Ил-2М "Мститель" — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
м (→‎Историческая справка)
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
Ил-2М «Мститель»— премиумный штурмовик III ранга в авиационной ветке СССР. Был впервые представлен в обновлении [[wt:ru/news/969--ru|1.41.27]]. Ил-2М «Мститель»— это премиумная версия линейного Ил-2М тип 3 в уникальном камуфляже. Периодически доступен за золотые орлы во время акций.
+
'''Ил-2М «Мститель»''' — это премиумный штурмовик III ранга в авиационной ветке СССР. Был впервые представлен [[Обновление 1.41|в обновлении 1.41]]. Ил-2М «Мститель»— это премиумная версия линейного Ил-2М тип 3 в уникальном камуфляже. Периодически доступен за золотые орлы во время акций.
  
−
Данный самолет— типичный представитель советских штурмовиков Ил-2, с присущими этим машинам плюсами и минусами. Он создан для уничтожения наземных укреплений, бронетехники, ж/д и автотранспорта, живой силы противника, а также надводных целей. В воздушном бою показывает себя посредственно из-за не лучшей маневренности и быстрой потери энергии на виражах. Однако, благодаря отличному курсовому вооружению, способен уничтожить любую воздушную цель, имевшую неосторожность попасть в прицел на средних и близких дистанциях. Хорошее бронирование, наличие оборонительной турели, прикрывающей заднюю полусферу, а также низкая скорость сваливания обеспечивает самолет феноменальной живучестью.
+
Данный самолет — типичный представитель советских штурмовиков Ил-2, с присущими этим машинам плюсами и минусами. Он создан для уничтожения наземных укреплений, бронетехники, ж/д и автотранспорта, живой силы противника, а также надводных целей. В воздушном бою показывает себя посредственно из-за не лучшей маневренности и быстрой потери энергии на виражах. Однако, благодаря отличному курсовому вооружению, способен уничтожить любую воздушную цель, имевшую неосторожность попасть в прицел на средних и близких дистанциях. Хорошее бронирование, наличие оборонительной турели, прикрывающей заднюю полусферу, а также низкая скорость сваливания обеспечивает самолет феноменальной живучестью.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
−
{{Specs-Avia-Flight}}Ил-2 модификации М оснащается 12-цилиндровым рядным двигателем АМ-38Ф, обладающим большей взлетной мощностью, по сравнению с более ранними моделями. Однако, появление оборонительной турели и дополнительного бронелиста, защищающего борт-стрелка, нивелирует это новшество. Как и предыдушие модели, самолет ощущается довольно неповоротливым, что не сильно ограничивает штурмовой потенциал, но для истребителей противника одиночный Ил-2 станет лакомым куском. Использовать режим форсажа (WEP) возможно довольно долго, не беспокоясь о перегреве двигателя. И, хотя форсаж не сильно поможет в воздушном бою, он может быть неплохим подспорьем при уходе от самолетов противника не бреющем полете. Время виража, особенно с подкрыльевым вооружением вроде неуправляемых ракет, оставляет желать лучшего, но возможность использовать закрылки как в боевом, так и в посадочном режиме, несколько исправляет ситуацию. Потеряв скорость и высоту при штурмовке, стоит избегать вертикальных маневров, что может привести к сваливанию.
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 +
Ил-2 модификации М оснащается 12-цилиндровым рядным двигателем АМ-38Ф, обладающим большей взлетной мощностью, по сравнению с ранними моделями. Однако, появление оборонительной турели и дополнительного бронелиста, защищающего борт-стрелка, нивелировало это новшество. Так, максимальная скорость штурмовика упало до 400 км/ч. Как и предыдушие модели, самолет ощущается довольно неповоротливым, что не сильно ограничивает штурмовой потенциал, но для вражеских истребителей одиночный Ил-2 станет лакомой целью. Использовать режим форсажа возможно довольно долго, не беспокоясь о перегреве двигателя. И, хотя форсаж не сильно поможет в воздушном бою, он может быть неплохим подспорьем при уходе от самолетов противника не бреющем полете. Время виража, особенно с подкрыльевым вооружением вроде неуправляемых ракет, оставляет желать лучшего, но возможность использовать закрылки как в боевом, так и в посадочном режиме, несколько исправляет ситуацию. Потеряв скорость и высоту при штурмовке, стоит избегать вертикальных маневров, что может привести к сваливанию.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
Строка 19: Строка 20:
 
