И-15бис
Содержание
Описание
Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
И-15бис получил 9-цилиндровый радиальный мотор Швецов М-25В мощностью 700 л.с. с режимом WEP, который довольно быстро перегревает агрегат, а двигатель долго остывает, поэтому не стоит пренебрегать температурой. Скороподъёмность в 13,4 м/с является неплохим показателем на фоне других бипланов, однако данный параметр не столь важен из-за того, что воздушные боестолкновения самолётов этой эпохи проходят на малых высотах. Что касается максимальной скорости, то она составляет 371 км/ч на высоте в 4000 метров или около 330 км/ч у земли, что значительно уступает монопланам, например, немецкому Bf 109 B-1.
Манёвренность И-15 является превосходной. Истребитель способен перекрутить как в горизонтальном вираже, так и в вертикальном (сальто) немецкий биплан He 51, не говоря уже о монопланах. Флаттер самолёта (скорость, при котором разрушается конструкция) составляет 580 км/ч, что практически недостижимо, если не пикировать с большой высоты.
Биплан имеет две несущие поверхности, поэтому его скорость сваливания чрезвычайно мала. Это может помочь в борьбе с монопланами, где они не смогут долго пробыть на хвосте.
Живучесть и бронирование
Единственная броня на этом самолёте — 8-мм стальная бронеспинка, которая защищает пилота от вражеских пулемётов.
Пилот надёжно защищен как в лобовой, так и в задней проекции. Чтобы снаряд попал в пилота в лобовой атаке, ему нужно сначала пройти двигатель, потом топливный бак, который в свою очередь является протектированным, поэтому высока вероятность, что пожар потушится. Однако силовой агрегат может получить серьёзные повреждения, поэтому при первой же возможности лучше вернуться на аэродром, чтобы починиться и восполнить боеукладку.
Что касается самой конструкции, то живучесть лонжеронов и тяг рулей управления можно назвать средней, так как они способны выдержать несколько очередей пулемётов, однако легко разрушатся от попадания пушек, в том числе зенитных.
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
И-15 получил четыре 7,62-мм пулемёта ПВ-1, расположенных прямо перед пилотом: пара сверху и две снизу. Нижние пулемёты имеют боезапас по 425 выстрела, а верхние — по 1100, что в совокупности со скорострельностью в 750 выстрелов в минуту позволяет стрелять короткими и средними очередями и забрать несколько воздушных целей. Пулемёты могут выдержать и длинные очереди, не перегревая ствол, однако боезапаса в таком случае хватит на одну или две цели.
7,62-мм пулемёты получили четыре ленты на выбор:
- Стандарт (Т-П-П-БЗ-ПЗ) — достаточно хорошая лента для начала, но далеко не самая эффективная, так как почти половину боезапаса занимают обычные снаряды общего назначения, которые никакого эффекта не вызывают.
- Универсал (Т-БЗ-ПЗ-БЗТ) — лента состоит из зажигательных снарядов, поэтому данная лента хорошо подходит против воздушных целей, поскольку удачное попадание в топливные баки или двигатели могут поджечь их, а пожар доставит немало проблем игроку и очень часто заканчивается уничтожением самолёта.
- Трассеры — состоит исключительно из бронебойно-зажигательных трассирующих снарядов. Отличный выбор как для новичка, так и для опытных игроков, поскольку эти снаряды могут вызвать пожар при удачном попадании в топливные баки или двигатель, а трассеры боеприпасов помогают в прицеливании.
- Скрытная атака (БЗ-БЗ-БЗ-ПЗ) — данная лента не рекомендуется для новичков, поскольку снаряды без трассеров не оставляют следов, что значительно затрудняет прицеливание. Но она может подойти для опытных игроков, так как в ней имеются бронебойно-зажигательные снаряды.
Подвесное вооружение
И-15 может взять 3 набора подвесного вооружения:
- 2 х ФАБ-50 — бомбы имеют 26,35 кг тротила, чего порой может не хватить для уничтожения танка, однако осколочным воздействием данное вооружение может уничтожить зенитки с открытыми рубками, например, американская M13 MGMC.
