Ла-9

Ла-9

Ла-7Б-20

Су-9

Ла-9

Ла-7Б-20

Су-9

СССР

IV ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
6.3	6.0	6.0

Класс:

Истребитель

Исследование:71 000

Стоимость:210 000

Посмотреть в игре

Описание

Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины-конца 1940-х годов. Для своего бр обладает средними летными характеристиками, но мощным вооружением. Четыре орудия нс-23 установлены над двигателем и обладают хорошим уроном, специфической баллистикой и небольшим боекомплектом.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 6 250 м690 км/ч

Время виража21 сек.

Максимальная высота13 000 м

ДвигательШвецов М-82ФН

Мощность1 580 л.с.

ТипРадиальный

Система охлажденияВоздушная

Взлётный вес4 тонн

Ла-9 обладает не самыми выдающимися летными характеристиками. В скороподъемности, времени виража и максимальной скорости мы уступаем многим истребителям того же бра и даже ниже. К этому можно прибавить вялый крен и форсаж пропадающий на высотах выше 3,5 км. Стоит особо отметить великолепные закрылки, в боевом положении выдерживающие скорость примерно до 500 км/ч. На большой скорости рули высоты не затежеляются и самолет хорошо выходит из пикирования. В целом вырисовывается довольно динамичный истребитель с мощным вооружением для низких и средних высот способный при наличии запаса энергии и некоторой удачи выйти победителем в манёвренном бою с практически любым противником.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции850 км/ч

Шасси320 км/ч

Для одномоторного истребителя живучесть самолета неплохая. При определенном везении мы можем дотянуть до аэродрома после пары попаданий из 20 мм пушки, но не более. Спереди пилота прикрывает радиальный двигатель воздушного охлаждения и бронестекло толщиной 55 мм, сзади стальная спинка толщиной 8,5 мм и бронестекло толщиной 66 мм. Отсутствие бронезащиты пилота снизу делает нас уязвимыми для зенитного огня пулеметов даже винтовочного калибра. Двигатель неплохо переносит даже полное отсутствие масла после повреждения масляной системы охлаждения и способен дотянуть до аэродрома без затруднений.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 335 → 4 188

РБ7 573 → 9 511

СБ11 320 → 14 217

Общая стоимость модификаций61 400

101 900

Стоимость талисмана1 800

Обучение экипажа61 000

Эксперты210 000

АСы1 200

Исследование АСов570 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

120 / 240 / 510 %

178 / 178 / 178 %

Модификации

Лётные характеристики	Живучесть	Вооружение
Обработка фюзеляжа Исследование: 4 100 Стоимость: 6 800 180 Радиатор Исследование: 4 100 Стоимость: 6 800 180 Компрессор Исследование: 6 900 Стоимость: 11 000 310 Обработка крыльев Исследование: 5 100 Стоимость: 8 500 230 Двигатель Исследование: 5 100 Стоимость: 8 500 230 Впрыск Исследование: 10 000 Стоимость: 17 000 440	Каркас Исследование: 6 900 Стоимость: 11 000 310 Обшивка Исследование: 10 000 Стоимость: 17 000 440	ns23_belt_pack Исследование: 4 100 Стоимость: 6 800 180 ns23_new_gun Исследование: 5 100 Стоимость: 8 500 230

Самолет крайне неприятен до исследования и покупки всех модификаций. Максимальная цена ремонта 12 434 серебра, что при неудачном вылете неприятно бьет по бюджету.

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 14 x 23-мм пушка НС-23

Боезапас300 снарядов

Скорострельность600 выстрелов/мин

Самолет вооружен четырьмя пушками нс-23 расположенных над двигателем. Орудия обладают отличным уроном на всех лентах, но специфической баллистикой и небольшим боекомплектом. Лента для воздушных целей отлично уничтожает самолеты и наземную технику без брони или с открытой рубкой. Но порой при попадании по крыльям самолета противника с шести мы можем только лишить его закрылков. На бронеленте можно попытаться поштурмить бронетехнику противника в крышу, благо самолет неплохо выходит из пикирования. И порой у вас подобное будет получаться, но этому будет мешать малый боекомплект и уязвимость к зенитному огню.