Тонкие бронелисты (в среднем 4-6 мм) не спасут от прямых попаданий крупнокалиберных снарядов, но могут обеспечить защиту от огня пулеметов винтовочного калибра и осколков. Особенно сложной целью является пилот, находящийся в бронекапсуле. Во фронтальной проекции его защищает не только бронестекло (64 мм), но и массивный двигатель, топливный бак и прикрывающие их бронелисты. Со стороны задней полусферы кабину пилота, в дополнение к бронеспинке (6 мм) и бронеперегородке (12 мм), прикрывает бронещиток борт-стрелка (6 мм), для которого это, однако, является единственной защитой в его секторе.  
 
Тонкие бронелисты (в среднем 4-6 мм) не спасут от прямых попаданий крупнокалиберных снарядов, но могут обеспечить защиту от огня пулеметов винтовочного калибра и осколков. Особенно сложной целью является пилот, находящийся в бронекапсуле. Во фронтальной проекции его защищает не только бронестекло (64 мм), но и массивный двигатель, топливный бак и прикрывающие их бронелисты. Со стороны задней полусферы кабину пилота, в дополнение к бронеспинке (6 мм) и бронеперегородке (12 мм), прикрывает бронещиток борт-стрелка (6 мм), для которого это, однако, является единственной защитой в его секторе.  
  
−
Органы управления самолетом, впрочем, не защищены броней, чем поспешат воспользоваться опытные пилоты противника (наиболее простой способ вывести ИЛ-2М из строя— отстрелить крыло, хвостовое оперение или повредить тяги рулей управления). В целом же, конструкция самолета позволяет порой выходить из боя и дотягивать до союзного аэродрома даже с повреждениями, которые стали бы фатальны для других самолетов. <gallery mode="nolines">
+
Органы управления самолетом, впрочем, не защищены броней, чем поспешат воспользоваться опытные пилоты противника (наиболее простой способ вывести Ил-2М из строя — отстрелить крыло, хвостовое оперение или повредить тяги рулей управления). В целом же, конструкция самолета позволяет порой выходить из боя и дотягивать до союзного аэродрома даже с повреждениями, которые стали бы фатальны для других самолетов.
 +
<gallery>
 
Файл:Shot 2021.02.21 10.32.03.jpg|Схема бронирования Ил-2М «Мститель»
 
Файл:Shot 2021.02.21 10.32.03.jpg|Схема бронирования Ил-2М «Мститель»
 
Файл:Shot 2021.02.21 10.32.28.jpg|Внутренние модули Ил-2М «Мститель»
 
Файл:Shot 2021.02.21 10.32.28.jpg|Внутренние модули Ил-2М «Мститель»
Строка 31: Строка 33:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
−
2х 23-мм пушки ВЯ-23 и 2х 7,62-мм пулемета ШКАС обладают солидным боезапасом (300 снарядов и 1500 патронов соответственно), что при экономном расходовании (желательно настроить раздельное управление пушками и пулеметами) дает возможность уничтожать огромное количество легкобронированных целей в воздушных РБ и СБ (ПВО, бронемашины, а в случае 23-мм пушек и легкие танки, легкие ДОТы). Для более хорошо защищенных целей лучше подойдет подвесное вооружение.  
+
Ил-2М вооружён двумя 23-мм пушками ВЯ-23 и двумя 7,62-мм пулеметами ШКАС, обладающими солидным боекомплектом (300 снарядов и 1500 патронов соответственно). При экономном расходовании (желательно настроить раздельное управление пушками и пулеметами) боезапаса хватит для уничтожения огромного количества легкобронированных целей в авиационных боях. Пулемёты неплохо справляются с различными бронемашинами, артиллерией и ПВО, а пушки пригодятся для лёгких ДОТ-ов и средних танков. Для более хорошо защищенных целей лучше подойдет подвесное вооружение.  
  
