Су-27 — различия между версиями
| Строка 5: | Строка 5: | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
<!--== Описание == | <!--== Описание == | ||
| − | + | Су-27(по кодификации НАТО : Flanker-B(Фланкер-Б)) - сверхзвуковой истребитель 4-ого поколения производства Советского Союза. Прототип его назывался Т-10, но из-за того, что он не подходил требованиям Министерства Обороны СССР ОКБ Сухого пришлось практически заново создавать самолёт. Впервые публике самолёт был показан на авиасалоне Ле-Бурже под Парижем в 1989 году, где был впервые показан манёвр "Кобра Пугачёва". Су-27 стал не просто истребителем, а целым семейством самолётов : Су-30, Су-33, Су-34, Су-35(С) и экспериментального Су-37. | |
| + | |||
| + | Су-27 появился с обновлением 2.33 "Господство в воздухе" в ветке исследования самолётов СССР и Китая в виде его копии J-11. | ||
--> | --> | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | + | Су-27 оснащается двумя мощными двигателями Сатурн АЛ-31Ф, благодаря которым данный самолёт может разгоняться до скорости 2357км/ч на высоте в 12км. Благодаря его двум мощным двигателям, каждый из которых выдаёт 6630 кг/с без форсажа и 11040 кг/с на режиме форсажа, скороподъёмность самолёта равняется 173,3 м/с, что к сожалению меньше, чем у его главного конкурента - F-15, чья скороподъёмность равняется 280,9 м/с. Про манёвренность "Сушки" стоит поговорить отдельно. Данный самолёт может спокойно делать кобру Пугачёва.{{Specs-Avia-Flight}} | |
| − | + | ||
| − | -- | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | О живучести самолёт может и не мечтать, так как бронирование на самолёте отсутствует. Соответственно пилот тоже не защищён, так что, если вы идёте в лобовую с каким-нибудь истребителем, и он пускает в вас ракету, лучше уходите в манёвр вниз и пускайте средства противодействия. Средств противодействия у нашего самолёта немного, но зато они повышенного калибра в количестве 96-и штук. Благо на этом самолёте топливные баки протектированы, иначе любая бронебойная пуля и ракета сверху поджигала бы ваш самолёт как спичку. СПО на радаре самолёта действует на 80км вокруг самолёта, но только показывает откуда идёт облучение, а вот кто облучает - нет.{{Specs-Avia-Armour}} | |
| − | + | ||
| − | -- | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 22: | Строка 22: | ||
{{Specs-Avia-Armaments}} | {{Specs-Avia-Armaments}} | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | {{Specs-Avia-Offensive}} | + | Курсовое вооружение самолёта состоит из скорострельной пушки ГШ-30-1 с боезапасом в 150 снарядов и скорострельностью 300 выстрелов/с.{{Specs-Avia-Offensive}} |
| − | + | ||
| − | |||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| − | + | Подвесное вооружение самолёта является рекордным, так как пилонов для подвесов целых 10 штук. Сами подвесы состоят из 8-ми бомб ФАБ-500(Ш), напалмовых ЗБ-500, ФАБ-250(Ш), 30-и ОФАБ-250-270, 38-ми ОФАБ-100. Для штурмовки НАР-ами есть очень мало видов ракет : 4 С-25О, 80 С-8КО, 20 С-13ОФ. Управляемых бомб и ракет на самолёте нет, но есть УРВВ Р-73, Р-27Р, Р-27ЭР, Р-27Т, Р-27ЭТ. На самолёте присутствует НСЦ(Нашлемная Система Наведения), которая позволяет запускать ракету под самыми неудобными углами. Также на самолёте можно сделать свои подвесы, которые вы только захотите сделать и использовать.{{Specs-Avia-Suspended}} | |
| − | + | ||
| − | -- | ||
<!--== Применение в бою == | <!--== Применение в бою == | ||
| − | + | Одна из самых лучших тактик на Су-27 - забраться на приличную высоту и оттуда начать стрелять вашими ракетами в противников на вашей высоте и в истребители ниже, которые вообще не будут ждать ракеты сверху. Но применять такую тактику можно только в том случае, если вы понимаете как её правильно применять. Если вы не сильно разбираетесь в авиации, применяйте тактику по низам. Несмотря на манёвренность Су-27, у него всё же есть конкуренты - шведский JAS-39 за Швецию и JAS-39C за Британию, которые тоже могут делать манёвры не хуже нашего самолёта и даже перевиражить Су-27 и выйти на огневую, а дальше сбить наш самолёт. Да и манёвр "Кобра Пугачёва", если вам сели на шесть, не сильно-то и поможет, потому как ваш противник легко откроет по вам огонь, и подожжёт вам топливные баки. | |
--> | --> | ||
<!--=== Достоинства и недостатки === | <!--=== Достоинства и недостатки === | ||
| − | + | Су-27 достаточно хороший самолёт, но не самый лучший в этом обновлении. Как говорится "у каждого есть свои недостатки". | |
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | * | + | *высокая манёвренность |
| + | *большое количество УРВВ | ||
| + | *мощные двигатели | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | * | + | *большие габариты |
| + | *отсутствие бронирования на самолёте | ||
| + | *отсутствие управляемых бомб и ракет для штурмовки | ||
--> | --> | ||
<!--== Историческая справка == | <!--== Историческая справка == | ||
| − | + | Разработка самолёта началась в 1971 году, но во время испытаний назывался не Су-27, а Т-10. К концу 1980-ого года был готов новый образец, который потребовал полной переработки. Испытания самолёта начались в 1981 году. На вооружение стал поставляться в 1984 году, а публике был показан на авиасалоне в Париже в 1989. Впервые в боевых действиях самолёт применили в войне в Абхазии. Также самолёт был применён в Войне в Грузии для патрулирования Южной Осетии, а также используют в ходе Гражданской войны в Сирии. Источник : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-27 и https://www.youtube.com/watch?v=kvE-SSuFXaA&t=2s | |
