F3H-2
исследование
покупка9967 / 13365/10200 / 13678/3163 / 4241ремонтобучение экипажаэксперты
асынаграда за бой380 % 120 % Содержание
Описание
McDonnell F3H-2 Demon - американский палубный дозвуковой истребитель со стреловидным крылом, состоявший на вооружении ВМС США с конца 1950-х до начала 1960-х годов. Известен как первый перехватчик ВМС США, оснащённый радаром. Глубокое развитие конструкции «Демона» привело к созданию истребителя-бомбардировщика F-4 Phantom II. Сверхзвуковой истребитель ВВС США McDonnell F-101 Voodoo сохранил некоторые конструктивные особенности «Демона». Он был представлен в обновлении 1.99 "Starfighters".
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Вооружение
Курсовое вооружение
Основная статья: Browning-Colt Mk12 Mod 3 (20 mm)
F3H-2 имеет на вооружении:
- 4 x 20 mm Browning-Colt Mk12 Mod 3, 190 бп. на ствол, всего 760 бп.
Подвесное вооружение
Основная статья: LDGP Mk 81 (250 lb), AN-M57 (250 lb), LDGP Mk 82 (500 lb), AN-M64A1 (500 lb)
Основная статья: LDGP Mk 83 (1,000 lb), LDGP Mk 84 (2,000 lb), M118 (3,000 lb), AIM-9B Sidewinder, FFAR Mighty Mouse
F3H-2 может быть оснащен следующими боеприпасами:
- Без нагрузки
- Бомбы 6 x 250 lb AN-M57
- Бомбы 6 x 500 lb AN-M64A1
- Бомбы 6 x 250 lb LDGP Mk 81
- Бомбы 4 x 500 lb LDGP Mk 82
- Бомбы 2 x 1,000 lb LDGP Mk 83
- Бомбы 2 x 1,000 lb LDGP Mk 83 + Бомбы 6 x 250 lb AN-M57
- Бомбы 2 x 2,000 lb LDGP Mk 84
- Бомбы 1 x 3,000 lb M118
- НУР 56 x FFAR Mighty Mouse
- НУР 114 x FFAR Mighty Mouse
- УРВВ 4 x AIM-9B Sidewinder
- Бомбы 2 x 1,000 lb LDGP Mk 83 + УРВВ 2 x AIM-9B Sidewinder
- Бомбы 1 x 3,000 lb M118 + УРВВ 2 x AIM-9B Sidewinder
- УРВВ 2 x AIM-9B Sidewinder + НУР 42 x FFAR Mighty Mouse
- УРВВ 2 x AIM-9B Sidewinder + НУР 76 x FFAR Mighty Mouse
Применение в бою
Боевой рейтинг у реактива составляет 9.3 (РБ), что нас готовит к неприятной встрече с ЗРК, у самолёта неплохой выбор подвесного вооружения, однако самая лучшая загрузка, это 114 ракет Mighty Mouse, но стрелять ими придётся как с поршневых истребителей, потому что баллистического вычислителя у нас нет и необходимо самим брать упреждение, ещё одной проблемой будет то что ракеты вылетают по очереди из разных пилонов, из-за этого разброса, мы часто будем промахиваться, за бой можно уничтожить 2-4 танка... Как штурмовик он показывает себя плохо.
