F-80A-5 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Начал писать. Буду продолжать работу)
(Дописывание стать)
Строка 6: Строка 6:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
Lockheed F-80 Shooting Star ("Падающая звезда") - первый американский серийный реактивный истребитель. Cтал первым американским реактивным самолетом, принявшим участие в боевых действиях. Стал первым самолетом, который был дозаправлен в воздухе в боевых условиях. Некоторое время F-80 принадлежал мировой рекорд скорости.
+
Lockheed F-80 Shooting Star ("Падающая звезда") - американский реактивный истребитель. 
Разработка боевой машины началась в июле 1943 года после поставки в Америку новейшего британского турбореактивного двигателя "Хэвиленд". Создание рабочего прототипа было произведено всего лишь за 140 дней. При этом возникли проблемы с надежностью двигателя, и первый полет "Шутинг стар" совершил 9 января 1944 года.  
+
 
Весной 1945 года несколько самолетов были перебазированы в Англию и Италию, но в боевых действиях Второй мировой войны F-80 участия не принял. На вооружение ВВС США первые серийные модели поступили в конце 1945 года.  
+
Первый американский серийный реактивный самолет. Cтал первым американским реактивным самолетом, принявшим участие в боевых действиях. Стал первым самолетом, который был дозаправлен в воздухе в боевых условиях. Некоторое время F-80 принадлежал мировой рекорд скорости.  
Производство F-80 происходило до 1950 года, а некоторые самолеты на его базе (например, учебно-тренировочный Т-33) производились до 1959 года. Всего было выпущено 1732 единицы F-80.
+
 
F-80 обладал достаточно классическим внешним видом и простой конструкцией, что позволило ему в течении довольно длительного времени выполнять фунцкию тактического истребителя бомбардировщика.
+
Разработка боевой машины началась в июле 1943 года. Она была завершена за 140 дней. Первый полет "Шутинг стар" совершил в январе 1944 года. Принять участие во Второй мировой войне F-80 не успел, но активно применялся в ходе Корейской войны.  
В боевых действиях F-80 различных модификаций участвовали во время Корейской войны. Они применялись для выполнения различных боевых задач. Но "Шутинг стар" значительно уступал [[МиГ-15]], а на вооружение США стали поступать [[F-84B-26|F-84]] и [[F-86A-5|F-86]], поэтому ввиду низкой эффективности F-80 стал выводиться из боевых частей, а после был снят с вооружения.  
+
 
Оставшиеся экземпляры самолета поставлялись в различные страны, такие как Бразилия, Колумбия, Чили и другие, где они состояли на вооружении до 1970-х годов.
+
Производился F-80 до 1950 года. Всего было выпущено 1732 единицы различных модификаций. С вооружения ВВС США был снят ввиду появления более совершенных F-84 и F-86.  
 +
 
 
В игре самолет находится в начале V ранга истребителей США. Впервые был представлен в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]].  
 
В игре самолет находится в начале V ранга истребителей США. Впервые был представлен в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]].  
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Значения даны для режима Реалистичных боев.
+
{| class="wikitable"
Максимальная скорость в "стоке" составляет 829 км/ч, в "топе" же она может достигать 882 км/ч. Время виража составляет от 24,8 секунды до 23. Скороподъёмность - от 18 м/с до 23,6. По данным показателям самолет ничем не уступает схожим самолетам других наций, а в некоторых значениях и превосходит их.
+
|
Разрушение конструкции происходит при достижении скорости в 990 км/ч; достичь её можно только намеренно, в пикировании с большой высоты. Шасси отрываются при скоростях более 380 км/ч, закрылки - более 550. Все данные показатели позволяют самолету спокойно выполнять различные боевые действия, чрезмерно не обращая внимания на свою текущую скорость.
+
| colspan="2" |Аркадные бои
 +
| colspan="2" |Реалистичные и Симуляторные бои
 +
|-
 +
|
 +
|Сток
 +
|Топ
 +
|Сток
 +
|Топ
 +
|-
 +
|Максимальная скорость, км/ч
 +
|854
 +
|899
 +
|829
 +
|882
 +
|-
 +
|Время виража, с
 +
|24,3
 +
|22,1
 +
|24,8
 +
|23
 +
|-
 +
|Скороподъёмность, м/с
 +
|19,1
 +
|28,7
 +
|18
 +
|23,6
 +
|}
 +
Разрушение конструкции в РБ и СБ происходит при достижении скорости в 990 км/ч; достичь её можно только намеренно, в пикировании с большой высоты. Шасси отрываются при скоростях более 380 км/ч, закрылки - при более 550. Все данные показатели позволяют самолету спокойно выполнять различные боевые действия, чрезмерно не обращая внимания на свою текущую скорость.
 +
 
