Ла-7 — различия между версиями
м (начал создание статьи по ла7) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
(→Ссылки, ЛТХ, вооружение) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Ла-7 — советский истребитель-моноплан смешанной конструкции с закрытой кабиной и убирающимися шасси. Является глубокой модификацией Ла-5ФН. Самолет был создан под руководством Лавочкина в 1943г. в ОКБ-21. Весной | + | Ла-7 — советский истребитель-моноплан смешанной конструкции с закрытой кабиной и убирающимися шасси. Является глубокой модификацией Ла-5ФН. Самолет был создан под руководством Лавочкина в 1943г. в ОКБ-21. Весной этого года был принят на вооружение, через гов 1944 году фронтовой истребитель появился на вооружении в гвардейских частях ВВС СССР. Всего было собрано 5753 самолётов. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| + | Ла-7 — считается одним из лучших истребителей конца Второй мировой войны. Истребитель обладает высокими лётно-техническими характеристиками и не уступает в маневренности большинству самолетов соответствующего боевого рейтинга. | ||
| + | |||
| + | Так, Лавочкин имеет быстрый крен, время его горизонтального виража составляет 18 с., а двигатель АШ-82-ФН позволяет разогнать Ла-7 до 663 км/ч на высоте 3км. Максимальная мощность силовой установки достигается на этой же высоте, по этому истребителю проще всего вести бой на средне-малых высотах. Пилот может продолжительное время использовать форсажный режим работы двигателя не опасаясь перегрева. Но форсаж не эффективен по достижению высоты в 3500м. | ||
| + | |||
| + | Ла-7 стал прочнее Ла-5ФН, скорость разрушения конструкции увеличилась и составляет 738 км/ч . Закрылки выпускаются в 3 положениях; бой (отрываются на 504 км/ч), взлет (отрываются на 471 км/ч) и посадка (отрываются на 300 км/ч). Их активное использование дает дополнительную подъемную силу истребителю, что положительно сказывается на уменьшении время виража. | ||
| + | |||
| + | Скороподъемность самолёта средняя, на высоту в 3км истребитель добирается за 2,5 мин. Ла-7 уступает в скороподъемности немецким [[Bf.109 (семейство техники)|Bf 109 серии G и F]], английским [[Spitfire (семейство техники)|Spitfire]], но зачастую оказывается на одной высоте с [[Fw.190 (семейство техники)|FW-190]], американскими [[P-51 (семейство техники)|P-51]], японскими [[A6M (семейство техники)|A6M]], | ||
| + | |||
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | ||
| Строка 21: | Строка 29: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | + | Вооружение самолета представлено двумя 20-мм пушками ШВАК, с общим боекомплектом в 340 снарядов. Шваки расположены в носу самолета, что в купе с хорошей баллистикой позволяет вести точную стрельбу по целям на ближних и дальних дистанциях. | |
| + | |||
| + | Для уничтожения легких воздушных целей подойдет трассирующая лента, заряженная фугасными боеприпасами. Однако лента для бронецелей является более универсальной и ультимативной, так как она позволяет так же эффективно унчитожать любые воздушные цели, от одномоторных штурмовиков, до тяжелых бомбардировщиков. Пилот имеет большой шанс на поджог противника при стрельбе лентой для бронированных целей. | ||
| + | |||
| + | "Бронецели" эффективно справляются с легко бронированной наземной техникой, пробитие в 37-мм позволяет пробивать крыши некоторых средних и легких танков. | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| Строка 38: | Строка 50: | ||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| + | |||
| + | * Отличная маневренность | ||
| + | * Высокая скорость на средне-малых высотах | ||
| + | * | ||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * Маленький набор подвесного вооружения | ||
| + | * Маленький боекомплект | ||
| + | * | ||
* | * | ||
| Строка 52: | Строка 72: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | |||
* [[Ла-5ФН]] | * [[Ла-5ФН]] | ||
| Строка 59: | Строка 78: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | |||
* [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/44185-la-7-sergeya-dolgushina/ тема на оф. форуме игры] | * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/44185-la-7-sergeya-dolgushina/ тема на оф. форуме игры] | ||
| + | * [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/81759-%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82-%D0%BB%D0%B0-7/ Паспорт ЛТХ Ла-7 на оф. форуме игры] | ||
* [[wikipedia:Ла-7|страница на Википедии]] | * [[wikipedia:Ла-7|страница на Википедии]] | ||
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/la7.html страница на Airwar.ru] | * [http://www.airwar.ru/enc/fww2/la7.html страница на Airwar.ru] | ||
Версия 12:38, 13 марта 2021
Содержание
Описание
Ла-7 — советский истребитель-моноплан смешанной конструкции с закрытой кабиной и убирающимися шасси. Является глубокой модификацией Ла-5ФН. Самолет был создан под руководством Лавочкина в 1943г. в ОКБ-21. Весной этого года был принят на вооружение, через гов 1944 году фронтовой истребитель появился на вооружении в гвардейских частях ВВС СССР. Всего было собрано 5753 самолётов.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Ла-7 — считается одним из лучших истребителей конца Второй мировой войны. Истребитель обладает высокими лётно-техническими характеристиками и не уступает в маневренности большинству самолетов соответствующего боевого рейтинга.