В качестве истребителя он проявляет себя лучше, и на своём БР - это неплохой реактив, что насчёт ЛТХ, то Демон выступает как тяжёлый реактив с возможностью динамичного доворота, самолёт выглядит динамичным и обладает форсажной камерой, из-за чего очень много ест горючего, поэтому стоит взять не менее 20 м. горючего, у земли Демон чуть быстрее МиГ-17, максимальная скорость по флаттеру - 1360 км/ч, это отличный результат для самолёта БР 9.3, также у реактива хорошая манёвренность, но только когда у него имеется скорость, атаки и контратаки на проходах, проходят успешно, но стоит Демону уйти в вираж так сразу теряется скорость, после уже не способен на равных воевать с другими истребителями, также не стоит забывать что Демон тяжелый и форсаж не всегда помогает выйти из боя живым. В СБ самолёт показывает себя достойным, даже среди ТОПов, у Демона отличный вид из кабины, также система "свой-чужой" и РЛС, что облегчает поиски противника, радар удачно расположен на приборной доске, что позволяет не отвлекаться от боя, по управлению, самолёт не требует особых навыков пилотажа, он легко выполняет все команды пилота и не создаёт проблем при взлёте и посадки.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Максимальная скорость
- Система "свой-чужой" и РЛС
- Отличный вид из кабины
- Хорошая маневренность
- Прочное крыло
- Относительно неплохое подвесное вооружение, так и курсовое
Недостатки:
- Сильная просадка скорости при вираже
- Отсутствие баллистического вычислителя
- Тяжёлый
- Дозвуковой
Историческая справка
Разработка F3H началась в 1949 году, когда в McDonnell Aircraft Corporation приступили к созданию преемника F2H Banshee. Хотя первоначально проект во многом опирался на Banshee, на завершающем этапе разработки F3H от своего предшественника отличался прежде всего использованием одного двигателя и стреловидной формой крыла (первый подобный самолёт у McDonnell).
В начале 1950-х годов разразилась война в Корее. Первые столкновения с советскими МиГ-15 показали, что у ВМФ США нет самолёта, способного с ними сравниться. По этой причине был спешно размещён заказ на F3H — хотя самолёт к тому времени ещё не прошёл даже первые лётные испытания. Впервые F3H поднялся в воздух в августе 1951 года, однако доработка самолёта продолжалась ещё несколько лет. На момент его готовности к вводу в эксплуатацию война в Корее уже успела завершиться.
F3H Demon поступил на вооружение ВМФ США в марте 1956 года, уже успев приобрести плохую репутацию — в основном из-за маломощного и ненадёжного турбореактивного двигателя Westinghouse J40. В итоге пришлось внести изменения в конструкцию самолёта, чтобы на него можно было установить более надёжный двигатель Allison J71.
Из-за своих недостатков F3H эксплуатировался ВМФ США сравнительно недолго: он был снят с вооружения в 1964 году, уступив место куда более успешному F-4 Phantom II. Несмотря на это, были построены более 500 истребителей F3H Demon, часть которых использовалась в некоторых вооружённых конфликтах конца 1950-х — например, в Ливанском кризисе 1958 года. Кроме того, F3H стал одним из первых американских самолётов с ракетным вооружением.
Медиа
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:
- тема на оф. форуме игры;
- страница на Википедии;
- страница на Airwar.ru;
- другая литература.
- F3H-2 Demon — на рубеже эпох
| Американская реактивная авиация | |
|---|---|
| F-4 Phantom II | F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II |
| F-5 Freedom Fighter/Tiger II | F-5A · F-5C · F-5E |
| F-8 Crusader | F8U-2 · F-8E |
| F-14 Tomcat | F-14A Early · F-14B |
| F-15 Eagle | F-15A · F-15C MSIP II |
| F-16 Fighting Falcon | F-16A · F-16A ADF · F-16C |
| F-20 Tigershark | F-20A |
| F-80 Shooting Star | F-80A-5 · F-80C-10 |
| F-84 Thunderjet | F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F |
| F-86 Sabre | F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35 |
| F-89 Scorpion | F-89B · F-89D |
| F-100 Super Sabre | F-100D |
| F-104 Starfighter | F-104A · F-104C |
| F-105 Thunderchief | F-105D |
| F-111 Aardvark | F-111A · F-111F |
| F9F Panther | F9F-2 · F9F-5 · F9F-8 |
| FJ-4 Fury | FJ-4B · FJ-4B VMF-232 |
| AV-8 Harrier II | AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA) |
| Прочие | F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1 |
| A-4 Skyhawk | A-4B · A-4E Early |
| A-6 Intruder | A-6E TRAM |
| A-7 Corsair II | A-7D · A-7E · A-7K |
| A-10 Thunderbolt II | A-10A · A-10A Late · A-10C |
| B-57 Canberra | B-57A · B-57B |
