P-36A
Содержание
Описание
Простой самолет для новичка, достаточно быстрый, достаточно маневренный. Отлично подойдет, чтобы расслабиться.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Самолет прост в управлении. Взлет происходит на скорости 115 км/ч. Угол кадрирования рекомендую выставить на 17-19 градусов. Скороподъемность отличная. Советую выдерживать скорость в районе 240 км/ч. Самолет быстро набирает скорость при прямолинейном полете. Максимальная скорость у земли составляет 450 км/ч. На посадку можно заходить очень небрежно, ибо самолет прощает множество ошибок. Касание происходит на скорости около 150 км/ч. Боевые закрылки рвет на скоростях свыше 490 км/ч. Флаттер наступает на скорости примерно в 735 км/ч. На скоростях свыше 600 км/ч самолет выводится тяжеловато и есть вероятность попрощаться со своими крыльями, так что будьте поаккуратнее при попытке совершить "соколиный удар".
Живучесть и бронирование
Самолет оборудован бронеспинкой толщиной в 9.5 мм. Хотя, спасет это вас вряд ли, потому что прямо за ней находится огроменный топливный бак, поджечь который очень легко, но за время моих полетов я ни разу не был уничтожен поджогом. Самолет крепок, способен выдержать множество попаданий из "мелкашек". Двигатель порадовал. Система охлаждения воздушная, даже если вам повредят двигатель, вы сможете завершить бой и долететь до базы, но лишний раз лучше не подставляться, самолет хоть и живуч, но мало ли что может произойти.
Вооружение
Курсовое вооружение
Вооружение сего самолета составляет полтора пулемета, а если быть поконкретнее, то из одного крупнокалиберного пулемета Браунинг М2 и еще одного мелкокалиберного пулемета Браунинг М1. Что касается первого пулемета, то дамажит он как надо, советую ставить Универсальную или Скрытную ленту, ибо там есть хоть немного зажигательных пуль. Что до второго пулемета, то здесь ставьте Скрытную ленту и не заморачивайтесь, толку от этого пулеметика все равно немного. Также не советую стрелять длинными очередями, боекомплект очень невелик.
Применение в бою
Самолет многогранен в плане выбора тактики использования. Если "закинет" к бипланам, то рекомендую использовать проходные атаки, либо можно использовать тактику "подвешивания" противников. За счет немощности двигателей бипланов вы будете в выигрышном положении. Если же "закинет" повыше, то тут можно реализовать свою отличную маневренность, как горизонтальную, так и вертикальную. Самым опасным противником для вас станем японский истребитель Ки-43, который уделает вас в маневренном бою, но от него можно уйти в пикировании, попутно можно попробовать развести его на маневры на высокой скорости, если пилот "Хаябусы" неопытен, его самолет после резких маневров на скорости свыше 480-500 км/ч лишится крыльев, либо можно просто уйти от Ки-43 по прямой. Также Як-1 может оказаться опасным противником, но его в бою я ни разу не встретил, единственное, что могу посоветовать - попробуйте выиграть его в маневренном бою, ибо он все равно быстрее вас. не рекомендую ходить в лобовые атаки, вооружение хоть и установлено в носу, оно не очень эффективно.
Достоинства и недостатки
Самолет крайне эффективен в воздушных боях, отлично подойдет для новичка. Отличная маневренность и скорость открывают простор для выбора тактики.
Достоинства:
Высокая скорость
Хорошая маневренность
Простое управление
Недостатки:
Плохое вооружение
Малый боекомплект
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.