N1K2-J — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
Строка 3: Строка 3:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja|N1K1-J Shiden]]. Несмотря на то, что N1K1-J по своим характеристикам выходил вполне современным истребителем, который не уступал современным американским истребителям того времени, уже при его разработке вырисовывались будущие его детские болезни. Так как по конструкции N1K1-J являлся среднепланом, что досталось от ещё первоначально поплавково [[N1K1|N1K1]], стойки шасси пришлось делать длинными, что вкупе с отсутствием опыта у инженеров Kawanishi по созданию сухопутных самолётов сделало сами стойки шасси очень хрупкими. В результате, практически сразу после первого полёта прототипа Shiden-а в конце декабря 1942 года начались работы над его усовершенствованной версией '''N1K2-J Shiden-Kai'''. Истребитель из среднеплана превратился в низкоплан, что повлекло за собой не только уменьшение длины стойки шасси с упрощение его конструкции, но и серьёзные переделки аэродинамики самолёта, удлинением фюзеляжа и переделки хвостового оперения. К тому же для упрощения и удешевления производства различные элементы и конструкции упрощались. Первый полёт прототип N1K2-J совершил 1 января 1944 года, а в конце 1944 было начато его серийное производство. Всего до конца войны было собрано около 400 N1K2-J Shiden-Kai всех версий, которые успели стать одним из немногочисленных, но грозных противников американцев в небе Японии.
+
'''Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai''' — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования [[N1K1-Ja|N1K1-J Shiden]]. Несмотря на то, что N1K1-J по своим характеристикам выходил вполне современным истребителем, который не уступал современным американским истребителям того времени, уже при его разработке вырисовывались будущие его детские болезни. Так как по конструкции N1K1-J являлся среднепланом, что досталось от ещё первоначально поплавково [[N1K1|N1K1 Kyōfū]], стойки шасси пришлось делать длинными, что вкупе с отсутствием опыта у инженеров Kawanishi по созданию сухопутных самолётов сделало сами стойки шасси очень хрупкими. В результате, практически сразу после первого полёта прототипа Shiden-а в конце декабря 1942 года начались работы над его усовершенствованной версией '''N1K2-J Shiden-Kai'''. Истребитель из среднеплана превратился в низкоплан, что повлекло за собой не только уменьшение длины стойки шасси с упрощение его конструкции, но и серьёзные переделки аэродинамики самолёта, удлинением фюзеляжа и переделки хвостового оперения. К тому же для упрощения и удешевления производства различные элементы и конструкции упрощались. Первый полёт прототип N1K2-J совершил 1 января 1944 года, а в конце 1944 было начато его серийное производство. Всего до конца войны было собрано около 400 N1K2-J Shiden-Kai всех версий, которые успели стать одним из немногочисленных, но грозных противников американцев в небе Японии.
  
 
В игре '''N1K2-J''' находится с самого начала бета-тестирования. По своим лётным характеристикам Shiden-Kai является классическим японским истребителем: не самый быстрый и живучем, но манёвренный, обладающий хорошей скороподъёмностью. Всё это делает из N1K2-J грозного противника в виражном бою, которому будет сложно что-либо противопоставить. К тому же мощное курсовое вооружение с большим боекомплектом позволит продолжительное время находиться над полем боя, вступая за один вылет в несколько схваток с противником, а наличие подвесного вооружения даст возможность использовать данный истребитель и в совместных боях для уничтожения танков.
 
В игре '''N1K2-J''' находится с самого начала бета-тестирования. По своим лётным характеристикам Shiden-Kai является классическим японским истребителем: не самый быстрый и живучем, но манёвренный, обладающий хорошей скороподъёмностью. Всё это делает из N1K2-J грозного противника в виражном бою, которому будет сложно что-либо противопоставить. К тому же мощное курсовое вооружение с большим боекомплектом позволит продолжительное время находиться над полем боя, вступая за один вылет в несколько схваток с противником, а наличие подвесного вооружения даст возможность использовать данный истребитель и в совместных боях для уничтожения танков.

