ТБ-3М-17-32

В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 22:39, 19 декабря 2019 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.

ТБ-3 4М-17

СССРI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

1.3/1.3/1.3БР

Бомбардировщик

Дальний бомбардировщик

Класс

7 человекЭкипаж

19,50 тоннВзлётный вес

Лётные характеристики

3800 мМаксимальная высота

4 х Микулин М-17Двигатель

Рядныйтип

жидкостнаясистема охлаждения

Скорость разрушения

0 км/чконструкции

450 км/чшасси

Оборонительное вооружение

2 x 7,62-мм пулемёт ДА3 х Турель

1512 снарядовбоезапас

499 выстрелов/минскорострельность

7,62-мм пулемёт ДА2 х Турель

420 снарядовбоезапас

499 выстрелов/минскорострельность

Подвесное вооружение

24 x 100-кг бомба ФАБ-100свНабор 1

12 x 250-кг бомба ФАБ-250свНабор 2

4 x 500-кг бомба ФАБ-500св
4 x 250-кг бомба ФАБ-250свНабор 3

12 x 220-кг бронебойная бомба БРАБ-220 (1930)Набор 4

4 x 500-кг бронебойная бомба БРАБ-500 (1938)
4 x 220-кг бронебойная бомба БРАБ-220 (1930)Набор 5

Экономика

премиумнаятип

пакетная или акционнаяпокупка

421/299/218ремонт

1400 обучение экипажа

9000 эксперты

80 асы

106 × 2  % награда за бой

120 × 2  % 70 × 2  % 30 × 2  %

Описание

В середине 30-х годов этот четырехмоторный цельнометаллический гигант считался чудом своего времени. Ни одна страна мира тогда не имела на вооружении ничего подобного, а над Красной площадью в дни праздников проплывали сотни таких машин. Эти гиганты по праву называли воздушными кораблями и даже «воздушными линкорами». ТБ-3 — такой же символ тридцатых годов, как «тридцатьчетверка» — символ Великой Отечественной. Менее известно, что в качестве ночного бомбардировщика «устаревшие» ТБ-3 применялись до конца 1943 года, принимали участие в Сталинградской и Курской битвах.

ТБ-3 4М-17 является премиумным и имеет БР 1.3 в АБ/РБ/СБ на I ранге советской авиации. Его можно было получить в качестве приза акции в день рождения WarThunder в 2014 году. Также был доступен за военные облигации в апреле 2019 года. Введен в игру перед обновлением 1.27.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Рентген ТБ-3

Скорость — это явно не про ТБ-3. Крыло большого удлинения с малой нагрузкой и очень толстым профилем обеспечивало самолету отличную весовую отдачу и хорошие взлетно-посадочные характеристики, но имело весьма значительное лобовое сопротивление. Четыре 600-сильных М-17 разгоняют огромный бомбардировщик до 202 км/ч в АБ и 185 км/ч в РБ. Время виража также впечатляет — 56,9 с в АБ и 58 с в РБ. Маневрирует самолет медленно и плавно. Скороподъемность составляет 10,2 м/с и 7,2 м/с, соответственно. Все характеристики приведены для нормальной бомбовой нагрузки в 3 т (12 х 250-кг бомб). Управляется самолет для своих размеров вполне неплохо, умеет виражить с хорошими углами, но все маневры совершает довольно неспешно. Садится и взлетает очень просто. В реальной жизни у него даже существовал механизм изменения угла установки стабилизатора, облегчающий взлет и посадку. Скорость разрушения конструкции и шасси, вроде бы, небольшая, — 450 км/ч, но набрать её вам в полете, скорее всего, не удастся никогда. Уж очень изрядное лобовое сопротивление самолет имеет.

Живучесть и бронирование

Как такового, бронирования у самолета нет. Собственно, на момент его постройки, бронированием самолетов как-то не особенно занимались, за исключением единичных проектов самолетов поля боя. Бензобаки протектированные, установлены в крыле за главным лонжероном. При минимальной заправке наружные баки становятся безопасными. Внутренние баки могут загореться и пожар грозит некоторыми неприятностями, но вероятность того, что бак просто выгорит — есть и довольно велика. Главный лонжерон крыла очень мощный и пережечь его непросто.

Стрелки сидят в открытых турелях Тур-5, для огня они довольно уязвимы. Даже стрелки в подкрыльевых башнях Б-2 («штанах») спереди прикрыты только тонким листом алюминия. Кабина пилотов также открытая, но несколько спасает то, что пилотов двое, хотя они сидят бок о бок, довольно близко друг к другу и могут быть выбиты одной удачной очередью. Хотя, чаще всего, при попадании в кабину, один из пилотов выживает.

Вооружение

Подвесное вооружение

Для своего БР, бомбовую нагрузку ТБ-3 можно смело назвать выдающейся. Самолет тащит три тонны «гостинцев» в трех разнообразных вариантах.

1. 24 х 100-кг ФАБ-100сч. Бомба с корпусом из серого чугуна обр. 1944 (!) года. Масса — 117 кг, из них 45,3 кг тротила. Радиус уверенного поражения бронетехники — 3 м, разлет осколков — 101 м;
2. 12 х 250-кг ФАБ-250М43. Бомба с корпусом из сталистого чугуна упрощенной конструкции обр. 1943 (!) года. Масса — 225 кг, из них 120 кг тротила. Радиус поражения бронетехники — 5 м, разлет осколков — 120 м.;

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

(Ca.95)

Медиа

• 

  Проекции ТБ-3

• 

  Двигатель М-17, музей в Монино

• 

  Разбитый ТБ-3 в Арктике. Фото дает хорошее представление о толщине крыла

• 

  Разбитый ТБ-3 в Арктике. Конструкция лонжеронов

• 

  Перекатные турели Тур-5. Судя по лестнице у крыла — снимок постановочный.

• 

  Подкрыльевая башня Б-2 с пулеметом ДА (справа под крылом бомбодержатели Дер-13)

Обзор от FallFire

Обзор от Thorneyed

Обзор от Wenzen Holm Gaming

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

• Страница на Википедии;
• Страница на Airwar.ru;
• В. Котельников «Самолеты-гиганты СССР» — М.: «Яуза», 2009;
• В. Котельников «Бомбардировщик ТБ-3. Воздушный суперлинкор Сталина.» — М.: Коллекция, «Яуза», ЭКСМО, 2008.