−
Для ВЯ-23 лучше использовать бронебойную ленту, т.к. она одинаково хорошо подойдет как для поражения наземных или морских целей, так и для лобовых стычек с самолетами (велика вероятность пробить двигатель или бронестекло пилота противника).  
+
Для ВЯ-23 лучше использовать бронебойную ленту, т.к. она одинаково хорошо подойдет как для поражения наземных или морских целей, так и для лобовых стычек с самолетами (велика вероятность пробить двигатель или бронестекло пилота противника). Для ШКАСов лучше всего брать универсальную ленту (имеет наилучшее пробитие, все боеприпасы в ленте— зажигательные), по эффективности схожую со скрытой лентой, но от использования скрытой нет практической пользы, т.к. фактически никогда Ил-2 не имеет возможности атаковать воздушные цели неожиданно и сзади (если такое и происходит, лучше всего атаковать всем курсовым вооружением сразу, а у 23-мм пушек нет скрытой ленты).
−
 
 
−
Для ШКАСов лучше всего брать универсальную ленту (имеет наилучшее пробитие, все боеприпасы в ленте— зажигательные), по эффективности схожую со скрытой лентой, но от использования скрытой нет практической пользы, т.к. фактически никогда Ил-2 не имеет возможности атаковать воздушные цели неожиданно и сзади (если такое и происходит, лучше всего атаковать всем курсовым вооружением сразу, а у 23-мм пушек нет скрытой ленты).
 
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 +
[[Файл:Shot 2021.02.21 10.39.22.jpg|300px|мини|справа|Ил-2М «Мститель» с РБС-132 и ФАБ-100св]]
 
Ил-2М Мститель обладает широким выбором подвесного вооружения. Используются следующие боеприпасы: АО-25М-1, ФАБ-50св, ФАБ-100св, ФАБ-250св, РС-82, РБС-82, РС-132, РБС-132.
 
Ил-2М Мститель обладает широким выбором подвесного вооружения. Используются следующие боеприпасы: АО-25М-1, ФАБ-50св, ФАБ-100св, ФАБ-250св, РС-82, РБС-82, РС-132, РБС-132.
  
Строка 46: Строка 47:
 
* РС-132 х4, АО-25М-1 х12 подойдет для атак на колонны легкой техники в воздушных боях
 
* РС-132 х4, АО-25М-1 х12 подойдет для атак на колонны легкой техники в воздушных боях
 
* ФАБ-250 х2 подойдет начинающим пилотам, т.к. не требует высокой точности бомбометания
 
* ФАБ-250 х2 подойдет начинающим пилотам, т.к. не требует высокой точности бомбометания
−
<gallery mode="nolines">
 
