Су-9 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Specs-Card |code=su-9 |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших…») |
м |
||
| (не показано 11 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | + | В 1944 году в конструкторском бюро Сухого в инициативном порядке началась разработка реактивного истребителя с двигателями Люлька С-18, являвшимися улучшенной версией ТР-1. Но вскоре двигатели были разрушены, что сильно подорвало сроки их разработки, и к концу 1945-го они всё ещё не были готовы. Тогда КБ Сухого пришлось опираться на возможность получения немецких двигателей Jumo 004 или их запланированной советской копии РД-10. Это же совпало с окончанием войны в Европе и возможностью изучения [[Me 262 A-1a|Me 262]], ставшим вдохновением для будущего самолёта, тем не менее получившегося с множеством отличий. Кроме того, с [[He 162 A-1|He 162]] была скопирована катапульта. Запланированное вооружение состояло из 37-мм орудия Н-37 и двух 23-мм пушек НС-23. | |
| + | |||
| + | Самолёт получил обозначение '''Су-9''', и его полноразмерный макет был продемонстрирован комиссии ВВС 16 января 1946-го. Вскоре, 26 февраля Совнарком одобрил начало проведения испытаний прототипа с 1 ноября. В срок уложиться не удалось: прототип был готов лишь в октябре, и свой первый полёт он совершил 13 ноября. Самолёт был прост в управлении, но на больших скоростях имелись большие проблемы со стабильностью, что могло привести к катастрофе. 3 августа 1947-го он был впервые продемонстрирован публике, пролетев над Тушинским аэродромом. Уже 6 числа начались его испытания, проводившиеся вместе с его усовершенствованной версией — [[Су-11]]. Они завершились 25 мая 1948-го, и в их результате ВВС рекомендовали начать серийное производство. Правительство данную идею отвергло, ссылаясь на лучшие характеристики [[МиГ-9 (семейство техники)|МиГ-9]] и [[Як-15 (семейство техники)|Як-15]]. Программа была закрыта, оба истребителя были списаны в июне. | ||
| + | |||
| + | В игру '''Су-9''' был введён в [[Обновление 2.5 "Удар копья"|обновлении 2.5 «Удар копья»]]. Это самолёт с отличным курсовым вооружением, мощными бомбами и хорошей манёвренностью относительно других реактивных самолётов. С другой стороны, боекомплект пушек мал, динамика и скороподъёмность истребителя крайне ужасны. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | + | --> | |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| − | + | --> | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 23: | Строка 29: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| − | + | --> | |
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
| − | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
| − | == Применение в бою == | + | <!--== Применение в бою == |
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 44: | Строка 50: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 63: | Строка 69: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
{{Самолёты Сухого}} | {{Самолёты Сухого}} | ||
{{Советская реактивная авиация}} | {{Советская реактивная авиация}} | ||
Текущая версия на 09:33, 3 июля 2024
Содержание
Описание
В 1944 году в конструкторском бюро Сухого в инициативном порядке началась разработка реактивного истребителя с двигателями Люлька С-18, являвшимися улучшенной версией ТР-1. Но вскоре двигатели были разрушены, что сильно подорвало сроки их разработки, и к концу 1945-го они всё ещё не были готовы. Тогда КБ Сухого пришлось опираться на возможность получения немецких двигателей Jumo 004 или их запланированной советской копии РД-10. Это же совпало с окончанием войны в Европе и возможностью изучения Me 262, ставшим вдохновением для будущего самолёта, тем не менее получившегося с множеством отличий. Кроме того, с He 162 была скопирована катапульта. Запланированное вооружение состояло из 37-мм орудия Н-37 и двух 23-мм пушек НС-23.
Самолёт получил обозначение Су-9, и его полноразмерный макет был продемонстрирован комиссии ВВС 16 января 1946-го. Вскоре, 26 февраля Совнарком одобрил начало проведения испытаний прототипа с 1 ноября. В срок уложиться не удалось: прототип был готов лишь в октябре, и свой первый полёт он совершил 13 ноября. Самолёт был прост в управлении, но на больших скоростях имелись большие проблемы со стабильностью, что могло привести к катастрофе. 3 августа 1947-го он был впервые продемонстрирован публике, пролетев над Тушинским аэродромом. Уже 6 числа начались его испытания, проводившиеся вместе с его усовершенствованной версией — Су-11. Они завершились 25 мая 1948-го, и в их результате ВВС рекомендовали начать серийное производство. Правительство данную идею отвергло, ссылаясь на лучшие характеристики МиГ-9 и Як-15. Программа была закрыта, оба истребителя были списаны в июне.
В игру Су-9 был введён в обновлении 2.5 «Удар копья». Это самолёт с отличным курсовым вооружением, мощными бомбами и хорошей манёвренностью относительно других реактивных самолётов. С другой стороны, боекомплект пушек мал, динамика и скороподъёмность истребителя крайне ужасны.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Тормозной парашют
Уменьшает тормозной путь при посадке на любой взлётно-посадочной полосе.
Максимальная скорость
На высоте 6 000 м886 км/ч
Время виража29 сек.
Максимальная высота12 400 м
Двигатель2 х Климов РД-10
Мощность л.с.
Тип
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес7 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции1 025 км/ч
Шасси420 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 375 → 4 654 
РБ8 681 → 11 971
СБ12 754 → 17 587
Общая стоимость модификаций80 100 
128 100
Стоимость талисмана2 000 
Обучение экипажа78 000
Эксперты270 000
АСы1 500
Исследование АСов670 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
130 / 320 / 600 %
190 / 190 / 190 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Сухого | |
|---|---|
| Су-2 | ББ-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 (М-82) |
| Су-6 | Су-6 · Су-6 (АМ-42) · Су-6 (М-71Ф) |
| Су-8 | Су-8 |
| Су-9 | Су-9 |
| Су-11 | Су-11 |
| Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
| Су-17 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 · ◔Su-22M3 · ◊Su-22UM3K · ◊Su-22M4 |
| Су-24 | Су-24М |
| Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
| Су-27 | Су-27 · Су-27СМ · J-11 · J-11A |
| Советская реактивная авиация | |
|---|---|
| МиГ-9 | МиГ-9 · МиГ-9 (п) |
| МиГ-15 | МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ |
| МиГ-17 | МиГ-17 · МиГ-17AC |
| МиГ-19 | МиГ-19ПТ |
| МиГ-21 | МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300) |
| МиГ-23 | МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД |
| МиГ-27 | МиГ-27М · МиГ-27К |
| МиГ-29 | МиГ-29 · МиГ-29СМТ |
| Су-7 | Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК |
| Су-9/Су-11 | Су-9 · Су-11 |
| Су-17/Су-22 | Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3 |
| Су-24 | Су-24М |
| Су-25 | Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3 |
| Су-27 | Су-27 · Су-27СМ |
| Березняк-Исаев | БИ |
| Ильюшин | Ил-28 · Ил-28Ш |
| Лавочкин | Ла-174 · Ла-15 · Ла-200 |
| Туполев | Ту-14Т |
| Яковлев | Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141 |