Текущая версия на 19:17, 23 февраля 2024

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА
A-5C Китая
n1k2_j.png
N1K2-J
Исследование:35 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:210 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования N1K1-J Shiden. Несмотря на то, что N1K1-J по своим характеристикам выходил вполне современным истребителем, который не уступал современным американским истребителям того времени, уже при его разработке вырисовывались будущие его детские болезни. Так как по конструкции N1K1-J являлся среднепланом, что досталось от ещё первоначально поплавково N1K1 Kyōfū, стойки шасси пришлось делать длинными, что вкупе с отсутствием опыта у инженеров Kawanishi по созданию сухопутных самолётов сделало сами стойки шасси очень хрупкими. В результате, практически сразу после первого полёта прототипа Shiden-а в конце декабря 1942 года начались работы над его усовершенствованной версией N1K2-J Shiden-Kai. Истребитель из среднеплана превратился в низкоплан, что повлекло за собой не только уменьшение длины стойки шасси с упрощение его конструкции, но и серьёзные переделки аэродинамики самолёта, удлинением фюзеляжа и переделки хвостового оперения. К тому же для упрощения и удешевления производства различные элементы и конструкции упрощались. Первый полёт прототип N1K2-J совершил 1 января 1944 года, а в конце 1944 было начато его серийное производство. Всего до конца войны было собрано около 400 N1K2-J Shiden-Kai всех версий, которые успели стать одним из немногочисленных, но грозных противников американцев в небе Японии.

В игре N1K2-J находится с самого начала бета-тестирования. По своим лётным характеристикам Shiden-Kai является классическим японским истребителем: не самый быстрый и живучем, но манёвренный, обладающий хорошей скороподъёмностью. Всё это делает из N1K2-J грозного противника в виражном бою, которому будет сложно что-либо противопоставить. К тому же мощное курсовое вооружение с большим боекомплектом позволит продолжительное время находиться над полем боя, вступая за один вылет в несколько схваток с противником, а наличие подвесного вооружения даст возможность использовать данный истребитель и в совместных боях для уничтожения танков.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 000 м650 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота11 000 м
ДвигательНакадзима Хомаре 21
Мощность1 765 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 968 → 3 988 Sl icon.png
РБ7 069 → 9 500 Sl icon.png
СБ10 566 → 14 200 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций61 800 Oi icon.png
102 600 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 800 Zo icon.png
Обучение экипажа61 000 Sl icon.png
Эксперты210 000 Sl icon.png
АСы1 200 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
100 / 240 / 510 % Sl icon.png
178 / 178 / 178 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
4 000 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
4 000 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
4 000 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
7 дюймов (мод. 20)
Исследование:
4 100 Oi icon.png
Стоимость:
6 800 Sl icon.png
310 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
Type 3 No.1 Mod.28 Mk.1
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mod arrow right 0.png
Mods pilon rocket.png
Type 5 No.1 Mod.9
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
5 800 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
type99mk2_belt_pack
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
12 дюймов (мод. 30)
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
Type 3 No.6 Mod.27 Mk.1
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
type99mk2_new_gun
Исследование:
4 000 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
300 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
Type 5 No.6 Mod.9
Исследование:
4 000 Oi icon.png
Стоимость:
6 600 Sl icon.png
300 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас900 снарядов
Скорострельность490 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (6)
Набор 12 x 60-кг фугасная бомба Type 97 Number 6
Набор 22 x 250-кг бомба Type 98 Number 25
Набор 32 x Ракеты Type 3 No.1 Mod.28 Mk.1
Набор 42 x Ракеты Type 5 No.1 Mod.9
Набор 52 x Ракеты Type 3 No.6 Mod.27 Mk.1
Набор 62 x Ракеты Type 5 No.6 Mod.9

Оборонительное вооружение

Самолёты Kawanishi
Истребители  N1K1 · N1K1-J Ko · N1K2-J · N1K2-J Ko · J6K1
Летающие лодки  H6K4 · H8K2 · H8K3

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II