−
Файл:Shot 2021.02.21 10.39.22.jpg|Ил-2М «Мститель» с РБС-132 и ФАБ-100св
 
−
</gallery>
 
  
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
−
Оборонительная турель оборудована 12,7-мм пулеметом УБТ (боезапас 150 патронов). Боезапас невелик, но его достаточно, чтобы сбить или серьезно повредить 1-2 противников, посмевших сесть на 6. Горизонтальные углы наводки: 35 градусов в каждую сторону. Вертикальные углы наводки: 45 градусов вверх, 12 градусов вниз. Малый сектор обстрела оборонительной турели усложняет эффективное противодействие атакующим на проходах противникам. Для УБТ лучше всего подойдет бронебойная лента, способная пробить двигатель или бронестекло атакующего истребителя.  
+
Ил-2М оборудован оборонительной турелю с 12,7-мм пулеметом УБТ. Боезапас невелик, всего 150 патронов, но этого достаточно, чтобы сбить или серьезно повредить парочку противников, посмевших сесть на шесть. Горизонтальные углы наводки: 35 градусов в каждую сторону. Вертикальные углы наводки: 45° вверх, 12° вниз. Малый сектор обстрела оборонительной турели усложняет эффективное противодействие атакующим на проходах противникам. Для УБТ лучше всего подойдет бронебойная лента, способная пробить двигатель или бронестекло атакующего истребителя.  
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Строка 67: Строка 65:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
 
 
* Отличная живучесть
 
* Отличная живучесть
 
* Оборонительная турель с крупнокалиберным пулеметом
 
* Оборонительная турель с крупнокалиберным пулеметом
Строка 73: Строка 70:
 
* Большой боекомплект курсового вооружения
 
* Большой боекомплект курсового вооружения
 
* Режим форсажа долго не перегревает двигатель
 
* Режим форсажа долго не перегревает двигатель
−
 
−
*
 
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
 
 
* Более медленный и менее маневренный, в сравнении с ранними версиями Ил-2
 
* Более медленный и менее маневренный, в сравнении с ранними версиями Ил-2
 
* Небольшой сектор обстрела для борт-стрелка
 
* Небольшой сектор обстрела для борт-стрелка
−
 
−
*
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==

Версия 11:41, 6 марта 2021

7 ранг США
Набор F-5C
Ил-2М "Мститель"
il-2m_mstitel.png
IL-2M M main.png
Ил-2М "Мститель"
Флаг СССР.png СССР
III ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
3.3 3.3 3.3
Класс:
ПРЕМИУМ
Покупка:Пакетная/Акционная
Посмотреть в игре

Описание

Ил-2М «Мститель» — это премиумный штурмовик III ранга в авиационной ветке СССР. Был впервые представлен в обновлении 1.41. Ил-2М «Мститель»— это премиумная версия линейного Ил-2М тип 3 в уникальном камуфляже. Периодически доступен за золотые орлы во время акций.

Данный самолет — типичный представитель советских штурмовиков Ил-2, с присущими этим машинам плюсами и минусами. Он создан для уничтожения наземных укреплений, бронетехники, ж/д и автотранспорта, живой силы противника, а также надводных целей. В воздушном бою показывает себя посредственно из-за не лучшей маневренности и быстрой потери энергии на виражах. Однако, благодаря отличному курсовому вооружению, способен уничтожить любую воздушную цель, имевшую неосторожность попасть в прицел на средних и близких дистанциях. Хорошее бронирование, наличие оборонительной турели, прикрывающей заднюю полусферу, а также низкая скорость сваливания обеспечивает самолет феноменальной живучестью.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость
На высоте 1 400 м405 км/ч
Время виража48 сек.
Максимальная высота6 000 м
ДвигательМикулин АМ-38Ф
Мощность1 500 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес6 тонн

Ил-2 модификации М оснащается 12-цилиндровым рядным двигателем АМ-38Ф, обладающим большей взлетной мощностью, по сравнению с ранними моделями. Однако, появление оборонительной турели и дополнительного бронелиста, защищающего борт-стрелка, нивелировало это новшество. Так, максимальная скорость штурмовика упало до 400 км/ч. Как и предыдушие модели, самолет ощущается довольно неповоротливым, что не сильно ограничивает штурмовой потенциал, но для вражеских истребителей одиночный Ил-2 станет лакомой целью. Использовать режим форсажа возможно довольно долго, не беспокоясь о перегреве двигателя. И, хотя форсаж не сильно поможет в воздушном бою, он может быть неплохим подспорьем при уходе от самолетов противника не бреющем полете. Время виража, особенно с подкрыльевым вооружением вроде неуправляемых ракет, оставляет желать лучшего, но возможность использовать закрылки как в боевом, так и в посадочном режиме, несколько исправляет ситуацию. Потеряв скорость и высоту при штурмовке, стоит избегать вертикальных маневров, что может привести к сваливанию.