 
Двигатель не перегревается даже при длительной работе на 100% мощности.
 
Двигатель не перегревается даже при длительной работе на 100% мощности.
 +
 
Для улучшения маневренности в бой лучше всего брать минимальный запас топлива в 9 минут, но его не всегда может хватить до конца сражения.
 
Для улучшения маневренности в бой лучше всего брать минимальный запас топлива в 9 минут, но его не всегда может хватить до конца сражения.
В целом самолет довольно комфортно чувствует себя как в бою с более слабыми противниками, так и сражаясь на равных. Но при встрече с более мощными соперниками (такими как [[Ла-200]],[[Ki-200]],[[M.D.452 IIA]] и некоторыми другими самолетами с БР 8.0) не следует вступать в бой с ними без поддержки союзников.
+
 
 +
В реалистичных боях самолет довольно комфортно чувствует себя как в бою с более слабыми противниками, так и сражаясь с равными. Но при встрече с более мощными соперниками (такими как [[Ла-200]],[[Ki-200]],[[M.D.452 IIA]] и другими) не следует вступать в бой с ними без поддержки союзников. Они превосходят F-80 по скорости и скороподъемности.
 +
 
 +
В аркадных же боях самолет обладает комфортным боевым рейтингом и с такими противниками не встречается.
 +
 
 +
[[Файл:Shot 2020.06.18 21.26.34.jpg|мини|Бронирование F-80]]
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
Бронирование представлено 10-мм стальной пластиной в передней части самолета между пилотом и вооружением, бронеспинкой в 12,7 мм и 38-мм бронестеклом. Это способно защитить летчика от случайных попаданий пулеметных пуль и от осколков снарядов ПВО, но от прямой пушечной очереди навряд ли спасет.
 
Бронирование представлено 10-мм стальной пластиной в передней части самолета между пилотом и вооружением, бронеспинкой в 12,7 мм и 38-мм бронестеклом. Это способно защитить летчика от случайных попаданий пулеметных пуль и от осколков снарядов ПВО, но от прямой пушечной очереди навряд ли спасет.
 +
 
Топливные баки находятся в крыльях и в центре самолета между пилотом и двигателем. Все они протектированы.
 
Топливные баки находятся в крыльях и в центре самолета между пилотом и двигателем. Все они протектированы.
 
Живучесть вполне соответствует подобным самолетам других наций.
 
Живучесть вполне соответствует подобным самолетам других наций.
Строка 31: Строка 67:
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
Основное вооружение представлено 6 пулеметами [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning (12,7-мм)]]. Они весьма привычны для многих более ранних самолетов США.
+
[[Файл:Shot 2020.06.18 21.33.00.jpg|мини|Компоновка внутренних модулей F-80]]
Все 6 пулеметов находятся в носу самолета, что значительно улучшает точность стрельбы.
+
Основное вооружение представлено 6 пулеметами [[Browning M2 (12,7-мм)|M2 Browning (12,7-мм)]]. Они весьма привычны для многих более ранних самолетов США.
Вес секундного залпа составляет 3,33 кг. По этому показателю самолет уступает, зачастую значительно, однотипным машины типа [[Me 262 A-1a]] и [[МиГ-9 (семейство техники)]]. В лобовые атаки лучше не ходить.
+
 
Для выбора доступны следующие ленты:  
+
Все 6 пулеметов находятся в носу самолета, что значительно улучшает точность стрельбы.  
 +
 
