Bf 109 E-3 — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Версия 17:25, 11 февраля 2024

6 ранг | 2000 ЗО | 15 дней ПА

A-5C Китая

Bf 109 E-3

Bf 109 E-3

АБ	РБ	СБ
2.7	2.3	2.7

Класс:

Истребитель

Исследование:9 200

Стоимость:16 000

Посмотреть в игре

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение
- 3.1 Курсовое вооружение
- 3.2 Подвесное вооружение
4 Применение в бою
5 Достоинства и недостатки
6 Историческая справка
7 Медиа
8 См. также
9 Ссылки

Описание

Bf 109 — немецкий истребитель периода Второй Мировой войны, разработанный в 1930-х годах фирмой «Bayerische Flugzeugwerke» под руководством В. Мессершмитта для конкурса на новый истребитель Люфтваффе. Именно Bf 109 выиграл конкурс, став не только основным истребителем Люфтваффе, но и одним из самых массовых серийных самолётов в истории. Самолёт активно использовался немцами с 1936 по 1945 год на всех фронтах и во всех кампаниях Третьего Рейха, кроме того Bf 109 и его различные лицензионные варианты находились на вооружение не только у союзных Германии странах, но и в нейтральных, такие как Швейцария, а после войны — в Чехословакии, в Испании и даже в Израиле. Всего с 1936 по 1958 года было выпущено, по разным данным, от 33 до 35 тысяч Bf 109 всех модификаций.

Серия E («Эмиль») стала первой по-настоящему массовой серией самолёта Bf 109, на который стали ставить знаменитый двигатель жидкостного охлаждения Daimler-Benz DB-601, позволивший раскрыть потенциал данного истребителя. Вариант истребителя Bf 109 E-3 получил кроме двигателя ещё и усиленное вооружение в виде двух крыльевых 20-мм авиапушек MG FF. Серийно данная модификация истребителя выпускался с 1939 по 1940 год, и за это время было построено 1198 Bf 109 E-3, большая часть из которых позже была доработана до версии E-4.

В игре Bf 109 E-3 появился во время закрытого бета теста авиации. Bf 109 E-3 является первым «Мессершмиттом» с пушечным вооружением, что, по сравнению с предшественником, позволяет гораздо быстрее уничтожать вражеские самолёты. В остальном, данный самолёт всё также является сбалансированным истребителем, обладающим хорошими скоростными и манёвренными качествами, который может легко подстроиться под каждого противника.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 5 000 м570 км/ч

Время виража20 сек.

Максимальная высота11 000 м

ДвигательDaimler-Benz DB-601A

Мощность910 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес3 тонн

Скорость. На своем Б.Р. достаточно хорошая скорость, которая позволяет обгонять большинство наших потенциальных противников. В данном показателе 109-ый уступает только Спитфайрам, тайфуну и Як-7Б. Скорость разрушения конструкции — 790 км/ч. Это позволяет уйти от Яков по флаттеру. Скорость разрушения закрылков — 490 км/ч.
Маневренность — средняя. Ее не хватает для маневренного боя со Спитфайрами, И-153П или И-16, но в большинстве случаев хватает для совершения контратак.
Скороподъёмность хорошая. Чуть меньше чем за 5 минут самолёт достигает высоты в 5 км.

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции790 км/ч

Шасси320 км/ч

На "Эмиле" отсутствует бронирование, из-за чего пилот защиты не имеет. Под пилотом находится огромный не протектированый бак, что делает самолет довольно уязвимым к пожарам. Система охлаждения при повреждении быстро приводит к поломке двигателя. Пулемёты винтовочного калибра самолёт держит хорошо, а вот попадания из пушек самолёт может не пережить.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ497 → 629

РБ991 → 1 254

СБ1 407 → 1 781

Общая стоимость модификаций8 420

9 410

Стоимость талисмана640

Обучение экипажа4 500

Эксперты16 000

АСы180

Исследование АСов190 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

30 / 80 / 150 %

118 / 118 / 118 %

Модификации

Лётные характеристики

Живучесть

Вооружение

Обработка фюзеляжа Исследование: 420 Стоимость: 470 75	Радиатор Исследование: 420 Стоимость: 470 75
Компрессор Исследование: 630 Стоимость: 710 110
Обработка крыльев Исследование: 530 Стоимость: 600 95	Двигатель Исследование: 530 Стоимость: 600 95
Впрыск Исследование: 910 Стоимость: 1 000 160

