A2D-1 — различия между версиями
Mant_S (обсуждение | вклад) (→Применение в бою) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
alekseu (обсуждение | вклад) м (Небольшие правки) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
||
Строка 31: | Строка 31: | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
− | + | Перед тем как взять самолет убедитесь в том что небо чистое или по крайней мере есть союзные истребители. Если все хорошо, загружаем бомбы и летим через фланг параллельно высматривая цели на последующем проходе. С пикирования кидать особого смысла нет, с нашим 500 фунтовым "счастьем танкистов", пробуем на проходе сбрасывать с задержкой в 1-1.5 секунд. После уходим на горизонтальном развороте за пределами зенитных орудий. При появление вражеского самолета держимся предельно низко земли. Если это поршневой и вы без бомб - у вас есть все шансы сбить на проходах. Если же реактив - летим на аэропорт, как можно незаметней, ведь он нас спокойно догоняет. | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
− | + | В вашем распоряжение отличное подвесное вооружение и его вполне возможно реализовать полностью. Скорости и маневренности так же более чем чтобы произвести заход и уйти. Но на этом БР вас уже будут иногда встречать ранние реактивы, от которых вам шансов уйти мало. Все это позволяет вам быть отличным штурмовиком, но только при чистом небе, либо же при наличие союзных самолетов и зениток. | |
− | '''Достоинства: | + | '''Достоинства:''' |
+ | |||
+ | * Динамика | ||
+ | * Маневренность | ||
+ | * Подвесное вооружение | ||
+ | * Живучесть | ||
* | * | ||
− | '''Недостатки: | + | '''Недостатки:''' |
+ | |||
+ | * Невысокая скорость на фоне реактивов | ||
* | * | ||
Строка 48: | Строка 55: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
− | + | https://www.youtube.com/watch?v=MjzRW6w0UKE https://www.youtube.com/watch?v=2mURQ-H-3r4 | |
== См. также == | == См. также == |
Версия 09:13, 20 февраля 2021
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Применение в бою
Перед тем как взять самолет убедитесь в том что небо чистое или по крайней мере есть союзные истребители. Если все хорошо, загружаем бомбы и летим через фланг параллельно высматривая цели на последующем проходе. С пикирования кидать особого смысла нет, с нашим 500 фунтовым "счастьем танкистов", пробуем на проходе сбрасывать с задержкой в 1-1.5 секунд. После уходим на горизонтальном развороте за пределами зенитных орудий. При появление вражеского самолета держимся предельно низко земли. Если это поршневой и вы без бомб - у вас есть все шансы сбить на проходах. Если же реактив - летим на аэропорт, как можно незаметней, ведь он нас спокойно догоняет.
Достоинства и недостатки
В вашем распоряжение отличное подвесное вооружение и его вполне возможно реализовать полностью. Скорости и маневренности так же более чем чтобы произвести заход и уйти. Но на этом БР вас уже будут иногда встречать ранние реактивы, от которых вам шансов уйти мало. Все это позволяет вам быть отличным штурмовиком, но только при чистом небе, либо же при наличие союзных самолетов и зениток.
Достоинства:
- Динамика
- Маневренность
- Подвесное вооружение
- Живучесть
Недостатки:
- Невысокая скорость на фоне реактивов
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
https://www.youtube.com/watch?v=MjzRW6w0UKE https://www.youtube.com/watch?v=2mURQ-H-3r4
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Американские штурмовики | |
---|---|
AD | AD-2 · AD-4 · A-1H |
PBJ | PBJ-1H · PBJ-1J |
A-26 | A-26B-10 · A-26B-50 |
Corsair | AU-1 |
Прочие | A-36 · A-20G-25 · XA-38 · AM-1 · A2D-1 |
Американские премиумные самолёты | |
---|---|
I ранг | P-26A-34 · F2A-1 Джона Тача · F3F-2 Роберта Гэлера · B-10B · P-36A Расмуссена |
II ранг | XP-38G · ▃Ki-43-II · P-51A · P-40C · ▃Ki-61-Ib · P-43A-1 · YP-38 · PBM-3 "Mariner" |
III ранг | XP-55 · XP-50 · ▃A6M2 · BTD-1 · ▃Bf 109 F-4 · P-61A-11 · ␠Kingcobra · XF5F · PV-2D · PBM-5A "Mariner" |
IV ранг | P-47M-1 Джорджа Боствика · P-47M-1 Витольда Лановского · ▃Fw 190 A-8 · P-51D-20-NA · ▃Spitfire LF Mk.IXc · P-51D-10 Реймонда Уэтмора · P-59A · XA-38 · P-38J-15 Ричарда Бонга · P-38K · F7F-3 · A-26C-45DT · F4U-4B VMF-214 · AU-1 · F2G-1 · A-1H |
V ранг | F-86F-35 · F-89B · F-89D · A2D-1 |
VI ранг | AV-8A · A-10A |
VII ранг | F-5C · A-6E TRAM · F-4S Phantom II · AV-8B (NA) |
VIII ранг | F-20A |