--> | --> | ||
<!--== Медиа == | <!--== Медиа == | ||
| − | + | https://www.youtube.com/watch?v=kvE-SSuFXaA&t=2s | |
| + | Обзор от Fallfire | ||
| + | https://www.youtube.com/watch?v=PFctVZoar9k&t=129s | ||
| + | Обзор от WarTube | ||
| + | https://www.youtube.com/watch?v=fffvYY5Ye3Q&t=1s | ||
| + | Обзор от Freeman Project | ||
| + | https://www.youtube.com/watch?v=xjGBqHnMP6g | ||
| + | Обзор от CrewGTW | ||
--> | --> | ||
<!--== См. также == | <!--== См. также == | ||
| Строка 60: | Строка 69: | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
--> | --> | ||
| − | |||
{{Самолёты Сухого}} | {{Самолёты Сухого}} | ||
{{Советская реактивная авиация}} | {{Советская реактивная авиация}} | ||
Версия 16:35, 22 декабря 2023
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Су-27 оснащается двумя мощными двигателями Сатурн АЛ-31Ф, благодаря которым данный самолёт может разгоняться до скорости 2357км/ч на высоте в 12км. Благодаря его двум мощным двигателям, каждый из которых выдаёт 6630 кг/с без форсажа и 11040 кг/с на режиме форсажа, скороподъёмность самолёта равняется 173,3 м/с, что к сожалению меньше, чем у его главного конкурента - F-15, чья скороподъёмность равняется 280,9 м/с. Про манёвренность "Сушки" стоит поговорить отдельно. Данный самолёт может спокойно делать кобру Пугачёва.Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 12 000 м2 498 км/ч
Время виража23 сек.
Максимальная высота16 000 м
Двигатель2 х Сатурн АЛ-31Ф
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес46 тонн
Живучесть и бронирование
О живучести самолёт может и не мечтать, так как бронирование на самолёте отсутствует. Соответственно пилот тоже не защищён, так что, если вы идёте в лобовую с каким-нибудь истребителем, и он пускает в вас ракету, лучше уходите в манёвр вниз и пускайте средства противодействия. Средств противодействия у нашего самолёта немного, но зато они повышенного калибра в количестве 96-и штук. Благо на этом самолёте топливные баки протектированы, иначе любая бронебойная пуля и ракета сверху поджигала бы ваш самолёт как спичку. СПО на радаре самолёта действует на 80км вокруг самолёта, но только показывает откуда идёт облучение, а вот кто облучает - нет.Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси700 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 922 → 4 432 
РБ8 434 → 12 794
СБ9 931 → 15 065
Общая стоимость модификаций326 000 
501 000
Стоимость талисмана3 200 
Обучение экипажа310 000
Эксперты1 100 000
АСы3 600
Исследование АСов1 350 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 320 / 500 %
256 / 256 / 256 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Курсовое вооружение самолёта состоит из скорострельной пушки ГШ-30-1 с боезапасом в 150 снарядов и скорострельностью 300 выстрелов/с.
Подвесное вооружение
Подвесное вооружение самолёта является рекордным, так как пилонов для подвесов целых 10 штук. Сами подвесы состоят из 8-ми бомб ФАБ-500(Ш), напалмовых ЗБ-500, ФАБ-250(Ш), 30-и ОФАБ-250-270, 38-ми ОФАБ-100. Для штурмовки НАР-ами есть очень мало видов ракет : 4 С-25О, 80 С-8КО, 20 С-13ОФ. Управляемых бомб и ракет на самолёте нет, но есть УРВВ Р-73, Р-27Р, Р-27ЭР, Р-27Т, Р-27ЭТ. На самолёте присутствует НСЦ(Нашлемная Система Наведения), которая позволяет запускать ракету под самыми неудобными углами. Также на самолёте можно сделать свои подвесы, которые вы только захотите сделать и использовать.
| Самолёты Сухого | |
|---|---|
| Су-2 | ББ-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 (М-82) |
| Су-6 | Су-6 · Су-6 (АМ-42) · Су-6 (М-71Ф) |
| Су-8 | Су-8 |
| Су-9 | Су-9 |
| Су-11 | Су-11 |
| Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
| Су-17 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · ◔Su-22M3 · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 |
| Су-24 | Су-24М |
| Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
| Су-27 | Су-27 · Су-27СМ · J-11 · J-11A |
| Советская реактивная авиация | |
|---|---|
| МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
| МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
| МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
| МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
| МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
| МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
| МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
| МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
| Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
| Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
| Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
| Су-24 | Су-24М |
| Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
| Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
| Березняк-Исаев | БИ |
| Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
| Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
| Туполев | Ту-14Т |
| Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |