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции620 км/ч
Шасси320 км/ч

Штурмовики Ил-2М, в том числе и «Мститель», обладают неплохим бронированием, прикрывающим не только пилота, но и большинство важнейших внутренних модулей, включая двигатель, протектированные топливные баки (с системой наддува нейтральными газами), системы охлаждения и борт-стрелка.

Тонкие бронелисты (в среднем 4-6 мм) не спасут от прямых попаданий крупнокалиберных снарядов, но могут обеспечить защиту от огня пулеметов винтовочного калибра и осколков. Особенно сложной целью является пилот, находящийся в бронекапсуле. Во фронтальной проекции его защищает не только бронестекло (64 мм), но и массивный двигатель, топливный бак и прикрывающие их бронелисты. Со стороны задней полусферы кабину пилота, в дополнение к бронеспинке (6 мм) и бронеперегородке (12 мм), прикрывает бронещиток борт-стрелка (6 мм), для которого это, однако, является единственной защитой в его секторе.

Органы управления самолетом, впрочем, не защищены броней, чем поспешат воспользоваться опытные пилоты противника (наиболее простой способ вывести Ил-2М из строя — отстрелить крыло, хвостовое оперение или повредить тяги рулей управления). В целом же, конструкция самолета позволяет порой выходить из боя и дотягивать до союзного аэродрома даже с повреждениями, которые стали бы фатальны для других самолетов.

  • Схема бронирования Ил-2М «Мститель»

  • Внутренние модули Ил-2М «Мститель»

Модификации и экономика

Стоимость ремонта
АБ552 Sl icon.png
РБ788 Sl icon.png
СБ1 684 Sl icon.png
Обучение экипажа10 000 Sl icon.png
Эксперты67 000 Sl icon.png
АСы400 Zo icon.png
Исследование АСов570 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
Talisman.png 2 × 60 / 110 / 220 % Sl icon.png
Talisman.png 2 × 136 / 136 / 136 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Mods radiator.png
Радиатор
Mods armor frame.png
Каркас
Mods compressor.png
Компрессор
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Mods new engine.png
Двигатель
Mods armor cover.png
Обшивка
Mods metanol.png
Впрыск
Mods oil.png
Топливо 95 октан
Mods ammo.png
ub_turret_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
shkas_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods turret gun.png
ub_turret_new_gun
Mods weapon.png
shkas_new_gun
Mods pilon bomb.png
Дер-19
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
vya_belt_pack
Mod arrow 0.png
Mods pilon rocket.png
РО-82
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
vya_new_gun
Mods pilon rocket.png
РО-132

Вооружение

Курсовое вооружение

Ил-2М вооружён двумя 23-мм пушками ВЯ-23 и двумя 7,62-мм пулеметами ШКАС, обладающими солидным боекомплектом (300 снарядов и 1500 патронов соответственно). При экономном расходовании (желательно настроить раздельное управление пушками и пулеметами) боезапаса хватит для уничтожения огромного количества легкобронированных целей в авиационных боях. Пулемёты неплохо справляются с различными бронемашинами, артиллерией и ПВО, а пушки пригодятся для лёгких ДОТ-ов и средних танков. Для более хорошо защищенных целей лучше подойдет подвесное вооружение.

Для ВЯ-23 лучше использовать бронебойную ленту, т.к. она одинаково хорошо подойдет как для поражения наземных или морских целей, так и для лобовых стычек с самолетами (велика вероятность пробить двигатель или бронестекло пилота противника). Для ШКАСов лучше всего брать универсальную ленту (имеет наилучшее пробитие, все боеприпасы в ленте— зажигательные), по эффективности схожую со скрытой лентой, но от использования скрытой нет практической пользы, т.к. фактически никогда Ил-2 не имеет возможности атаковать воздушные цели неожиданно и сзади (если такое и происходит, лучше всего атаковать всем курсовым вооружением сразу, а у 23-мм пушек нет скрытой ленты).

Подвесное вооружение

Ил-2М «Мститель» с РБС-132 и ФАБ-100св

Ил-2М Мститель обладает широким выбором подвесного вооружения. Используются следующие боеприпасы: АО-25М-1, ФАБ-50св, ФАБ-100св, ФАБ-250св, РС-82, РБС-82, РС-132, РБС-132.

Наиболее эффективные комбинации подвесного вооружения:

  • РБС-132 х4, ФАБ-100 х4 является оптимальным вариантом для любого режима, но требует некоторого опыта использования неуправляемых ракет и не самых мощных бомб
  • РС-132 х4, АО-25М-1 х12 подойдет для атак на колонны легкой техники в воздушных боях
  • ФАБ-250 х2 подойдет начинающим пилотам, т.к. не требует высокой точности бомбометания

Оборонительное вооружение

Ил-2М оборудован оборонительной турелю с 12,7-мм пулеметом УБТ. Боезапас невелик, всего 150 патронов, но этого достаточно, чтобы сбить или серьезно повредить парочку противников, посмевших сесть на шесть. Горизонтальные углы наводки: 35 градусов в каждую сторону. Вертикальные углы наводки: 45° вверх, 12° вниз. Малый сектор обстрела оборонительной турели усложняет эффективное противодействие атакующим на проходах противникам. Для УБТ лучше всего подойдет бронебойная лента, способная пробить двигатель или бронестекло атакующего истребителя.

Применение в бою

Как и остальные Ил-2, «Мститель» лучше всего справляется с ролью непосредственной поддержки наземных подразделений с малых высот. Лучше не ввязываться в воздушный бой с более быстрыми и маневренными самолетами противника, а постараться заручиться прикрытием союзной авиации или ПВО (наилучший вариант— игра отрядом).

В совместных боях старайтесь подлетать к полю боя незамеченным, на бреющем полете, набирая высоту за пару километров от возможного расположения целей. Этого обычно достаточно для оценки ситуации и выбора цели, а также несколько усложняет работу для ПВО противника. После атаки желательно снова уйти на бреющий, чтобы набрать скорости для последующих атак и избежать огня ПВО. В воздушных боях постарайтесь обойти район схваток истребителей по флангу и атакуйте наиболее дальние от воздушной битвы цели, что даст вам время, необходимое для максимальной реализации вашего вооружения.

При уходе от истребителей противника рекомендуется использовать бреющий полет, чтобы защититься от атак снизу, а также «ломать» траекторию движения каждые 3-5 секунд, отклоняясь в стороны на пару градусов. Это не сильно влияет на скорость, но атакующему станет сложнее использовать мертвые зоны вашего оборонительного вооружения и выцеливать уязвимые модули.

Атаковать наземные цели стоит с крутого пикирования, что обеспечит лучшую точность сброса бомб и ракет (наиболее оптимальная высота для использования подвесного вооружения 50-300 м), а также повысит шансы пробития брони на крыше бронетехники при стрельбе из курсового вооружения. Не забывайте установить задержку взрывателя бомб на 1,5-2 сек, что даст вам время уйти от взрывной волны и осколков. По возможности, сначала используйте бомбы, а затем ракеты, т.к. это облегчит самолет и несколько улучшит маневренность.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

  • Отличная живучесть
  • Оборонительная турель с крупнокалиберным пулеметом
  • Широкий выбор подвесного вооружения
  • Большой боекомплект курсового вооружения
  • Режим форсажа долго не перегревает двигатель

Недостатки:

  • Более медленный и менее маневренный, в сравнении с ранними версиями Ил-2
  • Небольшой сектор обстрела для борт-стрелка

Историческая справка

Ил-2 под номером 25 и с надписью «Мститель» был построен благодаря председателю колхоза имени Сталина села Авдалар Котайкского района Армянской ССР, которого звали Г.А. Тевосян. На войне он потерял двух братьев и внес 100 000 рублей (огромная сумма по тем временам) на создание штурмовика, пилот которого смог бы отомстить гитлеровцам за столь серьезную потерю его семьи.

Пилотом этого самолета стал Герой Советского Союза Н.Г. Степанян. Всего он совершил 259 боевых вылетов, уничтожив (лично и в составе группы) более 13 судов, 80 танков, 600 автомашин, 100 орудий, 130 пулеметных точек, 40 ж/д вагонов, 4 переправы и до 5000 солдат противника, а также 25 самолетов противника на аэродромах и еще два Ju-88 в воздушном бою. Погиб в бою 14.12.1944 недалеко от города Лиепая Латвийской ССР. Был во второй раз (уже посмертно) удостоен звания Героя Советского Союза.[1][2]

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • https://waralbum.ru/5912/


Самолёты Ильюшина
Ил-2 (одноместный)  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942) · ▀IL-2 (1942)
Ил-2 (двухместный)  Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82
Ил-4  ␗DB-3A · ДБ-3Б · Ил-4
Ил-8  Ил-8 (1944)
Ил-10  Ил-10 · Ил-10 (1946) · ␗IL-10 (1946) · ◔IL-10
Ил-28  Ил-28 · Ил-28Ш · H-5 · ◊IL-28 · ◔IL-28

Советские штурмовики
Грушина  Тандем МАИ
Як-2  Як-2 КАББ
Су-2  ББ-1 · Су-2 ТСС-1 · Су-2 МВ-5 · Су-2 (М-82)
Су-6  Су-6 · Су-6 (М-71Ф) · Су-6 (АМ-42)
Ил-2 (одноместный)  Ил-2 (1941) · Ил-2 (1942)
Ил-2 (двухместный)  Ил-2М (1943) · Ил-2-37 · Ил-2М тип 3 · Ил-2М "Мститель" · Ил-2 M-82
Ил-10  Ил-10 · Ил-10 (1946)

Советские премиумные самолёты
I ранг  МБР-2-М-34 · По-2М · ТБ-3М-17-32 · ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · Тандем МАИ · И-15бис Краснолуцкого · И-153 М-62 «Чайка» Сергея Жуковского
II ранг  ЛаГГ-3-34 · И-301 · И-16 тип 28 · И-153П · ▂P-40E-1 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂P-39K-1 · Ил-2 M-82 · И-180С · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-23 · И-29
III ранг  Як-9М Павла Головачёва · ▂P-39N-0 Александра Покрышкина · Ил-2М "Мститель" · ▂P-39Q-15 · ▂P-63A-5 · Пе-2-205 · ▂B-25J-30 · ▂P-47D-27 · ТИС МА · ИТП (М-1) · ▂A-20G-30 · Ил-8 (1944) · Як-3(р) Ерёмина
IV ранг  ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 · Ла-7 Сергея Долгушина · Бе-6 · Ла-11 · ▂Fw 190 D-9 · Як-3 (ВК-107) · ▂Spitfire Mk.IXc · Су-6 · Су-8 · Ту-1 · Як-3Т
V ранг  Су-11 · МиГ-15бис ИШ
VI ранг  Су-7БМК · Як-38 · Су-25К · МиГ-21С (Р-13-300) · МиГ-17AC
VII ранг  МиГ-23МЛ · Су-39

  1. ↑ https://waralbum.ru/5912/
  2. ↑ https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%8F%D0%BD,_%D0%9D%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%BD_%D0%93%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
Источник — «https://wiki.warthunder.ru/index.php?title=Ил-2М_%22Мститель%22&oldid=60659»