P-38E — различия между версиями
MDzmitryj (обсуждение | вклад) |
(Добавлен пункт "применение в бою" а также "достоинства и недостатки") |
||
(не показаны 3 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
|images={{Specs-Card-Image|}} | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
|cockpit=cockpit_p-38e.jpg | |cockpit=cockpit_p-38e.jpg | ||
− | }} | + | }} |
− | '''Lockheed P-38 Lightning ( | + | == Описание== |
+ | '''Lockheed P-38 Lightning''' («''Лайтнинг''») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны. Также является самым массовым самолётом нетрадиционной двухбалочной схемы. Конкретно '''P-38E''' является первым боеспособным вариантом истребителя. Так, в сравнении с P-38D был реализован ряд системных доработок и изменений, в первую очередь касавшихся вооружения: 37-мм авиапушка была заменена на 20-мм лицензионную копию Hispano-Suiza 404, а смена носовой стойки шасси позволила увеличить боекомплект пулемётов на 300 патронов у каждого. Лучше всего «Лайтнинги» проявили себя в боях на Тихоокеанском ТВД против японских истребителей: P-38 был быстрее, лучше вооружён и надёжнее в полёте благодаря двум моторам. Однако всё ещё оставались проблемы с тяговооружённостью и манёвренностью, а в сравнении с немецкими Bf 109 и Fw 190 терялось и преимущество в скорости. По этим причинам P-38E остался довольно малосерийной модификацией: выпущено было около 210 машин, плюс более 100 фоторазведчиков F-4 на основе P-38E. | ||
− | P-38E был представлен в игре в [[Обновление 1.53 "Шквальный Огонь"|обновлении 1.53]]. Он является первым линейным образцом семейства P-38 и представляет из себя наименее выдающуюся модель данного истребителя. | + | '''P-38E''' был представлен в игре в [[Обновление 1.53 "Шквальный Огонь"|обновлении 1.53 «Шквальный Огонь»]]. Он является первым линейным образцом семейства P-38 и представляет из себя наименее выдающуюся модель данного истребителя. Тем не менее, он способен за себя постоять благодаря превосходству в скорости над оппонентами, а при грамотном использовании закрылков он может и показать себя в редких дуэлях на виражах. Однако, игра на нём будет всё же предпочтительнее от сохранения энергии и скорости. |
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Строка 35: | Строка 33: | ||
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | ||
--> | --> | ||
− | === | + | |
+ | == Применение в бою == | ||
+ | Применять P-38 надо аккуратно, не ввязываясь в «собачьи свалки», атакуя на проходах. | ||
+ | |||
+ | Благодаря воздушной точке появления и приемлемой скороподъёмности, можно сразу ставить угол набора высоты примерно в 17 - 18 градусов, удерживая скорость в 270 - 290 км/ч. Рекомендуется набирать высоту чуть в сторону от центра сражения. После отметки в 5000 метров, можно начинать охоту на вражеские бомбардировщики. Если на этой высоте встретятся вражеские истребители, то в лобовую идём на свой страх и риск. Против японцев нужно играть от скорости, советов нужно ловить на низкой скорости флаттера (можно перейти в пикирование и на скорости около 600 км/ч потянуть ручку на себя, на таких скоростях эти советские истребители «ловят заклины» рулей высоты, а пилот может использовать это и, уйдя свечкой наверх, вывесить и контратаковать). А вот с немцами могут возникнуть трудности. модификации Ме109 Е- немного проигрывают в скорости. "Фридрихов" стоит атаковать на проходах. | ||
+ | |||
+ | И помните: закрылки- ваше всё. Постоянно «играйте» ими: '''бой-взлет-убраны''' | ||
+ | |||
+ | === Достоинства и недостатки === | ||
+ | '''Достоинства:''' | ||
+ | |||
+ | * Мощное вооружение | ||
+ | * Высокая скорость | ||
+ | * Достойная скорость флаттера | ||
+ | * Неплохая скороподъёмность | ||
+ | |||
+ | '''Недостатки:''' | ||
+ | |||
+ | * Посредственная маневренность; | ||
+ | * Небольшой боекомплект. | ||
+ | * Уязвимая конструкция | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
Текущая версия на 20:35, 17 апреля 2024
Содержание
Описание
Lockheed P-38 Lightning («Лайтнинг») — американский двухмоторный поршневой истребитель периода Второй мировой войны. Также является самым массовым самолётом нетрадиционной двухбалочной схемы. Конкретно P-38E является первым боеспособным вариантом истребителя. Так, в сравнении с P-38D был реализован ряд системных доработок и изменений, в первую очередь касавшихся вооружения: 37-мм авиапушка была заменена на 20-мм лицензионную копию Hispano-Suiza 404, а смена носовой стойки шасси позволила увеличить боекомплект пулемётов на 300 патронов у каждого. Лучше всего «Лайтнинги» проявили себя в боях на Тихоокеанском ТВД против японских истребителей: P-38 был быстрее, лучше вооружён и надёжнее в полёте благодаря двум моторам. Однако всё ещё оставались проблемы с тяговооружённостью и манёвренностью, а в сравнении с немецкими Bf 109 и Fw 190 терялось и преимущество в скорости. По этим причинам P-38E остался довольно малосерийной модификацией: выпущено было около 210 машин, плюс более 100 фоторазведчиков F-4 на основе P-38E.
P-38E был представлен в игре в обновлении 1.53 «Шквальный Огонь». Он является первым линейным образцом семейства P-38 и представляет из себя наименее выдающуюся модель данного истребителя. Тем не менее, он способен за себя постоять благодаря превосходству в скорости над оппонентами, а при грамотном использовании закрылков он может и показать себя в редких дуэлях на виражах. Однако, игра на нём будет всё же предпочтительнее от сохранения энергии и скорости.
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Применение в бою
Применять P-38 надо аккуратно, не ввязываясь в «собачьи свалки», атакуя на проходах.
Благодаря воздушной точке появления и приемлемой скороподъёмности, можно сразу ставить угол набора высоты примерно в 17 - 18 градусов, удерживая скорость в 270 - 290 км/ч. Рекомендуется набирать высоту чуть в сторону от центра сражения. После отметки в 5000 метров, можно начинать охоту на вражеские бомбардировщики. Если на этой высоте встретятся вражеские истребители, то в лобовую идём на свой страх и риск. Против японцев нужно играть от скорости, советов нужно ловить на низкой скорости флаттера (можно перейти в пикирование и на скорости около 600 км/ч потянуть ручку на себя, на таких скоростях эти советские истребители «ловят заклины» рулей высоты, а пилот может использовать это и, уйдя свечкой наверх, вывесить и контратаковать). А вот с немцами могут возникнуть трудности. модификации Ме109 Е- немного проигрывают в скорости. "Фридрихов" стоит атаковать на проходах.
И помните: закрылки- ваше всё. Постоянно «играйте» ими: бой-взлет-убраны
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощное вооружение
- Высокая скорость
- Достойная скорость флаттера
- Неплохая скороподъёмность
Недостатки:
- Посредственная маневренность;
- Небольшой боекомплект.
- Уязвимая конструкция
Семейство P-38 Lightning | |
---|---|
Серия E | P-38E · YP-38 |
Серия J | P-38J-15 · P-38J-15 Lightning Ричарда Бонга |
Серия L | ␗P-38L-1 · P-38L-5-LO |
Серия G | P-38G-1 · XP-38G |
Серия K | P-38K |