Ki-84 otsu — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м (Описание)
 
Строка 3: Строка 3:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
В начале 1942 года ВВС армии Японии выставили запрос на создание замены истребителю [[Ki-43-I|Ki-43]], тогда только поставленному на вооружение. От самолёта требовалась манёвренность на уровне Ki-43 и ЛТХ на уровне современных западных истребителей, сочетая это с мощным вооружением. За дело взялась компания Nakajima, которая сама и разработала Ki-43. Компания вызвалась исправить его самые значительные проблемы в лице недостаточного вооружения, слабого бронирования и низкой скороподъёмности. Новый самолёт, получивший обозначение Ki-84, поднялся в небо в апреле 1943 года. Пилот истребителя получил бронирование бронеспинки и бронестекло, было установлено более мощное вооружение в крупнокалиберных лице пулемётов с синхронизатором и двух 20-мм пушек. Он соответствовал ранее выставленным требованиям, и военные настолько сильно хотели его получить, что прототипы собирались в как можно больших количествах и не всегда имели отличия друг от друга. Серийное производство началось только в апреле 1944 года, а первой серийной машиной стал [[Ki-84 ko]]. За ней последовала малосерийная модификация '''Ki-84 otsu''', отличавшаяся лишь вооружением из четырёх 20-мм пушек Ho-5. К концу войны будет произведено 3514 самолётов различных моделей.  
+
В начале 1942 года ВВС армии Японии выставили запрос на создание замены истребителю [[Ki-43-I|Ki-43]], тогда только поставленному на вооружение. От самолёта требовалась манёвренность на уровне Ki-43 и ЛТХ на уровне современных западных истребителей, сочетая это с мощным вооружением. За дело взялась компания Nakajima, которая сама и разработала Ki-43. Nakajima вызвалась исправить его самые значительные проблемы в лице недостаточного вооружения, слабого бронирования и низкой скороподъёмности. Новый самолёт, получивший обозначение Ki-84, поднялся в небо в апреле 1943 года. Пилот истребителя получил бронирование из бронеспинки и бронестекла, было установлено более мощное вооружение в крупнокалиберных лице пулемётов с синхронизатором и двух 20-мм пушек. Он соответствовал ранее выставленным требованиям, и военные настолько сильно хотели его получить, что прототипы собирались в как можно больших количествах и не всегда имели отличия друг от друга. Серийное производство началось только в апреле 1944 года, а первой серийной машиной стал [[Ki-84 ko]]. За ней последовала малосерийная модификация '''Ki-84 otsu''', отличавшаяся лишь вооружением из четырёх 20-мм пушек Ho-5. К концу войны будет произведено 3514 самолётов различных моделей.  
  
В игру '''Ki-84 otsu''' был введён в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]]. Получив усиленное вооружение относительно модификации ko, самолёт также сохранил и его достоинства: отличную скороподъёмность, хорошую динамику и манёвренность. Но сохранились и недостатки: на больших скоростях он быстро теряет управляемость, вооружение слабое, а в манёвренности он уступает другим японским самолётам.
+
В игру '''Ki-84 otsu''' был введён в [[Обновление 1.37|обновлении 1.37]]. Получив усиленное вооружение относительно модификации ko, самолёт также сохранил и его достоинства: отличную скороподъёмность, хорошую динамику и манёвренность. Но сохранились и недостатки: на больших скоростях он быстро теряет управляемость, а в манёвренности он уступает другим японским самолётам.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Текущая версия на 15:27, 22 июля 2024

6 ранг США | Премиум | Золотые Орлы
A-10A Thunderbolt (ранний)
Ki-84 otsu
ki_84_otsu.png
Ki-84 otsu
Исследование:31 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:200 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре

Описание

В начале 1942 года ВВС армии Японии выставили запрос на создание замены истребителю Ki-43, тогда только поставленному на вооружение. От самолёта требовалась манёвренность на уровне Ki-43 и ЛТХ на уровне современных западных истребителей, сочетая это с мощным вооружением. За дело взялась компания Nakajima, которая сама и разработала Ki-43. Nakajima вызвалась исправить его самые значительные проблемы в лице недостаточного вооружения, слабого бронирования и низкой скороподъёмности. Новый самолёт, получивший обозначение Ki-84, поднялся в небо в апреле 1943 года. Пилот истребителя получил бронирование из бронеспинки и бронестекла, было установлено более мощное вооружение в крупнокалиберных лице пулемётов с синхронизатором и двух 20-мм пушек. Он соответствовал ранее выставленным требованиям, и военные настолько сильно хотели его получить, что прототипы собирались в как можно больших количествах и не всегда имели отличия друг от друга. Серийное производство началось только в апреле 1944 года, а первой серийной машиной стал Ki-84 ko. За ней последовала малосерийная модификация Ki-84 otsu, отличавшаяся лишь вооружением из четырёх 20-мм пушек Ho-5. К концу войны будет произведено 3514 самолётов различных моделей.

