A-20G-30 (СССР) — различия между версиями
LeoBiop (обсуждение | вклад) |
Quaestor (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
| (не показано 8 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | ''' | + | '''A-20G''' — наиболее массовая версия знаменитого американского бомбардировщика и штурмовика [[A-20G-25|A-20 «Boston/Havoc»]], который в рамках ленд-лиза массово поставлялся Советскому Союзу. Первыми в СССР прибыли A-20 британской модификации под обозначением Boston Mk.III, которые начали приходить в авиачасти весной 1942 года. В дальнейшем через Иран, а затем через «Алсиб» прибывали и другие модификации этой машины, наиболее массовой из которых была штурмовая модификация A-20G. В ходе эксплуатации и боевого применения данные самолёты отлично проявили себя, особенно в качестве торпедоносцев и топмачтовиков в минно-торпедных полках морской авиации военно-морского флота. Всего в Советский Союз было поставлено около 2900 A-20 различных модификаций, которые не только успели поучаствовать практически во всех крупных сражениях Великой Отечественной войны, но и оставались на вооружении некоторых авиачастей до начала 1950-х годов. |
| − | В игре | + | В игре советский '''A-20G-30''' появился в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]] в качестве премиумного бомбардировщика. Благодаря мощному курсовому и оборонительному вооружению, неплохой живучести, хорошему для американских самолётов бронированию и приличной бомбовой загрузке, данный бомбардировщик является отличным тяжёлым штурмовиком, который способен уничтожить несколько средних и тяжёлых танков бомбами, а лёгкие танки — батареей из шести крупнокалиберных пулемётов. Также, при необходимости, A-20 способен отбиться от вражеских истребителей своими турелями. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Текущая версия на 17:25, 25 ноября 2023
Содержание
Описание
A-20G — наиболее массовая версия знаменитого американского бомбардировщика и штурмовика A-20 «Boston/Havoc», который в рамках ленд-лиза массово поставлялся Советскому Союзу. Первыми в СССР прибыли A-20 британской модификации под обозначением Boston Mk.III, которые начали приходить в авиачасти весной 1942 года. В дальнейшем через Иран, а затем через «Алсиб» прибывали и другие модификации этой машины, наиболее массовой из которых была штурмовая модификация A-20G. В ходе эксплуатации и боевого применения данные самолёты отлично проявили себя, особенно в качестве торпедоносцев и топмачтовиков в минно-торпедных полках морской авиации военно-морского флота. Всего в Советский Союз было поставлено около 2900 A-20 различных модификаций, которые не только успели поучаствовать практически во всех крупных сражениях Великой Отечественной войны, но и оставались на вооружении некоторых авиачастей до начала 1950-х годов.
В игре советский A-20G-30 появился в обновлении 2.21 «Пламя и лёд» в качестве премиумного бомбардировщика. Благодаря мощному курсовому и оборонительному вооружению, неплохой живучести, хорошему для американских самолётов бронированию и приличной бомбовой загрузке, данный бомбардировщик является отличным тяжёлым штурмовиком, который способен уничтожить несколько средних и тяжёлых танков бомбами, а лёгкие танки — батареей из шести крупнокалиберных пулемётов. Также, при необходимости, A-20 способен отбиться от вражеских истребителей своими турелями.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
2 × 80 / 170 / 350 % 2 × 142 / 142 / 142 % | Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Советские бомбардировщики | |
|---|---|
| СБ и Ар | СБ 2М-100 · СБ 2М-103 · СБ 2М-103 МВ-3 · СБ 2М-103У · СБ 2М-103У МВ3 · СБ 2М-105 · Ар-2 |
| Ер-2 (бензиновые) | Ер-2 (М-105) · Ер-2 (М-105) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ТАТ · Ер-2 (М-105Р) ЛУ |
| Ер-2 (дизельные) | Ер-2 (АЧ-30Б) (р) · Ер-2 (АЧ-30Б) (п) |
| Ту | ТБ-3М-17-32 · Ту-2 · Ту-2С · Ту-2С-44 · Ту-2С-59 · Ту-4 · Ту-14Т |
| Пе | Пе-2-1 · Пе-2-31 · Пе-2-83 · Пе-2-110 · Пе-2-205 · Пе-2-359 · Пе-8 |
| Ил | ДБ-3Б · Ил-4 · Ил-28 · Ил-28Ш |
| Прочее | По-2 · По-2М · МБР-2-М-34 · Як-4 · Бе-6 · Як-28Б |
| Ленд-лиз | ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · ▂B-25J-30 · ▂A-20G-30 |
| Советские премиумные самолёты | |
|---|---|
| I ранг | МБР-2-М-34 · По-2М · ТБ-3М-17-32 · ▂PBY-5A "Каталина" · ▂Hampden TB Mk.I · Тандем МАИ · И-15бис Краснолуцкого · И-153 М-62 «Чайка» Сергея Жуковского |
| II ранг | ЛаГГ-3-34 · И-301 · И-16 тип 28 · И-153П · ▂P-40E-1 · ▂Hurricane Mk.IIB · ▂P-39K-1 · Ил-2 M-82 · И-180С · ЛаГГ-3-4 · ЛаГГ-3-23 · И-29 |
| III ранг | Як-9М Павла Головачёва · ▂P-39N-0 Александра Покрышкина · Ил-2М "Мститель" · ▂P-39Q-15 · ▂P-63A-5 · Пе-2-205 · ▂B-25J-30 · ▂P-47D-27 · ТИС МА · ИТП (М-1) · ▂A-20G-30 · Ил-8 (1944) · Як-3(р) Ерёмина |
| IV ранг | ▂P-63A-10 · ▂P-63C-5 · Ла-7 Сергея Долгушина · Бе-6 · Ла-11 · ▂Fw 190 D-9 · Як-3 (ВК-107) · ▂Spitfire Mk.IXc · Су-6 · Су-8 · Ту-1 · Як-3Т |
| V ранг | Су-11 · МиГ-15бис ИШ |
| VI ранг | Су-7БМК · Як-38 · Су-25К · МиГ-21С (Р-13-300) · МиГ-17AC |
| VII ранг | МиГ-23МЛ · Су-39 |
