N1K1-Ja — различия между версиями
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
MĒTĒØPИT (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''Kawanishi N1K1-Ja Shiden''' — японский истребитель наземного базирования, созданный на базе гидроплана [[N1K1]]. Япония всерьёз занялась обороной, поэтому гидроплан, созданный для наступательных операции вместе с десантом, был неактуален. Опыт создания N1K1 был использован для нового самолёта. Прототип совершил первый полёт в декабре 1942 года. В результате испытаний самолёт был высоко оценён руководством и был принят на вооружение в начале 1944 года под обозначением N1K1-J. Новый истребитель имел более высокую дальность полёта и скорость по сравнению с [[J2M2|J2M]]. Всего было выпущено более 1000 истребителей N1K1-J, которые успешно применялись на Филиппинах, над Формозой и Окинавой. Новые истребители практически не уступали по характеристикам американским. Однако поспешно запущенный в производство двигатель, устанавливаемый на N1K1-J принёс немало проблем в ходе эксплуатации, что подтолкнуло к разработке новой версии — [[N1K2-J]]. | + | '''Kawanishi N1K1-Ja Shiden''' — японский истребитель наземного базирования, созданный на базе гидроплана [[N1K1]]. Япония всерьёз занялась обороной, поэтому гидроплан, созданный для наступательных операции вместе с десантом, был неактуален. Опыт создания N1K1 был использован для нового самолёта. Прототип совершил первый полёт в декабре 1942 года. В результате испытаний самолёт был высоко оценён руководством и был принят на вооружение в начале 1944 года под обозначением N1K1-J. Новый истребитель имел более высокую дальность полёта и скорость по сравнению с [[J2M2|J2M]]. Всего было выпущено более 1000 истребителей N1K1-J, которые успешно применялись на Филиппинах, над Формозой и Окинавой. Новые истребители практически не уступали по характеристикам американским. Однако поспешно запущенный в производство двигатель, устанавливаемый на N1K1-J принёс немало проблем в ходе эксплуатации, как и длинное шасси, которое нередко повреждалось, что подтолкнуло к разработке новой версии — [[N1K2-J]]. |
В игре '''N1K1-Ja''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.59 "Огненные Стрелы"|обновления 1.59 «Огненные Стрелы»]]. Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и отличным курсовым вооружением, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго. | В игре '''N1K1-Ja''' появился вместе с выходом [[Обновление 1.59 "Огненные Стрелы"|обновления 1.59 «Огненные Стрелы»]]. Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и отличным курсовым вооружением, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго. |
Версия 14:15, 29 января 2024
Содержание
Описание
Kawanishi N1K1-Ja Shiden — японский истребитель наземного базирования, созданный на базе гидроплана N1K1. Япония всерьёз занялась обороной, поэтому гидроплан, созданный для наступательных операции вместе с десантом, был неактуален. Опыт создания N1K1 был использован для нового самолёта. Прототип совершил первый полёт в декабре 1942 года. В результате испытаний самолёт был высоко оценён руководством и был принят на вооружение в начале 1944 года под обозначением N1K1-J. Новый истребитель имел более высокую дальность полёта и скорость по сравнению с J2M. Всего было выпущено более 1000 истребителей N1K1-J, которые успешно применялись на Филиппинах, над Формозой и Окинавой. Новые истребители практически не уступали по характеристикам американским. Однако поспешно запущенный в производство двигатель, устанавливаемый на N1K1-J принёс немало проблем в ходе эксплуатации, как и длинное шасси, которое нередко повреждалось, что подтолкнуло к разработке новой версии — N1K2-J.
В игре N1K1-Ja появился вместе с выходом обновления 1.59 «Огненные Стрелы». Истребитель обладает высокой максимальной скоростью и отличным курсовым вооружением, что позволяет эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками. Манёвренность также является неплохим показателем, дающим возможность иметь преимущество в виражном бою. Протектированные топливные баки и бронезащита пилота повышают живучесть самолёта. Однако имеются и недостатки: малый боезапас пушек и небольшой показатель скороподъёмности, из-за чего большую высоту приходится набирать достаточно долго.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
Самолёты Kawanishi | |
---|---|
Истребители | N1K1 · N1K1-J Ko · N1K2-J · N1K2-J Ko · J6K1 |
Летающие лодки | H6K4 · H8K2 · H8K3 |