- 6 х РБС-82 — ракета с проникающей осколочно-фугасной боевой частью. Бронепробитие ракеты составляет 50 мм на 500 метров, чего вполне хватает для пробития лёгкобронированной техники и средних танков при хороших углах атаки, то есть сверху в крышу. Ракета пробивает броню, после чего происходит детонация: она взрывается, нанося урон осколками экипажу. Достаточно эффективное оружие при умелом использовании.
- 6 х РОС-82 — ракета с осколочно-фугасной боевой частью. В отличие от предыдущей, она взрывается сразу после попадания, поэтому эти боеприпасы лучше всего использовать против лёгкобронированной техники с открытой рубкой.
Применение в бою
Поскольку И-15 является истребителем-бипланом, то его основная задача — уничтожение вражеских истребителей. Лучше всего самолёт чувствует себя в виражных боях, где его практически рекордный показатель времени виража заставляет знать о себе. Он способен перекрутить немецкие He 51, не говоря уже о монопланах. Однако не стоит забывать о его достаточно низкой скорости, которая не позволяет догнать или уйти от любых монопланов. В таком случае не стоит лететь прямо, лучше уходить в сторону, заманивая вражеский истребитель в виражный бой, где И-15 точно выйдёт победителем.
В совместных боях И-15 может подойти в качестве истребителя, прикрывающего союзные штурмовики. Тем не менее, биплан способен взять подвесное вооружение в виде двух бомб или шести неуправляемых ракет, которые могут быть смертельны для вражеских зениток. Однако следует помнить, что подвесное вооружение снижает лётно-технические характеристики самолёта.
Достоинства и недостатки
И-15 показывает себя как отличный истребитель для виражных боёв, однако он уступает в скорости и вооружении другим самолётам, особенно монопланам.
Достоинства:
- Превосходное время виража;
- Низкая скорость сваливания;
- Наличие подвесного вооружения;
- Отличные зажигательные снаряды;
- Немалый боезапас для пулемётов.
Недостатки:
- Низкая скорость;
- Посредственная живучесть.
Историческая справка
И-15бис является дальнейшей модификацией истребителя
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
Самолёты Поликарпова | |
---|---|
И-15 | И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · ␗I-15bis · И-15бис Краснолуцкого |
И-153 «Чайка» | И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П · ␗I-153 M-62 |
И-16 «Ишак» | И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 · ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17 |
И-180 | И-180С |
И-185 | И-185 (М-82) · И-185 (М-71) |
ИТП | ИТП (М-1) |
По-2 | По-2 · По-2М |
ТИС | ТИС МА |
Советские истребители | |
---|---|
И-15 | И-15 М-22 · И-15 М-25 · И-15 WR · И-15бис · И-15бис Краснолуцкого |
И-153 «Чайка» | И-153 М-62 · И-153 М-62 Сергея Жуковского · И-153П |
И-16 «Ишак» | И-16 тип 5 · И-16 тип 10 · И-16 тип 18 · И-16 тип 24 · И-16 тип 27 · И-16 тип 28 |
И-29 | И-29 |
И-180 | И-180С |
И-185 | И-185 (М-82) · И-185 (М-71) |
ИТП | ИТП (М-1) |
МиГ-3 | МиГ-3-15 · МиГ-3-15 (БК) · МиГ-3-34 |
И-225 | И-225 |
ЛаГГ | И-301 · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-8 · ЛаГГ-3-11 · ЛаГГ-3-23 · ЛаГГ-3-34 · ЛаГГ-3-35 · ЛаГГ-3-66 |
Ла | Ла-5 · Ла-5Ф · Ла-5ФН · Ла-7 · Ла-7 Сергея Долгушина · Ла-7Б-20 · Ла-9 · Ла-11 |
Як-1/7 | Як-1 · Як-1Б · Як-7Б |
Як-3 | Як-3(р) Ерёмина · Як-3 · Як-3П · Як-3Т · Як-3У · Як-3 (ВК-107) |
Як-9 | Як-9 · Як-9Б · Як-9М Павла Головачёва · Як-9Т · Як-9К · Як-9У · Як-9П · Як-9УТ |
Других стран | ▂P-40E-1 · ▂P-47D-27 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂Fw 190 D-9 · ▂Spitfire Mk.IXc |
P-39 | ▂P-39K-1 · ▂P-39N-0 Airacobra Александра Покрышкина · ▂P-39Q-15 |
P-63 | ▂P-63A-5 · ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 |