СУ-76М (5гв.Кав.Корп) — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Текущая версия на 19:05, 25 августа 2024

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА

A-5C Китая

КУПИТЬ

СУ-76М (5гв.Кав.Корп)

СССР

II ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
2.0	2.0	2.0

Класс:

ПРЕМИУМ

САУ

Покупка:Пакетная/Акционная

Посмотреть в игре

БИРЖА

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение
- 3.1 Основное орудие
4 Медиа

Описание

СУ-76М — самая массовая самоходная артиллерийская установка Красной армии. Первая СУ-76, спроектированная на шасси танков Т-60 и Т-70, пошла в серию в 1942 году. Она создавалась для поддержки пехоты и использовалась до самого конца Великой Отечественной войны. Одним из наиболее знаковых соединений, использовавших эту машину, являлся 5-й гвардейский кавалерийский корпус. После формирования боевой группы 19 ноября 1942 года, корпус прошёл славный боевой путь от Кавказа до Восточной и Центральной Европы, получив в 1944 году орден Красного Знамени за заслуги. Особо отличившись при взятии Будапешта, он получил звание гвардейского и почётное наименование «Будапештский». В итоге, под конец войны полное его войсковое название выглядело как «5-й гвардейский кавалерийский Донской Будапештский Краснознаменный казачий корпус».

В игру СУ-76М (5гв.Кав.Корп) была добавлена как один из призов акции «Хроники Второй мировой» в 2015 году. От линейной версии её отличает лишь уникальный камуфляж. В остальном машина также представляет собой неплохую снайперскую САУ, главный аргумент которой — мощное 76-мм орудие. Возможностей этого орудия хватает, чтобы бороться с абсолютным большинством противников на дистанциях до 1 км. В совокупности со слабым бронированием и открытой рубкой для СУ-76М наиболее оптимально держаться в стороне от основных боевых действий, атакуя противника издали и из-за укрытий. Хотя при определённой сноровке машина может осуществлять и непосредственную поддержку союзников на близких и средних дистанциях, ведь она довольно юркая и небольшая, а потому — малозаметная.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.

Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса25 / 15 / 15

Башни25 / 10 / 15

Количество экипажа4 человек

Заметность75 %

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ34 / 6 км/ч

РБ и СБ31 / 6 км/ч

Количество передач4 вперёд

1 назад

Масса10,5 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ267 л.с.

РБ и СБ140 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ25,4 л.с./т

РБ и СБ13,3 л.с./т

Модификации и экономика

Стоимость ремонта

АБ492

РБ825

СБ1 854

Обучение экипажа3 400

Эксперты23 000

АСы160

Исследование АСов380 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

2 × 40 / 70 / 110 %

2 × 118 / 118 / 118 %

Модификации

Подвижность

Защищённость

Огневая мощь

Гусеницы
Подвеска	Тормозная система
Фильтры
Трансмиссия	Двигатель

Улучшенные запчасти

Улучшенное ППО

Пополнение экипажа

Горизонтальный привод
Пристрелка орудия	76mm_AP_1942_ammo_pack
Подъёмный механизм	76mm_APCR_1943_ammo_pack
76mm_HEAT_1944_ammo_pack	76mm_AP_1941_ammo_pack	76mm_ussr_Smoke_ammo_pack

Вооружение

Основное орудие

76-мм пушка ЗИС-3

Боезапас60 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

7,8 → 6,0 сек.

УВН-5° / 15°

УГН-15° / 15°

Медиа

Игровые скриншоты

Советские САУ
На базе транспорта	СУ-57 · ЗиС-30 · ЯГ-10 (29-К)
На базе Т-60	СУ-76М · СУ-76М (5гв.Кав.Корп)
На базе Т-34	СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100
На базе Т-54	СУ-122-54
На базе КВ	СУ-152
На базе ИС	ИСУ-152 · ИСУ-122 · ИСУ-122С
Опытные	СУ-5-1 · СУ-76Д · СУ-57Б · СУ-85А · СУ-100Y · СУ-122П · СУ-100П · Объект 268 · Объект 120 · Объект 775
Ракетные	БМ-8-24 · БМ-13Н · БМ-31-12
Носитель ПТУР	ИТ-1 · Штурм-С · Хризантема-С
АСУ	АСУ-57 · АСУ-85
2С1	2С1
2С3	2С3М