 +
Общий боекомплект составляет 1800 патронов. Его хватит на примерно 23 секунды непрерывной стрельбы.
 +
 
 +
Вес секундного залпа составляет 3,33 кг. По данному показателю самолет значительно уступает своим возможным противникам, поэтому в лобовые атаки лучше не ходить.  
 +
 
 +
Для выбора доступны следующие [[Авиационные боеприпасы|ленты]]:  
  
Если вы только начинаете играть на реактивных истребителях, то наилучшим выбором будет лента "Трассеры", которая упрощает прицеливание. Остальные ленты имеют меньше трассирующих пуль, но обладают несколько большей эффективностью. Особо выделяющихся по эффективности среди них нет.
+
{| class="wikitable"
 +
!Стандарт
 +
!Универсал
 +
!Наземные цели
 +
!Трассеры
 +
!Скрытая атака
 +
|-
 +
|БТЗ-Б-Б-З
 +
|БЗ-БЗ-БЗТ-З-З
 +
|БЗТ-З-Б-Б-БЗ-БЗ
 +
|БЗТ
 +
|БЗ-З-БЗ-З
 +
|}
 +
Наилучшим выбором будет лента "Трассеры", так как она обладает хорошой эффективностью и упрощает прицеливание.  
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
В качестве подвесного вооружения доступны:
 
В качестве подвесного вооружения доступны:
 +
 
* 2 бомбы по 1000 фунтов
 
* 2 бомбы по 1000 фунтов
 
* 8 ракет HVAR
 
* 8 ракет HVAR
 +
 
Подвесное вооружение будет наиболее полезно для совместных боёв, т.к. в авиационных из-за него значительно снизятся показатели маневренности самолета.
 
Подвесное вооружение будет наиболее полезно для совместных боёв, т.к. в авиационных из-за него значительно снизятся показатели маневренности самолета.
Бомбы сбрасываются сразу обе, поэтому уничтожить ими несколько танков навряд ли получится. Ракеты, при должном умении и некотором везении, позволяют достичь больших результатов.
 
  
 +
Бомбы сбрасываются сразу обе, чем позволяют практически гарантированно уничтожить один танк. Ракеты же обладают более случайным эффектом, и без некоторого везения уничтожить ими несколько целей не получится.
 +
== Применение в бою ==
 +
В авиационных боях возможности применения довольно обширны. Можно проводить атаки на проходах за счет скорости и высокого флаттера, а можно и вступать в маневренный бой. При применении закрылков в положении "бой" самолет способен перекрутить практически любого соперника. Но при этом самолет довольно быстро теряет ускорение, и затягивать виражный бой не следует.
 +
 +
Лучше всего будет перемещаться наравне с союзниками, не вырываясь вперед, чтобы они могли прикрывать вас.
  
== Применение в бою ==
+
В совместных боях, после сброса подвесного вооружения, самолет успешно защищает союзников от вражеской авиации и захватывает превосходство в воздухе. Можно и не брать подвесное вооружение, а сразу вступать в воздушные схватки.
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
+
Самолет весьма комфортен для своего рейтинга. Не имеет выделяющихся на фоне одноклассников минусов, как и плюсов.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 
* Высокий флаттер
 
* Высокий флаттер
* Прочные закрылки
+
* Наличие неплохого подвесного вооружения
* Неплохие комплекты подвесного вооружения
 
 
* Хорошая система охлаждения двигателя, позволяющая непрерывно летать на 100% мощности
 
* Хорошая система охлаждения двигателя, позволяющая непрерывно летать на 100% мощности
 +
* Хорошая маневренность, к которой добавляются эффективные закрылки
  
 +
'''Недостатки:'''
  
 +
*Слабое вооружение
 +
*Малый минимальный запас топлива - 9 минут<br />
  
'''Недостатки:'''
+
== Историческая справка ==
*Достаточно слабое по сравнению с однотипными самолетами вооружение
+
Разработка боевой машины началась в июле 1943 года после поставки в Америку новейшего британского турбореактивного двигателя "Хэвиленд". Создание рабочего прототипа было произведено всего лишь за 140 дней. При этом возникли проблемы с надежностью двигателя, и первый полет "Шутинг стар" совершил 9 января 1944 года.
*Малый минимальный запас топлива - 9 минут
+
 
