/Cockpit_ki_87.jpg
Ki-87
Покупка:6 090 Specs-Card-Eagle.png
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Nakajima Ki-87 – прототип японского одномоторного цельнометаллического истребителя-перехватчика, выпущенный в единственном экземпляре.

Машина введена в игру в обновление 1.63 «Desert Hunters», находится в ветке авиации Японии и доступна для покупки за Золотые Орлы. 

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Ki87 обладает преимуществом в скорости над частью противников, но стоит учитывать специфику самолёта. Свою максимальную скорость он может развить только на большой высоте. Виражный бой для самолёта противопоказан, его нужно по возможности избегать. Все манёвры необходимо продумывать заранее и избегать больших трат энергии.

Скороподъёмность самолёта не выделяется на фоне конкурентов, так что часто придётся сражаться с противниками, что находятся с вами на одной высоте или даже выше вас. Набирать высоту стоит под углом в 17 градусов по шкале виртуальной кабины, обязательно включив форсажный режим двигателя.

Двигатель самолёты сильно перегревается, так что постоянный полёт на максимальной тяге невозможен. При снижении тяги двигатель остывает быстро, так что пилоту нужно внимательно следить за температурой и тягой.
Максимальная скорость
На высоте 10 000 м707 км/ч
Время виража22 сек.
Максимальная высота13 800 м
ДвигательНакадзима Ха-219 Ру
Мощность2 170 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес6 тонн

Конструкция

Конструкция машины представляет собой одноместный цельнометаллический низкоплан со стандартным расположением шасси и радиальным двигателем воздушного и масляного охлаждения. Курсовое вооружение расположено в крыльях. Фюзеляж удлинен, продольный вертикальный стабилизатор отнесен назад для повышения устойчивости на большой высоте. Моторный отсек по форме напоминает таковой у американского истребителя-штурмовика Republic P-47 «Thunderbolt».

Живучесть и бронирование

Пилот защищен бронестеклом толщиной 70 мм и стальной бронеспинкой толщиной 16 мм. Оба протектированных бака располагаются в фюзеляже, в лобовой проекции заслоняются мотором и системой охлаждения. Цельнометаллический каркас и крылья самолета выдерживают не менее 10-ти кратной перегрузки при маневрировании. Разрушение крыла от флаттера происходит только на скоростях более 880 км/ч. Закрылки можно безопасно выпускать на уровне моря при следующих скоростях:

- боевое: до 440 км/ч с критической скоростью: 490 км/ч

- взлетное: до 405 км/ч с критической скоростью: 480 км/ч

- посадочное: до 275 км/ч с критической скоростью 320 км/ч.
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции880 км/ч
Шасси320 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ2 100 Sl icon.png
РБ4 623 Sl icon.png
СБ7 203 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты340 000 Sl icon.png
АСы1 200 Zo icon.png
Исследование АСов1 140 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 110 / 230 / 510 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 178 / 178 / 178 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods metanol.png
Впрыск
Mods armor frame.png
Каркас
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods ammo.png
ho5_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
7 дюймов (мод. 20)
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ho5_new_gun
Mods pilon bomb.png
12 дюймов (мод. 30)
Mods ammo.png
ho155_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
ho155_new_gun

Вооружение

Самолёт оснащен хорошим курсовым вооружением. Есть возможность подвесить бомбы для штурмовки, как и у многих японских истребителей.

Курсовое вооружение

Курсовое вооружение представлено парой крыльевых 30-мм пушек Ho-155 и 20-мм пушек Ho-5, расположенных близко к фюзеляжу . Боекомплект для орудий каждого калибра составляет по 150 снарядов на ствол.

Для Ho-155 доступны ленты:

- стандарт: ОФ-БТ-ОФЗ-ОФТ

- универсал: ОФТ-ОФЗ-БТ-БТ-ОФ-ОФ

- наземные цели: ОФТ-БТ-БТ-БТ

- трассеры: ОФТ

- скрытная атака: ОФ

из которых для поражения воздушных целей предпочтительными являются либо лента трассеров, либо лента для скрытной атаки; для поражения бронетехники наиболее эффективна будет лента для наземных целей.