Каркас

Исследование:

630

Стоимость:

710

110

Обшивка

Исследование:

910

Стоимость:

1 000

160

mg_belt_pack Исследование: 420 Стоимость: 470 75	SC 50 Исследование: 420 Стоимость: 470 75
mg17_new_gun Исследование: 630 Стоимость: 710 110
mgff_belt_pack Исследование: 530 Стоимость: 600 95	SC 250 Исследование: 530 Стоимость: 600 95
mgff_new_gun Исследование: 910 Стоимость: 1 000 160

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG FF

Боезапас120 снарядов

Скорострельность520 выстрелов/мин

Орудие 22 x 7,92-мм пулемёт MG 17

Боезапас2 000 снарядов

Скорострельность1 200 выстрелов/мин

Курсовое вооружение состоит из двух 20-мм пушек MG FF с боекомплектом в 120 снарядов и двух пулемётов 7.92-мм MG 17 с боекомплектом в 2000 патронов. Пушки имеют хороший урон и удобную баллистику, боекомплекта хватает на 3-4 истребителя при хорошей стрельбе. Пулемёты имеют маленький урон и их лучше использовать для пристрелки на дальнюю дистанцию, или для добивания горящих. Для пушек хорошо подойдёт лента для воздушных целей, а для пулемётов подойдут трассеры.

Подвесное вооружение

Список наборов (2)

Набор 14 x 50-кг бомба SC50JA

Набор 21 x 250-кг бомба SC250JA

50-кг бомбы
250-кг бомба

250-кг бомба. Способна уничтожить почти любой танк, в большинстве случаев не требует прямого попадания. При сбросе рекомендуется установить задержку в 1-1.5 секунды, так как бомба имеет большой радиус разлёта осколков.
Четыре 50-кг бомбы. Мало эффективны против танков, т.к. требуют прямого попадания. При штурмовке стоит сбрасывать бомбы со средней высоты и использовать штурмовой взрыватель. Это не даст бомбе отрикошетить от танка

Применение в бою

Высота это то, что дает "Эмилю" пространство для атакующих маневров и защищает его от атак противников на малой высоте. Тактика "бум-зум" (Ударил-убежал. Удары с пикирования и уход обратно на высоту) является хорошим способом уничтожения противников, т.к. маневренность не позволяет вести маневренный бой со всеми оппонентами наравне. Так же этому способствует крепкая конструкция с флаттером на 790 км/ч. Наша скорость позволяет легко противостоять таким противникам как И-16, И-153П, Уйлдкэт. Им не хватает скорости чтобы догнать нас.

Опасными противниками для нас являются Спитфайры. Они превосходят 109-ого по маневренности и скороподъёмности. Единственный шанс уйти от него это в пикировании с большой высоты, т.к. на 760 км/ч у Спитфайра начинается разрушение конструкции, но данный способ очень трудно реализовать, по этому лучше всего уничтожать Спитфайры в первую очередь, еще до того как мы привлекли к себе внимание. Так же хорошим способом по борьбе со Спитфайрами могут считаться союзники из команды или отряда. Пока один игрок отвлекает, второй может незаметно приблизиться и уничтожить опасного противника.

Достоинства и недостатки

Bf 109 E-3 является хорошим истребителем, имеющем среднюю маневренность, хорошую скороподьёмность и отличное вооружение. Это позволяет эффективно бороться практически со всеми противниками на своем БР.