Подвесное вооружение

Подвесное вооружение отсутствует.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение отсутствует.

Применение в бою

В целом не особо выдающийся самолет по всем параметрам. Не имеет ни слишком больших недостатков, ни особых достоинств за исключением вооружения. Впрочем вооружение тоже имеет свои нюансы. Самолет лучше всего проявляет себя на поздней стадии игры когда все противники уже спустились на малые-средние высоты. К сожалению до этой стадии дожить не так просто. Ла-9 отлично себя чувствует на высотах до 3 км, отлично на них разгоняется и при наличии запаса энергии и использовании закрылков хорошо показывает себя в маневренном бою. Даже короткий проклик по противнику способен нанести повреждения не совместимые со способностью летать. Но стоит помнить о том что у нас только по 75 снарядов на орудие, что выставляет высокие требования к точности ведения огня. Если получилось привыкнуть к специфической баллистике орудий нс-23 то лобовые атаки не станут для вас проблемой, но стоит помнить о том что в таком случае высок риск остаться без двигателя.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

Курсовое вооружение

Отличные закрылки

Динамика на средних и низких высотах

Недостатки:

Малый боекомплект

Форсаж пропадает на высотах свыше 3,5 км

Нет подвесного вооружения

Историческая справка

Ла-9 — советский одномоторный поршневой истребитель второй половины 1940-х годов. Был создан ОКБ № 301 под руководством С. А. Лавочкина (г. Химки) как самолёт «130» в 1945—1946 годах.

В отличие от Ла-7 самолёт имел цельнометаллическую конструкцию и крыло с ламинарным обтеканием. Удаление из конструкции дерева привело к снижению массы, что позволило увеличить ёмкость топливных баков и установить четыре пушки. Внешне самолёт был похож на Ла-7. Учебные воздушные бои показали, что Ла-9 и Ла-7 примерно одинаковы в горизонтальном и вертикальном манёвре, а Як-3 имеет преимущество над Ла-9.

Прототип Ла-9 под индексом истребитель 130 был построен в январе 1946 года на заводе №21, выпускавшем Ла-7. Через месяц машину перевезли в Химки на завод № 301 для прохождения заводских испытаний. Испытания завершились в мае 1946 года, в ходе которых было выполнено 30 полётов.

В отличие от своего предшественника, истребитель 130 имел цельнометаллический планер. Приборное оснащение также претерпело изменения - машину оснастили радиополукомпасом, авиагоризонтом и ответчиком свой-чужой СЧ-3.

9 июня машина была представлена на государственные испытания в ГК НИИ ВВС. Первые же полёты выявили серьёзные нарекания к устойчивости новой машины, управляемости и вооружению. 8 июля машину вернули на завод № 301 на доработку и спустя 17 дней испытания были продолжены. За время испытания на самолёте был заменён двигатель и доработано вооружение. 10 октября 1946 года испытания были успешно завершены.

Также на базе самолёта «130» бал предпринята попытка создать истребитель-перехватчик, обладавший дальностью поршневого истребителя того времени и скоростью реактивного. Так на свет появилась модификация самолёта «138» с установленными под крыльями двумя прямоточными реактивными двигателями РДВ -430. Однако, желаемого результат добиться так и не удалось - реактивные двигатели давали прибавку в скорости лишь в 38 км/ч, в то время как с выключенными двигателями скорость самолёта падала аж на целых 60-80 км/ч.

Самолёт серийно производился с августа 1946 до конца 1949 года на авиазаводе № 21 в Горьком. Всего было выпущено 1882 самолёта в боевом и в двухместном учебно-тренировочном вариантах. Серийное производство Ла-9 также было развернуто на заводе № 99 (Улан-Удэ) с ноября 1946 по июль 1948 год.

Ла-9 активно использовался ВВС СССР в 1947—1951 годах, но уже в течение 1952 года в связи с переходом на новые реактивные истребители он был снят с вооружения. Ла-9 поставлялся также в Китай и КНДР и использовался в Корейской войне, а после её окончания оставался на вооружении обеих стран приблизительно до конца 1950-х годов.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

https://wiki2.org/ru/%D0%9B%D0%B0-9

https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/112459-la-9/