Советская премиумная бронетехника
I ранг	Т-26Э · Т-26 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-35 · СУ-57 · БМ-8-24 · ▂T-III · РБТ-5 · БА-11
II ранг	Т-126 · БМ-13Н · БТ-7А (Ф-32) · ▂МК-II "Матильда" · СУ-76М (5гв.Кав.Корп) · СУ-76Д · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (Прототип) · Т-34Э · ЗУТ-37 · СМК · СУ-85А · ▂МК-IX "Валентин" · ▂М-3 Средний
III ранг	БМ-31-12 · Т-34-57 (1943) · КВ-2 (1940) · СУ-100Y · ▂M4A2 · КВ-2 (ЗиС-6) · КВ-1Э · ▂Phòng không T-34
IV ранг	КВ-122 · Т-34-85Э · Т-34-100 · Т-44-122 · СУ-122П · ИС-2 "Месть" · Объект 248 · КВ-220 · ▂T-V
V ранг	Объект 120 · Т-10A · ТО-55 · ИС-6 · ПТ-76-57
VI ранг	Т-55АМ-1
VII ранг	Т-72АВ (TURMS-T) · 2С38 · Т-80УД · Т-80У-Е1

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Specs-Card
 |code=ussr_su_76m_5st_kav_corps
+|images={{Specs-Card-Image|СУ-76М (5гв.Кав.Корп) Титульный-1.png|СУ-76М (5гв.Кав.Корп) Титульный-2.png}}
 |market=SU-76M 5th Gv.Kav.Corps
 }}
 == Описание ==
-'''САУ СУ-76М''' — советская самоходная артиллерийская установка времен Великой Отечественной войны.
-Самоходка создана в 1942 году на базе лёгких танков [[Т-60]], [[Т-70]] и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты. СУ-76 являлся самым легким и массовым типом САУ из выпускавшихся в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. В войсках имела много прозвищ, зачастую обидных, но несмотря на это пользовалась заслуженным уважением и любовью в армии.
+'''СУ-76М''' — самая массовая самоходная артиллерийская установка Красной армии. Первая СУ-76, спроектированная на шасси танков [[Т-60]] и [[Т-70]], пошла в серию в 1942 году. Она создавалась для поддержки пехоты и использовалась до самого конца Великой Отечественной войны. Одним из наиболее знаковых соединений, использовавших эту машину, являлся '''5-й гвардейский кавалерийский корпус'''. После формирования боевой группы 19 ноября 1942 года, корпус прошёл славный боевой путь от Кавказа до Восточной и Центральной Европы, получив в 1944 году орден Красного Знамени за заслуги. Особо отличившись при взятии Будапешта, он получил звание гвардейского и почётное наименование «Будапештский». В итоге, под конец войны полное его войсковое название выглядело как «5-й гвардейский кавалерийский Донской Будапештский Краснознаменный казачий корпус».
-Помимо Красной Армии использовалась в армиях: Польши, Китая, КНДР (участвовала в Корейской войне), Албании и Югославии.
-Существовало несколько вариантов СУ-76. В игре представлена СУ-76М с последовательной установкой двух автомобильных двигателей ГАЗ-202 с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения. В игре расположена на II ранге с боевым рейтингом 2.0.
+В игру '''СУ-76М (5гв.Кав.Корп)''' была добавлена как один из призов [https://warthunder.ru/ru/news/11335--ru акции «Хроники Второй мировой» в 2015 году]. От [[СУ-76М|линейной версии]] её отличает лишь уникальный камуфляж. В остальном машина также представляет собой неплохую снайперскую САУ, главный аргумент которой — мощное 76-мм орудие. Возможностей этого орудия хватает, чтобы бороться с абсолютным большинством противников на дистанциях до 1 км. В совокупности со слабым бронированием и открытой рубкой для СУ-76М наиболее оптимально держаться в стороне от основных боевых действий, атакуя противника издали и из-за укрытий. Хотя при определённой сноровке машина может осуществлять и непосредственную поддержку союзников на близких и средних дистанциях, ведь она довольно юркая и небольшая, а потому — малозаметная.
+{{Specs-Template}}
 == Основные характеристики ==
 === Бронезащита и живучесть ===
 {{Specs-Tank-Armour}}
+<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
-СУ-76М как и большинство одноуровневых САУ имеет довольно слабое бронирование и открытую рубку, что существенно сказывается на ее живучести. САУ легко поражается даже автоматическими орудиями и пулеметами крупных калибров. Но несмотря на вроде бы не серьезную броневую защиту машина неплохо держит удар в лоб, всё благодаря переднему расположению моторно-трансмиссионного отделения. Даже при пробитии в лоб моторного отделения как правило выбывает только механик-водитель, боевое отделение в большинстве случаев остается не поврежденным. Всё это благодаря броневому листу, который дополнительно отделяет МТО от боевого отделения. Но работает данное правило только в том случае если снаряд попадает в лоб корпуса, если снаряд прилетает в лоб рубки ситуация становится печальной — потеря боевого отделения.