Достоинства:

Хорошая скороподьемность
Неплохая маневренность
Мощное вооружение

Недостатки:

Малый боезапас для пушек
Отсутствие бронирования
Плохая живучесть

Историческая справка

«Эмиль» (Emil) — Messerschmitt Bf 109E. Этот истребитель является типичным представителем ранних 109-ых, в которых упор сделан в основном на вооружение и средние лётные характеристики. Это была, по сути, первая по-настоящему массовая модель самолёта. Основной немецкий истребитель начала Второй мировой войны. Bf 109E обеспечил успех "Люфтваффе" над Польшей, Скандинавией и Северо-Западной Европой в период между сентябрем 1939 года и июнем 1940 года. Его недостатки выявились лишь тогда, когда этим самолетам пришлось совершать дальние рейды против британских истребителей в "Битве за Англию". Поступивший на вооружение в конце 1938 года и выпущенный в количестве более 4000 машин, Bf-109E ("Эмиль") представлял собой тот же Bf-109D, но с более сильным двигателем DB-601 и пушечным вооружением. DB 601 имел почти те же размеры, что и DB 600. Цилиндры и поршни остались без изменений. Карбюратор первого был заменен на непосредственный впрыск топлива на втором. Степень сжатия увеличили с 6,5 до 6,9, наддув усилили, а нагнетатель получил автоматическую систему регулирования наддува при помощи гидромуфты. Непосредственный впрыск топлива снижал его расход, позволял использовать бензин с меньшим октановым числом и в отличии от карбюратора позволял мотору долго работать при отрицательных перегрузках. Но самым главным было то, что этот двигатель оказался намного надёжнее своего предшественника. На «Эмилях» устанавливался трёхлопастный винт VDM изменяемого шага. Самолет получил приемо-передающую радиостанцию FuG 7, германский истребитель не имел никакой защиты пилота, а его бензобак оставался непротектированным, что, несомненно, снижало живучесть машины. Первые машины новой модификации поступили в войска в начале 1939 года. В основном «Эмили» были вооружены двумя 7,92-мм пулемётами, смонтированными в корпусе, и двумя 7,92-мм пулемётами, расположенными в консолях крыла. В конце 1939 года начали производить Е-3. Первоначально Е-3 получили мотор-пушку, но проблемы с перегревом заставляли её снимать в частях сразу после получения. На поздних Е-3 крыльевые пулемёты заменяли на пушки MG FF с боекомплектом 20 снарядов на ствол. Для установки пушек пришлось устанавливать обтекатели

Медиа

Обзор FallFire

Лётчики приняли упор лёжа у Bf 109 E-3
Bf 109 E-3 на земле

См. также

Ссылки

Истребители Bf 109
Серия А	Bf 109 A Норберта Флегеля
Серия B	Bf 109 B-1
Серия С	Bf 109 C-1
Серия E	Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · ▅Bf 109 E-7 · Bf 109 E-7/U2
Серия F	Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · ▃Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop
Серия G	Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-2 (Италия) · ▄Bf 109 G-2 (Швеция) · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 ▄Bf 109 G-6 erla (Швеция) · ▄Bf 109 G-6 (Швеция) · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · ▄Bf.109G-14/AS (Италия) · Sakeen
Серия K	Bf 109 K-4
Серия Z	Bf 109 Z-1

Немецкие истребители
Heinkel	He 51 A-1 · He 51 B-1 · He 51 B-2/H · He 51 C-1 · He 51 C-1/L He 100 D-1 He 112 V-5 · He 112 A-0 · He 112 B-0 · He 112 B-1/U2 · He 112 B-2/U2
Messerschmitt	Bf 109 A Норберта Флегеля · Bf 109 B-1 · Bf 109 C-1 Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2 Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 Bf 109 K-4 Bf 109 Z-1 Me 410 A-1/U2 · Me 410 B-1/U2
Focke-Wulf	Fw 190 A-1 · Fw 190 A-4 · Fw 190 A-5 · Fw 190 A-5/U2 · Fw 190 A-5/U12 · Fw 190 A-5/U14 · Fw 190 A-8 Fw 190 D-9 · Fw 190 D-12 · Fw 190 D-13 Fw 190 C Ta 152 C-3 · Ta 152 H-1 Ta 154 A-1
Dornier	Do 17 Z-7 · Do 217 J-1 · Do 217 J-2 · Do 217 N-1 · Do 217 N-2
Junkers	Ju 88 C-6 Ju 388 J
Blohm & Voss	BV 155 B-1
Fiat	▀CR.42 · ▀CR.42CN Лучано Марколина · ▀G.50 серия 2 · ▀G.50 AS серия 7
Macchi	▀C. 200 серия 3 · ▀C. 200 серия 7 · ▀C. 202
Трофейные	▀Yak-1B · ▀P-47D-16-RE · ▀P-47D · ▀La-5FN · ▀Tempest Mk.V · ▀Hawk H-75A-2

