И-16 тип 27 — различия между версиями
(→Описание) |
(→Основные характеристики) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
− | '''И-16 тип 27''' — советский одномоторный истребитель-моноплан 1930-х годов, созданный в Опытном конструкторском бюро советского авиаконструктора [[wikipedia:Поликарпов,_Николай_Николаевич|Николая Поликарпова]]. Является дальнейшей модификацией [[И-16 тип 10]]. На самолете установлен двигатель М- | + | '''И-16 тип 27''' — советский одномоторный истребитель-моноплан 1930-х годов, созданный в Опытном конструкторском бюро советского авиаконструктора [[wikipedia:Поликарпов,_Николай_Николаевич|Николая Поликарпова]]. Является дальнейшей модификацией [[И-16 тип 10]]. На самолете установлен двигатель М-63 и пушечное вооружение. |
И-16 находится на втором ранге в советской ветке самолетов Поликарпова и считается одним из лучших самолетов для новичков. Быстрый, приятный в управлении и с мощными пушками [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. В игру самолет добавлен в [[Обновление 1.39|Обновлении 1.39]]. | И-16 находится на втором ранге в советской ветке самолетов Поликарпова и считается одним из лучших самолетов для новичков. Быстрый, приятный в управлении и с мощными пушками [[ШВАК (20-мм)|ШВАК]]. В игру самолет добавлен в [[Обновление 1.39|Обновлении 1.39]]. | ||
Строка 10: | Строка 10: | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
− | '' | + | ЛТХ И-16, хорошие: слабая скороподъемность, малая высотность, но очень хорошая манёвренность. Виражный бой — это главный козырь "Ишака": «крутить» на нём можно всех, кроме бипланов. Но от последних можно довольно просто уйти по скорости. |
+ | |||
+ | * '''Горизонтальная скорость''' — довольно посредственная, И-16 уступает немецким и американским самолетам на всех высотах, у земли может соперничать с британскими Spitfire и незначительно превосходить некоторые японские и итальянские самолеты | ||
+ | * '''Скороподъемность''' — набирает высоту самолет Поликарпова крайне медленно, на 5000 м забирается примерно за 4 минуты, что немного хуже основных оппонентов. Оптимально набирать высоту рекомендуется в стороне от поля боя, но стоит помнить, что лучше всего И-16 чувствует себя на низких и средних высотах. Максимальная эффективность моторно-винтовой группы достигается на высоте от 2000 до 4000 м. | ||
+ | * '''Манёвренность''' — одна из лучших на своем боевом рейтинге, при наличии достаточного количества энергии, пилот Ишака может эффективно маневрировать против большинства монопланов, кроме, разве что, большинства японских истребителей и поздних бипланов. Короткий фюзеляж и большая площадь крыла дают хороший буст к маневренности, а мощный двигатель помогает доворачивать до противников, особенно хорошо И-16 раскрывает свои маневренные качества в диапазоне скоростей 250-350 км/ч. | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
− | + | Бронирование самолёта направлено только на защиту пилота и представлено 6-мм бронеспинкой. | |
+ | |||
+ | Двигатель воздушного охлаждения достаточно живучий — даже при получении повреждений двигателя или системы охлаждения, игрок чаще всего способен добраться до аэродрома. | ||
+ | |||
+ | Общая живучесть самолета весьма низкая — крыло и фюзеляж не могут пережить большое количество попаданий (деревянный корпус), а пожар в 99% процентах случаев приводит к потере самолёта. | ||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === |
Версия 23:44, 31 января 2021
Содержание
Описание
И-16 тип 27 — советский одномоторный истребитель-моноплан 1930-х годов, созданный в Опытном конструкторском бюро советского авиаконструктора Николая Поликарпова. Является дальнейшей модификацией И-16 тип 10. На самолете установлен двигатель М-63 и пушечное вооружение.
И-16 находится на втором ранге в советской ветке самолетов Поликарпова и считается одним из лучших самолетов для новичков. Быстрый, приятный в управлении и с мощными пушками ШВАК. В игру самолет добавлен в Обновлении 1.39.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
ЛТХ И-16, хорошие: слабая скороподъемность, малая высотность, но очень хорошая манёвренность. Виражный бой — это главный козырь "Ишака": «крутить» на нём можно всех, кроме бипланов. Но от последних можно довольно просто уйти по скорости.
- Горизонтальная скорость — довольно посредственная, И-16 уступает немецким и американским самолетам на всех высотах, у земли может соперничать с британскими Spitfire и незначительно превосходить некоторые японские и итальянские самолеты
- Скороподъемность — набирает высоту самолет Поликарпова крайне медленно, на 5000 м забирается примерно за 4 минуты, что немного хуже основных оппонентов. Оптимально набирать высоту рекомендуется в стороне от поля боя, но стоит помнить, что лучше всего И-16 чувствует себя на низких и средних высотах. Максимальная эффективность моторно-винтовой группы достигается на высоте от 2000 до 4000 м.
- Манёвренность — одна из лучших на своем боевом рейтинге, при наличии достаточного количества энергии, пилот Ишака может эффективно маневрировать против большинства монопланов, кроме, разве что, большинства японских истребителей и поздних бипланов. Короткий фюзеляж и большая площадь крыла дают хороший буст к маневренности, а мощный двигатель помогает доворачивать до противников, особенно хорошо И-16 раскрывает свои маневренные качества в диапазоне скоростей 250-350 км/ч.
Живучесть и бронирование
Бронирование самолёта направлено только на защиту пилота и представлено 6-мм бронеспинкой.
Двигатель воздушного охлаждения достаточно живучий — даже при получении повреждений двигателя или системы охлаждения, игрок чаще всего способен добраться до аэродрома.
Общая живучесть самолета весьма низкая — крыло и фюзеляж не могут пережить большое количество попаданий (деревянный корпус), а пожар в 99% процентах случаев приводит к потере самолёта.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main
. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
Самолёты Поликарпова | |
---|---|
И-15 | И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · ␗I-15bis · И-15бис Краснолуцкого |
И-153 «Чайка» | И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П · ␗I-153 M-62 |
И-16 «Ишак» | И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 · ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17 |
И-180 | И-180С |
И-185 | И-185 (М-82) · И-185 (М-71) |
ИТП | ИТП (М-1) |
По-2 | По-2 · По-2М |
ТИС | ТИС МА |
Советские истребители | |
---|---|
И-15 | И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого |
И-153 «Чайка» | И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П |
И-16 «Ишак» | И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 |
И-29 | И-29 |
И-180 | И-180С |
И-185 | И-185 (М-82) · И-185 (М-71) |
ИТП | ИТП (М-1) |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
И-225 | И-225 |
ЛаГГ | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
Ла | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11 |
Як-1/7 | Як-1 · Як-1Б · Як-7Б |
Як-3 | Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107) |
Як-9 | Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ |
Других стран | ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc |
P-39 | ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15 |
P-63 | ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 |