Так, Лавочкин имеет быстрый крен, время его горизонтального виража составляет 18 с., а двигатель АШ-82-ФН позволяет разогнать Ла-7 до 663 км/ч на высоте 3км. Максимальная мощность силовой установки достигается на этой же высоте, по этому истребителю проще всего вести бой на средне-малых высотах. Пилот может продолжительное время использовать форсажный режим работы двигателя не опасаясь перегрева. Но форсаж не эффективен по достижению высоты в 3500м.
Ла-7 стал прочнее Ла-5ФН, скорость разрушения конструкции увеличилась и составляет 738 км/ч . Закрылки выпускаются в 3 положениях; бой (отрываются на 504 км/ч), взлет (отрываются на 471 км/ч) и посадка (отрываются на 300 км/ч). Их активное использование дает дополнительную подъемную силу истребителю, что положительно сказывается на уменьшении время виража.
Скороподъемность самолёта средняя, на высоту в 3км истребитель добирается за 2,5 мин. Ла-7 уступает в скороподъемности немецким Bf 109 серии G и F, английским Spitfire, но зачастую оказывается на одной высоте с FW-190, американскими P-51, японскими A6M,
Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.
Живучесть и бронирование
Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Вооружение самолета представлено двумя 20-мм пушками ШВАК, с общим боекомплектом в 340 снарядов. Шваки расположены в носу самолета, что в купе с хорошей баллистикой позволяет вести точную стрельбу по целям на ближних и дальних дистанциях.
Для уничтожения легких воздушных целей подойдет трассирующая лента, заряженная фугасными боеприпасами. Однако лента для бронецелей является более универсальной и ультимативной, так как она позволяет так же эффективно унчитожать любые воздушные цели, от одномоторных штурмовиков, до тяжелых бомбардировщиков. Пилот имеет большой шанс на поджог противника при стрельбе лентой для бронированных целей.
"Бронецели" эффективно справляются с легко бронированной наземной техникой, пробитие в 37-мм позволяет пробивать крыши некоторых средних и легких танков.
Подвесное вооружение
Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.
Оборонительное вооружение
Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.
Достоинства:
- Отличная маневренность
- Высокая скорость на средне-малых высотах
Недостатки:
- Маленький набор подвесного вооружения
- Маленький боекомплект
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.
Медиа
См. также
Ссылки
- тема на оф. форуме игры
- Паспорт ЛТХ Ла-7 на оф. форуме игры
- страница на Википедии
- страница на Airwar.ru
| Самолёты Лавочкина | |
|---|---|
| ЛаГГ-3 | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
| Ла-5 | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · ▀La-5FN |
| Ла-7 | Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 |
| Ла-9 | Ла-9 · ␗La-9 |
| Ла-11 | Ла-11 · ␗La-11 |
| Ла-15 | Ла-174 · Ла-15 |
| Ла-200 | Ла-200 |
| Советские истребители | |
|---|---|
| И-15 | И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого |
| И-153 «Чайка» | И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П |
| И-16 «Ишак» | И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 |
| И-29 | И-29 |
| И-180 | И-180С |
| И-185 | И-185 (М-82) · И-185 (М-71) |
| ИТП | ИТП (М-1) |
| МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
| И-225 | И-225 |
| ЛаГГ | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
| Ла | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11 |
| Як-1/7 | Як-1 · Як-1Б · Як-7Б |
| Як-3 | Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107) |
| Як-9 | Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ |
| Других стран | ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc |
| P-39 | ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15 |
| P-63 | ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 |