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{ТТХ-Карточка|code=bf-109e-3|name=Bf 109 E-3|display_name=Bf 109 E-3}}
+{{Specs-Card
+|code=bf-109e-3
+|images={{Specs-Card-Image|Bf.109 E-3 заглавный скриншот.png}}
+}}
 == Описание ==
-''Мессершмитт Bf 109 (нем. Messerschmitt Bf 109, традиционное для СССР написание — Ме-109) — одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, состоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран почти 30 лет.''
+'''Bf 109''' — немецкий истребитель периода Второй Мировой войны, разработанный в 1930-х годах фирмой «Bayerische Flugzeugwerke» под руководством В. Мессершмитта для конкурса на новый истребитель Люфтваффе. Именно Bf 109 выиграл конкурс, став не только основным истребителем Люфтваффе, но и одним из самых массовых серийных самолётов в истории. Самолёт активно использовался немцами с 1936 по 1945 год на всех фронтах и во всех кампаниях Третьего Рейха, кроме того Bf 109 и его различные лицензионные варианты находились на вооружение не только у союзных Германии странах, но и в нейтральных, такие как Швейцария, а после войны — в Чехословакии, в Испании и даже в Израиле. Всего с 1936 по 1958 года было выпущено, по разным данным, от 33 до 35 тысяч Bf 109 всех модификаций.
+Серия '''E''' («Эмиль») стала первой по-настоящему массовой серией самолёта Bf 109, на который стали ставить знаменитый двигатель жидкостного охлаждения Daimler-Benz DB-601, позволивший раскрыть потенциал данного истребителя. Вариант истребителя '''Bf 109 E-3''' получил кроме двигателя ещё и усиленное вооружение в виде двух крыльевых 20-мм авиапушек MG FF. Серийно данная модификация истребителя выпускался с 1939 по 1940 год, и за это время было построено 1198 Bf 109 E-3, большая часть из которых позже была доработана до версии E-4.
+В игре '''Bf 109 E-3''' появился во время закрытого бета теста авиации. Bf 109 E-3 является первым «Мессершмиттом» с пушечным вооружением, что, по сравнению с [[Bf 109 E-1|предшественником]], позволяет гораздо быстрее уничтожать вражеские самолёты. В остальном, данный самолёт всё также является сбалансированным истребителем, обладающим хорошими скоростными и манёвренными качествами, который может легко подстроиться под каждого противника.
 == Основные характеристики ==
+=== Летно-технические характеристики ===
+{{Specs-Avia-Flight}}
-Одна из версий самолёта, с изъятым бронированием. Отличительной чертой самолёта является использование каморных снарядов к пушкам.
+* Скорость. На своем Б.Р. достаточно хорошая скорость, которая позволяет обгонять большинство наших потенциальных противников. В данном показателе 109-ый уступает только Спитфайрам, тайфуну и Як-7Б. Скорость разрушения конструкции — 790 км/ч. Это позволяет уйти от Яков по флаттеру. Скорость разрушения закрылков — 490 км/ч.
+* Маневренность — средняя. Ее не хватает для маневренного боя со Спитфайрами, И-153П или И-16, но в большинстве случаев хватает для совершения контратак.
+* Скороподъёмность хорошая. Чуть меньше чем за 5 минут самолёт достигает высоты в 5 км.
 === Живучесть и бронирование ===
-''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+{{Specs-Avia-Armour}}
+На "Эмиле" отсутствует бронирование, из-за чего пилот защиты не имеет. Под пилотом находится огромный не протектированый бак, что делает самолет довольно уязвимым к пожарам. Система охлаждения при повреждении быстро приводит к поломке двигателя. Пулемёты винтовочного калибра самолёт держит хорошо, а вот попадания из пушек самолёт может не пережить.
+=== Модификации и экономика ===
+{{Specs-Economy}}
 == Вооружение ==
+{{Specs-Avia-Armaments}}
 === Курсовое вооружение ===