 +
Весной 1945 года несколько самолетов были перебазированы в Англию и Италию, но в боевых действиях Второй мировой войны F-80 участия не принял. 
 +
 
 +
На вооружение ВВС США первые серийные модели поступили в конце 1945 года под наименованием Р-80A Shooting Star. В июне 1948 года после изменения системы наименований P-80 был переименован в F-80.
 +
 
 +
Производство F-80 происходило до 1950 года, а некоторые самолеты на его базе (например, учебно-тренировочный Т-33) производились до 1959 года. Всего было выпущено 1732 единицы F-80.
 +
 
 +
F-80 обладал достаточно классическим внешним видом и простой конструкцией, что позволило ему в течении довольно длительного времени выполнять фунцкию тактического истребителя бомбардировщика. 
  
 +
В боевых действиях F-80 различных модификаций участвовали во время Корейской войны. Они применялись для выполнения различных боевых задач: для ведения воздушных боев, штурмовок, сопровождения бомбардировщиков.
  
== Историческая справка ==
+
Но "Шутинг стар" значительно уступал [[МиГ-15]], а на вооружение США стали поступать [[F-84B-26|F-84]] и [[F-86A-5|F-86]], поэтому ввиду низкой эффективности F-80 стал выводиться из боевых частей, а после был снят с вооружения. Оставшиеся экземпляры самолета поставлялись в различные страны, такие как Бразилия, Колумбия, Чили и другие, где F-80 состояли на вооружении до 1970-х годов.  
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
{{Youtube
 +
| url = 8S7grp-b8Kk
 +
}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+
[[F-80C-10]]
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
''И подобные.''
 
 
 
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
  
 +
* [[wikipedia:Lockheed_F-80_Shooting_Star|Википедия]]
 +
* [https://warspot.ru/343-shuting-star-v-koree Статья на "Варспот"]
 +
* [https://topwar.ru/36620-lockheed-f-80-shooting-star-pervyy-amerikanskiy-seriynyy-reaktivnyy-istrebitel.html Статья на "Топвар"]
 
{{Американская реактивная авиация}}
 
{{Американская реактивная авиация}}

Версия 12:39, 19 июня 2020

5 ранг Франции
Набор Somua SM
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником kivik16 (обсуждение) 20:33, 18.06.2020 (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
F-80A-5 Shooting Star
f-80a.png
Кокпит
АБ
РБ
СБ
Основные характеристики
Кратко
Подробно
7.0/7.0/6.7БР
1 человекЭкипаж
6,50 тоннВзлётный вес
3.23 кг/секСекундный залп
Лётные характеристики
12500 мМаксимальная высота
Allison J33-A-17Двигатель
Воздушно-реактивныйтип
воздушнаясистема охлаждения
Скорость разрушения
990 км/чконструкции
380 км/чшасси
Курсовое вооружение
1800 снарядовбоезапас
750 выстрелов/минскорострельность
Подвесное вооружение
8 x Ракеты HVARНабор 1
2 x 1000-фн бомба AN-M65A1Набор 2
Экономика
82000 Oi icon.pngисследование
240000 Sl icon.pngпокупка
Sl icon.png12357 / 16558/8373 / 11219/3425 / 4589ремонт
68000 Sl icon.pngобучение экипажа
240000 Sl icon.pngэксперты
1400 Zo icon.pngасы
184 % Oi icon.pngнаграда за бой
600 % Sl icon.png310 % Sl icon.png120 % Sl icon.png

Описание

Lockheed F-80 Shooting Star ("Падающая звезда") - американский реактивный истребитель.

Первый американский серийный реактивный самолет. Cтал первым американским реактивным самолетом, принявшим участие в боевых действиях. Стал первым самолетом, который был дозаправлен в воздухе в боевых условиях. Некоторое время F-80 принадлежал мировой рекорд скорости.

Разработка боевой машины началась в июле 1943 года. Она была завершена за 140 дней. Первый полет "Шутинг стар" совершил в январе 1944 года. Принять участие во Второй мировой войне F-80 не успел, но активно применялся в ходе Корейской войны.

