Як-15П — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Добавлены описание и история создания)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card|code=yak-15_early
+
== {{Specs-Card|code=yak-15_early
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Як-15 (ранней серии)|display_name=Як-15 (ранней серии)}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Як-15 (ранней серии)|display_name=Як-15 (ранней серии)}}
{{Specs-Template}}
+
{{Specs-Template}} <!--== Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.'' -->Описание ==
<!--== Описание ==
+
Як-15 (по классификации НАТО: Feather — «Перо», первоначально ''Type 2'') — первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Разработан на базе Як-3, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1947 годах построено 280 самолётов. В советских ВВС Як-15 считался переходным самолётом и использовался только для переучивания лётного состава с поршневых истребителей на реактивные.
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
 
-->
+
К концу войны в ВВС Германии, Великобритании и США появились реактивные самолёты и стало понятно, что СССР значительно отстал в области реактивного самолётостроения. Все эти страны выпускали реактивные самолёты серийно. Правительство решило наверстать упущенное и подключило к решению этой проблемы лучшие КБ страны.
 +
 
 +
После Великой Отечественной войны Советскому Союзу досталась трофейная техника и документация. Сами самолёты не стали копировать, но решили использовать двигатели Jumo-004 (РД-10), которые запустили в серийное производство. В апреле 1945 года ОКБ А. С. Яковлева поручили разработать реактивный самолёт с двигателем РД-10 и тягой 900 кгс. Самолёт решили делать на основе Як-3 и на место поршневого двигателя установить реактивный, в целом не меняя конструкции. Самолёт Як-15 и МиГ-9 стали первыми советскими реактивными истребителями. Як-15 поднялся в воздух через два часа после взлёта МиГ-9, это произошло 24 апреля 1946 года. Самолёт поднял в небо лётчик-испытатель Михаил Иванов.
 +
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===

Версия 09:26, 26 сентября 2023

5 ранг Франции
Набор Somua SM

==

Як-15П
yak-15_early.png
Як-15П
Исследование:82 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:240 000 Specs-Card-Lion.png
Посмотреть в игре
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
Описание ==

Як-15 (по классификации НАТО: Feather — «Перо», первоначально Type 2) — первый реактивный истребитель, принятый на вооружение ВВС СССР. Разработан на базе Як-3, совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1947 годах построено 280 самолётов. В советских ВВС Як-15 считался переходным самолётом и использовался только для переучивания лётного состава с поршневых истребителей на реактивные.

К концу войны в ВВС Германии, Великобритании и США появились реактивные самолёты и стало понятно, что СССР значительно отстал в области реактивного самолётостроения. Все эти страны выпускали реактивные самолёты серийно. Правительство решило наверстать упущенное и подключило к решению этой проблемы лучшие КБ страны.

После Великой Отечественной войны Советскому Союзу досталась трофейная техника и документация. Сами самолёты не стали копировать, но решили использовать двигатели Jumo-004 (РД-10), которые запустили в серийное производство. В апреле 1945 года ОКБ А. С. Яковлева поручили разработать реактивный самолёт с двигателем РД-10 и тягой 900 кгс. Самолёт решили делать на основе Як-3 и на место поршневого двигателя установить реактивный, в целом не меняя конструкции. Самолёт Як-15 и МиГ-9 стали первыми советскими реактивными истребителями. Як-15 поднялся в воздух через два часа после взлёта МиГ-9, это произошло 24 апреля 1946 года. Самолёт поднял в небо лётчик-испытатель Михаил Иванов.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 4 000 м755 км/ч
Время виража18 сек.
Максимальная высота13 250 м
ДвигательКлимов РД-10
Мощность1 200 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси450 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 586 → 4 521 Sl icon.png
РБ8 506 → 10 726 Sl icon.png
СБ13 250 → 16 708 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций72 000 Oi icon.png
120 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 900 Zo icon.png
Обучение экипажа68 000 Sl icon.png
Эксперты240 000 Sl icon.png
АСы1 400 Zo icon.png
Исследование АСов620 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 260 / 600 % Sl icon.png
184 / 184 / 184 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
7 100 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
8 000 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
8 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
8 000 Oi icon.png
Стоимость:
13 000 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
390 Zo icon.png
Mods ammo.png
ns23_belt_pack
Исследование:
7 100 Oi icon.png
Стоимость:
12 000 Sl icon.png
230 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods weapon.png
ns23_new_gun
Исследование:
8 900 Oi icon.png
Стоимость:
15 000 Sl icon.png
290 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Боезапас60 снарядов
Скорострельность600 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Самолёты Яковлева
Опытные  И-29
Як-1  Як-1 · Як-1Б · ▀Yak-1B
Як-2  Як-2 КАББ
Як-3  Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · ▄Yak-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107)
Як-4  Як-4
Як-7  Як-7Б
Як-9  Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · ▄Як-9T Рене Шалля · Як-9К · Як-9У · Як-9П · ◔Yak-9P · Як-9УТ
Як-15  Як-15П · Як-15
Як-17  Як-17
Як-23  Як-23
Як-28  Як-28Б
Як-30  Як-30Д
Як-38  Як-38 · Як-38М
Як-141  Як-141

Советская реактивная авиация
МиГ-9  МиГ-9 · МиГ-9 (п)
МиГ-15  МиГ-15 · МиГ-15бис · МиГ-15бис ИШ
МиГ-17  МиГ-17 · МиГ-17AC
МиГ-19  МиГ-19ПТ
МиГ-21  МиГ-21Ф-13 · МиГ-21ПФМ · МиГ-21СМТ · МиГ-21бис · МиГ-21С (Р-13-300)
МиГ-23  МиГ-23М · МиГ-23МЛ · МиГ-23МЛД
МиГ-27  МиГ-27М · МиГ-27К
МиГ-29  МиГ-29 · МиГ-29СМТ
Су-7  Су-7Б · Су-7БКЛ · Су-7БМК
Су-9/Су-11  Су-9 · Су-11
Су-17/Су-22  Су-17М2 · Су-17М4 · Су-22М3
Су-24  Су-24М
Су-25  Су-25 · Су-25К · Су-25Т · Су-39 · Су-25БМ · Су-25CM3
Су-27  Су-27 · Су-27СМ
Березняк-Исаев  БИ
Ильюшин  Ил-28 · Ил-28Ш
Лавочкин  Ла-174 · Ла-15 · Ла-200
Туполев  Ту-14Т
Яковлев  Як-15П · Як-15 · Як-17 · Як-23 · Як-28Б · Як-30Д · Як-38 · Як-38М · Як-141