-''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+{{Specs-Avia-Offensive}}
+[[Файл:Bf.109 E-3 вооружение.png|300px|thumb|none]]
+Курсовое вооружение состоит из двух 20-мм пушек [[MG FF (20-мм)|MG FF]] с боекомплектом в 120 снарядов и двух пулемётов 7.92-мм [[MG 17 (7,92-мм)|MG 17]] с боекомплектом в 2000 патронов. Пушки имеют хороший урон и удобную баллистику, боекомплекта хватает на 3-4 истребителя при хорошей стрельбе. Пулемёты имеют маленький урон и их лучше использовать для пристрелки на дальнюю дистанцию, или для добивания горящих. Для пушек хорошо подойдёт лента для воздушных целей, а для пулемётов подойдут трассеры.
 === Подвесное вооружение ===
-''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+{{Specs-Avia-Suspended}}
+<gallery>
+Файл:Bf109 E-3 50кг бомбы.png|50-кг бомбы
+Файл:Bf109 E-3 SC250.png|250-кг бомба
+</gallery>
+* 250-кг бомба. Способна уничтожить почти любой танк, в большинстве случаев не требует прямого попадания. При сбросе рекомендуется установить задержку в 1-1.5 секунды, так как бомба имеет большой радиус разлёта осколков.
+* Четыре 50-кг бомбы. Мало эффективны против танков, т.к. требуют прямого попадания. При штурмовке стоит сбрасывать бомбы со средней высоты и использовать штурмовой взрыватель. Это не даст бомбе отрикошетить от танка
+== Применение в бою ==
+[[Файл:Bf-109 E-3 скриншот6.png|300px|thumb|right]]
+[[Файл:Bf109 E-3 скриншот1.png|300px|thumb|right]]
+Высота это то, что дает "Эмилю" пространство для атакующих маневров и защищает его от атак противников на малой высоте. Тактика "бум-зум" (Ударил-убежал. Удары с пикирования и уход обратно на высоту) является хорошим способом уничтожения противников, т.к. маневренность не позволяет вести маневренный бой со всеми оппонентами наравне. Так же этому способствует крепкая конструкция с флаттером на 790 км/ч. Наша скорость позволяет легко противостоять таким противникам как И-16, И-153П, Уйлдкэт. Им не хватает скорости чтобы догнать нас.
-=== Оборонительное вооружение ===
+Опасными противниками для нас являются Спитфайры. Они превосходят 109-ого по маневренности и скороподъёмности. Единственный шанс уйти от него это в пикировании с большой высоты, т.к. на 760 км/ч у Спитфайра начинается разрушение конструкции, но данный способ очень трудно реализовать, по этому лучше всего уничтожать Спитфайры в первую очередь, еще до того как мы привлекли к себе внимание. Так же хорошим способом по борьбе со Спитфайрами могут считаться союзники из команды или отряда. Пока один игрок отвлекает, второй может незаметно приблизиться и уничтожить опасного противника.
-''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
-== Применение в бою ==
+== Достоинства и недостатки ==
-''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+Bf 109 E-3 является хорошим истребителем, имеющем среднюю маневренность, хорошую скороподьёмность и отличное вооружение. Это позволяет эффективно бороться практически со всеми противниками на своем БР.
-=== Достоинства и недостатки ===
+'''Достоинства:'''
-'''Достоинства:''' Хорошая баллистика пушек на каморных снарядах.
-*
+* Хорошая скороподьемность
+* Неплохая маневренность
+* Мощное вооружение
-'''Недостатки: Нулевая живучесть против крупнокалиберного оружия.'''
+'''Недостатки:'''
-*
+* Малый боезапас для пушек
+* Отсутствие бронирования
+* Плохая живучесть
 == Историческая справка ==