Для Ho-5 доступны ленты:

- стандарт: ОФЗ-П-БТ

- универсал: ОФЗ-ОФЗ-БТ

- наземные цели: БТ-БТ-ОФЗ

- трассеры: БТ

- скрытная атака: ОФЗ-ОФЗ-ОФЗ-П

из которых для поражения воздушных целей наиболее предпочтительными являются либо лента универсального назначения, либо лента для скрытной атаки; для поражения наземных целей наиболее эффективна будет лента трассеров.
Орудие 12 x 30-мм пушка Ho-155
Боезапас300 снарядов
Скорострельность500 выстрелов/мин
Орудие 22 x 20-мм пушка Ho-5
Боезапас300 снарядов
Скорострельность948 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Подвесное вооружение представлено 50 кг фугасной бомбой и 250 кг фугасной бомбой, подвешиваемых по центру фюзеляжа. Одновременно можно нести только одну из них.
Список наборов (2)
Набор 11 x 50-кг фугасная бомба Армейский Type 94
Набор 21 x 250-кг фугасная бомба Армейский Type 92

Оборонительное вооружение

Применение в бою

Ki-87 – это, в первую очередь, высотный перехватчик, специализированный на охоте на бомбардировщики противника. Однако, при боевом рейтинге 5.7 скороподъемность в 15 м/с и отсутствие воздушного старта делают перехват высотного противника на подлете невозможным. Как следствие, этот самолет можно применять либо для перехвата штурмовиков, либо для боя с истребителями врага.

В начале матча рекомендуется набирать высоту под углом ~15° к горизонту в стороне от основного направления движения союзников, что позволит пропустить стадию открытия боя и вступить в схватку с уже потерявшими высоту противниками, а также вмешаться в уже сформировавшиеся «собачьи схватки». Необходимо также помнить, что на большой высоте (более 5 000 метров) преимущество в скорости будет принадлежать Ki-87, так как его двигатель оснащен турбокомпрессором.

Ввиду низкой маневренности Ki-87 (22.0 сек.), мощного двигателя и четырех курсовых пушек, а также хорошей живучести, рекомендуется применять атаки на проходах, лобовые атаки и заходы с пикирования. Геймплей Ki-87 схож с геймплеем истребителей серии Fw.190.

Однако, вести бой на равных с истребителями США, Британии и СССР возможно только при высоком уровне мастерства пилота Ki-87; значительно поможет в этом нелегком деле преимущество в энергии и/или скорости.

На всем протяжении матча необходимо внимательно следить за температурой масла в системе охлаждения и температурой двигателя, так как на форсажном режиме перегрев происходит достаточно быстро. Однако, порог критической температуры двигателя находится на отметке в 265 градусов, критической температуры масла в 105 градусов, а охлаждение происходит достаточно быстро при отключении WEP (при кратковременном сбросе оборотов или перезапуске двигателя температура падает еще быстрее).

Достоинства и недостатки

Самолет требует от пилота хороших навыков и знаний ведения воздушного боя, так что может стать проблемным для неопытных пилотов.

Достоинства:

  • Мощное вооружение
  • Отличная скорость на средней и большой высоте
  • Хорошая живучесть

Недостатки:

  • Средняя скороподъемность
  • Маневренность ниже среднего
  • Большая масса Ki-87 сильно влияет скорость и плавность крена
  • Низкая эффективность системы охлаждения на форсажном режиме
  • Отсутствие воздушного старта при специализации самолета на перехвате бомбардировщиков

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.


Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II

Японские премиумные самолёты
I ранг  A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai
II ранг  ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu
III ранг  Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23)
IV ранг  A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1
V ранг  F-86F-40 JASDF (Япония)
VI ранг  T-2 Early
VII ранг  F-4EJ ADTW