Ki-44-I 34 — различия между версиями
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Nakajima Ki-44-I 34 Shoki''' (по классификации союзников: ''' | + | '''Nakajima Ki-44-I 34 Shoki''' (по классификации союзников: '''«Тодзё»''') — японский истребитель-перехватчик времён Второй Мировой войны. В отличие от других японских истребителей, данный самолёт был разработан с упором на скороподъёмность и максимальную скорость, поэтому манёвренность была не лучшей, относительно других японских истребителей. «Тодзё» фактически были единственными самолётами-перехватчиками в Японии и они отражали налёты американских бомбардировщиков [[B-29A-BN|B-29 Superfortress]] с июня 1944 года. |
По некоторым данным, Ki-44-I с номером «34» имел заводской номер 134 и состоял на вооружении 47-ого сентая (яп. — ''эскадрилья''). Авиагруппа базировалась на аэродроме Тачикава, после чего была переведена в Индокитай, где принимала активное участие в боевых действиях. В 1942 году, после знаменитого рейда Дулиттла на Токио, японское командование приняло решение о срочном возврате 47-ого сентая в Японию. До самого конца войны эта эскадрилья выполняла задачу противовоздушной обороны. | По некоторым данным, Ki-44-I с номером «34» имел заводской номер 134 и состоял на вооружении 47-ого сентая (яп. — ''эскадрилья''). Авиагруппа базировалась на аэродроме Тачикава, после чего была переведена в Индокитай, где принимала активное участие в боевых действиях. В 1942 году, после знаменитого рейда Дулиттла на Токио, японское командование приняло решение о срочном возврате 47-ого сентая в Японию. До самого конца войны эта эскадрилья выполняла задачу противовоздушной обороны. | ||
− | В игре '''Ki-44-I 34''' появился в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]] в качестве премиум-техники. Данный истребитель показывает хорошую максимальную скорость и имеет неплохое курсовое вооружение. Однако имеются и недостатки: непротектированные топливные баки, посредственная манёвренность и отсутствие какого-либо бронирования, что негативно сказывается на живучесть самолёта. Ki- | + | В игре '''Ki-44-I 34''' появился в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]] в качестве премиум-техники в дереве исследования авиации Японии. Данный истребитель показывает хорошую максимальную скорость и имеет неплохое курсовое вооружение. Однако имеются и недостатки: непротектированные топливные баки, посредственная манёвренность и отсутствие какого-либо бронирования, что негативно сказывается на живучесть самолёта. Ki-44 хорошо подходит для атак на проходах и уничтожения вражеских бомбардировщиков, однако боёв на виражах лучше избегать. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
+ | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === |
Версия 16:40, 22 ноября 2023
Содержание
Описание
Nakajima Ki-44-I 34 Shoki (по классификации союзников: «Тодзё») — японский истребитель-перехватчик времён Второй Мировой войны. В отличие от других японских истребителей, данный самолёт был разработан с упором на скороподъёмность и максимальную скорость, поэтому манёвренность была не лучшей, относительно других японских истребителей. «Тодзё» фактически были единственными самолётами-перехватчиками в Японии и они отражали налёты американских бомбардировщиков B-29 Superfortress с июня 1944 года.
По некоторым данным, Ki-44-I с номером «34» имел заводской номер 134 и состоял на вооружении 47-ого сентая (яп. — эскадрилья). Авиагруппа базировалась на аэродроме Тачикава, после чего была переведена в Индокитай, где принимала активное участие в боевых действиях. В 1942 году, после знаменитого рейда Дулиттла на Токио, японское командование приняло решение о срочном возврате 47-ого сентая в Японию. До самого конца войны эта эскадрилья выполняла задачу противовоздушной обороны.
В игре Ki-44-I 34 появился в обновлении 1.99 «Starfighters» в качестве премиум-техники в дереве исследования авиации Японии. Данный истребитель показывает хорошую максимальную скорость и имеет неплохое курсовое вооружение. Однако имеются и недостатки: непротектированные топливные баки, посредственная манёвренность и отсутствие какого-либо бронирования, что негативно сказывается на живучесть самолёта. Ki-44 хорошо подходит для атак на проходах и уничтожения вражеских бомбардировщиков, однако боёв на виражах лучше избегать.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Самолёты Nakajima | |
---|---|
Истребители | Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka |
Серия Ki-43 | Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko |
Серия Ki-44 | Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei |
Серия Ki-84 | Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei |
Тяжёлые истребители | J1N1 · J5N1 |
Бомбардировщики | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1 |
Серия Ki-49 | Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L |
Японские премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | A5M4 Мацуо Хагири · Ki-27 otsu Tachiarai |
II ранг | ▅F4U-1A · A7He1 · Ki-21-I hei · ▅Bf 109 E-7 · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · H8K3 · Ki-48-II otsu |
III ранг | Ki-100-II · Ki-96 · ▅P-51C-11-NT · B7A2 (Homare 23) |
IV ранг | A7M1 (NK9H) · ▅Fw 190 A-5 · Ki-61-I hei Hien Tada's · J2M4 Kai · A6M6c · A6M5 Ко · J2M5 · ▅B-17E · Ki-87 · J6K1 |
V ранг | F-86F-40 JASDF (Япония) |
VI ранг | T-2 Early |
VII ранг | F-4EJ ADTW |