-''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+«Эмиль» (Emil) — '''Messerschmitt Bf 109E'''. Этот истребитель является типичным представителем ранних 109-ых, в которых упор сделан в основном на вооружение и средние лётные характеристики. Это была, по сути, первая по-настоящему массовая модель самолёта. Основной немецкий истребитель начала Второй мировой войны. Bf 109E обеспечил успех "Люфтваффе" над Польшей, Скандинавией и Северо-Западной Европой в период между сентябрем 1939 года и июнем 1940 года. Его недостатки выявились лишь тогда, когда этим самолетам пришлось совершать дальние рейды против британских истребителей в "Битве за Англию". Поступивший на вооружение в конце 1938 года и выпущенный в количестве более 4000 машин, Bf-109E ("Эмиль") представлял собой тот же Bf-109D, но с более сильным двигателем DB-601 и пушечным вооружением. DB 601 имел почти те же размеры, что и DB 600. Цилиндры и поршни остались без изменений. Карбюратор первого был заменен на непосредственный впрыск топлива на втором. Степень сжатия увеличили с 6,5 до 6,9, наддув усилили, а нагнетатель получил автоматическую систему регулирования наддува при помощи гидромуфты. Непосредственный впрыск топлива снижал его расход, позволял использовать бензин с меньшим октановым числом и в отличии от карбюратора позволял мотору долго работать при отрицательных перегрузках. Но самым главным было то, что этот двигатель оказался намного надёжнее своего предшественника. На «Эмилях» устанавливался трёхлопастный винт VDM изменяемого шага. Самолет получил приемо-передающую радиостанцию FuG 7, германский истребитель не имел никакой защиты пилота, а его бензобак оставался непротектированным, что, несомненно, снижало живучесть машины. Первые машины новой модификации поступили в войска в начале 1939 года. В основном «Эмили» были вооружены двумя 7,92-мм пулемётами, смонтированными в корпусе, и двумя 7,92-мм пулемётами, расположенными в консолях крыла. В конце 1939 года начали производить Е-3. Первоначально Е-3 получили мотор-пушку, но проблемы с перегревом заставляли её снимать в частях сразу после получения. На поздних Е-3 крыльевые пулемёты заменяли на пушки MG FF с боекомплектом 20 снарядов на ствол. Для установки пушек пришлось устанавливать обтекатели
 == Медиа ==
-''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+{{Youtube-gallery|tJLE1J1rhXc|Обзор FallFire}}
-== См. также ==
+<gallery>
-''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+Файл:Лётчики приняли упор лёжа у Bf 109 E3.jpg|Лётчики приняли упор лёжа у Bf 109 E-3
+Файл:Bf 109 E3 .jpg|Bf 109 E-3 на земле
+Файл:Bf 109 E-3.jpg
+Файл:Bf 109 E-3 ВВС Швейцарии.jpg
+Файл:Bf-109 E-3 скриншот2.png
+Файл:Bf 109 E-3 скриншот4.png
+Файл:Bf 109 E-3 скриншот5.png
+Файл:Bf 109 E-3 скриншот7.png
+</gallery>
-* ''ссылка на семейство техники;''
+==См. также ==
-* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
-''И подобные.''
+* {{ТТХ-Ссылка|bf-109f-1}}
+* [[И-16 тип 27]]
+* [[Spitfire Mk.IIa]]
 == Ссылки ==
-''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
-* ''тема на оф. форуме игры;''
+* https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/142237-messerschmitt-bf109e-3-%C2%AB%D1%8D%D0%BC%D0%B8%D0%BB%D1%8C%C2%BBemil-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9/
-* ''страница на Википедии;''
+* https://ru.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf.109#Bf_109E
-* ''страница на Airwar.ru;''
+* http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf109e.html
-* ''другая литература.''
+* https://airpages.ru/lw/bf109e1.shtml
 {{Истребители Bf.109}}
 {{Немецкие истребители}}

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

Bf 109 E-3 — различия между версиями

Версия 17:25, 11 февраля 2024

Содержание

Описание

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Применение в бою

Достоинства и недостатки

Историческая справка

Медиа

См. также

Ссылки