Производился F-80 до 1950 года. Всего было выпущено 1732 единицы различных модификаций. С вооружения ВВС США был снят ввиду появления более совершенных F-84 и F-86.

В игре самолет находится в начале V ранга истребителей США. Впервые был представлен в обновлении 1.39.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Аркадные бои Реалистичные и Симуляторные бои
Сток Топ Сток Топ
Максимальная скорость, км/ч 854 899 829 882
Время виража, с 24,3 22,1 24,8 23
Скороподъёмность, м/с 19,1 28,7 18 23,6

Разрушение конструкции в РБ и СБ происходит при достижении скорости в 990 км/ч; достичь её можно только намеренно, в пикировании с большой высоты. Шасси отрываются при скоростях более 380 км/ч, закрылки - при более 550. Все данные показатели позволяют самолету спокойно выполнять различные боевые действия, чрезмерно не обращая внимания на свою текущую скорость.

Двигатель не перегревается даже при длительной работе на 100% мощности.

Для улучшения маневренности в бой лучше всего брать минимальный запас топлива в 9 минут, но его не всегда может хватить до конца сражения.

В реалистичных боях самолет довольно комфортно чувствует себя как в бою с более слабыми противниками, так и сражаясь с равными. Но при встрече с более мощными соперниками (такими как Ла-200,Ki-200,M.D.452 IIA и другими) не следует вступать в бой с ними без поддержки союзников. Они превосходят F-80 по скорости и скороподъемности.

В аркадных же боях самолет обладает комфортным боевым рейтингом и с такими противниками не встречается.

Бронирование F-80

Живучесть и бронирование

Бронирование представлено 10-мм стальной пластиной в передней части самолета между пилотом и вооружением, бронеспинкой в 12,7 мм и 38-мм бронестеклом. Это способно защитить летчика от случайных попаданий пулеметных пуль и от осколков снарядов ПВО, но от прямой пушечной очереди навряд ли спасет.

Топливные баки находятся в крыльях и в центре самолета между пилотом и двигателем. Все они протектированы. Живучесть вполне соответствует подобным самолетам других наций.

Вооружение

Курсовое вооружение

Компоновка внутренних модулей F-80

Основное вооружение представлено 6 пулеметами M2 Browning (12,7-мм). Они весьма привычны для многих более ранних самолетов США.

Все 6 пулеметов находятся в носу самолета, что значительно улучшает точность стрельбы.

Общий боекомплект составляет 1800 патронов. Его хватит на примерно 23 секунды непрерывной стрельбы.

Вес секундного залпа составляет 3,33 кг. По данному показателю самолет значительно уступает своим возможным противникам, поэтому в лобовые атаки лучше не ходить.

Для выбора доступны следующие ленты:

Стандарт Универсал Наземные цели Трассеры Скрытая атака
БТЗ-Б-Б-З БЗ-БЗ-БЗТ-З-З БЗТ-З-Б-Б-БЗ-БЗ БЗТ БЗ-З-БЗ-З

Наилучшим выбором будет лента "Трассеры", так как она обладает хорошой эффективностью и упрощает прицеливание.

Подвесное вооружение

В качестве подвесного вооружения доступны:

  • 2 бомбы по 1000 фунтов
  • 8 ракет HVAR

Подвесное вооружение будет наиболее полезно для совместных боёв, т.к. в авиационных из-за него значительно снизятся показатели маневренности самолета.

Бомбы сбрасываются сразу обе, чем позволяют практически гарантированно уничтожить один танк. Ракеты же обладают более случайным эффектом, и без некоторого везения уничтожить ими несколько целей не получится.

Применение в бою

В авиационных боях возможности применения довольно обширны. Можно проводить атаки на проходах за счет скорости и высокого флаттера, а можно и вступать в маневренный бой. При применении закрылков в положении "бой" самолет способен перекрутить практически любого соперника. Но при этом самолет довольно быстро теряет ускорение, и затягивать виражный бой не следует.