+''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+-->
-Как говорилось выше, САУ имеет открытую рубку, что увеличивает опасность потерь от артударов и штурмовок, поэтому чтобы не уйти раньше времени в ангар стоит уделять внимание наблюдению за вражеским самолетами и принимать во внимание оповещения об артударах.
-САУ имеет классическую компоновку с передним расположением МТО и боевым отделением в корме. Экипаж состоит из четырех человек: механика-водителя ( расположенного в передней части корпуса рядом с МТО) и наводчика, заряжающего и командира находящихся в боевом отделении в корме.
 === Подвижность ===
-{{Specs-Tank-Mobility}}СУ-76М имеет довольно комфортную подвижность. САУ нормально себя чувствует как на пересеченной местности, так и на дорогах. Машина довольно бодро крутится на месте что дает возможность быстро переносить огонь по горизонтали. Единственным недостатком является малая скорость заднего хода, всего 5 км/ч. Так что быстро отступить задним ходом вряд ли получится.
+{{Specs-Tank-Mobility}}
+<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+-->
 === Модификации и экономика ===
 {{Specs-Economy}}
@@ Строка 34: / Строка 31: @@
 === Основное орудие ===
 {{Specs-Tank-Weapon|1}}
-САУ СУ—76М вооружена противотанковой пушкой [[ЗиС-3 (76-мм)]] самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны.
+<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>''
-На своем боевом рейтинге это отличное орудие, обладающие комфортной скорострельностью и баллистикой. Данное орудие позволяет с успехом бороться даже с техникой более высоких рангов.
-Номенклатура боеприпасов представлена очень широким спектром снарядов:
+''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.''
+-->
+<!--== Применение в бою ==
+''Опишите приемы игры на машине, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
+-->
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
+''Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.''
-* '''БР-350А''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД5)
-* '''БР-350Б''' — Бронебойный тупоголовый каморный снаряд (взрыватель - МД8)
-* '''БР-350СП''' — Бронебойный тупоголовый снаряд (рекомендуется как дополнительный к основному снаряду)
-* '''БР-350П''' — Бронебойный подкалиберный снаряд (рекомендуется для борьбы с тяжелой техникой противника)
-* '''БП-350А''' — Кумулятивный снаряд (не рекомендуется из-за низкой скорости полёта снаряда)
-* '''ОФ-350М''' — Осколочно- фугасный снаряд (не рекомендуется из-за слабого фугасного воздействия)
-* '''Ш-354Т''' — Шрапнель (не рекомендуется из-за низкой бронепробиваемости)
-* '''Д-350А''' — Дымовой снаряд.
-Рекомендуется использовать как основной '''БР-350Б''' ( взрыватель - МД8 ) данный каморный снаряд наиболее предпочтителен из-за своей мощности и бронепробития. Также полезно иметь в боеукладке подкалиберный '''БР-350П''' для поражения сильно бронированных целей. Остальные снаряды достаточно ситуативны и брать или не брать их решать вам.
-== Применение в бою ==
-Как уже неоднократно упоминалось выше данная САУ имела слабое бронирование и открытую рубку, что диктует ей осторожный метод игры — засады и поддержку атакующих/обороняющихся машин со второй линии. При такой тактике машина полностью раскрывает свои боевые возможности.
-Как правило вражеские машины одного с ней рейтинга САУ может уничтожать даже в лоб своим мощным каморным снарядом, однако более поздние машины уже могут вызвать некоторые затруднения, так что следует правильно выбирать позицию для поражения целей в борт. Не стоит забывать об угрозах артиллерийского удара и неожиданной штурмовки самолетами.
-=== Достоинства и недостатки ===
 '''Достоинства:'''
-* Хорошее орудие
-* Относительно быстрая перезарядка
-* Низкий силуэт
 *
 '''Недостатки:'''
-* Слабое бронирование
-* Открытая рубка
-* Посредственная живучесть
 *
+-->
-== Историческая справка ==
+<!--== Историческая справка ==
-САУ СУ-76 была создана летом 1942 года в г. Киров на заводе №38 под руководством С.А. Гинзбурга. Первый вариант САУ вышел не очень удачным, из-за силовой установки и полностью закрытой рубки. После выпуска первой партии и боевого применения на Волховском фронте, конструкция была признана неудачной и была отправлена на доработку. Однако по причине нехватки времени и недостатка самоходной артиллерии в войсках, доработка ограничилась всего лишь небольшим изменением ходовой части и двигательной установки, а также введением открытой рубки. Именно этот вариант представлен в игре.
+''Расскажите об истории создания и боевого применения машины. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
-Существовало же несколько вариантов машин:
-* СУ-76 с параллельной установкой двигателей и броневой крышей боевого отделения;
-* СУ-76М с параллельной установкой двигателей с повышенным моторесурсом и без броневой крыши боевого отделения;
-* СУ-76 с последовательной установкой двигателей, работающих на общий вал, суммарной мощностью 140 л/с.;
-* СУ-76 с двигательной установкой, работающей на общий вал суммарной мощностью 170 л/с.
-Машины производства разных заводов заметно отличались друг от друга. В апреле 1944 года была сделана попытка систематизировать и упорядочить накопившиеся доработки - обрезиненный ленивец, люк из боевого отделения к месту мехвода и пр.
-САУ активно использовалась на фронтах Великой Отечественной Войны и заслуженно пользовалась уважением в войсках..., но только при условии правильного ее применения. Когда СУ-76 применялась наравне с танками Т-34 и САУ на их базе, то несла большие потери обусловленные ее недостаточной защищенностью по сравнению с танками. Имея высокую проходимость и небольшую массу, а также значительный (для САУ) угол возвышения орудия, СУ-76 могла действовать там, где более тяжелые машины не могли применяться совсем или применялись неэффективно - в горно-лесистой или заболоченной местности, например.
-Ближе к концу войны СУ-76 часто применялась в несвойственной для САУ роли — бронетраспортера.
-Небольшие подразделения мотопехоты + несколько САУ идеально подходили для быстрых маршей, обходных маневров и неожиданного захвата мостов, станций и других важных объектов.
-В общем и целом не смотря на существенные недостатки конструкции, которые со временем были исправлены САУ показала себя довольно универсальным средством поддержки пехоты.
-Благодаря ее универсальности , гибкому применению, подвижности и широкому ассортименту боеприпасов САУ продолжила свою службу и после окончания Великой Отечественной Войны, в СССР САУ стояла на вооружении до 60-х годов. Прошедшие ряд модернизаций машины состояли на вооружении Войска Польского, армии Чехословакии и Югославии, ГДР, Румынии и Венгрии, поставлялись в Албанию, Афганистан и Китай и Северную Корею.
-На базе СУ-76 создавались разного рода специальные машины, в том числе [[ЗСУ-37]] и опытная ЗСУ СУ-11, а также тягачи, пожарные вездеходы и т.п.
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+<gallery caption="Игровые скриншоты">
+Файл:СУ-76М (5гв.Кав.Корп) На марше.png|
-== См. также ==
+Файл:СУ-76М (5гв.Кав.Корп) Орудие.png|
+Файл:СУ-76М (5гв.Кав.Корп) Насыпь.png|
-* [[ЗиС-30]]
+Файл:СУ-76М (5гв.Кав.Корп) В снегах.png|
-* [[Marder III]]
+Файл:СУ-76М (5гв.Кав.Корп) Артиллерия .png|
-* [[SU-76M (Китай)]]
+</gallery><!--== См. также ==
+''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
-== Ссылки ==
+* ''ссылка на семейство техники;''
+* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+''И подобные.''
+-->
+<!--== Ссылки ==
 ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 * ''тема на оф. форуме игры;''
 * ''страница на Википедии;''
 * ''страница на Aviarmor.net;''
 * ''другая литература.''
+-->
 {{Советские САУ}}
 {{Советская премиумная бронетехника}}

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

СУ-76М (5гв.Кав.Корп) — различия между версиями

Текущая версия на 19:05, 25 августа 2024

Содержание

Описание

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Основное орудие

Медиа