В игру Ki-84 otsu был введён в обновлении 1.37. Получив усиленное вооружение относительно модификации ko, самолёт также сохранил и его достоинства: отличную скороподъёмность, хорошую динамику и манёвренность. Но сохранились и недостатки: на больших скоростях он быстро теряет управляемость, а в манёвренности он уступает другим японским самолётам.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 6 000 м692 км/ч
Время виража19 сек.
Максимальная высота13 000 м
ДвигательНакадзима Хомаре 21
Мощность1 765 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции837 км/ч
Шасси270 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 097 → 3 886 Sl icon.png
РБ6 917 → 8 680 Sl icon.png
СБ10 529 → 13 213 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций52 800 Oi icon.png
91 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 700 Zo icon.png
Обучение экипажа57 000 Sl icon.png
Эксперты200 000 Sl icon.png
АСы1 100 Zo icon.png
Исследование АСов520 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 230 / 490 % Sl icon.png
172 / 172 / 172 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
7 600 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
7 600 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
350 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
9 дюймов (мод. 23)
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
220 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
ho5_belt_pack
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods pilon bomb.png
10 дюймов (мод. 24)
Исследование:
3 000 Oi icon.png
Стоимость:
5 200 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
12 дюймов (мод. 27)
Исследование:
4 400 Oi icon.png
Стоимость:
7 600 Sl icon.png
270 Zo icon.png
Mods weapon.png
ho5_new_gun
Исследование:
5 700 Oi icon.png
Стоимость:
9 800 Sl icon.png
350 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 14 x 20-мм пушка Ho-5
Боезапас600 снарядов
Скорострельность948 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (3)
Набор 12 x 50-кг фугасная бомба Армейский Type 94
Набор 22 x 100-кг фугасная бомба Армейский Type 94
Набор 32 x 250-кг фугасная бомба Армейский Type 92

Оборонительное вооружение

Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Японские истребители
Палубные 
A5M  A5M4 · A5M4 Мацуо Хагири
A6M  A6M2 mod. 11 · A6M2 · A6M3 · A6M3 mod. 22 · A6M3 mod. 22Ko · A6M5 · A6M5 Ко · A6M5 otsu · A6M5 Hei · A6M6c
A7M  A7M1 (NK9H) · A7M2
Перехватчики 
J1N  J1N1
J2M  J2M2 · J2M3 · J2M4 Kai · J2M5 · J2M5
J6K  J6K1
J7W  J7W1
N1K-J  N1K1-Ja · N1K2-J · N1K2-Ja
Ki-45  Ki-45 ko · Ki-45 otsu · Ki-45 hei · Ki-45 tei
Ki-96  Ki-96
Гидропланы 
N1K  N1K1
A6M-N  A6M2-N
Ударные 
Ki-109  Ki-109
Прочие 
R2Y  R2Y2 Kai V1 · R2Y2 Kai V2 · R2Y2 Kai V3
Ki-10  Ki-10-I · Ki-10-I К · Ki-10-II · Ki-10-II К
Ki-27  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai
Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · Ki-43-III otsu
Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei
Ki-61  Ki-61-I ko · Ki-61-I otsu · Ki-61-I hei · Ki-61-I hei Hien Tada's · Ki-61-I tei · Ki-61-II Otsu Kai
Ki-83  Ki-83
Ki-84  Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Ki-87  Ki-87
Ki-94  Ki-94-II
Ki-100  Ki-100 · Ki-100-II
Ki-108  Ki-108 Kai
Ki-200  Ki-200
J5N  J5N1
Послевоенные  T-2 Early · T-2 · F-1
Других стран  A7He1 · ▅F4U-1A · ▅Bf 109 E-7 · ▅Fw 190 A-5 · ▅P-51C-11-NT · F-86F-40 JASDF▅ · F-86F-30 ▅ · F-86F-40 ▅ · F-104J · F-4EJ Phantom II · F-4EJ ADTW · F-4EJ Kai Phantom II