Лучше всего будет перемещаться наравне с союзниками, не вырываясь вперед, чтобы они могли прикрывать вас.

В совместных боях, после сброса подвесного вооружения, самолет успешно защищает союзников от вражеской авиации и захватывает превосходство в воздухе. Можно и не брать подвесное вооружение, а сразу вступать в воздушные схватки.

Достоинства и недостатки

Самолет весьма комфортен для своего рейтинга. Не имеет выделяющихся на фоне одноклассников минусов, как и плюсов.

Достоинства:

  • Высокий флаттер
  • Наличие неплохого подвесного вооружения
  • Хорошая система охлаждения двигателя, позволяющая непрерывно летать на 100% мощности
  • Хорошая маневренность, к которой добавляются эффективные закрылки

Недостатки:

  • Слабое вооружение
  • Малый минимальный запас топлива - 9 минут

Историческая справка

Разработка боевой машины началась в июле 1943 года после поставки в Америку новейшего британского турбореактивного двигателя "Хэвиленд". Создание рабочего прототипа было произведено всего лишь за 140 дней. При этом возникли проблемы с надежностью двигателя, и первый полет "Шутинг стар" совершил 9 января 1944 года.

Весной 1945 года несколько самолетов были перебазированы в Англию и Италию, но в боевых действиях Второй мировой войны F-80 участия не принял.

На вооружение ВВС США первые серийные модели поступили в конце 1945 года под наименованием Р-80A Shooting Star. В июне 1948 года после изменения системы наименований P-80 был переименован в F-80.

Производство F-80 происходило до 1950 года, а некоторые самолеты на его базе (например, учебно-тренировочный Т-33) производились до 1959 года. Всего было выпущено 1732 единицы F-80.

F-80 обладал достаточно классическим внешним видом и простой конструкцией, что позволило ему в течении довольно длительного времени выполнять фунцкию тактического истребителя бомбардировщика.

В боевых действиях F-80 различных модификаций участвовали во время Корейской войны. Они применялись для выполнения различных боевых задач: для ведения воздушных боев, штурмовок, сопровождения бомбардировщиков.

Но "Шутинг стар" значительно уступал МиГ-15, а на вооружение США стали поступать F-84 и F-86, поэтому ввиду низкой эффективности F-80 стал выводиться из боевых частей, а после был снят с вооружения. Оставшиеся экземпляры самолета поставлялись в различные страны, такие как Бразилия, Колумбия, Чили и другие, где F-80 состояли на вооружении до 1970-х годов.

Медиа

См. также

F-80C-10

Ссылки

Американская реактивная авиация
F-4 Phantom II  F-4C Phantom II · F-4E Phantom II · F-4J Phantom II · F-4S Phantom II
F-5 Freedom Fighter/Tiger II  F-5A · F-5C · F-5E
F-8 Crusader  F8U-2 · F-8E
F-14 Tomcat  F-14A Early · F-14B
F-15 Eagle  F-15A · F-15C MSIP II
F-16 Fighting Falcon  F-16A · F-16A ADF · F-16C
F-20 Tigershark  F-20A
F-80 Shooting Star  F-80A-5 · F-80C-10
F-84 Thunderjet  F-84B-26 · F-84G-21-RE · F-84F
F-86 Sabre  F-86A-5 · F-86F-25 · F-86F-2 · F-86F-35
F-89 Scorpion  F-89B · F-89D
F-100 Super Sabre  F-100D
F-104 Starfighter  F-104A · F-104C
F-105 Thunderchief  F-105D
F-111 Aardvark  F-111A · F-111F
F9F Panther  F9F-2 · F9F-5 · F9F-8
FJ-4 Fury  FJ-4B · FJ-4B VMF-232
AV-8 Harrier II  AV-8A · AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)
Прочие  F3D-1 · F4D-1 · F2H-2 · F3H-2 · F11F-1
A-4 Skyhawk  A-4B · A-4E Early
A-6 Intruder  A-6E TRAM
A-7 Corsair II  A-7D · A-7E · A-7K
A-10 Thunderbolt II  A-10A · A-10A Late · A-10C
B-57 Canberra  B-57A · B-57B